本項(xiàng)目的排水工程,主要涉及本工程市政段落范圍內(nèi)道路沿線雨、污水管道,雨水和污水管道基坑開挖平均深度為3.5米左右,個(gè)別區(qū)段基坑深度達(dá)4.5米,為確?;娱_挖作業(yè)和基坑的臨邊防護(hù)環(huán)節(jié)的施工安全,保證工程開工前做到安全保證措施首先落實(shí)到位,特編
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開挖埋設(shè)的流水作業(yè);另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
跨橋河河溝橋共長(zhǎng)130米。本橋平面位于直線上,縱斷面縱坡為4.0%上坡,整幅布置,最大橋高27m,孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K2+716.00,終點(diǎn)樁號(hào)為K2+846.00,橋面寬22m。
1-1本工程位于某市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),是開發(fā)區(qū)第三期基礎(chǔ)設(shè)施工程。建設(shè)單位是某市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)基建辦公室。本次招標(biāo)范圍是:①標(biāo)西環(huán)北路③標(biāo)永昌南路均為開發(fā)區(qū)電力溝工程。設(shè)計(jì)單位③區(qū)某市廣聯(lián)惠供用電工程設(shè)計(jì)有限公司 施工圖號(hào)S2441 SG—T12 ①
頂板、梁、地下部分墻體、主柱模板材料選用覆膜多層板,模板周轉(zhuǎn)次數(shù)為6次,地上部分主樓核心筒材料選用大鋼模板約1000m2,支撐采用碗扣架,脫模劑選用油性脫膜劑。根據(jù)所需材料提前考察、選用相關(guān)材料廠家。
市政工程官網(wǎng)排水的施工工藝流程。本次設(shè)計(jì)范圍為過(guò)境段公路改造工程(K12+456.81-K26+269.25)的2合同段(道路樁號(hào)K10+200至K14+100段)排水施工圖設(shè)計(jì),包括沿線雨、污水管線等設(shè)計(jì),其中沿本次道路僅設(shè)計(jì)雨水管道,污
某鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本資料為某學(xué)院景觀工程施工方案,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
沈陽(yáng)城九期9-1A#、9-1B#地下車庫(kù)及9-2#、9-3#、9-4#、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路,東側(cè)為長(zhǎng)白14號(hào)街, 南側(cè)為沈陽(yáng)**城4-2期工程, 高層部分板厚1300mm,結(jié)構(gòu)為框剪結(jié)構(gòu),砼強(qiáng)度等級(jí)C30、抗?jié)B等級(jí)S6;防水
本工程電力設(shè)備、各弱電系統(tǒng)和防雷裝置的接地采用共用形式.利用基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋網(wǎng)做綜合接地體,要求基礎(chǔ)拉梁內(nèi)水平鋼筋和預(yù)制樁豎向鋼筋貫通聯(lián)接,接地電阻小于0.5歐姆。實(shí)測(cè)不滿足要求時(shí),增設(shè)接地極。
雷電是一種自然現(xiàn)象。隨著微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,以集成電路為核心的各種測(cè)控及網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代生活的各個(gè)領(lǐng)域。這類設(shè)備對(duì)過(guò)電壓、過(guò)電流、電磁脈沖等外來(lái)干擾極其敏感且耐受能力極低。通過(guò)對(duì)雷電的能量波譜分析可知,雷電波能量主要集
上虞市永和鎮(zhèn)錦繡四明F組團(tuán)工程,本工程由F1#~F5#樓(高層住宅、SOHO型辦公樓、酒店)及地下車庫(kù)組成,建筑面積55810㎡,結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。其中F1#、F4#樓為SOHO型辦公樓,層高26層,底層架空5.3米,高度為86米左
本工程施工內(nèi)容包含了:電氣系統(tǒng)安裝工程,火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)安裝工程,漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)安裝工程,給排水系統(tǒng)安裝工程,消火栓給水系統(tǒng)安裝工程,自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)安裝工程,通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)安裝工程、七氟丙烷系統(tǒng)安裝工程等。編制內(nèi)容覆蓋全部安裝工程的質(zhì)量保
本工程為“外灘源33項(xiàng)目1#、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,結(jié)構(gòu)極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對(duì)該保護(hù)建筑的影響,需對(duì)該樓先行作基礎(chǔ)加固處理;后者為1#樓、2#樓與地下車庫(kù)的地
1.1 工程簡(jiǎn)述 **1.4m大平臺(tái)位于**西、南、北側(cè)1.4m標(biāo)高處,如圖1-1所示。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,需對(duì)平臺(tái)地面及與其相連臺(tái)階更換飾面,且需進(jìn)行相應(yīng)結(jié)構(gòu)改造。 1.2 結(jié)構(gòu)改造 1 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及設(shè)計(jì)要求,入口大臺(tái)階兩邊設(shè)計(jì)有無(wú)障礙設(shè)施,
某砼結(jié)構(gòu)工程施工方案, 預(yù)接:鋼筋端面平頭 剝肋滾壓螺紋 絲頭質(zhì)量檢驗(yàn) 利用套筒連接 接頭檢驗(yàn); 現(xiàn)場(chǎng)連接:鋼筋就位 擰下鋼筋保護(hù)帽和套筒保護(hù)帽 接頭擰緊 作標(biāo)記 施工質(zhì)量檢驗(yàn)。
天津某廣場(chǎng)工程施工方案,本工程占地面積1.8萬(wàn)平方米,建筑面積153940平方米,為一幢五十一層高的多功能綜合大樓。其功能主要包括十四層擁有約四百間客房的賓館、十五層辦公室、十層服務(wù)公寓及一個(gè)云霄餐廳,另連同一個(gè)高的裙樓商場(chǎng),商場(chǎng)的功能廣泛
三峽截流工程施工方案,長(zhǎng)江三峽水利樞紐由大壩、電站廠房、船閘及升船機(jī)組成,采用“三期導(dǎo)流、明渠通航”的施工導(dǎo)流方案。
某水工隧洞工程施工方案,慈溪市姚江引水應(yīng)急工程是一項(xiàng)暫緩解慈溪當(dāng)前用水之急需要的應(yīng)急工程。本工程從余姚市蜀山渡口水泵提水,利用引水管道、隧洞引水至慈溪市梅湖水庫(kù),設(shè)計(jì)引水流量2.655m3/S
某軌道鋪設(shè)工程施工方案,本區(qū)段整體道床軌道鋪設(shè)施工先開設(shè)一個(gè)作業(yè)面進(jìn)行鋪軌基地到熊貓環(huán)島站間左線施工,然后轉(zhuǎn)入右線接續(xù)施工;待具備軌道通路條件后,開設(shè)兩個(gè)作業(yè)面依次分左、右線采用“軌排架軌法”同時(shí)平行施工作業(yè)。
某地某紙廠工程施工方案,建筑物主體為二層,除工藝生產(chǎn)設(shè)備布置區(qū)外,一層還布置有上料區(qū)、漿渣區(qū)、衛(wèi)生間、變壓器室、6KV 高壓配電室、車間辦公室、備品備件室、更衣室、值班室等
某紡織車間工程施工方案,鄂州XX工程染整車間平面呈長(zhǎng)方形,占地面積15486m2,總建筑面積約16891m2,由一平面尺寸為192.6m×68m的主車間和東、西、南三向附房組成。
某錨桿車間工程施工方案,1)本工程圖紙尺寸除注明外,一律以毫米為單位,總平面圖以米為單位。 2)墻體:標(biāo)高1.20米以下采用MU10煤矸石實(shí)心磚M5.0混合砂漿砌筑,標(biāo)高1.20米以上墻體采用0.4mm彩鋼板。
這是一個(gè)關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案,對(duì)于那些從事光纜項(xiàng)目的朋友也許有幫助。
市政溝槽工程施工方案
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