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半地下室車庫鋼結構自行車雨棚設計cad方案圖
本工程是半地下室自行車車庫鋼結構雨棚，圖紙為方案圖，包括：坡道柱腳板平面布置圖，坡道鋼結構布置圖，坡道玻璃分格圖，立面展開圖等8張圖。
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半地下室自行車車庫鋼結構雨棚設計cad方案圖
本工程是半地下室自行車車庫鋼結構雨棚，圖紙為方案圖，包括：坡道柱腳板平面布置圖，坡道鋼結構布置圖，坡道玻璃分格圖，立面展開圖等8張圖。
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某高層樓自行車庫地下夾層弱電智能化設計CAD詳圖
本工程為，包含自行車庫地下夾層平面圖、 一層平面圖、 二層平面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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4層多層辦公（帶半地下室自行車庫）建筑設計施工圖
大概面積：2000占地900。性質：4層多層辦公（帶半地下室自行車庫）。長寬。戶型。風格歐式。特殊。所含專業：建筑。建筑面積：2886.12m。建筑占地面積：901.55m。建筑層數：地上4層地下0層。建筑高度：15.205m。結構類型：框架。抗震設防烈度：7度。圖紙內容包括：說明、平面圖、立剖面圖、大樣及節點詳圖等。
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16層高層住宅（含地下自行車庫）建筑結構設計施工圖
大概面積：6300占地。性質：16層高層住宅（含地下自行車庫）。長寬33X16。戶型1梯4戶。風格現代。特殊地下自行車庫。所含專業：建筑結構。建筑面積：6375.6m。建筑占地面積：m。建筑層數：地上16層地下0層。建筑高度：46.7m。結構類型：短肢剪力墻?？拐鹪O防烈度：6度。圖紙內容包括：建筑、結構全套圖紙。其中建筑專業包括：說明、平面圖、立剖面圖、大樣及節點詳圖等。
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地下自行車車庫通風防排煙工程圖
本專業設計內容為本工程地下車庫的通風及防排煙系統。地下車庫通風換氣次數:6次/小時。采用機械送（兼補風）排（兼排煙）風系統。送風系統:根據防火分區情況設置二個送風系統，平時新風從豎井進入，經風機箱自帶濾塵網濾塵后,由風機經風管送入車庫。排風（煙）系統:設置四個排風（煙）系統。汽車庫保證6次/小時換氣次數，排煙和排風系統合用，平時用于排風，發生火災時用于排煙。...
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[江蘇]地下自行車車庫坡道節點構造詳圖
本資料為[江蘇]地下自行車車庫坡道節點構造詳圖，圖紙包括：自行車坡道地下平面圖、剖面圖、節點構造詳圖共1張圖紙。設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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地下自行車庫地上十二層住宅地采暖暖通設計圖紙
1.本工程為西安東張實業發展有限公司 漢景苑 C-1號樓，地上十二層，地下一層。其中地下一層為自行車庫和配電室，一~十二層為住宅，總建筑面積為17251m2。 2.住宅部分采暖系統設計為低溫熱水地板輻射系統。地下自行車庫設機械通風系統。樓梯間、消防電梯前室等設置機械加壓送風系統 2.包括設計說明、采暖通風平面圖、系統圖等
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某七層塔樓大樣、地下自行車庫坡道、殘坡、凸窗詳圖施工圖
本設計為某七層塔樓大樣、地下自行車庫坡道、殘坡、凸窗詳圖施工圖 工程建筑結構形式為：鋼筋混凝土剪力墻結構、層數為： 7層、高度為： 44.29米 本套圖紙包括建筑立面、剖面圖、塔樓大樣、地下自行車庫坡道、殘坡、凸窗詳圖等，共4張圖紙
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某自行車庫坡道CAD大樣
自行車庫坡道大樣，圖紙內容包括各層平面圖，剖面圖，東西南北立面圖，采用大量的曲線，在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現出一種優美傳神。有需要的設計師歡迎下載！
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一種無極變速自行車設計
隨著全球經濟一體化的發展，當今的機械制造設備越來越往機械自動化方向發展。無極變速自行車作為代替普通自行車中被普遍應用。無極變速自行車就是自行車常見的應用。這些無極變速自行車被應用于各個機械設備領域，并且對于現在的高新技術來說是不可分割的。現在，工業生產實現了自動化。無極變速自行和機械變速器密相關的，本次設計是研究一款無極變速自行車。利用我們大學四年所學的機械專業知識查閱各種相關資料和文獻，了解...
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自行車停靠收納裝置設計
自行車是一種典型的交通工具，受到世界各個國家的愈加重視。但要在普通人群中推廣自行車，首先并且最重要的是要解決自行車的停放問題。這就要不僅要有充足夠的空間，而且要確保停車的安全和方便。本次設計以自行車庫為對象，主要進行了伸縮式自行車車庫的零部件和總體結構和尺寸設計，首先，介紹了本次設計研究背景和選題意義，并且對伸縮式自行車車庫的研究現狀做出了概括；其次，進行了自行車車庫的總體結構設計；然后，進行了自...
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小型四輪山地自行車的設計
小型四輪山地自行車的設計摘要山地自行車源于美國，是美國青年為了尋求刺激，在摩托車比賽的越野場地上駕駛自行車進行花樣比賽而派生發展起來的車型。小型四輪山地自行車的設計時一門專業的學科，國外山地自行車工業發達的國家都在自行車中投入大量人力，物力和財力，也取得了很好的效果。我國雖然被成為自行車生產王國，但在產品設計工作上與國外先進水平相比還存在差距。小型四輪山地自行車是山地自行車的一類...
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自行車地下立體車庫三維模型CAD圖
自行車無處停放或隨處亂停的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果，立體停車設備的發展在國外已有近30-40年的歷史，無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。改模型是本人設計的一款自行車的地下立體車庫，其中包含CAD裝配圖等，三維模型裝配圖名稱為：1-x-t.prt。模型的結構比較簡單主要是機械機構，歡迎廣大網友下載交流。...
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自行車車庫頂棚鋼結構CAD設計圖
本資料為某自行車車庫頂棚鋼結構CAD設計圖紙，圖紙包括:平面圖、自行車車庫立面圖、剖面圖等，設計精準，內容詳實，可供設計師下載參考。
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地下車庫設計施工cad平面布置方案圖(帶自行車庫)
地下車庫設計施工cad平面布置方案圖(帶自行車庫)，圖紙設計非常詳細，比較實用，供大家下載參考。
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大型地下車庫建筑設計施工圖（含汽車坡道及自行車坡道）
某大型地下車庫建筑設計施工圖（含汽車坡道及自行車坡道），本子項為地下車庫，建筑面積51698.1平米，建筑層數地下 2層，層高詳建施圖，停車1487輛，為一類車庫。,其中殘疾人停車位30輛，占總停車位數量的2%。建筑結構形式為框架結構，建筑結構的抗震類別為丙類，合理使用年限為50年，抗震設防烈度為7度。
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自行車、地下車庫出入口深化設計圖紙（陽光雨棚）
本資料為：自行車、地下車庫出入口深化設計圖紙，圖紙包括：設計說明、A1#樓自行車坡道陽光棚設計圖、1#車庫出入口陽光棚側面、頂面圖、立面圖等，內容詳實，可供參考。
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某自行車庫地下夾層弱電智能化CAD詳圖
本工程為，包含自行車庫地下夾層平面圖、一層平面圖、二層平面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某高層樓自行車庫地下結構布置CAD詳圖
本工程為，包含自行車庫地下夾層平面圖、9#樓一層弱電智能化平面圖、9#樓二層弱電智能化平面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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半地下室自行車車庫鋼結構雨棚圖紙
本工程是半地下室自行車車庫鋼結構雨棚，圖紙為方案圖，包括：坡道柱腳板平面布置圖，坡道鋼結構布置圖，坡道玻璃分格圖，立面展開圖等8張圖。鋼結構雨棚是建在兩座建筑物之間，起到接通兩座建筑物做為過道雨棚，或設在建筑物出入口門頭或頂部陽臺上方用來擋雨、擋風、防止高空墜落物砸落，起到保護作用的一種建筑裝配。...
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地下夾層鋼結構自行車車庫翻樣深化圖紙
圖紙包括：鋼結構設計及施工說明，鋼結構自行車庫深化圖，鋼框架梁連接詳圖、放樣圖，連接板圖，鋼梁連接詳圖、放樣圖，壓型鋼板鋪版圖等共計15張圖。
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兩種自行車棚設計方案
自行車棚是20世紀中期發展起來的一種新型建筑結構形式，鋼膜結構車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。是市民停放自行車的固定場所。...
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自行車花盤冷擠模具的設計
設計的零件必須按照設計、工藝要求及本規定和有關標準進行裝配。裝配環境必須清潔。所有零部件（包括外購、外協件）必須具有檢驗合格證方能進行裝配。零件在裝配前必須清理和清洗干凈，不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、砂粒、灰塵和油污等，并應符合相應清潔度要求。裝配過程中零件不得磕碰、劃傷和銹蝕。相對運動的零件，裝配時接觸面間應加潤滑油（脂）。各零、部件裝配后相對位置應準確。夾鉗機構2將毛坯鉗到下凹模...
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便攜式電動自行車設計
本設計了電動自行車在制動過程中的能量回饋，設計了永磁無刷直流電動機在電動車制動過程中的能量再生反饋控制系統。從理論上分析了永磁無刷直流機利用位置傳感器檢測轉子位置的方法,并對換相過程做較詳細的介紹。本設計系統的對電動自行車的運行狀態進行了分析，分別對電動自行車的運行、慣性力、再生制動力以及所需要的牽引力進行了計算。根據所需要的牽，在本設計中也對無刷直流電動機和電池進行了選型計算。再其次，本設計對...
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電動自行車傳動裝置設計
本設計將少齒數齒輪傳動技術應用于電動自行車傳動系統中，開發一種保證電動時車速不超過20Km/h的電動自行車傳動裝置；采用一種疊加式雙向單作用超越離合器，從而巧妙的實現運動的傳遞；根據選定的尺寸和數據繪制出電動自行車傳動裝置的裝配圖及非標準件的零件圖。...
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水陸兩用自行車設計【PROE】
摘要本文設計了了一種新型的娛樂工具——水陸兩用自行車。水陸兩用自行車在動力方面與傳統自行車一樣，都是靠人力驅動，通過鏈傳動將動力傳遞給后軸。后軸上連接兩個可單獨控制，互不影響的明輪，實現水陸兩用自行車在水上的行進與轉向。同時為了保證在水上行駛的安全性，將浮板設計成三角形與水陸兩用自行車固定，使得行駛安全、輕松、自在。關鍵詞：水陸兩用自行車、鏈傳動、明輪、浮板。...
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氣壓驅動式自行車的設計
氣壓驅動式自行車與傳統自行車采用人力驅動和現代電動車采用電池驅動相比，具有省力節能的優點。氣壓驅動式自行車車采用壓縮空氣做儲能形式，以儲氣罐作為儲能裝置，以氣動馬達作為驅動裝置。只需在傳統自行車的基礎上加上儲存壓縮空氣和驅動裝置，并利用葉片式氣動馬達無極調速的特點，可以使氣壓驅動式自行車的車速實現無極調速，以適應各種路況的行駛需求。減速機構采用活塞式空壓機將下坡或者滑行過程中的能量以壓縮空氣的...
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自行車無級變速器設計圖
自行車無級變速器設計【鋼球式無級變速器改裝型】在分析各種無級變速器和無級變速自行車的基礎上，把鋼球式無級變速器（XB型）進行部分改裝，從而形成了自行車的無級變速裝置。該裝置通過八個鋼球利用摩擦力將動力進行輸入和輸出，用兩根鋼繩拉伸調速，從而使自行車在0.8～1.25之間進行無級調速。...
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雙驅動折疊自行車的研究設計
我國是自行車大國，傳統的自行車有很大局限性，消費者對自行車的個性化需求更加迫切。能夠實現折疊與雙驅動的結合，特別是單人自行車與雙人車的自由交換，現在市場上還沒有出現，在當今社會日益趨向環保及綠色化發展，能源的危機和人們日趨向舒適化發展的情況下。這種自行車折疊后不僅可以隨便提拿，還可以放在私家車后備箱。遇到路窄的地方，汽車不能到達的話，還可以隨時把自行車拿出來“過癮”。這樣的特別優點必將受到城市都市...
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地下自動停車庫的設計ug
此模型是底下自動停車庫的模型設計。上部通過電機以及滾輪拉動上部平臺的上下移動，底部通過電機齒輪運動，前后移動。ug10.0建模，有stp通用圖紙，和cad工程圖。...