本工程采用的北京秦天科技(集團)發展有限公司研發的FTC自調溫變相節能材料,該材料以水鎂石纖維等無機材料作為骨架材料,合理選用并添加相變材料,經科學配比及特殊工藝復合而成,且有保溫、隔熱、防火、隔聲等功能。 該材料突破傳統保溫材料公具有的單
本工程位于海淀區高粱橋路南側,總建筑面積約 萬平方米,B1#樓為框架結構商住樓,本工程為一類高層建筑,由中國冶金建設集團三公司負責施工,我敬業達新型建筑材料有限公司負責施工其中的外墻外保溫工程。 本工程采用40mm厚、容重為18kg/m3的
一、 工藝特點 保溫板安裝前,首先進行墻體鋼筋的綁扎和窗套模板的安裝,鋼筋工程驗收完畢,開始保溫板安裝,將保溫板固定連接件按工藝要求間距插到保溫板上,然后鋪放到到鋼筋墻上,簡單臨時固定,驗收合格后在外側安裝大模板,澆筑混凝土。工藝流程如右圖
目前所有規范中,后貼苯板保溫做法對瓷磚飾面采取了回避態度,無明確做法標準。但部分城市高層建筑立面污染嚴重,對自潔要求較高,不少開發商喜歡陶瓷墻磚的質感、線條、自潔和耐久等優點,要求提供帶瓷磚飾面的外保溫系統。因此,雖然標準、規程對此采取回避
本工程施工現場應具備通電、通水的施工條件,并保持清潔的工作環境。 面層施工時現場環境溫度和基層墻體表面溫度應不低于5℃,風力不大于5級,冬施時應采取適當的保護措施。 面層砂漿施工時,應避免陽光直射。
*****住宅樓工程是由*******房地產開發有限公司開發的,1號地上十八層,2號樓地上二十八層,地下一層,位于*****路,建筑面積1號樓為7429m2,2號樓為15737 m2。外墻采用50mm厚無網帶網聚苯板,飾面層為涂料。
本方案外墻外保溫系統是置于建筑物外墻外側的保溫系統,是由模塑聚苯板(EPS板)、膠粘劑、錨固栓、抹面膠漿、耐堿網格布等材料復合而成。
本項目擬采用65%建筑節能標準進行保溫要求。根據《河南省居住建筑節能設計標準(寒冷地區)》(DBJ41/062-2005)的要求,河南地區體型系數≤0.3時,外墻平均傳熱系數限值W不能超過0.75W/(㎡·K)。查標準附表E中4.1項,當結
技術準備: ⑴、 根據施工墻面的具體情況畫出排塊圖和布釘圖。 ⑵、 根據施工圖和排塊圖制定出施工交底。
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。
目前,工程施工已進入冬季施工,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質量
室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時,混凝土結構工程應采取冬季施工措施,加蓋草珊和麻袋,并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板
外墻保溫系統施工方案外墻保溫系統施工方案外墻保溫系統施工方案外墻保溫系統施工方案外墻保溫系統施工方案
XPS擠塑板外墻保溫施工方案: 基層處理→測量放線→粘貼XPS擠塑板→XPS擠塑板打磨→涂抹面膠漿→鋪壓耐堿玻纖網格布→涂抹面膠漿→填嵌縫膏→涂面層膩子和涂料→驗收。
墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料,內部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設牢固,正面為大門并設有門簾,四周進行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍。
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質量、進度、安全。根據工期要求,2012年冬期主要施工內容為:南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工;莊子隧道洞門施工。