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整體式爬架結(jié)構(gòu)設(shè)計:1順橋向兩側(cè)面的爬架立柱;2.橫向聯(lián)系梁;3.爬架導(dǎo)輪;4.保險卡(支承杠桿)。如附圖《翻轉(zhuǎn)模板整體爬架結(jié)構(gòu)圖》所示。
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鋼筋等強度滾軋直螺紋連接技術(shù)是一項鋼筋連接新工藝,本文對這一新工藝的運用及鋼筋籠的制作作了詳細(xì)介紹。 橋梁由PM335、PM336兩只主墩和PM334、PM337兩只副墩組成,樁基采用Φ2500的大口徑鉆孔灌注樁。施工環(huán)境為海上平臺。我公司先期承擔(dān)施工的是PM335主墩,本墩鉆孔樁共有38根,樁長110m。鋼筋籠頂標(biāo)高+0.7m,由于鋼護筒頂標(biāo)高與平臺標(biāo)高均為+8.80m,施工時制作了一節(jié)長...
包括隧道Ⅲ類圍巖地段超前錨桿(先錨后灌式)或小導(dǎo)管超前支護、上碴整道、隧道模注砼、濕噴砼、鋼筋混凝土枕鋪設(shè)等施工流程圖。
本工程為制冷供熱施工工藝CAD參考詳圖,包含工藝流程圖、設(shè)備布置平面圖、管道布置平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用
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路面鋪裝施工工藝做法詳圖,圖紙收集了6種路面鋪裝的做法詳圖,包含,植草鋪裝、自然材、人工飾面材、卵石鋪、花崗巖鋪及安全地墊鋪。歡迎參考學(xué)習(xí)。
鋼筋等強度滾軋直螺紋連接技術(shù)是一項鋼筋連接新工藝,本文對這一新工藝的運用及鋼筋籠的制作作了詳細(xì)介紹。 橋梁由PM335、PM336兩只主墩和PM334、PM337兩只副墩組成,樁基采用Φ2500的大口徑鉆孔灌注樁。施工環(huán)境為海上平臺。我公司先期承擔(dān)施工的是PM335主墩,本墩鉆孔樁共有38根,樁長110m。鋼筋籠頂標(biāo)高+0.7m,由于鋼護筒頂標(biāo)高與平臺標(biāo)高均為+8.80m,施工時制作了一節(jié)長為6米的送籠,所以實際鋼筋籠頂標(biāo)高+6.7m,籠底標(biāo)高為-111.55m。
淺析江埡RCC大壩的兩種施工工藝 江埡大壩是全斷面的碾壓混凝土(RCC)壩,最大壩高128m,碾壓混凝土以三級配為主,文中介紹了RCC江埡大壩施工中與眾不同的兩種工藝—變態(tài)混凝土和RCC斜層碾壓。
1.前言 煙囪電動提升系統(tǒng)施工工藝是一種新型的煙囪等構(gòu)筑物施工工藝,此施工工藝安全、快捷、較高質(zhì)量保證及較好外觀效果,得到使用單位的認(rèn)可。 2.特點 該工藝的最大特點是結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,提升平穩(wěn),安全性強;內(nèi)襯、防腐、外爬梯、信號平臺及附屬設(shè)施可以一起施工,外觀工藝較好;消除了滑模施工的扭轉(zhuǎn)、拉痕、中心漂移等通病;另外安全防護效果較好。 3.適用范圍 本工藝適用于混凝土筒壁煙囪等構(gòu)筑物的施工。 4.施工方法
電纜溝及蓋板施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 冷卻塔施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 200MW汽機島結(jié)構(gòu)施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 125MW汽機島結(jié)構(gòu)施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 砼道路(地坪)施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 鋼筋砼防火墻施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 煙囪工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 300MW汽機島施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 600MW汽機島施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)埋件制作施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)埋件的安裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn)
1. 適用范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于風(fēng)壓小于或等于0.01~0.015MPa的各類離心式通風(fēng)機、各類軸流式通風(fēng)機的安裝工程,其用途包括一般通風(fēng)換氣、排塵通風(fēng)、輸送煤粉、防腐蝕、工業(yè)爐吸風(fēng)、耐高溫、防爆炸、礦井通風(fēng)、電站鍋爐引風(fēng)、電站鍋爐通風(fēng)、冷卻塔通風(fēng)、一般通風(fēng)換氣等。 2006年編制13頁
本圖紙為南京某裝飾施工工藝設(shè)計CAD圖紙,內(nèi)容包括:設(shè)計說明、平面圖、圖紙目錄、圖例、立面圖、剖面圖等圖紙,內(nèi)容詳式,可供參考。
1、為了保證工程安全質(zhì)量,使項目管理達(dá)到效益最大化、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化施工、避免不必要的重復(fù)工作,根據(jù)所建的項目和所接觸的項目,編寫本工藝。 2、本工藝為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工工藝,主要包括:普通掛藍(lán)懸澆施工工藝、箱梁節(jié)段預(yù)制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝。
1、工程概況 1.1、全橋結(jié)構(gòu)型式 xxxxxxxx大橋北引橋9~15號墩,橋跨布置為:55+3×75+76+74m。墩柱為薄壁空心墩,主引橋與匝道橋箱梁均為三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),全長435m。
1 工程概況 某大橋,下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)、空心墩,上部結(jié)構(gòu)為5 ×40 mT 梁,是xx高速公路上的一座雙線橋。該橋分左、右兩幅,每孔含2 片邊梁、4 片中梁,全橋T 梁共計60 片。其中,40 m后張法T 梁的預(yù)制由于其工藝復(fù)雜、施工難度大,成為影響工程進度的關(guān)鍵工程。
本資料為:雨水調(diào)蓄池施工工藝圖紙全套,圖紙包括:調(diào)蓄池頂層平面圖、進水井、格柵間和沉砂池工藝圖、調(diào)蓄池底層平面圖、剖面圖等,內(nèi)容詳實,可供參考。...
1.混凝土為C30,抗?jié)B等級S6,墊層為C10(100厚);2.鋼筋:φ為HRB235級鋼筋,φ為HRB335級鋼筋;3.濃縮池底板鋼筋保護層為30mm;4.濃縮池施工縫不應(yīng)多于兩處,施工縫應(yīng)按防水做法施工(加止水帶);5.鋼筋尺寸僅供參考,實際長度以施工放線為準(zhǔn);6.按現(xiàn)行建筑施工及驗收規(guī)范施工....
某城鎮(zhèn)污水廠4號標(biāo)準(zhǔn)巴氏計量槽施工工藝CAD圖,一比一繪制,參照巴氏計量槽相關(guān)國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),僅供參考。
淺析SBS改性瀝青路面的施工工藝 1、SBS改性瀝青混合料的運輸 1.1 根據(jù)拌和樓和攤鋪機生產(chǎn)能力以及運距計算車輛數(shù),保證攤鋪機攤鋪時前面常保存有4~5輛待卸車,運輸車輛采用大噸位運輸車,保證運力滿足要求。 1.2 運輸前對車輛性能進行檢修,應(yīng)使用性能良好的運輸車,防止運料過程中車壞。 1.3 運輸車輛的車廂應(yīng)清掃干凈,并洗刷油水混合物,嚴(yán)禁有泥沙或其它雜物殘留車廂;為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié),在車廂側(cè)板和底部涂1:3的柴油水混合液。 1.4 裝料過程中,為減少瀝青混合料的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,應(yīng)縮短出料口到車廂的裝料距離,往車廂內(nèi)裝一斗料,車就移動一次位置。
本工程為某地區(qū)鐵路隧道施工工藝圖,包含工藝框圖 。圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。