機場坑燈布置設計結構,施工說明圖紙既有燈坑、栓井補強又有雙層鋼筋網補強的,先布置燈坑、栓井補強,再在板的其余部位采用鋼筋網補強。同一道面板既有板邊補強(平縫加筋)又有雙層鋼筋網補強的,先布置平縫加筋,再在板的其余部位采用鋼筋網補強。...
機場擺渡車后懸架設計后懸架設計是汽車設計過程中相當重要的一個環節,在機場擺渡車后懸架設計中,它是車架與車橋之間的傳力連接裝置,可以把路面作用于車輪上的垂直反力、縱向反力和側向反力以及由這些反力所造成的力矩傳遞到車架上,緩沖路面沖擊,以保證車輛的行駛平順性。本文設計的是機場擺渡車的后懸架系統,主要由以下部分組成:膜式空氣彈簧、雙筒液力式減振器、c型梁、推力桿等組成。將四個空氣彈簧和四個減振器裝在...
隨著生活質量的提高,城市汽車保有量逐漸增高,而由于城市內部所預留的位置空間和汽車量并非成正比,造成了城市車位并非滿足所有車主,為了改善這種狀況,立體式車位方式能很大程度能夠改善此類狀況,這種方式能大大提高土地利用率,在有限的空間內接受最大數量的汽車。這種方式若能在未來的城市中進行推廣和普及,將會很大程度上改善汽車車庫不足所帶來的交通不便。...
本文在對國內國外的現有研究成果調研與改進的基礎上,設計了一種雙層無需避讓的立體停車裝置,簡單介紹了停車設備的組要構造以及設計的特點,該三維停車設備可以與地面停車場的地下車庫結合使用,可以將地面利用率提高60%-80%。該停車設備結構簡單,安全設備齊全,操作時簡單易上手,可以將人員和車輛完全分開,避免機器在運作時對人造成傷害。機械車庫也可以在沒有完整系統的情況下組裝為單個設備,這可以充分利用其...
6米膜結構汽車停車棚設計CAD圖紙 汽車棚膜結構設計施工cad圖紙,本施工圖紙包含設計圖紙及結構搭配,基礎、平面、側立面細節處理等施工圖紙
本文在對國內外停車庫現狀以及發展趨勢做了充分的調研基礎,以及考慮到我國城市人口日趨密集的現狀,選擇了垂直升降類立體停車庫為研究模型。該提升裝置的結構是由驅動裝置,升降鏈,平衡鏈,滑輪,載車臺,配種等組成。原理是驅動設備提供動力,通過滑輪,鋼絲繩傳遞運動,使載車臺提升或下降,同時配重也相對運動。...
主要也是依據無避讓立體車庫的技術要求來設計的,一開始先對回轉機構,行走機構,升降機構各個系統進行設計,然后把每個設計的液壓系統整合在一起。最后設計出一整個無避讓立體停車的液壓系統圖。...
機場擺渡車轉向驅動橋設計,隨著現代汽車的發展,機場擺渡車已經逐漸進入人們的生活中。車橋設計是汽車設計中重要的環節之一,國產驅動橋在國內市場占據了絕大部分份額,但仍有一定數量的車橋依賴進口,國產車橋與國際先進水平仍有一定差距。本次設計首先通過查閱近幾年來有關國內外前驅動橋設計的文獻資料,綜合所學專業知識,了解并掌握了汽車前驅動橋結構及工作原理,根據所給的汽車參數制定了相應的設計方案。然后通過查閱...
停車位的上層停車板要求能承載1.2t的小轎車,考慮垂直升降,當下層停有小車而上層停車板要下降時,下層停車板載著小車橫向移動騰出位置。針對該課題,考慮了如下三種停車位垂直升降升降方式:(1)鏈傳動——以鏈輪方式帶動上層停車板;(2)齒輪齒條——將上停車板當做齒輪,立柱作為齒條;(3)螺母螺桿——將上停車板作為螺母,立柱作為螺桿。雙層停車位的設計不僅要求成本較低,更要求具有很好的可靠性,因此通過比較,...
雙層立體停車位設計圖,DWG格式。車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果,這種設計合理利用了地下空間,完美的結合了地面與地下的連體作用,恰到好處的建立智能車庫,這種結構在只要是地面可以停車的地方,都可以考慮建立,歡迎大家下載學習...
近些年我國城市停車難問題日益凸顯。對于這一停車難的現象,越來越多的工程人員面向立體停車庫開展了廣泛研究,其中升降橫移式立體停車庫以其方便快捷的特點應用廣泛。本次設計內容是自動轎車立體停車庫的結構設計。...
本工程為機場旗桿設計施工CAD布置圖,包含旗臺旗桿加固圖、剖面圖、旗臺外觀效果圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本方案將停車場布置在煉鋼車間西面兩鐵路道口之間的三角地帶,出入口與主干道相連,此方案約有70個小車停車位,基本滿足附近車輛停放要求,停車場車位地面采用植草磚鋪地,零星空位種植灌木喬木,營造綠色、低噪音、透水性好的生態停車場。...
某歐洲國家機場設計圖這是一份國外某機場建筑工程設計案例,該圖紙結構清晰,其中包括:航站樓軸剖面圖、軸立面圖結構、后機樓內部功能平面圖等內容,僅作為國內設計者參考資料。...
機械停車樓鋼框架結構,建筑高度23.7米,地上8層。給排水設計內容包括:機械停車樓給排水系統原理圖,管理用房給排水平面圖,機械停車樓給排水平面圖,停車樓噴淋接管示意圖,泵房大樣圖等。...
某商場智能停車道閘設計CAD詳細施工圖,圖紙包括:北湖路入口設備定位圖,秀廂大道入口設備定位圖,秀廂大道入口設備布線圖,北湖路入口設備定位圖等...
本資料為:休閑場地停車位改造設計CAD圖紙,主要為澆筑停車位31個,石凳安裝16個,人行道磚鋪設1198.97平方米,以及5個宣傳欄安裝。圖紙包括:設計總說明、 總平面圖、花壇平面圖、節點詳圖,內容詳實,可供參考。
機場綠化設計方案,內容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等,設計精準全面,內容詳實,可供參考,歡迎各位設計師下載哈~
本資料為某商場智能停車道閘設計施工圖,其包含的內容為北湖路入口設備定位圖,秀廂大道入口設備定位圖,等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
某停車場圖例CAD設計完整構圖,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
圖紙簡介:該圖紙是白云機場綜合樓設計方案。圖紙的主要內容包括、地下一層平面圖、二層平面圖、剖面圖、三至四層平面圖、屋頂平面圖、一層平面圖、軸立面圖、總平面圖、組合體四層平面圖、組合體屋頂平面圖、組合體五層平面圖等圖紙的主要信息,歡迎下載和指導學習。...
本資料為[重慶]機場違章停車自動抓拍系統初設圖。概述:本工程為重慶某國際機場增加違章停車自動抓拍系統前端項目。本次項目建設違章停車自動抓拍前端108套,全景攝像機2套;網絡傳輸系統;配套的線纜,管道,立桿,配電和接地等。本系統是以現有違章停車自動抓拍系統為基礎,通過在主要道路增加違章停車自動抓拍前端、網絡傳輸系統;配套的線纜,管道,立桿,配電和接地等系統...
本次設計將首先分析了解當前立體車庫的主要類型、工作特點及發展情況等,并對當前的研究現狀和發展趨勢等進行分析,明確了本次設計的主要內容和目標。在此基礎上,對所設計的簡易立體停車場進行了必要的分析,明確此種立體停車場的工作特點、運動方式,充分考慮立體停車場的工作狀態、布置形式等,確定其所使用的液壓系統的總體方案,最終選定方案為雙缸舉升結構,并設計出合理的速度控制、安全控制回路。本次設計重點對液壓系統及...
本工程采用公安部發布的《停車場規劃設計規則》(試行)(公安部建設部[88]公(交管)字90號1998年10月3日)的建設標準。設計停車場平面尺寸為:凈長46米,凈寬32米,布設12個13米×3.5米的大型車停車位,中間路面通道寬度為13米;配設休息室一間36.8㎡;總占地面積為1509.67㎡。停車場豎向高程設計標高依據現場附近道路高程設計,與現有道路順接為準。采用高程系統:19...
針對現階段經濟發展速度迅速,人民的購買力增強,生活質量提高,越來越多的人擁有私家車,而引發了停車難這一問題,故提出一種新型的停車方式,以解決日益嚴重的停車位少,私家車多的問題。在傳統的一維地面停車的基礎上,采取雙曲柄機構和升降裝置充分利用立體空間采取多層停車,有效利用上層空間,以達到更方便、快捷停車,取車的目的,解決停車位緊缺的問題。...
某地小型停車場CAD設計施工圖,設計內容包括剖面詳圖、平面詳圖、擋車桿詳圖、擋墻設計詳圖等,設計細膩,圖面清晰,參考價值大,歡迎設計師下載借鑒。共同學習。...
機場擺渡車前懸架設計,機場擺渡車是用于候機樓與飛機之間接送客人和機組人員的飛機場專用車輛。現階段機場擺渡車多采用平順性、舒適性較好,使用壽命長的空氣懸架。目前,就國內應用來說空氣懸架主要以引進組裝為主,真正具有自主設計、開發、制造空氣懸架系統能力的公司很少。因此,有必要對客車空氣懸架系統的設計開發進行研究,以提高空氣懸架的自主研發能力,并為空氣懸架的實際應用提供技術支持。本研究課題以某...
摘要:該停車裝置主要應用于路邊停車位,該裝置由連桿機構、載車臺、電推桿及控制系統組成。由控制系統控制電推桿驅動連桿機構帶動做弧線運動,從而實現載車臺的升降。若在升降過程中遇到障礙物,緊急停止機構啟動迫使升降停止,待無障礙物時繼續升降。采用側向升降機構可以有效的解決現今小型立體車庫一層車不出二層車不能下的問題;舵機控制二層車庫始終處于豎直狀態,使升降系統更加平穩;遇障礙物緊急停止裝置的設計,有效的避...
此模型是底下自動停車庫的模型設計。上部通過電機以及滾輪拉動上部平臺的上下移動,底部通過電機齒輪運動,前后移動。ug10.0建模,有stp通用圖紙,和cad工程圖。...