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預應力簡支空心板大橋施工圖
內容簡介 本設計為在原橋位置兩側加寬拼接、兩側各直接加寬8米的新建結構，使新建結構與原結構形成共同受力的整體橋梁。按照與原橋相同結構形式，并結合現(xiàn)狀地形及路線平縱面，橋梁設計跨徑為5-20m，交角90o，全長106.06米，上部采用與原橋跨徑一致的預應力簡支空心板，橋面連續(xù)，橋面鋪裝厚度為19cm；下部采用柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎。 …… 設計標準 汽車荷載等級：公路-I級。 橋面寬度：2x [0.5護欄+（7.5+12）m橋面+0.5m護欄] +1m分隔帶，全寬42米。上、下行兩幅橋間間隔1m。 地震動峰值加速度為0.10g。 設計安全等級：一級 橋面鋪裝為10厘米厚瀝青混凝土、12厘米厚防水混凝土，在
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后張法預應力簡支空心板橋設計圖
1、本通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結構受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算，并采用空間結構計算軟件校核。...
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3×20m后張法預應力簡支空心板橋
橋涵：100年。2.2汽車荷載等級橋涵：公路-Ⅱ級。2.3設計洪水頻率大、中橋：1/100涵洞：1/50。2.4航道等級無通航要求。2.5地震動參數(shù)地震動峰值加速度＜0.05g，地震動反應譜特征周期值0.35s，抗震設防烈度為6度。2.6橋梁寬度橋梁全寬10.5m，橋面凈寬9.5m。2.7橋面橫坡橋面橫坡同路面設計橫坡。...
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3-15m先簡支后連續(xù)預應力空心板寬橋梁
3-15m先簡支后連續(xù)預應力空心板拼寬橋梁設計圖41張（上連下不接）二、設計標準1、設計荷載：公路－Ⅰ級；2、拼寬橋面：11.5m車行道+0.5m護欄，拼寬12m；3、設計洪水頻率：1/100;...
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1x13m后張法預應力混凝土簡支空心板橋圖
1x13m后張法預應力混凝土簡支空心板橋設計套圖本橋平面位于K53+606.076平面交叉口被交路G210上，跨越小沖溝。本橋平面位于A=157.639的左偏緩和曲線(起始樁號:支K0+343.274，終止樁號:支K0+413.274，)上，縱斷面縱坡-2.775%；墩臺平行布置。橋梁起點樁號為支K0+370.48，終點樁號為支K0+395.52,橋梁全長25.04米。...
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橋面連續(xù)預應力混凝土后張簡支空心板橋
荷載等級：公路I級，橋面凈寬2X凈10.75m。上部結構采用預應力混凝土（后張）簡支空心板，橋面連續(xù)；下部結構采用柱式墩，墩臺采用樁基礎。本橋平面位于R=2000m的右偏圓曲線上，橋面橫坡為單向2%，墩臺平行布置。 墩臺采用GYZ175X35型板式橡膠支座；0、3號橋臺采用QMF-80伸縮縫。臺后搭板長度為6m。 混凝土C30、C40、C50。C40防水混凝土。鋼筋R235、HRB33...
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幾款簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板
公路-Ⅱ級1.10m簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板（0°、15°、30°）2.13m簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板（0°、15°、30°）3.16m簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板（0°、15°、30°）4.20m簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板（0°、15°、30°）...
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預應力混凝土(簡支)空心板設計圖紙
資料目錄 一、說明書 二、設計圖紙 1、一孔預制空心板材料數(shù)量總表 2、一孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表 3、標準橫斷面 4、空心板一般構造圖 5、鉸縫鋼筋構造圖 6、橋面鈍角加強鋼筋構造圖 7、空心板底板加強鋼筋構造圖 8、橋面連續(xù)鋼筋構造圖 9、橋面現(xiàn)澆層鋼筋構造圖 10、封錨端鋼筋構造圖 11、預應力鋼束構造圖 12、板端加強鋼筋構造圖 13、中板普通鋼筋構造圖（α=0°) 14、中板普通鋼筋構造圖（α=15°) 15、中板普通鋼筋構造圖（α=30°) 16、邊板普通鋼筋構造圖（C=380mm、α=0°) 17、邊板普通鋼筋構造圖（C=380mm、α=15°) 18、邊板普通鋼筋構造圖（C=380mm、α=30°) 19、邊板普通鋼筋
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預應力簡支空心板橋圖紙（共計47張）
圖紙包括： 說明 全橋主要材料數(shù)量表 橋位平面圖 橋型布置圖(一)～(二) 標準橫斷面圖 空心板一般構造圖(一)～(二) 鉸縫鋼筋構造圖 橋面連續(xù)鋼筋構造圖 封錨端鋼筋構造圖 預應力鋼束構造圖 …… 共計47張。
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簡支轉連續(xù)預應力混凝土空心板橋圖紙
內容簡介 本橋位于重慶某高速公路，簡支轉連續(xù)預應力混凝土空心板橋（4×20m） 。 橋臺一般構造圖 橋位平面圖 現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置圖
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1x20m簡支預應力空心板橋設計套圖（37張）
1.橋梁總體布置為單跨20m簡支預應力空心板，橋梁右偏角80度； 2.上部結構：20m板高為0.95m，板寬1.24m 3.下部結構：橋臺為重力式橋臺，承臺群樁基礎，承臺平面尺寸為5m×24.2m/cosθ（θ為橋臺偏角），厚度為l.5m，承臺基礎為16根直徑為100cm的鉆孔樁。 ...... 技術標準： 1）道路等級：城市Ⅰ級次干道；設計荷載：城-A級荷載，3.4KPa人群荷載。 2）橋梁所在道路路幅寬度：全寬24.0m，由北向南橫斷面布置為：5.0m人行道與欄桿+14.0m車行道 +5.0m人行道與欄桿； 3）橋梁橫縱坡：橋面機動車道橫坡采用雙向2.0%，人行道采用向道路內側的橫坡l.5%；橋梁縱坡為1.45%～-1.142%
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兩聯(lián)4×20m后張法預應力簡支空心板橋
橋涵：100年。2.2汽車荷載等級橋涵：公路-Ⅱ級。2.3設計洪水頻率大、中橋：1/100涵洞：1/50。2.4航道等級無通航要求。2.5地震動參數(shù)地震動峰值加速度＜0.05g，地震動反應譜特征周期值0.35s，抗震設防烈度為6度。2.6橋梁寬度橋梁全寬10.5m，橋面凈寬9.5m。2.7橋面橫坡橋面橫坡同路面設計橫坡。...
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1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋施工圖
位置：重慶使用性：公路橋跨徑大小和多跨總長：16m承重構件受力情況：板橋使用年限：永久性橋材料類型：預應力橋內容簡介橋梁全長：28.5m 跨徑及結構形式：1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋 設計荷載：汽車－超20級，掛車—120。 橋梁全寬：26.0m（0.5m護欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護欄）。 橋面橫坡：單向向內2...
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重慶1-20m預應力混凝土簡支結構空心板橋圖
重慶1-20m預應力混凝土簡支結構空心板橋施工圖xx鎮(zhèn)位于xx縣西南部，xx河、xx河與xx河交匯處。東與xx鎮(zhèn)、xx鄉(xiāng)相連，南與xx鎮(zhèn)、xx鎮(zhèn)、xx鄉(xiāng)相接，西與xx區(qū)相依，北與xx鎮(zhèn)、xx鎮(zhèn)相鄰，距xx縣城約27公里，鎮(zhèn)域幅員面積約78平方公里。區(qū)系以商貿、居住為主，兼具教育、休閑娛樂功能的城鎮(zhèn)核心區(qū)，是xx鎮(zhèn)政治、經濟、文化中心。項目區(qū)位于xx鎮(zhèn)區(qū)中部，xx大道與xx大道位于xx鎮(zhèn)政治、商...
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3跨13m預應力混凝土簡支空心板跨河梁橋圖
3跨13m預應力混凝土簡支空心板梁橋設計圖跨河大橋跨越河道橋梁上部結構采用3×13m預應力混凝土簡支空心板橋，采用正交布置，橋梁全長44.04m，全寬24.0m。橋梁下部結構橋臺采用樁柱式輕型橋臺、鉆孔灌注樁基礎，樁端持力層為第⑤層粉砂；橋墩采用樁柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎，樁端持力層為第⑥層粉質粘土。樁基均按摩擦樁設計。橋梁汽車荷載采用城-B級；人群荷載按規(guī)范取值；橋梁橫斷面：4.5m（人行道...
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國道三跨預應力后張連續(xù)空心板橋先簡支
橋長66.08米。橋跨3X20m空心板。上部結構采用預應力砼(后張)空心板,先簡支后連續(xù);下部結構采用柱式墩,墩臺采用樁基礎。本橋平面位于A=512.348的左偏緩和曲線上......
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1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋設計圖
本圖紙為：1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋設計圖，內容包括：路側護欄座一般構造、路側護欄座鋼筋平面、橋頭搭板橫橋向布置、搭板鋼筋平面等，內容詳實，可供參考。
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某預應力混凝土簡支空心板大橋設計圖紙
⒈ 設計標準： ⑴ 設計荷載：公路-II級； ⑵ 設計洪水頻率： 100年一遇； ⑶ 橋面寬度： 整體式雙幅橋：2×（0.5米防撞欄+凈7.75米+1.0米人行道） ⑷ 地震設防：本地區(qū)地震動峰值加速度不大于0.05g，為Ⅵ度區(qū)，按Ⅶ度抗震設防。 1、**大橋本橋目錄 2、**大橋工程數(shù)量表 3、**大橋橋位平面圖 4、**大橋橋型布置圖 5、**大橋墩臺坐標表 6、上部構造橫斷面圖 7、L=22.25米 空心板中板一般構造圖 8、L=22.25米 空心板邊板一般構造圖 9、L=22.25米 空心板中板普通鋼筋構造圖 10、L=22.25米 空心板邊板普通鋼筋構造圖 11、
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10m預應力混凝土簡支空心板成套設計cad圖紙
本資料為10m預應力混凝土簡支空心板成套cad設計圖紙，圖紙包括：平面圖，大樣圖，斷面圖等，設計精準，內容詳細，可供設計師下載參考。
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預應力混凝土簡支空心板橋伸縮縫構造圖
本資料為預應力混凝土簡支空心板橋伸縮縫構造圖，圖紙包括：平面圖，立面圖，側面圖等，設計精準，內容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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3-20m預應力混凝土簡支空心板橋施工圖25張
本橋平面位于直線上，縱斷面位于變坡點,高程為2062.087米，縱坡為＋1.7%的直線上。橋梁設計荷載：公路-I級；驗算荷載：特種平板掛車-300。地震動峰值加速度：0.15g。本橋跨越水庫，為3-20m預應力混凝土簡支空心板橋。橋梁上部構采用先簡支后橋面連續(xù)。全橋為1聯(lián)，在0號臺、3號臺設置型鋼伸縮縫。其余橋墩頂處均采用橋面連續(xù)；橋墩采用雙柱式鋼筋混凝土結構，鉆孔灌注樁。橋臺采用輕型橋臺，鉆孔灌注樁基礎。支座均采用GYZ 300X55mm支座。中線立面展示中所示橋面樁號及標高為伸縮縫及連續(xù)縫中心所對應的橋面中心樁號及標高;虛線表示左側地面線,短點劃線表示右側地面線，實線表示中線地面線。
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16m預應力混凝土簡支空心板通用圖44張
設計依據(jù)：《公路工程技術標準》（JTG B01-2014） 公路等級：高速公路、一級公路；設計荷載：公路Ⅰ級；4車道；橋面寬度2×12.0m；路基寬24.5米。斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°。單幅橋梁片數(shù)：9。邊板懸翼C：0.38m；預制板長15.96m；預制梁高0.8m;預制板最大吊裝重量:邊板289KN、中板227KN。通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計。 …… 主要材料：水泥采用高品質的強度等級為52.5級和42.5級的硅酸鹽水泥，同一座橋的板梁應采用同一品種水泥。粗集料采用連續(xù)級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。C4
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1-160m預應力混凝土簡支空心板橋施工圖（22張）
位置：重慶使用性：公路橋跨徑大小和多跨總長：16m承重構件受力情況：板橋使用年限：永久性橋材料類型：預應力橋 內容簡介 橋梁全長：28.5m 跨徑及結構形式：1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋 設計荷載：汽車－超20級，掛車—120。 橋梁全寬：26.0m（0.5m護欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護欄）。 橋面橫坡：單向向內2.0%(圓曲線全超高路段)。 橋上縱坡：0.82%(豎曲線內兩支承線高程折算值)。 地震烈度：Ⅵ度。 橋下凈空高度：大于5.0m。 梁板參數(shù)：①預制板高：0.8m；②預制板長：15.95m；③預制安裝重量：中板232.0kN，邊板238.6kN；④橫橋向板塊數(shù)：中板12塊
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跨渠后張法預應力簡支空心板橋施工圖（橋面連續(xù)）
設計荷載：公路-Ⅰ級。橋梁上構類型：預應力砼空心板。橋面橫坡：行車道雙向1.5%。設計洪水頻率：1/100。航道等級：不通航。地震動峰值加速度系數(shù)：0.05g；本橋為渠道橋，改渠合計長68米，為防止沖刷，橋梁上下游各考慮30米長度,采用漿砌片石進行防護。渠道橋上部結構3x10預應力砼(后張)簡支空心板（在短邊距板端1300mm位置，有鉸縫一側設80×25mm預留孔，對于邊板，在懸臂根部設80×40mm的預留孔，以便于空心板的吊裝），橋面連續(xù)，橋長:35.04米。橋面凈寬:1x凈19m。下部結構采用柱式墩，墩臺采用樁基礎（直徑8、16、25mm）。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向1.5%，縱斷面位于R=14200m的豎曲線上。橋臺采
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1-16m預應力混凝土簡支空心板橋全套設計施工圖
技術參數(shù)： 1.跨徑及結構形式：1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋。 2.設計荷載：汽車－超20級，掛車—120。 3.橋梁全寬：26.0m（0.5m護欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護欄）。 4.橋面橫坡：曲線內側2.0%，外側橋跨內由-0.04%漸變到-0.62% 橋梁概況： 橋梁全長31.0m，上部構造采用后張預應力混凝土空心板，下部構造為重力式U型橋臺、擴大基礎。
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1-20m后張法預應力混凝土空心板橋施工圖（簡支結構）
橋梁全長30.08m，橋梁平面位于直線上，縱面位于坡度為0.3%的上坡路段。孔徑布置為1-20m預應力混凝土空心板梁，吊裝施工。橋臺采用U型橋臺，擴大基礎。橋面寬度2.0m（人行道）+16.0m（車行道）+2.0m（人行道）=20.0m,橋面橫坡車行道為1.5%，人行道為2.0%。預制空心板高度為0.95m，預制空心板混凝土采用C50混凝土。橫坡通過橋臺臺帽彎折調整，縱坡通過支座墊石調整。結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計。
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先簡支后連續(xù)5x20m后張法預應力空心板橋CAD圖紙
計算表格20張、設計說明、工程數(shù)量表、橋位平面、工程地質縱斷面、橋型布置圖、標準橫斷面圖、樁位坐標圖、空心板平面布置示意、空心板主要材料數(shù)量表、空心板一般構造圖、鉸縫鋼筋構造圖、橋面現(xiàn)澆層鋼筋構造圖、封錨端鋼筋構造圖、錨下鋼筋構造圖、預應力鋼束構造圖、板端加強鋼筋構造圖、中跨中板普通鋼筋構造圖、邊跨中板普通鋼筋構造圖、中跨邊板普通鋼筋構造圖、邊跨邊板普通鋼筋構造圖、邊跨濕接縫鋼筋構造圖
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3×16m預應力簡支空心板一般構造節(jié)點詳圖設計
2.荷載等級：公路-Ⅱ級。 3.本橋上部結構采用3×16m預應力簡支空心板，橋面連續(xù)，下部采用樁柱式橋墩、橋臺。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木。
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[黑龍江]3764米長簡支預應力空心板橋
橋面寬度：2X0.5m防撞墻+凈-11m。汽車荷載等級：公路-Ⅱ級。結構形式：上部構造采用16m簡支預應力混凝土空心板；下部構造采用柱式墩、臺，鉆孔樁基礎。橋面鋪裝：13cmC40防水混凝土。橋墩處設固定支座，兩側橋臺處設滑動支座。在兩橋臺處設伸縮縫，均采用D－80型伸縮裝置。...
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城市橋梁25m后張法預應力混凝土簡支空心板施工圖設計
本橋采用3x25m=75m C50預應力砼簡支空心板梁。橋梁與河道正交，河道無通航要求。 技術標準： (1).設計基準期：100年，設計使用年限50年，設計安全等級：一級。 (2).橋梁設計荷載標準：城－B級;人群：4.05KN/m2。 (3).橋梁標準橫斷面： 2.25m(人行道+欄桿)+11m（車行道）+2.25m(人行道+欄桿)=15.5m。 (4).橋梁與河道正交，中心樁號K2+051.646。 (5).橋面鋪裝：12cmC50防水砼(W6)鋪裝的形式。 …… 上部結構采用跨徑25m后張法預應力砼簡支空心板梁。本工程25m中板共計30塊，邊板6塊。
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【湖南】3×20m后張法預應力簡支空心板橋施工圖
主要材料及強度等級：C50鋼纖維混凝土：伸縮縫。預制C40混凝土：空心板。現(xiàn)澆C40混凝土：橋面現(xiàn)澆層，鉸縫。現(xiàn)澆C40小石子混凝土：支座墊石。C35混凝土：蓋梁、臺身、墩身。C30混凝土：承臺、系梁、樁基礎、防撞護欄、橋頭搭板，蓋板涵蓋板、圓管涵管。C25混凝土：蓋板涵臺帽、臺身及基礎、支撐梁、端墻墻身及基礎。C25混凝土：八字墻墻身及基礎、洞口鋪砌、截水墻。C15混凝土：搭板墊層，涵洞緣石。瀝青混凝土：橋面鋪裝。M7.5漿砌片石：橋臺錐坡護坡、錐坡基礎、錐坡?lián)鯄Α摻罨炷翀A管涵基礎。
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裝配式后張法預應力混凝土簡支空心板橋全套施工圖
該圖紙是一套完整的橋梁施工圖：裝配式后張法預應力混凝土簡支空心板橋上部構造(1.25m板寬)，跨徑：13m，斜交角：0°、15°、30°，荷載：公路－I Ⅱ級，橋面寬度：8.5、10.0、12.0m，圖紙包括孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表，空心板一般構造圖，鉸縫鋼筋構造圖，橋面鈍角加強鋼筋構造圖等，可供參考。
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1x13m后張法預應力混凝土簡支空心板橋設計套圖（30張）
橋梁方案： 上部結構采用1－13m后張法預應力混凝土簡支空心板，下部結構采用U型臺，擴大基礎。 ...... 設計標準： 1）設計行車速度：60公里/小時 2）設計荷載：公路－Ⅱ級 3）設計洪水頻率：小橋1/50 4）地震動峰值加速度：0.05g，抗震設防等級為6度 5）橋面總寬度及組成： 橋面總寬度：16米 橋面組成：0.5米（護欄）+凈15米（行車道）+0.5米（護欄） 6）環(huán)境類別：Ⅰ類（寒冷地區(qū)） 7）結構設計安全等級：二級 ，共30張CAD設計圖。
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[湖南]3×20m后張法預應力簡支空心板橋施工圖
資料目錄 設計說明 橋位平面圖 橋型布置圖2 路線平面圖 路線縱斷面圖13 橋臺耳背墻鋼筋布置圖2 防撞護欄鋼筋布置圖 工程數(shù)量表 空心板板端加強鋼筋布置圖 空心板邊板普通鋼筋布置圖2 空心板封錨鋼筋布置圖 空心板鉸縫鋼筋布置圖 上部結構標準橫斷面圖 空心板一般構造圖2 。。45張圖紙
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后張法預應力簡支空心板橋施工圖41張（橋面連續(xù)）
設計荷載：公路-Ⅰ級。橋梁上構類型：預應力砼空心板。橋面橫坡：行車道雙向1.5%。設計洪水頻率：1/100。航道等級：不通航。地震動峰值加速度系數(shù)：0.05g；本橋為渠道橋，改渠合計長68米，為防止沖刷，橋梁上下游各考慮30米長度,采用漿砌片石進行防護。渠道橋上部結構3x10預應力砼(后張)簡支空心板（在短邊距板端1300mm位置，有鉸縫一側設80×25mm預留孔，對于邊板，在懸臂根部設80×40mm的預留孔，以便于空心板的吊裝），橋面連續(xù)，橋長:35.04米。橋面凈寬:1x凈19m。下部結構采用柱式墩，墩臺采用樁基礎（直徑8、16、25mm）。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向1.5%，縱斷面位于R=14200m的豎曲線上。橋臺采
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1-16m預應力混凝土簡支空心板橋全套施工圖（27張）
技術參數(shù)： 1、跨徑及結構形式：1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋。 2、設計荷載：汽車－超20級，掛車—120。 3、橋梁全寬：26.0m（0.5m護欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護欄）。 4、橋面橫坡：單向向內2.0%(圓曲線全超高路段)。 5、橋上縱坡：0.82%(豎曲線內兩支承線高程折算值)。 6、地震烈度：Ⅵ度。 7、橋下凈空高度：大于5.0m。 ...... 設計施工技術要點： 1、行車道板間橫向連接采用企口縫榫(sǔn)槽混凝土連接，二期恒載及活載內力橫向分布系數(shù)按“鉸接板法”計算，計算中橋面鋪裝混凝土僅作為二期恒載未考慮參