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本資料為某欄桿節點構造CAD設計詳圖,圖紙包括:立柱側面圖、柱帽側面圖以及扶手剖面圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
圍墻欄桿,圖紙內容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現出一種優美傳神。有需要的設計師歡迎下載!
本資料為鋼欄桿節點構造設計施工詳圖,圖紙包括:鋼欄桿立面圖、樓梯鋼欄桿、平臺外側安裝、與墻聯接節點、節點詳圖共兩張圖紙。設計精準,可供參考。
本資料為幕墻欄桿系統標準節點構造詳圖,圖紙包括:鋁合金護欄(大樣圖、玻璃護欄大樣圖、不銹鋼護欄詳圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為某檢修走道鋼管欄桿節點構造詳圖,圖紙包括:檢修走道鋼管欄桿門立面圖,節點詳圖,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為某活動鋼欄桿立面圖及節點構造詳圖,圖紙包括:活動鋼欄桿立面圖,節點構造詳圖,設計精準內容詳實,可供網友下載參考。
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鋅鋼矩管玻璃欄桿構造做法詳圖,桿件尺寸及材質做法,桿件連接墻體處詳細做法,構件連接玻璃處詳細做法,適用于住宅生活陽臺及景觀陽臺,通用做法直接可用...
某大橋橋防撞欄桿節點大樣構造詳圖,包括防撞欄桿立面、立柱及預埋件側面、防撞欄桿斷面、立柱側面放樣圖、底座配筋斷面、全橋防撞欄桿材料數量表。
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酒店欄桿扶手詳圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
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各種裝飾構造、圖庫、欄桿建筑構造詳圖,該圖紙為各種裝飾構造、圖庫、欄桿建筑構造詳圖,此圖紙包括頂棚、隔墻、樓梯、欄桿和柱子的詳圖。歡迎下載學習。...
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2、設計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續,下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開,預留2cm寬的縱縫,橋面連續。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設計洪水頻率:1/100。 11、地質情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,8-11.3厚的強風化花崗巖層,以下是微風化花崗巖層;地基容許承載力為400kpa。
2. 設計荷載: 汽-超20級 ,掛-120;人群3.5KN/m2。 3. 橋面機動車道:雙向4車道;橋下機動車道設計凈空:4米。 4. 橋梁主體結構采用預應力混凝土連續整體板,部分預應力混凝土A類構件,縱橫向雙向預應力體系。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,橋臺采用重力式橋臺,墩臺基礎均采用剛性擴大基礎。 6. 橋梁基礎采用明挖施工,上部結構采用支架整體現澆、一次落架施工。
四層扶手欄桿詳圖,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
1、澆筑橋臺灌注樁, 經檢驗合格后現澆承臺、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2、搭設支架:支架要求牢固, 并通過預壓以滿足施工要求(建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎)。 3、將預制好的系桿吊裝到位,現澆系桿接頭和端、內橫梁(由兩端向跨中對稱進行), 待混凝土強度達到設計強度的90%后先張拉系桿的第一批預應力筋。 4、搭設安裝拱肋、風撐的排架,吊裝預制好的拱肋節段、風撐,現澆拱肋、風撐接頭,安裝接頭混凝土強度達到設計強度的90%后將吊桿進行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5、張拉系桿第二批預應力束。 6、張拉橫梁的第一批預應力束,鋪設行車道板(由兩端往跨中對稱進行),現澆濕接頭、橋面鋪裝及護欄,對吊
本資料為某中式構造12種類型石欄桿立面詳圖,圖紙包括:5類型石欄桿立面詳圖、6類型石欄桿立面詳圖、2類型石欄桿立面詳圖等,設計精準,內容詳實,可供設計師下載參考。
該圖紙為沈陽市政設計研究院欄桿構造設計詳圖,內容包含欄桿構造圖,欄桿構造方案圖,欄桿配筋圖,人行道欄桿等各種類型的欄桿圖。
本工程為某玻璃幕墻平臺欄桿節點構造設計CAD參考詳圖,包含大樣圖、剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
(一) 設計標準 1、設計荷載:汽車荷載:城-A,人群4.0kPa。 2、設計地震基本烈度Ⅶ度,設置抗震措施。 3、橋面縱坡:0.3%,豎(凸)曲線半徑R15000m。 4、橋梁橫披:車行道2.0%,人行道2.0%(蓋梁調整)。 5、通航標準:無通航要求。 6、防洪標高:20.1米。 7、橫斷布置: 0.25米(欄桿)+6.5米(人行道和非機動車道)+4.0米(機非分隔帶,植綠化)+16.0米(機動車道)+7.0米(中央分隔帶,植綠化)+16.0米(機動車道)+4.0米(機非分隔帶,植綠化)+6.5米(人行道和非機動車道)+0.25米(欄桿)=60.5米。
1、澆筑橋臺灌注樁, 經檢驗合格后現澆承臺、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2、搭設支架:支架要求牢固, 并通過預壓以滿足施工要求(建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎)。 3、將預制好的系桿吊裝到位,現澆系桿接頭和端、內橫梁(由兩端向跨中對稱進行), 待混凝土強度達到設計強度的90%后先張拉系桿的第一批預應力筋。 4、搭設安裝拱肋、風撐的排架,吊裝預制好的拱肋節段、風撐,現澆拱肋、風撐接頭,安裝接頭混凝土強度達到設計強度的90%后將吊桿進行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5、張拉系桿第二批預應力束。 6、張拉橫梁的第一批預應力束,鋪設行車道板(由兩端往跨中對稱進行),現澆濕接頭、橋面鋪裝及護欄,對吊
三、主要技術指標 1、設計荷載:公路II級 2、抗震標準:地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構:橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,橋面寬度為9m,主梁截面形式為T梁,梁高1.75m采用簡支轉連續的施工方法。由于采用簡支轉連續的施工方法,主梁先預制后運輸、吊裝就位,因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力,全橋做成5個等截面T梁。 2、結構分析:采用橋梁博士軟件進行內力計算分析