本工程為**電力公司熱電廠向**市區集中供熱二期工程,項目供熱面積 310 萬平方 米,供熱負載 201.5MW,鋪設主干管網 10384 米,主干線管徑為 DN300-900 以及換熱站 設備安裝工程。
內容簡介 供熱管線改造施工組織設計,摘要:根據施工現場的實際情況,對某市某區某小區大地溝內的供熱管線改造工程提出設計、施工方案供施工中參考。分為兩期工程開工:一期工程開工150米;二期工程開工168米。
內容簡介 供熱管線施工組織設計,摘要:本工程為××熱力低壓管網工程。施工地點:××。主要施工內容:供熱管網工程管線土方開挖、管線安裝、試壓、沖洗、管線保溫、土方回填、自來水公司換熱站設備安裝、工藝管線配置。
本工程為**電力公司熱電廠向**市區集中供熱二期工程,項目供熱面積 310 萬平方 米,供熱負載 201.5MW,鋪設主干管網 10384 米,主干線管徑為 DN300-900 以及換熱站 設備安裝工程。
本資料為 供熱管線的敷設和構造,pdf格式,42頁。 簡介: 集中系統的供熱管網是由將熱媒從熱源和分配到各熱用戶的管線系統所組成。在大型熱網中,有時為保證管網壓力工況、集中調節和檢測熱媒參數,還設置中繼泵站或控制分配站。供熱管線的構造包括:
內容簡介 在本標段中部分供熱管線穿越現有的市政道路,采用直埋敷設的形式(穿越夏港大道段采用頂管法施工)。直埋管道施工先施工一段外套管,然后在套管中安裝供熱管道。 施工工藝:施工準備-管坑開挖-墊層施工-套管施工-供熱管道防腐保溫、安裝-補償
內容簡介 本工程供熱面積310萬平方米,供熱負載201.5MW,鋪設主干管網10384米,主干線管徑為DN300-900以及換熱站設備安裝工程。土建施工、管道架空、地埋敷設、支架的制作安裝、閥門及附件安裝,管道檢驗,管道探傷,管道壓力試驗,
內容簡介 集中供熱管線及換熱站安裝施工方案,摘要:本工程為**電力公司熱電廠向**市區集中供熱二期工程,項目供熱面積 310 萬平方 米,供熱負載 201.5MW,鋪設主干管網 10384 米,主干線管徑為 DN300-900 以及換熱站
本工程作為臨時過渡性工程,工程體量不大,但正所謂“麻雀雖小五臟俱全”,所有熱力場站、管線的工藝、做法均在此工程有所體現。 導改的熱力管線路由上包括三種不同管徑的熱力管線, 包括拐點,新作 鋼筋混凝土檢查井。同時需要對三個在運單位接入熱力管線
本工程為建設、振興等小區供熱管線維修改造修工程, 地點位于仙河鎮, 施工范圍為建設、振興室外管線改造,管線采用直埋敷設,管溝全長為:5500 米。
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。
墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水
一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料,內部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設牢固,正面為大門并設有門簾,四周進行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍。
目前,工程施工已進入冬季施工,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質量
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質量、進度、安全。根據工期要求,2012年冬期主要施工內容為:南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工;莊子隧道洞門施工。
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,包括:概況: 工程名稱:2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時代久遠,房屋老化損壞,為了改善居民生活與居住質量,將對該房屋屋面、外立
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數為地下一層為車庫,地上六層,其中地上二層為商業門面,其余為住宅,車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米,住宅層高為2.8米,設防烈度為七度,安全等級為二級,防火等級為二級,結構設計使用年限為50
本文檔為廠房工程冬季施工方案,包括:工程概況: 工程建筑層數地上一層、局部三層,鋼結構建筑高度為7.40m、框架結構建筑高度為11.80m。結構類型為單層鋼結構+三層框架結構。本工程抗震設防烈度為7度(0.1g),建筑耐火等級為二級,工程設
本工程設計混凝土結構、屋面施工、樓地施工、涂料施工等 1、獨立沿街商業施工; 2、室內、外墻面粉刷施工; 3、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面); 4、外墻保溫施工; 5、室內、外墻涂料施工; 6、室外土方回填施工; 7、屋面施工 8、外腳
室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時,混凝土結構工程應采取冬季施工措施,加蓋草珊和麻袋,并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全
根據“建筑工程冬期施工規程”(jgj104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經實測
冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。 2.2 冬季
根據現場施工進度及施工安排,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,根據青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結束,本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結構工程。
供熱管線冬季施工方案
供熱管線冬季施工方案專題,為您提供供熱管線冬季施工方案相關的文檔資料分享,您可以下載供熱管線冬季施工方案相關文檔進行學習參考,更多供熱管線冬季施工方案相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題