混凝土主梁采用單箱三室預應力混凝土箱梁,標準段梁高2m,箱寬28m,高跨比1/40,高寬比1/14,寬跨比1/2.8。為了提高抗風性能,主梁采用扁平流線形斷面。橫隔板的設置主要考慮活載的橫向分布以及橋面板的受力、斜拉索的錨固,以及增強橋梁的橫向剛度。主梁每隔5m設一道橫隔板(在斜拉索錨固點處),其厚度為25cm,并設有人洞。...
本圖紙為某混凝土橋梁結構CAD施工圖紙,圖紙內容包括:平面圖、立面圖、護欄、橋臺配筋圖、橋墩配筋圖、橋臺樁基立面、橋墩樁基立面、橋臺臺身配筋圖、承臺配筋圖、橋面鋪裝圖等內容,建議大家使用cad2008及以上版本打開。...
本工程為某鋼筋混凝土橋梁結構CAD參考詳圖,包含基礎平面布置圖、柱子配筋圖、剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
公路二級,農村橋梁現澆鋼筋混凝土橋梁,全寬4.5米,跨徑8米,角度0度
公路二級,農村橋梁現澆鋼筋混凝土橋梁,全寬4米,跨徑10米,角度15度
設計參數】 1、本橋汽車荷載等級為公路-I級。 2、本橋平面位于直線和A=110的左偏緩和曲線上,縱面位于直線上。 3、本橋橋孔布置采用墩、臺中心線均徑向布置,通過內外側護欄進行適當圓滑處理,以滿足橋面行車道的設計線形。...
本圖為柵欄式橋欄、防撞欄、人行道板等標準設計圖,圖紙內容包括:細部節點設計圖,新建人行道標準圖,欄桿和欄桿加高標準圖等。
本資料為某地區鋼管混凝土附圖,資料內容包括首層鋼管混凝土平面布置圖,二層鋼管混凝土平面布置圖,三層鋼管混凝土平面布置圖等內容詳實,可供設計師下載參考。
預制混凝土橋梁架設施工組織圖,本圖設計專業,內容詳細;全部cad版,可直接編輯和修改;有很好的參考學習價值!
太倉塘特大橋梁施工圖【30+110+30m鋼管混凝土中承式提籃拱】【拱橋 公路橋】,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
某景觀預應力混凝土橋梁結構設計施工圖,包括橋位地形圖、總體布置圖、樁位平面圖、預應力砼板梁構造圖、預應力砼板梁鋼束布置圖、預應力砼板梁普通鋼筋構造圖、預應力砼板張拉槽口鋼筋構造圖、橋臺構造圖、橋臺配筋圖、橋臺鉆孔灌注樁構造圖。
內容簡介 【設計參數】 1、本橋汽車荷載等級為公路-I級。 2、本橋平面位于直線和A=110的左偏緩和曲線上,縱面位于直線上。 3、本橋橋孔布置采用墩、臺中心線均徑向布置,通過內外側護欄進行適當圓滑處理,以滿足橋面行車道的設計線形。 4、本橋上部構造采用11*35m預應力砼T梁+2x20鋼筋砼無梁板,共四聯,A一聯、A二聯先簡支后結構連續,A三聯先簡支后連續剛構,A09墩頂固結,A10墩頂釋放。下部構造橋墩采用柱式墩,嵌巖樁基礎,A00橋臺采用肋板臺、樁基礎,A13左橋臺采用簡易臺、擴大基礎,A13右橋臺采用U臺、樁基礎。 5、本橋T梁中支點處設板式支座或GPZ(Ⅱ)支座,橋臺處以及A11墩頂處設D80伸縮縫,其
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
中承式鋼管混凝土拱橋,每幅橋設2片拱肋,主跨拱肋采用圓端形截面鋼管混凝土拱形結構,肋間中距25.5m,主孔拱肋為等截面,拱肋高為2.8m,寬為1.5m,上下兩半圓的半徑為75cm。主拱的計算跨徑為140m,計算失高為35m,矢跨比為1/4,主拱軸線采用二次拋物線形式,兩條主拱拱肋間在拱頂處設一道X風撐,拱頂兩邊共設四道X風撐,足以保證營運與拱肋合攏后施工階段的穩定安全。邊拱采用鋼筋混凝土實心截面,...
某電視塔鋼管混凝土附圖,超高層電視塔鋼管混凝土澆筑示意圖,鋼管混凝土就是把混凝土灌入鋼管中并搗實以加大鋼管的強度和剛度。一般的,我們把混凝土強度等級在C50以下的鋼管混凝土稱為普通鋼管混凝土;混凝土強度等級在C50以上的鋼管混凝土稱為鋼管高強混凝土……...
固城大橋鋼管混凝土系桿拱橋梁上部構造,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
某橋中承式鋼管混凝土系桿拱橋梁橫斷面,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
10款鋼筋混凝土橋梁欄桿護欄設計圖紙鋼筋混凝土護欄包括(水泥仿竹/仿樹皮/仿石/仿木欄桿護欄圍欄)是一種綠色環保低碳的仿生態園林景觀護欄,它可以替代天然木材、石材等材質制作的防護欄桿,...
1.工程范圍: 本次設計主橋采用下承式混凝土系桿拱橋。橋梁起點樁號為NK0+336.45,訖點樁號為NK0+663.63,全長為327.18m,跨徑布置為(6×20)m +82.28 m +(6×20)m。 2.工程概況 1) 橋型變化 目前橋位處河寬約35m,該橋橋面寬約8m,橋面坡度較大,目前水、陸尚可通行,屬于公路橋梁。原施工圖設計主橋采用預應力混凝土斜拉橋,XX年8月2日的施工圖審查中,與會專家一致認為斜拉橋橋型既不經濟,也不美觀,且橋位處化工污染較重,斜拉橋的耐久性沒有充分保證,建議采用下承式系桿拱橋型。XX年9月30日,廳航道局正式下文,將主橋橋型改為下承式系桿拱橋。由于橋型變化,橋梁高度減小,本次設計橋梁縱
圖紙為國際著名橋梁公司早期設計的20+40+60+40+20m鋼管混凝土拱橋施工圖,T梁腹板為變寬度,懸臂長5.0m。節點清晰。 大橋全長304.86m,其中主橋長180m,二端引橋各長62.43m。橋梁全寬為27m,主橋結構形式為五跨連續預應力混凝土中承式單肋鋼管砼無推力拱結構。其系梁為三室箱梁,跨徑組成為20+40+60+40+20m。引橋為預應力鋼筋混凝土寬翼T型截面三孔連續梁,跨徑組成為3×20m。
道路等級:一級公路。荷載等級:公路-I級。橋面寬度:凈2-10.75m。通航凈空:規劃三級,凈空標準:70×7.0m,最高通航水位為10.393m(85國家高程)。地震:地震動峰值加速度為0.05g,相當于地震基本烈度VI度。 橋梁斜橋正做,交叉角度為95.5°。上部結構主橋為鋼管混凝土系桿拱,采用剛性系桿剛性拱,柔性吊桿。跨徑為87.56m,拱軸線為二次拋物線,矢跨比為1/5,矢高17m。拱肋采用啞鈴型鋼管混凝土,每個鋼管外徑80cm,拱肋高為195cm,鋼管及腹板壁厚1.2cm引橋為裝配式部分預應力混凝土連續箱梁,跨徑組成為左幅(15x25+25.14+87.56+25.14+15x25)m,右幅(14x25+2x25.
混凝土拱橋鋼管,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本工程為鋼管混凝土柱B型梁柱構造詳圖,包含鋼管混凝土柱B型梁柱節點配筋大樣圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
第一段為二級公路,設計速度40km/h,雙向兩車道,瀝青混凝土路面,路基寬度為8.5m。橫斷面布設形式為:0.5m土路肩+0.25m硬路肩+2×3.5m車行道+0.25m硬路肩+0.5m土路肩。局部段落由于受地形和拆遷等的影響,平、縱面技術指標只能滿足設計時速30Km/h要求。 第二段為一級公路,設計速度60km/h,雙向四車道+兩側硬路肩+兩側土路肩,瀝青混凝土路面,路基寬度為22.5m。...
固城大橋-鋼管混凝土系桿拱圖紙非常全面詳細其中包括62個文件SV-3-1全橋工程數量表SV-3-3橋型布置圖sv-3-4引橋箱梁平面布置示意圖SV-3-16主橋端橫梁普通鋼筋構造等等...
抗震支架、管廊支架、管道支架、錨固系統支吊架、裝配式支吊架、綜合支吊架體系、太陽能板支架、H形支架、TIS支架體系、LZ支架、地面支架、屋面裝飾支架、集成頂墻支架、雙支平蓋支架、三角支撐架、移動涉及規范:GB50981-2014《建筑機電工程抗震設計規范》、CECS420:2015抗震支吊架安裝及驗收規程、18R417-2裝配式管道支吊架(含抗震支吊架)、19K112金屬、非金屬風...
本圖該橋為主跨80米的簡支鋼管混凝土系桿拱橋,含主梁結構設計圖,梁間加勁梁設計圖、鋼管拱肋結構設計圖、吊桿及細部設計圖、橋臺樁基設計圖等內容。
五、橋梁結構設計1.主拱設計每幅橋設2片拱肋,主跨拱肋采用圓端形截面鋼管混凝土拱形結構,肋間中距25.5m,主孔拱肋為等截面,拱肋高為2.8m,寬為1.5m,上下兩半圓的半徑為75cm。主拱的計算跨徑為140m,計算失高為35m,矢跨比為1/4,主拱軸線采用二次拋物線形式,兩條主拱拱肋間在拱頂處設一道X風撐,拱頂兩邊共設四道X風撐,足以保證營運與拱肋合攏后施工階段的穩定安全。2....
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面,簡稱混凝土路面。亦稱剛性路面,俗稱白色路面,它是一種高級路面。水泥混凝土路面有素混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土、預應力混凝土等各種路面。本套cad包含水泥路面設計的全部施工圖設計圖紙。...