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齒輪傳動箱體工藝設(shè)計
箱體有2個加工面他們相互之間沒有任何位置度要求。1：以頂端面和側(cè)面為基準(zhǔn)的加工面，這組加工面主要是頂端面和鉆4-Φ7的孔，锪孔Φ12的孔。2：以底端面和4-Φ7的孔為基準(zhǔn)的加工面，這組加工面主要是其他面和孔的加工。...
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傳動箱體夾具與工藝設(shè)計
圖紙說明：本圖可以用2007及以上版本的AutoCAD打開，dwg格式，含參數(shù)可以編輯。圖紙非常全面包含所有需要的裝配圖、零件圖和部件圖，包含12000多字的說明書一份，僅供大家參考，歡迎下載！...
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齒輪傳動箱體銑面夾具設(shè)計
該設(shè)計為齒輪傳動箱體的機(jī)械制造工藝設(shè)計，包含零件加工工藝的設(shè)計與分析，并進(jìn)行了相關(guān)的切削力、夾緊力等計算，全套設(shè)計均可實現(xiàn)二次編輯，繪圖采用SolidWorks2016、CAD2014進(jìn)行，歡迎廣大學(xué)習(xí)者下載交流學(xué)習(xí)。...
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傳動箱體工藝規(guī)程及裝備設(shè)計
傳動箱體工藝規(guī)程及裝備：本設(shè)計要求在保證零件加工質(zhì)量的前提下，提高了生產(chǎn)率，降低了生產(chǎn)成本，是國內(nèi)外現(xiàn)代機(jī)械加工工藝的主要發(fā)展方面方向之一。通過對傳動箱箱體零件圖的分析及結(jié)構(gòu)形式的了解，進(jìn)而對傳動箱進(jìn)行工藝分析、工藝說明及加工過程的技術(shù)要求和精度分析。然后再傳動箱箱體的側(cè)面軸承孔的加工進(jìn)行夾具設(shè)計與精度和誤差分析，該工藝與夾具設(shè)計結(jié)果能應(yīng)用于生產(chǎn)要求。...
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電機(jī)滾軸傳動箱體系統(tǒng)各結(jié)構(gòu)
電機(jī)滾軸傳動箱體系統(tǒng)各結(jié)構(gòu)，圖紙結(jié)構(gòu)包含總裝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，箱體剖面結(jié)構(gòu)圖，箱座，電氣原理圖，技術(shù)要求1.鑄造圓角R3-52.刀具修正處不留加工余量3.銳棱倒鈍4.倒角1.5×45°...
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傳動箱體鏜上平面孔夾具
本圖紙為傳動箱體鏜上平面孔夾具，圖紙包含鏜上平面孔夾具總裝圖、傳動箱體毛坯圖及其零件圖，圖紙標(biāo)注清晰、完整配有技術(shù)要求等說明，可供大家借鑒探討學(xué)習(xí)！...
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齒輪傳動箱體加工工藝夾具設(shè)計
減速箱體零件是基礎(chǔ)件,一些軸、套和齒輪等零件由它組裝在一起,構(gòu)成機(jī)器的一個重要部件。所以,減速箱體零件的加工質(zhì)量對整臺機(jī)器的精度,性能和使用壽命都有著直接的影響。...
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鉆機(jī)風(fēng)室傳動箱體結(jié)構(gòu)圖
鉆機(jī)風(fēng)室傳動箱體，技術(shù)要求1，鑄件尺寸公差按GB6414CT10。2，鑄件不允許有砂眼、縮孔、縮松、裂紋、不得漏氣、漏油。3，時效處理。4，示注壁厚8mm。5，示注鑄造圓角R6。6，示注倒角1X45°。7，示注螺孔位置公差±0.1。8，非加工內(nèi)表面涂耐油漆。9,非加工外表面涂漆（外露面涂面漆）。10，標(biāo)記：打印代號。...
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齒輪傳動箱體的鉆攻3-M5螺紋夾具設(shè)計及加工工藝
齒輪傳動箱體的鉆、攻3-M5螺紋夾具設(shè)計及加工工藝含4張CAD圖帶設(shè)計計算。本夾具主要用于鉆、攻3-M5螺紋，粗糙度為Ra6.3，精度要求不高，故設(shè)計夾具時主要考慮生產(chǎn)效率。定位元件及夾緊元件的選擇，本工序選用的定位基準(zhǔn)工件Φ120端面和Φ35孔及底面定位，所以相應(yīng)的夾具上的定位元件應(yīng)是定位銷和支承釘。因此進(jìn)行定位元件的設(shè)計主要是對定位銷和支承釘，在工件右端面用移動壓板進(jìn)行夾緊。...
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基于solidworks傳動箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計及加工路線擬定
傳動箱體是機(jī)器的基本零件，它將機(jī)器和傳動中的軸、套、齒輪等有關(guān)零件連接成為一個整體，并使之保證正確的位置以傳遞轉(zhuǎn)矩或改變轉(zhuǎn)速來完成規(guī)定的運動。傳動箱體的加工質(zhì)量直接影響機(jī)器的性能、精度和壽命。本設(shè)計結(jié)合所學(xué)專業(yè)的理論和實踐知識，編寫設(shè)計處一套機(jī)械加工工藝規(guī)程和工裝夾具。本次設(shè)計有工作量大、專業(yè)知識范圍廣、要求高等特點，不同于前面所做的課程設(shè)計。對我們來講，是對我們所學(xué)專業(yè)知識的一次重大考驗，也...
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齒輪傳動箱體的鉆3-Φ5.5孔夾具設(shè)計及加工工藝
齒輪傳動箱體的鉆3-5.5孔夾具設(shè)計及加工工藝含非標(biāo)5張CAD圖帶設(shè)計計算。定位基準(zhǔn)的選擇，擬定加工路線的第一步是選擇定位基準(zhǔn)。定位基準(zhǔn)的選擇必須合理，否則將直接影響所制定的零件加工工藝規(guī)程和最終加工出的零件質(zhì)量。基準(zhǔn)選擇不當(dāng)往往會增加工序或使工藝路線不合理，或是使夾具設(shè)計更加困難甚至達(dá)不到零件的加工精度（特別是位置精度）要求。因此我們應(yīng)該根據(jù)零件圖的技術(shù)要求，從保證零件的加工精度要求出發(fā)，合理選...
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齒輪傳動箱體的精銑104下端面夾具設(shè)計及加工工藝
齒輪傳動箱體的精銑104下端面夾具設(shè)計及加工工藝含4張CAD圖帶設(shè)計計算。傳動箱體加工工藝規(guī)程及其夾具設(shè)計是包括零件加工的工藝設(shè)計、工序設(shè)計以及專用夾具的設(shè)計三部分。在工藝設(shè)計中要首先對零件進(jìn)行分析，了解零件的工藝再設(shè)計出毛坯的結(jié)構(gòu)，并選擇好零件的加工基準(zhǔn)，設(shè)計出零件的工藝路線；接著對零件各個工步的工序進(jìn)行尺寸計算，關(guān)鍵是決定出各個工序的工藝裝備及切削用量；然后進(jìn)行專用夾具的設(shè)計，選擇設(shè)計出夾具的...
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齒輪傳動箱體的銑Ф88端面夾具設(shè)計及加工工藝規(guī)程
齒輪傳動箱體的銑Ф88端面夾具設(shè)計及加工工藝規(guī)程含4張CAD圖帶設(shè)計計算。本次設(shè)計內(nèi)容涉及了機(jī)械制造工藝及機(jī)床夾具設(shè)計、金屬切削機(jī)床、公差配合與測量等多方面的知識。傳動箱體加工工藝規(guī)程及其夾具設(shè)計是包括零件加工的工藝設(shè)計、工序設(shè)計以及專用夾具的設(shè)計三部分。在工藝設(shè)計中要首先對零件進(jìn)行分析，了解零件的工藝再設(shè)計出毛坯的結(jié)構(gòu)，并選擇好零件的加工基準(zhǔn)，設(shè)計出零件的工藝路線；接著對零件各個工步的工序進(jìn)...
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傳動箱體的工藝規(guī)程及銑Φ42孔端面的夾具設(shè)計
傳動箱體加工工藝規(guī)程及其夾具設(shè)計是包括零件加工的工藝設(shè)計、工序設(shè)計以及專用夾具的設(shè)計三部分。在工藝設(shè)計中要首先對零件進(jìn)行分析，了解零件的工藝再設(shè)計出毛坯的結(jié)構(gòu)，并選擇好零件的加工基準(zhǔn)，設(shè)計出零件的工藝路線；接著對零件各個工步的工序進(jìn)行尺寸計算，關(guān)鍵是決定出各個工序的工藝裝備及切削用量；然后進(jìn)行專用夾具的設(shè)計，選擇設(shè)計出夾具的各個組成部件，如定位元件、夾緊元件、引導(dǎo)元件、夾具體與機(jī)床的連接部件以及其...
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傳動箱體加工工藝及粗鏜Ф88留余量夾具設(shè)計
傳動箱體加工工藝規(guī)程及其夾具設(shè)計是包括零件加工的工藝設(shè)計、工序設(shè)計以及專用夾具的設(shè)計三部分。在工藝設(shè)計中要首先對零件進(jìn)行分析，了解零件的工藝再設(shè)計出毛坯的結(jié)構(gòu)，并選擇好零件的加工基準(zhǔn)，設(shè)計出零件的工藝路線；接著對零件各個工步的工序進(jìn)行尺寸計算，關(guān)鍵是決定出各個工序的工藝裝備及切削用量；然后進(jìn)行專用夾具的設(shè)計，選擇設(shè)計出夾具的各個組成部件，如定位元件、夾緊元件、引導(dǎo)元件、夾具體與機(jī)床的連接部件以及其...
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齒輪傳動箱體的粗銑左端面夾具設(shè)計及加工工藝規(guī)程
齒輪傳動箱的粗銑左端面夾具設(shè)計及加工工藝規(guī)程含4張CAD圖帶設(shè)計計算。定位基準(zhǔn)的選擇，為了提高加工效率及方便加工，決定材料使用高速鋼，用于對進(jìn)行加工，準(zhǔn)備采用手動夾緊。由零件圖可知：在對銑左端面進(jìn)行加工前，底平面進(jìn)行了粗、精銑加工，進(jìn)行了粗、精加工。因此，定位、夾緊方案有：方案：選底平面、和側(cè)面三面定位夾緊方式用操作簡單，通用性較強(qiáng)的螺旋手柄來夾緊。...
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齒輪傳動箱體 專用鉆孔銑面工裝夾具設(shè)計【3套夾具】
為了提高勞動生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，降低勞動強(qiáng)度，需要設(shè)計專用夾具。經(jīng)過與指導(dǎo)老師協(xié)商，決定設(shè)計3個工序的夾具——鉆4-?7孔和25孔的鉆床夾具，還有銑底面的夾具...
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齒輪傳動箱體機(jī)械加工工藝規(guī)程及鉆3-Φ5.5孔夾具設(shè)計
該箱體上的主要加工部位為左右端面，軸線與左右端面垂直的一系列孔以及軸線與左右端面平行的3個孔。其中，右端面為重要的配合面，平面度要求為0.05mm直接影響箱體與其他零件的接觸精度與密封性，右端面上的3-M5均布孔的孔在位置度要求上為Φ0.2。...
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齒輪傳動箱體車φ120、φ52、φ46、φ35孔夾具設(shè)計及加工工藝
齒輪傳動箱體的車119.5、115.5、φ120、φ52、φ46、φ35孔夾具設(shè)計及加工工藝含4張CAD圖帶設(shè)計計算。定位元件的設(shè)計，本工序選用的定位基準(zhǔn)為底面和右端面及后端面定位，所以相應(yīng)的夾具上的定位元件應(yīng)是A型固定式定位銷和支承板。因此進(jìn)行定位元件的設(shè)計主要是對A型固定式定位銷和支承板進(jìn)行設(shè)計。定位基準(zhǔn)的選擇，加工工序25選用的定位基準(zhǔn)為底面和右端面及后端面來定位，所以相應(yīng)的夾具上的定位...
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直線齒輪傳動箱箱體及配件詳圖
直線齒輪傳動箱箱體及配件詳圖，技術(shù)要求1、單向向心球軸承軸向間隙為0.2-0.6mm，用調(diào)整環(huán)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整墊不多于2個；2、軸承內(nèi)圈必須緊貼軸肩或軸套，用0.05塞尺檢查不得通過；3、用10°C蘇打水或煤油清洗零件。機(jī)體內(nèi)表面和其他零件的未加工表面應(yīng)涂底漆，再涂紅耐油油漆，機(jī)體表面涂底漆再涂面漆；4、工廠標(biāo)牌安裝時，與機(jī)體應(yīng)有漆層隔開；...
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磨床動力傳動系統(tǒng)及箱體結(jié)構(gòu)
磨床動力傳動系統(tǒng)及箱體結(jié)構(gòu)，本圖是一整套磨床傳動箱及傳動系統(tǒng)電控制圖，圖紙有詳細(xì)的傳動箱結(jié)構(gòu)零部件組成圖，電器系統(tǒng)控制圖，動力系統(tǒng)圖等，cad2007以上版本打開圖紙，非常有參考價值，歡迎下載，...
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傳動器箱體工藝及鉆4-φ9孔夾具設(shè)計
傳動器箱體工藝及鉆4-φ9孔夾具設(shè)計零件工藝分析1.零件的作用箱體的用途有兩個：一是軸承的載體。二是支承、固定軸承。2．加工要求由老師所發(fā)零件圖得知，其材料為HT200。該材料具有較高的強(qiáng)度，耐磨性，耐熱性及減振性，適用于承受較大應(yīng)力，要求耐磨，零件材料為鑄件，已知零件為小批量生產(chǎn)。毛坯的鑄造方法選用砂型機(jī)器造型。此外，為消除殘余應(yīng)力，鑄造后安排人工時效處理。...
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發(fā)動機(jī)箱體端面銑削加工液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計-含泵站油箱設(shè)計
本次設(shè)計主要是針對中型機(jī)械發(fā)動機(jī)箱體端面銑削加工的液壓傳動系統(tǒng)。主要圍繞的液壓系統(tǒng)的系統(tǒng)參數(shù)，負(fù)責(zé)分析和運動分析，還有液壓元件的設(shè)計選型。如何通過選型設(shè)計達(dá)到一個相對完善的設(shè)計參數(shù)值，從而提升設(shè)備工作的效率和機(jī)械性能，大大賦予了本次實驗設(shè)計的意義。本設(shè)計設(shè)計的步驟為：首先通過了解設(shè)備工作工序，在實現(xiàn)簡化工作以后，設(shè)計控制液壓系統(tǒng)的工作循環(huán)。然后通過設(shè)定設(shè)備的工作參數(shù)，如進(jìn)給量，進(jìn)給速度等來對液...
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98SZH011701G機(jī)頭傳動部
98SZH011701G機(jī)頭傳動部是SGZ630/220煤礦刮板輸送機(jī)用，含機(jī)頭架、鏈輪組件舌板撥鏈器110KW電機(jī)JS110減速機(jī)連接罩支座等部件，歡迎下載...
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框架鈑金箱體XT2130X1100X1875
板間箱體、含底座、框架、門組件，適用于一體式制冷機(jī)組或其他非標(biāo)冷凍設(shè)備，詳細(xì)的設(shè)計圖紙，圖紙格式CAD。
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8平米的平頭四出管箱體
平米的平頭四出管箱體，制作說明：2、焊接接頭型式及尺寸除圖中注明外，均采用GB986-88中規(guī)定。對接焊縫2、焊接采用手工電弧焊，碳鋼之間焊條采用E4303(GB5117-95)焊條，不銹鋼之間用A132，異鐘鋼之間用A302焊條進(jìn)行焊接。3、焊縫應(yīng)做射線無損探傷，探傷長度應(yīng)不小于焊縫總長的20%，焊縫質(zhì)量按JB4730-94中規(guī)定Ш級為合格。4、焊接接...
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K126-箱體的工藝規(guī)程設(shè)計
K126-箱體的工藝規(guī)程設(shè)計年產(chǎn)量Q＝10000（件/年），該零件在每臺產(chǎn)品中的數(shù)量n=1（件/臺），廢品率α＝3％，備品率β＝5％。由公式N＝Q×n（1＋α＋β）得：N＝10000×1×（1＋3％＋5％）=10800...
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組裝軌道的傳動夾持架
組裝軌道的傳動夾持架，制作技術(shù)要求： 1.最大承載能力784N； 2.裝配后,各軸承應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動； 3，表中給出的S值允許增加,但必須保證S
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11KW的彈簧震動篩箱體，圖紙是介紹的一種單電機(jī)，單軸的11KW的彈簧震動篩箱體，圖紙結(jié)構(gòu)包含詳細(xì)的結(jié)構(gòu)總成圖，箱體結(jié)構(gòu)尺寸圖，機(jī)架結(jié)構(gòu)，護(hù)罩，電機(jī)控制座，膠墊板，墻板結(jié)構(gòu)的等等各結(jié)構(gòu)，圖紙CAD繪制，歡迎下載參考，尺寸參數(shù)齊全。...
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GKL360干法制粒機(jī)是一種用于制備顆粒狀物料的設(shè)備，其傳動系統(tǒng)通常包括電機(jī)、減速器和主軸等組成部分。 電機(jī)：電機(jī)是傳動系統(tǒng)的動力源，通過提供驅(qū)動力使制粒機(jī)正常運轉(zhuǎn)。在GKL360干法制粒機(jī)中，通常采用電動機(jī)作為驅(qū)動力源，選擇合適的電機(jī)功率可以滿足制粒機(jī)的工作要求。 減速器：減速器一般安裝在電機(jī)輸出軸上，用
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219MM線筒體機(jī)及傳動結(jié)構(gòu)，圖紙是介紹的一種用于各類上料設(shè)備只用，小型的線筒體機(jī)及傳動結(jié)構(gòu)，圖紙包含線筒體結(jié)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，安裝底板，制動安裝座以及各中配套的詳細(xì)組件部件預(yù)覽圖，圖紙尺寸參數(shù)標(biāo)注清晰，可下載，僅供參考。...
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傳動帶的機(jī)筒安裝結(jié)構(gòu)，技術(shù)要求1.上托輥在頭部時為過渡滾筒，在導(dǎo)料槽下口附近安裝緩沖托輥.上托采用槽形前傾托輥。2.下托輥每隔一組平形托輥，安裝一組V形托輥。3.膠帶采用硫化法連接.4.膠帶機(jī)的制造、檢驗按照《輸送機(jī)技術(shù)條件》GB10595-89執(zhí)行....
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工藝水箱箱體及接管圖
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一級蝸桿鏈傳動聯(lián)軸器
5張cad圖，F(xiàn)=5500_v=0.一級蝸桿減速器，拉力F=5500N，速度v=0.4m/s，直徑D=300mm，每天工作小時數(shù)：16小時，工作年限（壽命）：10年，每年工作天數(shù)：300天，配備有三相交流電源，電壓380/220V。4_D=300_16小時300天10年(聯(lián)軸器-一級蝸桿-鏈傳動)(左側(cè)_向上)...
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箱體的鏜模（鏜夾具）設(shè)計
課題從箱體零件的特點、機(jī)床夾具、鏜床等著手，編寫加工工藝，需對85H7孔加工的鏜模結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，以及相關(guān)零部件的設(shè)計，需符合夾具相關(guān)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，并用制圖軟件（2D,3D）畫出整套圖紙（包括裝配圖和零件圖）。本零件是箱體件，復(fù)雜程度中等，夾具難度一般。掌握機(jī)制大類的同學(xué)常見的2類工藝裝備之一的夾具，適用性較強(qiáng)。...
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擺線銑床夾具傳動設(shè)計
擺線針輪行星減速器以它嚙合、輸入輸出同軸的結(jié)構(gòu)特點，廣泛應(yīng)用于我們的日常生活中，如工程機(jī)械、礦山、冶金及化工等行業(yè)的減速裝置和驅(qū)動裝置中。擺線針輪傳動是具有短幅外擺線等距曲線齒面的擺線輪與圓柱面針齒相嚙合，擺線輪的齒面形狀極其復(fù)雜，擺線輪的齒面精度對整個擺線系統(tǒng)所受的載荷和精度有很大的影響，因此，擺線齒面的設(shè)計也是極為
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箱體兩側(cè)鉆孔夾具設(shè)計
箱體兩側(cè)鉆孔夾具設(shè)計，包含：底座、壓板、鉆孔套、定位桿等零部件。SolidWorks格式裝配圖+零件圖，三維圖包含特征參數(shù)，可進(jìn)行編輯修改，造型簡單，原理簡單，適合學(xué)生學(xué)習(xí)，歡迎下載。...
傳動箱體
傳動箱體專題，為您提供傳動箱體相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載傳動箱體相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多傳動箱體相關(guān)內(nèi)容請訪問
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