1.本液壓系統(tǒng)中國(guó)產(chǎn)元件可以用其它國(guó)產(chǎn)元件代用.但規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求,其性能必須等于或優(yōu)于圖中所選件,并須征得設(shè)計(jì)者同意;2.本系統(tǒng)使用的工作介質(zhì)為脂肪酸酯;所有液壓元件及密封件必須滿足工作介質(zhì)使用要求。3.所有電磁閥的工作電壓為直流24V。4.系統(tǒng)油液清潔度:NAS1638標(biāo)準(zhǔn)7級(jí);...
當(dāng)今社會(huì),市場(chǎng)的快速發(fā)展促使高空作業(yè)車的市場(chǎng)價(jià)值得到體現(xiàn)。如何優(yōu)化剪刀車的設(shè)計(jì)?如何讓延長(zhǎng)剪刀車的使用壽命?這些問題越來越受到關(guān)注。是否可以解決這些問題,對(duì)于公司的經(jīng)濟(jì)收益而言是非常重要的。本課題以“GS?-3246”為研究對(duì)象,對(duì)該車型的液壓系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)與優(yōu)化,同時(shí)對(duì)其的維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行研究,并形成一套方案。使剪刀車的壽命越來越長(zhǎng),平均使用成本降低。最終目的是讓剪刀車的價(jià)值得到提...
1.安裝執(zhí)行“YBJ-207-85”標(biāo)準(zhǔn).2.所有外購件必須有合格證,所有部件必須有試驗(yàn)合格證.3.管道安裝在保證出口位置前提下,以現(xiàn)場(chǎng)合理安裝為準(zhǔn).管道分二次安裝.所有管道均采用氬弧焊接,焊接完成后要酸洗管道,之后管道循環(huán)沖洗達(dá)NAS1638計(jì)數(shù)法7級(jí).4.管道焊接按照
摘要回轉(zhuǎn)窯是建材、冶金、化工等行業(yè)生產(chǎn)流程中的核心設(shè)備,一次停窯將引起整個(gè)生產(chǎn)流程的中斷,造成重大經(jīng)濟(jì)損失。托輪作為回轉(zhuǎn)窯的支承裝置保證其安全、高效、健康地運(yùn)行很重要。本文概述了回轉(zhuǎn)窯的應(yīng)用發(fā)展和基本結(jié)構(gòu)。計(jì)算了回轉(zhuǎn)窯的各檔支撐力并對(duì)托輪進(jìn)行受力分析。針對(duì)回轉(zhuǎn)窯軸線調(diào)整使用的千斤頂,重點(diǎn)設(shè)計(jì)了液壓回路并且對(duì)液壓缸進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。最后對(duì)托輪表面維護(hù)中采用的動(dòng)態(tài)車削的可行性進(jìn)行了分析。關(guān)...
ZDYYXT-500-00液壓系統(tǒng) 1、系統(tǒng)液壓油N46號(hào)抗磨液壓油 2、全套圖紙為SOLIDWORKS2021格式1比1繪制,可直接調(diào)用,可修改。...
本文研究設(shè)計(jì)液壓硬管繞線系統(tǒng),主要由四部分組成:繞線機(jī)設(shè)計(jì),液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),排線機(jī)設(shè)計(jì),減速箱設(shè)計(jì)。硬管材質(zhì)為銅管,目前國(guó)內(nèi)的銅管繞線機(jī)應(yīng)用少,對(duì)這方面的研究很少很少。繞線機(jī)主要設(shè)計(jì)了繞線盤,傳動(dòng)軸,軸承座,工作臺(tái)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì):初步擬定液壓原理圖,根據(jù)拉力和所需要的扭矩選取液壓馬達(dá),再計(jì)算泵,選取泵,選取其它液壓元件和非標(biāo)元件。排線機(jī)設(shè)計(jì)主要是設(shè)計(jì)導(dǎo)線機(jī)構(gòu),其它參考了電線排線機(jī)。減速箱設(shè)計(jì)...
1.組裝前嚴(yán)格檢查并清除零件加工時(shí)殘留的銳角、毛刺和異物。保證密封件裝入時(shí)不被擦傷。2.用定位銷固定軸瓦時(shí),應(yīng)在保證瓦口面和端面與相關(guān)軸承孔的開合面和端面包持平齊狀態(tài)下鉆鉸、配銷。銷打入后不得松動(dòng)。3.規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件,必須采用力矩扳手,并按規(guī)定的擰緊力矩緊固。...
本液壓系統(tǒng)用到的液壓元件:濾油器,雙聯(lián)泵,單向閥,溢流閥,三位五通電磁換向閥,單向行程調(diào)速閥,背壓閥,液控順序閥本液壓系統(tǒng)工作順序:快進(jìn),工進(jìn),快退,停止,使用電磁換向閥來控制油液流動(dòng)方向,從而控制工作形態(tài);單柱塞桿液壓缸裝配圖圖紙內(nèi)徑100mm外徑160mm有效行程300mm;連接方式:缸底與缸體運(yùn)用螺絲連接,法蘭固定缸頭。技術(shù)要求:1、缸內(nèi)加滿全損耗系統(tǒng)用油L-HM46。2、運(yùn)...
由于傳動(dòng)形式的不同,雷達(dá)的升降形式可以分為機(jī)電式和液壓式。在相同的輸出功率下,液壓式比機(jī)電式的面積和重量更小,承受載荷的能力更強(qiáng),能夠?qū)崿F(xiàn)比較重的雷達(dá)的安裝,并且可以極其精簡(jiǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu),降低使用零件的數(shù)量,比較方便操作的自動(dòng)化。由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,液壓式傳動(dòng)系統(tǒng)在升降機(jī)構(gòu)中占據(jù)了很大的部分。本次設(shè)計(jì)選擇平行四邊形式液壓舉升機(jī)構(gòu)及其液壓系統(tǒng)。...
技術(shù)要求:本套圖紙包括鋼包滑動(dòng)水口液壓系統(tǒng)油箱及循環(huán)回路等1.系統(tǒng)額定壓力:16Mpa2.介質(zhì):脂肪酸脂3.系統(tǒng)流量:~60L/min4.油箱與配管采用不銹鋼。歡迎有需要的朋友下載學(xué)習(xí),謝謝。...
G4132型鋸床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求及原始數(shù)據(jù):要求:1.根據(jù)原始數(shù)據(jù)和有關(guān)資料,進(jìn)行文獻(xiàn)檢索、調(diào)查研究工作;2.綜合應(yīng)用所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí),制定最佳設(shè)計(jì)方案;3.設(shè)計(jì)內(nèi)容要求方案合理,各種參數(shù)處理、選取得當(dāng),計(jì)算正確;4.設(shè)計(jì)圖紙要求布局合理,正確清晰,符合國(guó)家制圖標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定;原始資料:1、鋸床最大夾緊力為9.5KN;2、鋸床液壓系統(tǒng)最大壓力為5...
液壓站閥臺(tái)及蓄能器組的外形尺寸均用粗線表示,預(yù)埋的電氣管線出口不得在實(shí)線范圍內(nèi)。液壓站及閥臺(tái)的最高部分離地面小于1750,蓄能器組最高部分離地面2100....
作為現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)與控制的重要技術(shù)手段,液壓技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。與其他傳動(dòng)控制技術(shù)相比,液壓技術(shù)具有能量密度高﹑配置靈活方便﹑調(diào)速范圍大﹑工作平穩(wěn)且快速性好﹑易于控制并過載保護(hù)﹑易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和機(jī)電液一體化整合﹑系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造和使用維護(hù)方便等多種顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì),因而使其成為現(xiàn)代機(jī)械工程的基本技術(shù)構(gòu)成和現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)要素。本課題研究的主要內(nèi)容是專用鉆床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)...
棒材軋機(jī),省去了驅(qū)動(dòng)上軋輥的傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸及相應(yīng)的軸承,軋機(jī)重量減輕,加工容易,造價(jià)低,還可省去復(fù)雜的導(dǎo)板,而只用形狀簡(jiǎn)單的導(dǎo)管即可安全地連續(xù)生產(chǎn)。目前,我國(guó)在鋼筋軋制生產(chǎn)線中,已基本實(shí)現(xiàn)了主要工序主體裝備國(guó)產(chǎn)化,棒、線材生產(chǎn)線主體裝備已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。新型國(guó)產(chǎn)高剛度軋機(jī)、懸臂式輥環(huán)軋機(jī)、精密軋制設(shè)備、各類控制冷卻裝置、各類飛剪機(jī)、鋸切裝置、多種結(jié)構(gòu)類型的冷床等裝備廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外軋鋼生產(chǎn)線,...
設(shè)計(jì)一臺(tái)組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)1.機(jī)床要求的工作循環(huán)是:要求實(shí)現(xiàn)工件快進(jìn)、工進(jìn)、快退等過程,最后自動(dòng)停止;動(dòng)力滑臺(tái)采用平導(dǎo)軌,往復(fù)運(yùn)動(dòng)加減速時(shí)間為0.2秒。...
橡膠密煉機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì):液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強(qiáng)增大作用力。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)以傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)為主要功能。...
汽車維修液壓升降托盤,是一種汽車修理和保養(yǎng)單位常用的專用機(jī)械升降設(shè)備,廣泛應(yīng)用于轎車等小型車的維修和保養(yǎng)。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)合理,含參數(shù)可編輯,cad2007以上版本可以打開,歡迎下載參考。...
帶材板形缺陷產(chǎn)生的實(shí)質(zhì)是由于帶材在寬度方向上具有不同的內(nèi)應(yīng)力,使之沿寬度方同上相鄰的縱向纖維之間在長(zhǎng)度方向上產(chǎn)生了很小的長(zhǎng)度差。要想得到板形平整的板帶材,只需對(duì)帶材長(zhǎng)度方向施加超過屈服極限的應(yīng)力,便長(zhǎng)短纖維同時(shí)產(chǎn)生一定的塑性變形,在應(yīng)力松弛后,延伸變長(zhǎng)的纖維仍然保留,從而使帶材內(nèi)部縱向纖維的長(zhǎng)度和內(nèi)應(yīng)力趨于相同,且方向一致,達(dá)到矯平目的。...
作為現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)與控制的重要技術(shù)手段,液壓技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。與其他傳動(dòng)控制技術(shù)相比,液壓技術(shù)具有能量密度高﹑配置靈活方便﹑調(diào)速范圍大﹑工作平穩(wěn)且快速性好﹑易于控制并過載保護(hù)﹑易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和機(jī)電液一體化整合﹑系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造和使用維護(hù)方便等多種顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì),因而使其成為現(xiàn)代機(jī)械工程的基本技術(shù)構(gòu)成和現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)要素。本課題研究的主要內(nèi)容是車床滑臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。...
機(jī)床在當(dāng)今制造業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,插床是用來插削鍵槽和型孔一類機(jī)床,其主運(yùn)動(dòng)為插刀的往復(fù)豎直運(yùn)動(dòng)。在單件或小批量的加工鍵槽或花鍵槽中有著廣泛的應(yīng)用,也可以加工方孔,平面等,在批量生產(chǎn)中常被銑床代替。但在加工不通孔或內(nèi)孔鍵槽內(nèi)有臺(tái)肩時(shí),則只能由插床完成。 而液壓系統(tǒng)與機(jī)械系統(tǒng)相比,在同等功率下,液壓系統(tǒng)具有更輕的重量,和更小的的體積,液壓元件早已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,設(shè)計(jì)選用和維修更換都比較容易實(shí)現(xiàn),而且液壓系...
分享一份高位自卸汽車液壓系統(tǒng),隨著國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要不斷增加,自卸汽車產(chǎn)量近年來一直保持較高產(chǎn)銷量,在專用汽車綜合產(chǎn)量中保持第一位置。結(jié)構(gòu)圖片可以看出,文件是cad2004版本文件。...
汽車維修雙柱式液壓舉升機(jī)設(shè)計(jì)-液壓系統(tǒng)9張CAD圖。車輛保養(yǎng)和維修液壓提升機(jī)與臂雙柱底盤或身體的一部分,上升和下降,現(xiàn)在的車是一輛汽車起重設(shè)備。汽車升降機(jī)機(jī)械汽車保養(yǎng)中扮演著至關(guān)重要的作用,車輛大修還是小修和維護(hù),是分不開的。汽車起重機(jī)液壓提升機(jī)是家庭的一員,它具有其他起重機(jī)器無法比擬的優(yōu)勢(shì),如它所使用的結(jié)構(gòu)的工作范圍很廣,可以高天花板車輛維護(hù)、工作空間是空的。這個(gè)主題是設(shè)計(jì)的液壓雙柱汽車舉升...
設(shè)計(jì)水閘泵站聯(lián)網(wǎng)原理圖,共3個(gè)水泵,設(shè)計(jì)僅供參考
液壓系統(tǒng)原理方框CAD圖包含 液壓系統(tǒng)原理方框原理圖 等可供下載參考
高線集卷液壓系統(tǒng):是用于線材生產(chǎn)線中的集卷機(jī)設(shè)備配套的液壓控制系統(tǒng),分別控制設(shè)備中的3處液壓缸。實(shí)現(xiàn)集線鼻錐(帆體)上升和橫移,和控制托盤的升降,本套圖為液壓系統(tǒng)原理圖和閥臺(tái)圖和閥塊制作圖,是相關(guān)設(shè)計(jì)的理想?yún)⒖假Y料;...
本設(shè)計(jì)首先利用SolidWorks建立了滑閥內(nèi)流場(chǎng)三維模型,接著運(yùn)用AMSYSWorkbench中的Fluent模塊對(duì)不同開度下的液壓元件的流場(chǎng)進(jìn)行仿真模擬;最后通過流場(chǎng)分析可以得到在滑閥不同開度下內(nèi)部流場(chǎng)的速度分布和壓力分布云圖。...
技術(shù)要求 1.本管路圖僅供裝配時(shí)參考用; 2.管路走向要求布局合理,管路要整齊、美觀; 3.所有管路安裝要符合《液壓及氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的安裝調(diào)試規(guī)程》 4.所有管路要加管夾固定,管夾后配; 5.所有管路清洗干凈后應(yīng)進(jìn)行二次裝配。 ...
某機(jī)床采用液壓驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),對(duì)速度要求為1.2~12m/min,行程為2.4m,屬于較大行程,題目要求中有動(dòng)靜摩擦系數(shù),應(yīng)考慮摩擦負(fù)載。加減速時(shí)間為1s,需考慮慣性負(fù)載。...
本設(shè)計(jì)分析了汽車液壓主動(dòng)懸架的基本結(jié)構(gòu)。在此基礎(chǔ)上,對(duì)主動(dòng)懸架液壓比例控制系統(tǒng)進(jìn)行了靜態(tài)設(shè)計(jì),其中包括對(duì)負(fù)載的分析以及液壓缸、液壓泵、比例方向閥及相應(yīng)彈性元件的設(shè)計(jì)計(jì)算并進(jìn)行選取,使其能對(duì)車輛懸架的高度、剛度和阻尼進(jìn)行比例調(diào)節(jié),并通過確定比例主動(dòng)懸架液壓參數(shù)獲取系統(tǒng)的模型參數(shù)。最后繪制出主動(dòng)懸架比例液壓系統(tǒng)的各元部件及其整體裝配圖。...
液壓挖掘機(jī)是一種多功能機(jī)械,被廣泛應(yīng)用于水利工程,交通運(yùn)輸,電力工程和礦山采掘等機(jī)械施工中,它在減輕繁重的體力勞動(dòng),保證工程質(zhì)量,加快建設(shè)速度以及提高勞動(dòng)生產(chǎn)率方面起著十分重要的作用。由于液壓挖掘機(jī)具有多品種,多功能,高質(zhì)量及高效率等特點(diǎn),因此受到了廣大施工作業(yè)單位的青睞。本次設(shè)計(jì)了液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng),包括確定各液壓缸和馬達(dá)流量的確定、管路油管的選擇、液壓油箱的確定及液壓裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),還包括管...
醫(yī)用自動(dòng)牽引床是對(duì)腰椎間盤突出癥、猛推間盤變性、腹肌痙攣、后關(guān)節(jié)紊亂等不同類型腰部疾病患者進(jìn)行牽引物理治療的醫(yī)療器械。牽引床由床體(含床架1、滑動(dòng)床板2和固定床板3)、液壓站5和電控柜6等三個(gè)主要部分組成。牽引時(shí),人體上部固定在床板3上,下部通過固定在床板3上的液壓缸4中的活塞桿驅(qū)動(dòng)床板2實(shí)現(xiàn)自動(dòng)牽引,電控系統(tǒng)控制牽引力大小,作連續(xù)牽引和間斷牽引使用。按要求設(shè)計(jì)了該牽引床的液壓系統(tǒng)。...
配有閥臺(tái)的液壓系統(tǒng)CAD圖紙,閥臺(tái)上是由4個(gè)閥組所組成,由液壓膠管與液壓連接在一起,液壓提供液壓油源,站外閥組控制最終的執(zhí)行元件進(jìn)行各種動(dòng)作的運(yùn)行。
本液壓系統(tǒng)用到的液壓元件:濾油器,雙聯(lián)泵,單向閥,溢流閥,三位五通電磁換向閥,單向行程調(diào)速閥,背壓閥,液控順序閥本液壓系統(tǒng)工作順序:快進(jìn),工進(jìn),快退,停止,使用電磁換向閥來控制油液流動(dòng)方向,從而控制工作形態(tài);單柱塞桿液壓缸裝配圖圖紙內(nèi)徑100mm外徑160mm有效行程300mm;連接方式:缸底與缸體運(yùn)用螺絲連接,法蘭固定缸頭。技術(shù)要求:1、缸內(nèi)加滿全損耗系統(tǒng)用油L-HM46。2、運(yùn)轉(zhuǎn)...
一種小型壓力機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖,該原理可實(shí)現(xiàn)壓力油缸的雙速動(dòng)作,也可對(duì)油缸的壓力進(jìn)行遠(yuǎn)程控制即比例溢流閥,壓力傳感器也可將壓力遠(yuǎn)傳轉(zhuǎn)化成電信號(hào)經(jīng)過PLC程序換算成力N的單位,CAD版本2010,歡迎下載學(xué)習(xí)。
本人繪制的900t運(yùn)梁車行走液壓系統(tǒng)。包括了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng),回油冷卻系統(tǒng)。同樣適合于液壓驅(qū)動(dòng)的重載荷車輛。其中包含了詳盡的元器件選型,歡迎下載參考!...
精加工打磨液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)隨著制造業(yè)的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的加工設(shè)備已無法承擔(dān)加工高精度、復(fù)雜型面零件的要求,數(shù)控機(jī)床良好的加工精度和數(shù)控系統(tǒng)可滿足此要求。而國(guó)外的數(shù)控機(jī)床比較昂貴,其價(jià)格要比國(guó)內(nèi)高50%~60%,結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研和的實(shí)際,進(jìn)行磨床工作臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。針對(duì)數(shù)控磨床工作臺(tái)存在的爬行、顫振現(xiàn)象,進(jìn)給滾珠絲杠剛性低問題,確定了采用滾珠絲杠帶動(dòng)工作臺(tái),滾珠絲杠和電動(dòng)機(jī)之間采用同步齒形帶聯(lián)接,工作臺(tái)導(dǎo)軌貼...
本套設(shè)計(jì)為半自動(dòng)液壓銑床的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)內(nèi)容包含典型液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),其中設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)均符合設(shè)計(jì)要求,另外還有液壓集成塊及油箱設(shè)計(jì)部分,集成塊部分有UG/NX三維模型及工程圖紙,油箱部分有CAD二維設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說明。...
本課題主要是為機(jī)床設(shè)計(jì)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)應(yīng)用在機(jī)床中,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)床的自動(dòng)進(jìn)給,刀具的自動(dòng)轉(zhuǎn)換等。而且可以使機(jī)床的運(yùn)動(dòng)更平衡,加工精度更高,效率更高,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)床的自動(dòng)化。本課題的主要涉及的內(nèi)容有機(jī)床負(fù)載的分析,運(yùn)動(dòng)特性的分析,液壓系統(tǒng)圖的設(shè)計(jì),液壓元件的選擇,液壓缸的設(shè)計(jì)等。...
EBZ160掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)是煤炭生產(chǎn)和建設(shè)的基礎(chǔ)系統(tǒng),在煤炭工業(yè)中具有基礎(chǔ)性的關(guān)鍵地位。本設(shè)計(jì)力圖結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范,根據(jù)工作要求和設(shè)計(jì)目的進(jìn)行掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),確定符合要求的掘進(jìn)機(jī)的相關(guān)參數(shù)。在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)部分,基本上確定各零部件的液壓使用原理及參數(shù)計(jì)算。...
沖床的滑塊由液壓缸驅(qū)動(dòng),用于液壓工件的沖剪加工,可以實(shí)現(xiàn)滑塊快速下降→沖剪下降→快速上升→停止的工作循環(huán)。近年來,沖壓液壓機(jī)在提高行程次數(shù)的快速性技術(shù)、提高工作精度的主動(dòng)抗偏技術(shù)、改善工作特性和降低工作噪聲的沖裁減震技術(shù)、降低安裝功率的節(jié)能混合傳動(dòng)技術(shù)以及多壓力點(diǎn)同步技術(shù)和滑塊位置與傳送的數(shù)控調(diào)節(jié)技術(shù)等方面進(jìn)步很快,過去液壓機(jī)與機(jī)械壓力機(jī)對(duì)比中的缺點(diǎn)已經(jīng)接近消失。傳統(tǒng)的沖壓加工設(shè)備,在技術(shù)性能...