地下連續墻地鐵車站主體圍護結構施工圖二、工程概況、工程地質及水文地質概況本圖冊為車站主體圍護結構施工圖紙,車站附屬圍護結構施工圖另形成冊。1、車站位置浦沿站為xx地鐵4號線一期工程的起點站,站前設單渡線,站后設折返線加雙停車線。車站位于東冠路(富前路)和浦沿路交叉口,沿浦沿路南北向布置,北側為新浦河,南側為化工路。車站主體總長590.92m(結構墻外...
本圖紙為:某地地鐵站臺端頭井圍護結構施工圖,內容包括:端頭井結構總平面圖、6端頭井結構圍護結構平面圖、端頭井結構圍護結構縱斷面圖等圖紙,內容詳實,可供參考。...
本次設計為:某地鐵站圍護結構設計圖 圖紙包括: 圍護結構設計說明、鉆孔灌注樁配筋圖、西側連續墻立面圖、圍護結構平面布置圖、圍護結構橫剖面圖、異形連續墻配筋圖、連續墻配筋圖、封堵墻配筋圖、鋼筋籠加強筋圖及連續墻預埋鋼筋接駁器平面圖、地基加固圖共20張圖紙。
主要材料: 地下連續墻混凝土強度等級為水下C30、冠梁采用混凝土強度等級為C30,混凝土支撐采用C40,并摻入早強劑,其中地墻抗滲標號為P10。墊層應采用早強混凝土,強度等級為C20。采用HPB300、 HRB400鋼筋,鋼管支撐采用Φ609mm,壁厚16mm的鋼管;臨時立柱的鋼板和型鋼材質。 …… 共計53張,設計于2014年
廣州市某地鐵車站的主體圍護結構施工圖,圖紙內容包括:永泰東站平剖面圖,車站左右線地質縱剖面圖,車站端墻地質縱剖面圖等。
某地鐵出入口圍護結構圖紙,基坑開挖深度約16m深。出入口結構圖紙變化較為復雜,基坑圍護圖紙結構也較為復雜。圖紙內容包括:出入口第二道支撐布置圖,風道圍護結構剖面圖,風道第二道支撐布置圖,冠梁與支撐正交立面大樣圖等。
本圖紙為:某地地鐵站臺端頭井圍護結構施工圖,內容包括:端頭井結構總平面圖、6端頭井結構圍護結構平面圖、端頭井結構圍護結構縱斷面圖等圖紙,內容詳實,可供參考。
本資料為[上海]地鐵車站圍護結構施工圖(地下連續墻),其包含的內容為地墻分幅平面布置圖,地墻槽壁加固圖,普通鋼筋籠吊裝示意圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
本資料為[浙江]地鐵深基坑圍護結構鋼筋籠施工圖(地下連續墻),圖紙包括:鋼筋籠桁架與吊點設置示意圖 ,地下連續墻工程鋼筋籠吊裝圖,拐角幅鋼筋籠加強方法示意圖 ,施工用筋圖 等。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為[廣東]地鐵深基坑圍護結構施工圖(鉆孔灌注樁 鋼支撐),圖紙包括:鉆孔樁及第一道支撐平面布置圖,鉆孔樁及第二、三道支撐平面布置圖 ,鉆孔樁及倒換支撐平面布置圖 ,主體圍護結構支撐橫斷面圖等。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為[浙江]地鐵深基坑圍護結構鋼筋籠施工圖(地下連續墻),其包含的內容為拐角幅鋼筋籠加強方法示意圖,鋼籠入槽示意圖,鋼筋籠桁架與吊點設置示意圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
本圖紙為某綠地及地下空間圍護結構剖面施工圖,內含地下二層區域區域剖面、地下三層區域普遍卸土放坡區域剖面、頂部砼擋墻詳圖等圖,僅供參考。
1:自然地坪絕對標高3.90m,±0.00=4.40m。2:攪拌樁施工嚴格執行規范(上海市標準《地基處理技術規范》DBJO8-40-94)。3:雙軸水泥土攪拌樁擋土墻,樁體搭接200mm,固化劑采用425 普硅,水泥摻量13%,漿液水灰比0.5。4:攪拌樁采用二攪二噴工藝,嚴格控制上下提桿速度,成樁垂直度偏差<1%,挖運土車輛通道主要在A軸,此段樁頂2m內可采用三攪三噴以加強樁頂強度。5:樁位偏差<50mm,樁長誤差<100mm,樁間搭接良好。
提供一份某地車站東端頭井圍護結構施工圖,圖紙中主要包括:鋼支撐立柱與拉桿節點圖,圍護結構A-A剖面圖,圍護結構B-B剖面圖,圍護結構縱剖面圖,設計總說明,圍護結構平面圖等,僅作參考資料歡迎下載借鑒學習。
內容簡介 某工業區圍護結構圖 本次設計為:某工業區圍護結構圖 圖紙包括: 圍護結構總說明、圍護結構詳圖、圍護樁平面布置圖、支撐系統平面布置共5張圖紙。
本圖紙是地鐵區間的結構施工圖,其中包含結構設計總說明、各剖面里程范圍表、明暗挖分界處結構平面圖、1-1剖面圖、4-4剖面圖、區間聯絡通道平面圖、施工豎井及橫通道結構平面圖、豎井小導管注漿示意圖、11-11剖面施工步序圖等等,可供參考!
某2×300MW發電工程圍護結構施工圖,包括圍護系統設計說明、屋面墻面結構及檁條連接示意圖、屋面檁條平面布置圖、屋面彩板平面布置圖、屋面節點詳圖、墻面檁條檁托布置圖、其它陽角陰角檁條檁托布置圖、外挑墻面檁條檁托布置圖、墻面彩板布置圖、其它陽角陰角墻面彩板布置圖、外挑墻面彩板布置圖、墻面檁條檁托安裝及詳圖、墻面門窗洞口及撐拉桿圖、墻面節點詳圖。
外灘 交通樞紐一期 基坑圍護結構施工圖,圖紙包括Ⅰ區圍護結構分幅及平面定位圖、十六鋪地下空間開發工程、十六鋪地下空間開發工程等,可供參考。
建筑功能:交通建筑 地下層數:2層 圖紙深度:施工圖 民用建筑設計使用年限:100年 結構形式:鋼筋混凝土結構,鋼結構 鋼筋混凝土結構:框架 鋼結構:輕鋼結構 特種結構:其他結構 基礎形式 :樁基礎 抗震設防烈度:7度抗震 圖紙張數:35張 內容簡介 某地鐵站圍護結構設計圖 本次設計為:某地鐵站圍護結構設計圖 圖紙包括: 圍護結構設計總說明、車站總平面圖、車站北側地質縱剖面圖、鋼筋混凝土支撐平面圖、地下墻及鋼支撐平面圖、地基加固平面圖、圍護結構縱剖面圖、圍護結構橫剖面圖、800厚地下連續墻配筋圖、地下連續墻異形幅配筋圖、地下墻預留板接駁器平面布置圖、鋼筋砼支撐及
內容簡介 為地下二層島式站臺車站,地下二層為站臺層、地下一層為站廳層。車站主體采用現澆鋼筋砼箱型結構型式。 車站主體部分長約200m,寬度17.30m~21.3 m。站臺中心處基坑埋深16.71m,南北兩端頭井基坑埋深約為18.45m。圍護結構均采用Φ1000@1200鉆孔灌注樁圍護結構加Φ850@600三軸攪拌樁止水帷幕。共設4道支撐,第一道支撐采用混凝土支撐,第2~4支撐采用?609鋼管支撐,局部采用?800鋼管支撐。采用明挖順筑法施工。
中心公園存車場現階段工程施工建議 一、 對施工范圍場地進行傾斜攝影測量,可將施工圖紙與傾斜測量圖重合進行查詢、比對; 二、 勘察報告未見,盡快落實基底地耐力情況,從而確定塔吊基礎是否采用樁基礎或天然基礎;塔吊型號(方案、安裝告知書)選擇今后審計是重點! 三、 如確定砂層較厚及地下水充沛,建議支護結構改為全套管咬合樁(如果可行); 四、 支護樁、抗拔樁(原地面施工)空樁建議回填砂加石(比例5:5);
江蘇某磚圍護結構廠房設計施工圖紙,包括砌體結構設計總說明、鋼結構設計總說明、基礎平面布置圖、結構平面布置示意、屋面檁條及拉條布置平面圖、結構平面圖、詳圖大樣。
某幼兒園基坑圍護結構施工圖紙包括維護結構平面布置圖、被動加固區平面布置圖、支撐平面布置圖、剖面圖、配筋圖、立柱樁構造圖等,供大家參考!
一、工程概況 車站設計起點里程為K16+990.100,站臺中心線里程為K17+072.000,終點里程為K17+179.500,總長189.4m,標準段寬度23.6m,車站底板埋深約17.06m,車站與六號線換乘段埋深約25.04m。車站圍護結構為人工挖孔樁。西端換乘段采用挖孔樁樁長29米(部分14米),標準段采用挖孔樁長25.2米。挖孔樁樁徑1200mm,間距1100mm。圍護結構詳見《某站圍護結構平面布置圖》。
基坑普遍開挖深度約10.45m,西南角降板區挖深約12.45m。基坑采用鉆孔灌注樁排樁加兩道鋼筋混凝土內支撐支護,坑外設三軸攪拌樁止水帷幕。 含基坑圍護結構平面布置圖、基坑支護剖面圖、圍護灌注樁配筋圖、立柱結構圖。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本圖紙為某地一地鐵線路以下地質溶巖處理全套結構方案圖,在圖中包括:超前地質預報系統示意圖、巖溶處治預案設計圖及超前預注漿堵水預案設計圖......
整套基坑圍護圖紙,針對寧波市的軟土地基。圖紙內容有設計總說明及圖紙目錄、總平面圖、監測點平面圖、支護樁平面圖、水泥攪拌樁平面圖、支撐平面圖、剖面圖、節點詳圖及樁身詳圖。
廣州地鐵5號線空間鋼結構加工、施工圖,該工程采用螺栓球網架節點形式,上下弦多點支撐,用鋼量輕,施工上采用分片安裝,腳手架滑移的方法。
本資料為某地鐵車站圍護結構施工cad圖,資料內容包括圍護結構平面圖,導墻配筋圖,地墻槽壁加固圖可供參考,值得設計師下載
某別墅建筑結構施工圖,圖紙內容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現出一種優美傳神。有需要的設計師歡迎下載!
本工程為某銀行支行營業辦公用房;總建筑面積:1926.85m2,地上五層,建筑高度為19.35m。結構形式為框架結構,抗震設防烈度為:7度;