本工程為H-A隧道消防平面設計圖,包含平面圖、立面圖、剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為隧道消防預留預埋設計cad圖紙,其包含的內容為隧道消防預留預埋設計圖,消防栓預留洞室設計圖,滅火器箱預留洞室設計圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
本圖紙為隧道消防水泵房自控設計原理圖,包括電源系統圖、網絡結構圖、控制柜電源、接地接線圖、端子接線圖、繼電器接線圖等,內容詳實,可供參考。
本工程為復合式襯砌隧道消防水池附件節點詳圖,包含300立方米消防水池附件圖、通風管安裝圖、通風管孔鋼筋布置圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
3.3 隧道結構設計 3.3.1 洞口設計 根據本隧道的特點,并結合路基及進出口地形地貌、工程地質、水文條件,在充分考慮隧道進出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩定性、本著“早進晚出”的原則,確定隧道進出口位置、明洞型式,洞門型式的選擇力求結構簡潔,并與洞口的地形、地貌協調一致,進出口洞門均采用削竹式洞門,右線進口樁號為YK20+650,出口樁號為YK24+345,左線進口樁號為ZK24+315,出口樁號為ZK20+645。 洞口施工中應盡量減少擾動周圍巖體,盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護及隧道洞門,確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網防護,明洞回填坡面應植草,恢復自然地貌
3.3 隧道結構設計 3.3.1 洞口設計 根據本隧道的特點,并結合路基及進出口地形地貌、工程地質、水文條件,在充分考慮隧道進出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩定性、本著“早進晚出”的原則,確定隧道進出口位置、明洞型式,洞門型式的選擇力求結構簡潔,并與洞口的地形、地貌協調一致,進出口洞門均采用削竹式洞門,右線進口樁號為YK20+650,出口樁號為YK24+345,左線進口樁號為ZK24+315,出口樁號為ZK20+645。
本工程為復合式襯砌隧道消防水池頂板配筋節點詳圖,包含消防水池頂板配筋圖、剖面圖、頂板配筋圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某市復合式襯砌隧道消防水泵房門窗過梁結構設計CAD參考詳圖,包含水泵房門窗過梁平面圖,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某隧道變電所電氣及消防CAD圖,包含電氣平面、系統圖,設計說明及材料表、弱電平面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為隧道工程消防洞室CAD布置圖,包含平面圖,剖面圖,立面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
b本圖紙為:【上海】公路隧道消防工程施工圖設計,內容包括:隧道消防洞室設計圖、隧道消防方案設計圖,節點清晰,內容詳實,可供參考。
隧道工程為城市隧道,本隧道的設計時速為40km/h,單向兩車道,單向行駛,隧道長度為1990米,隧道的凈寬為9.5 米,凈高為5 米。隧道建筑限界以外,隧道凈空斷面以內的空間,設置通風、照明、消防和供配電等各項附屬設施。
本資料為復合式襯砌隧道消防系統成套cad設計圖紙,圖紙包括:平面圖,配筋圖,大樣圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
隧道建筑限界凈高:5.0m,檢修道凈高:2.5m。全長480m,其中明洞長6m,暗洞長474m。明洞按明挖施工,暗洞按新奧法(NATM)施工。隧道幾何線形與凈空按40km/h設計。隧道照明設計速度按40km/h設計。隧道交通工程設施設:標志、標線、滅火器、突起路標、附著式輪廓標。明洞結構為現澆鋼筋混凝土襯砌結構。暗洞襯砌結構按新奧法原理,采用復合式支護結構形式。采用端墻式洞門。洞內技術裝飾主要設置了防火涂料飾面。左右兩側各設置一人行道,寬度1m,高于路面25cm。混凝土路面結構。管棚鋼管規格:熱軋無縫鋼管φ108mm,壁厚6mm,管節長3m,6m。
資料目錄 隧道橫斷面總體布置圖 建筑限界及內輪廓設計圖2 明洞襯砌設計圖 明洞襯砌配筋設計圖 S5a型復合式襯砌斷面設計圖 S5a型襯砌配筋設計圖 S5a型襯砌鋼拱架設計圖 S5型復合式襯砌斷面設計圖 S5型襯砌配筋設計圖 S5型襯砌鋼拱架設計圖 S4a型復合式襯砌斷面設計圖 S4a型襯砌配筋設計圖 S4a型襯砌格柵鋼架設計圖2 S4型復合式襯砌斷面設計圖 S4型襯砌配筋設計圖 S4型襯砌格柵鋼架設計圖2 S3型復合式襯砌斷面設計圖 斷層帶復合式襯砌設計圖2 SDC型襯砌鋼拱架設計圖 SDC型襯砌配筋設計圖 行車橫洞口主洞加強段襯砌設計圖 S3Ca型襯砌配筋設計圖 行車橫洞口主洞加強段鋼架設計圖2 行車橫洞襯砌設計圖 行車橫洞口平立
圖集適用于在建高速公路、擬建高速公路及改擴建高速公路機電工程設計。含監控系統、道路交通監控子系統、封閉式收費系統、通信系統(光纖數字傳輸及程控交換設備)、供配電照明系統、隧道機電系統、隧道消防及通風系統設計。節點清晰,可借鑒。
本次設計為道路高排口截污工程,包括排水工程、結構工程、路面恢復、建筑工程以及電氣工程。其中排水工程涉及的設計內容主要包括:1)、新建全地下式鋼筋混凝土污水提升泵站1座;2)、污水提升泵站進、出水管道工程;3)、污水提升泵、管閥件等配套工藝設備和材料;4)、截污井、消能井等相關構筑物設計;5)、綜合管線保護、遷改;6)、管道破路開挖及路面恢復、景觀恢復等設計。結構工程涉及的設計內容主要包括:1)、鋼筋混凝土檢查井、截污井、污水提升泵房等構筑物設計;2)、基坑支護。
某隧道為分離式單向行駛兩車道隧道,公路設計等級為高速公路,設計時速為100km/h,隧道全長493.4m。洞門采用翼墻式洞門。隧道結構設計采用復合式襯砌,以支護結構作為主要承載結構,充分發揮圍巖的自承能力。洞門的設計和初期支護,按照工程類比法并參照有關規范,先選定合適的參數進行洞身結構設計,再選取具有代表性的斷面進行穩定性驗算。二次襯砌采用北京理正隧道設計系統計算。隧道的輔助施工方法有超前小導管注...
本稿包括某隧道洞內交通工程的預留預埋,具體包括隧道監控設施、隧道供配電、隧道通風和隧道消防。 【工程概況】:本項目設計行車速度為100km/h,雙向四車道,路基寬度26米。全線設互通式立交3處,分離隧道2座,2處服務區,1處停車區,并在K198+700設1處U型轉彎 【內容節選】:隧道監控預留預埋方案 (1)行人橫洞指示標志 在每個行人橫洞處、強電纜溝側,預埋穿線管道和接線盒在橫洞右側、距橫洞中心線約2米處,接線盒中心線預埋高度距所在側檢修道標高2900mm。 …… (2)行車橫洞指示標志 在每個行車橫洞處、強電纜溝側,預埋穿線管道和接線盒在橫洞右側、距橫洞中心線約4米處,接線盒中心線預埋高度距所在
本工程為河北省遷安市醫院門診樓空調及給排水消防,空調冷源、熱源均由設在室外的空調機房提供7-12攝氏度冷水,空調熱源由室外機房換熱后提供60-50攝氏度熱水,室外機房的設計見室外機房圖,一次熱源由市政熱網提供0.60MPa蒸汽,凝水回至室外凝水干管。
一層餐廳采用全空氣空調系統,由一臺吊頂空調機組負擔,設新風、回風混合,設機械排風。二、三層設計新風+風機盤管空調系統。消防包括室內消火栓系統和自動噴水滅火系統。水力警鈴設在一層樓梯間。查看新風機組相關資料
我頭一次報審,設計,現在有很多問題,請大家幫忙改一下,提出您的寶貴意見,謝謝大家了! ,其包含的內容比較齊全,內容詳實,可供設計師下載參考。
本工程為某賓館消防分布參考圖,包含二層消火栓平面圖、一層自動噴淋平面圖、五層消火栓平面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
建筑功能:娛樂餐飲地上樓層:3層設計階段:施工圖設計供水方式:市政供水,高位水箱供水分區:無設計內容:消火栓系統,噴淋系統地下室:無設置場所火災危險等級:輕危險級圖紙張數:20張以下
本工程為江蘇某超市消防參考圖,包含一層滅火器平面圖、一層消防栓平面圖、一層噴淋平面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。