本文檔為單跨單層廠房鋼屋蓋設計計算書,包括:設計資料 屋架形式及幾何尺寸 支撐布置 檁條設計 屋架設計 桿件截面設計等。
1、工程為某模具沖壓件廠車間,總建筑面積約為4300㎡。 2、防火要求:建筑物屬于二級防火標準。 3、建筑設計要求: 地面:采用水磨石地面; 墻體:1.2米以下用磚砌墻體,1.2米以上采用壓型鋼板,兩部分墻體外觀注意協調; 屋面:屋面采用壓
某雙跨等高金工車間,廠房長度60m,柱距為6m,不設天窗。跨度分別為18m和15m,其中18m跨設有兩臺32t中級載荷狀態橋式吊車;15m 跨設有兩臺10t中級載荷狀態橋式吊車。吊車采用大連起重機廠“85系列95確認”的橋式吊車,軌頂標志高
某多層工業廠房,采用鋼筋混凝土內框架承重,外墻為370mm磚砌承重。設計時,只考慮豎向荷載作用,采用單向板肋梁樓蓋,要求完成鋼筋混凝土整體現澆樓蓋的結構設計
某機修車間,根據工藝和建筑設計的要求,確定本車間為兩跨等高的廠房,車間的長度72m。跨度為18m+18m,各跨設有兩臺30/5t 中級工作制吊車,軌頂標高9.6m,柱頂標高12.6m。 車間平面、剖面分別見圖1、圖2。
屋面采用梯形鋼屋架、預應力鋼筋混凝土屋面板。鋼屋架兩端支撐于鋼筋混凝土柱上(砼等級C20)。鋼屋架材料為Q235鋼,焊條采用E43型,手工焊接。 該廠房橫向跨度為24m,房屋長度為240m,柱距(屋架間距)為6m,房屋檐口高為2.0m,屋面
學士]某單層雙跨等高廠房課程設計(含計算書、設計圖) 該車間為雙跨等高有天窗廠房,柱距為6m,車間總長為120m,中間設有一道伸縮縫。
某工廠擬建兩個焊接車間,根據工藝布置的要求,車間均為單跨單 層廠房,跨度根據分組情況而定(見表 2),吊車均為中級工作制,吊車設置情況根 據分組情況而定(見表 2),軌頂標高不低于 10.8m,廠房設有天窗,建筑平、立、 剖面圖示意詳見附圖
單層鋼結構工業廠房畢業設計(含計算書),pdf格式,107頁。 工程概況: 根據生產發展需要,決定于 2009 年 7 月 1 日在咸陽市新建一除銹噴漆單層鋼結構工業廠房。廠房建筑面積為3060 m2。
本文檔為青島市單層雙跨鋼結構廠房設計計算書,包括:一.建筑設計說明 二.結構構件選型及布置 三.吊車梁設計 四.冷彎薄壁型鋼檁條設計輸出文件 五.屋面支撐斜桿設計輸出文件 六.結構設計計算書 七.廠房框排架內力計算結果輸出 八.基礎設計 九
某雙跨等高金工車間,廠房長度60m,柱距為6m,不設天窗。跨度分別為18m和15m,其中18m跨設有兩臺32t中級載荷狀態橋式吊車;15m 跨設有兩臺10t中級載荷狀態橋式吊車。吊車采用大連起重機廠“85系列95確認”的橋式吊車,軌頂標志高
因該廠房跨度在15~36m之間,且柱頂標高大于8m,故采用鋼筋混凝土排架結構。為了使屋蓋具有較大剛度,選用預應力混凝土折線型屋架及預應力混凝土屋面板。選用鋼筋混凝土吊車梁及基礎梁。
某機修車間,根據工藝和建筑設計的要求,確定本車間為兩跨等高廠房,車間高度72m 。跨度為18+18,各跨設有兩臺30/5t中級工作制吊車,軌頂標高9.6m,柱頂標高12.6m。
主要內容: 1、總則 2、屋面板,屋架、連系梁標準構件選取 3、荷載計算 4、排架內力計算 5、內力及荷載組合 6、柱的配筋計算 7、牛腿設計
文件格式:DWG 1個? ? ? ? EXCEL? ? ?4個 簡介:本計算書包括:廠房建筑結構圖,鋼結構報價清單,廠房相關計算書。 廠房基礎 廠房屋面結構布置圖 鋼結構報價清單 鋼結構廠房計算書
該廠房跨度在15~36m之間,且柱頂標高大于8m,故采用鋼筋混凝土排架結構,為了使屋蓋具有較大剛度,選用預應力混凝土折線型屋架及預應力混凝土屋面板,選用鋼筋混凝土吊車梁及基礎梁。
某煅工車間為一單層單跨鋼筋混凝土裝配式結構,跨度 18m,長度 66m。選用兩臺中級工作制橋式吊車(5t,15/3t),軌頂標高 9.8m,考慮散熱通風要求,需設置天窗和擋風板。
此計算書經過設計人員精心制作,希望大家好好讀懂! 1、該車間為雙跨等高無天窗廠房,跨度見表1,柱距為6m,車間總長為120m,廠房剖面如圖1所示。 2、吊車:廠房每跨各設兩臺中級工作制吊車,吊車軌頂標高10.1m。 3.建設地點為南方某城市
本文檔為32m門式鋼架廠房計算書,包括:工程概況 結構選型與結構布置 荷載取值及荷載組合 內力計算 截面計算 連接節點設計 隅撐設計與計算等。
為了便于計算荷載,廠房的整體穩定分析按一個機組段進行計算,其計算方法與混凝土重力壩的穩定分析相同。通過計算確定廠房整體的抗滑穩定性和地基上的應力是否超過允許值,而且一般不允許出現拉應力。由于廠房的寬度較大,一般不需要進行廠房傾倒穩定性的校核
新建總裝配車間位于原廠區之東,小河之南,民房群之北,東面為農田。本車間為裝配式鋼筋混凝土單層工業廠房,縱長為6.0×17=102.0m,模向為27.0×2=54.0m,兩跨內均有10t吊車一臺,裝配車間的平剖面如圖2至圖7.車間維護結構為預
現代的生活節奏日益加快,西式簡捷的風格在服裝、飲食等方面都有諸多的影響,在室內設計上也已經成為了流行趨勢,但中國元素作為我們的一種文化傳統是應該被繼承的。在國內外眾多的的室內外的公共環境,家居環境中,中式空間的設計,中國元素的運用都占有重要
機組間距L1: 由發電機風罩確定的機組段長度L1: L1=Φ+B+2δ=8.92+4.2+2×1.5=14.12(m) 所以取L1:為14.2米。 (2)機組段長度L2: 計算邊機組段長度的時候需要考慮設備的布置和吊運的要求。由經驗公式得: