整套基坑圍護圖紙,針對寧波市的軟土地基。圖紙內容有設計總說明及圖紙目錄、總平面圖、監測點平面圖、支護樁平面圖、水泥攪拌樁平面圖、支撐平面圖、剖面圖、節點詳圖及樁身詳圖。
1:自然地坪絕對標高3.90m,±0.00=4.40m。2:攪拌樁施工嚴格執行規范(上海市標準《地基處理技術規范》DBJO8-40-94)。3:雙軸水泥土攪拌樁擋土墻,樁體搭接200mm,固化劑采用425 普硅,水泥摻量13%,漿液水灰比0.5。4:攪拌樁采用二攪二噴工藝,嚴格控制上下提桿速度,成樁垂直度偏差<1%,挖運土車輛通道主要在A軸,此段樁頂2m內可采用三攪三噴以加強樁頂強度。5:樁位偏差<50mm,樁長誤差<100mm,樁間搭接良好。
本圖紙為某綠地及地下空間圍護結構剖面施工圖,內含地下二層區域區域剖面、地下三層區域普遍卸土放坡區域剖面、頂部砼擋墻詳圖等圖,僅供參考。
箱涵結構及圍護結構施工招標圖包括結構平面圖、結構剖面圖、圍護結構大樣圖、格柵結構大樣圖、鋼支撐節點大樣圖、鋼圍檁大樣圖、雨水箱涵鋼筋圖、施工監控量測圖等,供大家參考!...
本工程為:某縣城現代化廠房圍護結構施工詳圖,包含鋼結構設計說明、基礎布置圖、錨栓布置圖、屋面檁條布置圖、屋面支撐布置圖、柱間支撐布置圖、墻面檁條布置圖、鋼架詳圖及構件詳圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
內容簡介 某工業區圍護結構圖 本次設計為:某工業區圍護結構圖 圖紙包括: 圍護結構總說明、圍護結構詳圖、圍護樁平面布置圖、支撐系統平面布置共5張圖紙。
提供一份某地車站東端頭井圍護結構施工圖,圖紙中主要包括:鋼支撐立柱與拉桿節點圖,圍護結構A-A剖面圖,圍護結構B-B剖面圖,圍護結構縱剖面圖,設計總說明,圍護結構平面圖等,僅作參考資料歡迎下載借鑒學習。
建筑功能:交通建筑 地下層數:2層 圖紙深度:施工圖 民用建筑設計使用年限:100年 結構形式:鋼筋混凝土結構,鋼結構 鋼筋混凝土結構:框架 鋼結構:輕鋼結構 特種結構:其他結構 基礎形式 :樁基礎 抗震設防烈度:7度抗震 圖紙張數:35張 內容簡介 某地鐵站圍護結構設計圖 本次設計為:某地鐵站圍護結構設計圖 圖紙包括: 圍護結構設計總說明、車站總平面圖、車站北側地質縱剖面圖、鋼筋混凝土支撐平面圖、地下墻及鋼支撐平面圖、地基加固平面圖、圍護結構縱剖面圖、圍護結構橫剖面圖、800厚地下連續墻配筋圖、地下連續墻異形幅配筋圖、地下墻預留板接駁器平面布置圖、鋼筋砼支撐及
外灘 交通樞紐一期 基坑圍護結構施工圖,圖紙包括Ⅰ區圍護結構分幅及平面定位圖、十六鋪地下空間開發工程、十六鋪地下空間開發工程等,可供參考。
某2×300MW發電工程圍護結構施工圖,包括圍護系統設計說明、屋面墻面結構及檁條連接示意圖、屋面檁條平面布置圖、屋面彩板平面布置圖、屋面節點詳圖、墻面檁條檁托布置圖、其它陽角陰角檁條檁托布置圖、外挑墻面檁條檁托布置圖、墻面彩板布置圖、其它陽角陰角墻面彩板布置圖、外挑墻面彩板布置圖、墻面檁條檁托安裝及詳圖、墻面門窗洞口及撐拉桿圖、墻面節點詳圖。
1.2編制范圍: 薄板廠增建連續退火機組主廠房彩色壓型屋面、墻面板成型、運輸、安裝以及鋼門窗的安裝。 2.1工程概況 主廠房南北向軸線9B-9C列寬27米,東西向901-919A線長333m。901-913線為高跨部分,長212米,最高處為37.525米,檐口標高為+36m,屋面為雙面坡,坡度1/20;913-919A線為低跨部分,長119米,最高處為21.535米,檐口標高20M,屋面為單面坡,屋面坡度1/20。 主廠房901線與現有軋后庫0103-0105線連接,于9B列901線-903線與入口電氣室連接,在907-913線與出口電氣室連接。 本工程屋面、墻面均采用彩色涂層壓型鋼板, 屋面圍護結構約10
深基坑排樁及旋噴止水帷幕圍護結構施工資料目錄設計說明基坑周邊環境平面圖基坑支護平面布置圖基坑勘探鉆孔平面圖基坑支護剖面圖瀏覽詳細目錄>>內容簡介基坑尺寸約為222×232m,開挖深度11~13m。基坑采用放坡分層開挖,鉆孔灌注樁、預應力錨索及旋噴止水帷幕支護體系。 鉆孔樁采用正循環工藝;攪拌樁采用噴漿工藝,要求四噴四攪;旋噴樁采用單管旋噴;預應力...
某幼兒園基坑圍護結構施工圖紙包括維護結構平面布置圖、被動加固區平面布置圖、支撐平面布置圖、剖面圖、配筋圖、立柱樁構造圖等,供大家參考!
一、工程概況 車站設計起點里程為K16+990.100,站臺中心線里程為K17+072.000,終點里程為K17+179.500,總長189.4m,標準段寬度23.6m,車站底板埋深約17.06m,車站與六號線換乘段埋深約25.04m。車站圍護結構為人工挖孔樁。西端換乘段采用挖孔樁樁長29米(部分14米),標準段采用挖孔樁長25.2米。挖孔樁樁徑1200mm,間距1100mm。圍護結構詳見《某站圍護結構平面布置圖》。
基坑普遍開挖深度約10.45m,西南角降板區挖深約12.45m。基坑采用鉆孔灌注樁排樁加兩道鋼筋混凝土內支撐支護,坑外設三軸攪拌樁止水帷幕。 含基坑圍護結構平面布置圖、基坑支護剖面圖、圍護灌注樁配筋圖、立柱結構圖。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
江蘇某磚圍護結構廠房設計施工圖紙,包括砌體結構設計總說明、鋼結構設計總說明、基礎平面布置圖、結構平面布置示意、屋面檁條及拉條布置平面圖、結構平面圖、詳圖大樣。
某住宅樓圍護結構工程施工組織設計內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
中心公園存車場現階段工程施工建議 一、 對施工范圍場地進行傾斜攝影測量,可將施工圖紙與傾斜測量圖重合進行查詢、比對; 二、 勘察報告未見,盡快落實基底地耐力情況,從而確定塔吊基礎是否采用樁基礎或天然基礎;塔吊型號(方案、安裝告知書)選擇今后審計是重點! 三、 如確定砂層較厚及地下水充沛,建議支護結構改為全套管咬合樁(如果可行); 四、 支護樁、抗拔樁(原地面施工)空樁建議回填砂加石(比例5:5);
地下連續墻地鐵車站主體圍護結構施工圖二、工程概況、工程地質及水文地質概況本圖冊為車站主體圍護結構施工圖紙,車站附屬圍護結構施工圖另形成冊。1、車站位置浦沿站為xx地鐵4號線一期工程的起點站,站前設單渡線,站后設折返線加雙停車線。車站位于東冠路(富前路)和浦沿路交叉口,沿浦沿路南北向布置,北側為新浦河,南側為化工路。車站主體總長590.92m(結構墻外...
本圖紙為:某地地鐵站臺端頭井圍護結構施工圖,內容包括:端頭井結構總平面圖、6端頭井結構圍護結構平面圖、端頭井結構圍護結構縱斷面圖等圖紙,內容詳實,可供參考。...
本資料為某地鐵車站圍護結構施工cad圖,資料內容包括圍護結構平面圖,導墻配筋圖,地墻槽壁加固圖可供參考,值得設計師下載
廣州市某地鐵車站的主體圍護結構施工圖,圖紙內容包括:永泰東站平剖面圖,車站左右線地質縱剖面圖,車站端墻地質縱剖面圖等。
本次設計為:某地鐵站圍護結構設計圖 圖紙包括: 圍護結構設計說明、鉆孔灌注樁配筋圖、西側連續墻立面圖、圍護結構平面布置圖、圍護結構橫剖面圖、異形連續墻配筋圖、連續墻配筋圖、封堵墻配筋圖、鋼筋籠加強筋圖及連續墻預埋鋼筋接駁器平面圖、地基加固圖共20張圖紙。
主要材料: 地下連續墻混凝土強度等級為水下C30、冠梁采用混凝土強度等級為C30,混凝土支撐采用C40,并摻入早強劑,其中地墻抗滲標號為P10。墊層應采用早強混凝土,強度等級為C20。采用HPB300、 HRB400鋼筋,鋼管支撐采用Φ609mm,壁厚16mm的鋼管;臨時立柱的鋼板和型鋼材質。 …… 共計53張,設計于2014年
某辦公樓深基坑圍護結構及重力式擋墻施工設計圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本圖紙為:某地地鐵站臺端頭井圍護結構施工圖,內容包括:端頭井結構總平面圖、6端頭井結構圍護結構平面圖、端頭井結構圍護結構縱斷面圖等圖紙,內容詳實,可供參考。
某地鐵出入口圍護結構圖紙,基坑開挖深度約16m深。出入口結構圖紙變化較為復雜,基坑圍護圖紙結構也較為復雜。圖紙內容包括:出入口第二道支撐布置圖,風道圍護結構剖面圖,風道第二道支撐布置圖,冠梁與支撐正交立面大樣圖等。
某辦公樓深基坑圍護結構及重力式擋墻施工設計圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本資料為[上海]地鐵車站圍護結構施工圖(地下連續墻),其包含的內容為地墻分幅平面布置圖,地墻槽壁加固圖,普通鋼筋籠吊裝示意圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
基坑尺寸約為222×232m,開挖深度11~13m。基坑采用放坡分層開挖,鉆孔灌注樁、預應力錨索及旋噴止水帷幕支護體系。 鉆孔樁采用正循環工藝;攪拌樁采用噴漿工藝,要求四噴四攪;旋噴樁采用單管旋噴;預應力錨索采用高強低松弛的 1860級 ?15.2鋼鉸線 表面廣布人工填土、建筑垃圾,其下依次為沖(淤)積成因的淤泥、粘土、中砂及殘積成因的花崗巖風化土等。地下水位埋深介于1.40~2.50m。 圖紙包括:基坑周邊環境平面圖,基坑支護平面布置圖,基坑勘探鉆孔平面圖,基坑支護剖面圖等。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為[浙江]地鐵深基坑圍護結構鋼筋籠施工圖(地下連續墻),圖紙包括:鋼筋籠桁架與吊點設置示意圖 ,地下連續墻工程鋼筋籠吊裝圖,拐角幅鋼筋籠加強方法示意圖 ,施工用筋圖 等。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
內容簡介 為地下二層島式站臺車站,地下二層為站臺層、地下一層為站廳層。車站主體采用現澆鋼筋砼箱型結構型式。 車站主體部分長約200m,寬度17.30m~21.3 m。站臺中心處基坑埋深16.71m,南北兩端頭井基坑埋深約為18.45m。圍護結構均采用Φ1000@1200鉆孔灌注樁圍護結構加Φ850@600三軸攪拌樁止水帷幕。共設4道支撐,第一道支撐采用混凝土支撐,第2~4支撐采用?609鋼管支撐,局部采用?800鋼管支撐。采用明挖順筑法施工。
本資料為:某地鐵車站典型風道及通道圍護結構設計cad施工詳圖;內含:車站典型風道圍護結構剖面圖、車站典型通道圍護結構剖面圖、攪拌樁地基加固布置大樣圖、說明等;內容設計規范,很詳細,可供參考。
本資料為:某軌道交通站主體圍護結構設計cad鋼支撐施工詳圖;內含:鋼支撐平面布置圖、鋼支撐結構圖、固定端頭大樣 圖、1-1剖面圖、說明等;內容設計規范,很詳細,可供參考。