結構各種節點配筋詳圖,內容包括:雨篷配筋節點詳圖 屋檐、擋水詳圖 空調板詳圖 排氣道詳圖 墻身大樣 陽臺大樣 檐溝伸縮縫詳圖 屋脊節點 折梁詳圖 圈梁 構造柱 吊鉤等結構配筋節點詳圖,可供參考。
1、澆筑橋臺灌注樁, 經檢驗合格后現澆承臺、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2、搭設支架:支架要求牢固, 并通過預壓以滿足施工要求(建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎)。 3、將預制好的系桿吊裝到位,現澆系桿接頭和端、內橫梁(由兩端向跨中對稱進行), 待混凝土強度達到設計強度的90%后先張拉系桿的第一批預應力筋。 4、搭設安裝拱肋、風撐的排架,吊裝預制好的拱肋節段、風撐,現澆拱肋、風撐接頭,安裝接頭混凝土強度達到設計強度的90%后將吊桿進行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5、張拉系桿第二批預應力束。 6、張拉橫梁的第一批預應力束,鋪設行車道板(由兩端往跨中對稱進行),現澆濕接頭、橋面鋪裝及護欄,對吊
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
三. 設計內容 (一)燕尾式隧道襯砌結構類型根據圍巖級別和斷面形式分別進行設計: 1. 大跨段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖; 3. 小間距加強段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖; 4. 一般加強襯砌按圍巖級分別選用"宜萬隧參03"相應襯砌斷面,根據需要采取必要超前加強措施。 襯砌斷面的加寬 1. 大跨襯砌斷面為便于與雙線隧道順接,其加寬值在"宜萬隧參03"雙線隧道最大加寬值W=130cm基礎上順接,取20cm整數為一級。 2. 連拱襯砌斷面、小間距加強襯砌斷面不需考慮加寬。 3. 實際使用所需的加寬值為非整數時,襯砌斷面的尺寸及相應的工程數量均可
三. 設計內容 (一)燕尾式隧道襯砌結構類型根據圍巖級別和斷面形式分別進行設計: 1. 大跨段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖; 3. 小間距加強段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖; 4. 一般加強襯砌按圍巖級分別選用"宜萬隧參03"相應襯砌斷面,根據需要采取必要超前加強措施。 襯砌斷面的加寬 1. 大跨襯砌斷面為便于與雙線隧道順接,其加寬值在"宜萬隧參03"雙線隧道最大加寬值W=130cm基礎上順接,取20cm整數為一級。 2. 連拱襯砌斷面、小間距加強襯砌斷面不需考慮加寬。 3. 實際使用所需的加寬值為非整數時,襯砌斷面的尺寸及相應的工程數量均可
二.設計標準: 設計荷載為汽車-20,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,橋中點高程為983.500米。
1、設計荷載:汽車-超20級,掛車-120 2、橋面凈寬:凈2×10.0米 3、設計地震烈度:9度 4、支點距梁端距離(以梁軸線為準):0.4米
本資料為江浙某基坑配筋節點構造詳圖,圖紙包括:基坑支護平面布置圖、基坑支護示意圖以及帽梁配筋圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
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