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五套常用cad隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計大樣圖紙
本資料為：五套常用cad隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計大樣圖紙，分享出來，供大家下載參考。
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某一級公路特長隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工圖
本圖紙為某一級公路特長隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工圖，內(nèi)容包括臨時支護(hù)鋼拱架設(shè)計圖，圍巖襯砌設(shè)計圖，隧道內(nèi)輪廓及建筑界限設(shè)計圖等，本圖紙僅供參考。
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隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計之賽里木湖隧道施工圖紙（35張）
G045線賽里木湖至果子溝口段公路改建工程是G045線新疆境內(nèi)賽里木湖至霍爾果斯公路改建工程中重要的一段。項目起點位于賽里木湖三臺岔口附近，與G045線博樂岔口至賽里木湖段相接，經(jīng)賽里木湖漁場、三臺道班、松樹頭、庫松木契克山、果子溝山間谷地、科古琴山、二臺林場、新二臺道班和樺木溝，到達(dá)終點果子溝口，其中項目起點至松樹頭段位于博州境內(nèi)賽里木湖湖畔，松樹頭至項目終點果子溝口位于伊犁州霍城縣境果子溝山間谷地內(nèi)。
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某隧道右線支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計
本設(shè)計課題為四川長徑公路隧道左線設(shè)計，注重的是結(jié)構(gòu)計算，重點研究新奧法施工。在設(shè)計中，首先依據(jù)隧道設(shè)計規(guī)范、結(jié)合圍巖類型和周圍環(huán)境對隧道進(jìn)行選址，并且選擇合理的洞門形式及其驗算洞門的穩(wěn)定性。其次根據(jù)洞身所處圍巖級別和埋深的不同進(jìn)行了隧道的圍巖壓力計算和結(jié)構(gòu)靜力計算，根據(jù)使用工程類比法來選擇支護(hù)參數(shù)，并且依據(jù)圍巖壓力來進(jìn)行襯砌配筋計算及其支護(hù)參數(shù)安全穩(wěn)定性驗算。然后是根據(jù)工程需要選擇合理的施工監(jiān)測方...
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長瀏高速某隧道左線結(jié)構(gòu)設(shè)計
長瀏高速公路復(fù)線七畝田隧道為分離式單向行駛兩車道隧道，左線全長970m，圍巖的基本情況為：隧道的主要圍巖是Ⅲ、Ⅳ級圍巖。隧道洞門設(shè)計成翼墻式洞門；隧道采用新奧法施工，隧道襯砌采用復(fù)合式襯砌；隧道開挖，Ⅱ、Ⅲ級圍巖使用全斷面開挖法，Ⅳ級圍巖使用分部臺階開挖法，采用鉆爆法開挖；隧道的輔助施工方法有超前錨桿；隧道通風(fēng)方式為機械式通風(fēng)。隧道經(jīng)過多次計算和驗算后，洞門、襯砌、照明和通風(fēng)合格，可以正常...
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溫城隧道洞門結(jié)構(gòu)設(shè)計圖
《溫城隧道洞門結(jié)構(gòu)設(shè)計圖》是一個十分典型的隧道洞門結(jié)構(gòu)圖，洞門整體呈馬蹄形，分為A/B半平面，A半平面為DK63+077.935-DK63+080.815左半斷面圖\PB半平面為DK63+080.815-DK63+083.815右半斷面圖...
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安邵高速巖山隧道左線結(jié)構(gòu)設(shè)計
本設(shè)計圍繞安邵隧道進(jìn)行，設(shè)計為單向兩車道，隧道全程253m，設(shè)計車速為80km/h，隧道進(jìn)出口洞門為翼墻式洞門，襯砌內(nèi)輪廓采用三心圓拱曲墻式。隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計以新奧法原理為指導(dǎo)，各類襯砌設(shè)計采用復(fù)合式襯砌，以初期支護(hù)為主要承載結(jié)構(gòu)和二次襯砌與之共同承載。初期支護(hù)和洞門的設(shè)計，參照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行穩(wěn)定性驗算。二次襯砌采用理正巖土軟件進(jìn)行計算。...
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隧道掘進(jìn)機刀盤結(jié)構(gòu)設(shè)計
隨著我國城市化和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在改善交通基礎(chǔ)設(shè)施方面得到了很大的改善，例如：地下管道，地鐵等重大工程，其工作量等相應(yīng)加大，而盾構(gòu)施工法則是一種高效、普遍、安全的隧道施工的方法。在盾構(gòu)施工法當(dāng)中，土壓盾構(gòu)機時最常見的，其在技術(shù)要求與安全性上具有相對的優(yōu)勢，成為國內(nèi)外發(fā)達(dá)城市地下工程施工設(shè)備的主流得到了廣泛應(yīng)用。盾構(gòu)機的全稱：盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機，是專門用于挖掘隧道的工程機器設(shè)備，常用于挖掘各種工程隧...
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[學(xué)士]吊堡子隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計
學(xué)士 隧道 設(shè)計 結(jié)構(gòu) 施工工藝 本文為西南交通大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 作者： 導(dǎo)師： 專業(yè)：土木工程 隨著我國鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展，各方面也競相開展。由于鐵路對線路平、縱斷面要求高等原因，隧道數(shù)量越來越多，隧道總延長在鐵路總長中所占比例越來越大。如何把握隧道建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)，怎樣進(jìn)行隧道的合理設(shè)計和安全施工，這是目前鐵路建設(shè)工程面臨的重要課題。 隧道工程受所處地質(zhì)和水文地質(zhì)條件控制，地域性很強，差異顯著。吊堡子隧道處主要地層為第四系上更新統(tǒng)及中更新統(tǒng)粘質(zhì)黃土無不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)，地下水不發(fā)育。通過對吊堡子隧道地質(zhì)與水文地質(zhì)的調(diào)查，線路平、縱、橫斷面的研究，提出合理的施工方法、施工工藝和安全措施。 在
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某地某隧道襯砌臺車建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計參考圖
本工程為某地某隧道襯砌臺車建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計參考圖，包含車架裝配圖、總裝圖一、總裝圖二等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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隧道進(jìn)口防護(hù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計圖
本工程為滴水巖二號隧道進(jìn)口防護(hù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計圖，包含框架梁坡面展示圖、錨桿結(jié)構(gòu)設(shè)計圖、十字抑制頭結(jié)構(gòu)設(shè)計圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。...
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路橋隧道洞門結(jié)構(gòu)設(shè)計cad大樣詳圖
路橋隧道洞門結(jié)構(gòu)設(shè)計cad大樣詳圖，圖紙設(shè)計非常細(xì)致，標(biāo)注精確，供大家下載參考。
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隧道Ⅱ類淺埋偏壓結(jié)構(gòu)設(shè)計圖
某隧道Ⅱ類淺埋偏壓結(jié)構(gòu)設(shè)計圖
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隧道Ⅱ類圍巖淺埋偏壓結(jié)構(gòu)設(shè)計圖
隧道Ⅱ類圍巖淺埋偏壓結(jié)構(gòu)設(shè)計圖，圖紙包括，
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電力工程電纜隧道過渡井鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖
1. 本圖為米鋼筋混凝土電纜隧道過渡井，防水級別Ⅱ級。 2. 本工程要求地基承載力為130KPa，若不滿足要求，地基須處理，方案同過渡井兩側(cè)的電纜溝。 3. 混凝土：墊層C15、底板、溝壁及蓋板C30；抗?jié)B等級S6。鋼筋：φ-HPB235，φHRB335；焊條:E43。保護(hù)層厚度：底板、溝壁40mm，頂板20mm，梁30mm。 4. 鋼筋搭接最大百分率50%,搭接長度30d。
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復(fù)合式襯砌隧道變電所結(jié)構(gòu)設(shè)計說明
復(fù)合式襯砌隧道變電所結(jié)構(gòu)設(shè)計說明
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西雙版納市某山區(qū)公路隧道供電照明結(jié)構(gòu)設(shè)計CAD圖紙
本資料為西雙版納市某山區(qū)公路隧道供電照明結(jié)構(gòu)設(shè)計CAD圖紙，其中包含：照明平面布置圖，配電系統(tǒng)圖，變電所配電箱系統(tǒng)圖等，可供設(shè)計師采納參考！
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上海市地鐵某區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計施工圖
本圖為上海市某區(qū)間段結(jié)構(gòu)圖紙，含矩形區(qū)間的詳細(xì)的設(shè)計說明，區(qū)間地質(zhì)圖、區(qū)間隧道主體的混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計及防滲防水接縫細(xì)節(jié)設(shè)計等內(nèi)容。
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滴水巖二號隧道進(jìn)口防護(hù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計圖
本工程為滴水巖二號隧道進(jìn)口防護(hù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計圖，包含框架梁坡面展示圖、錨桿結(jié)構(gòu)設(shè)計圖、十字抑制頭結(jié)構(gòu)設(shè)計圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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【廣西】時速250公里鐵路雙線隧道洞門結(jié)構(gòu)設(shè)計圖
本圖適用于新建鐵路線電力牽引、設(shè)計行車時速250公里客貨共線（普通貨物及雙層集裝箱）鐵路雙線隧道洞門。雙線電化隧道洞門設(shè)計圖主要包括柱式、耳墻式、臺階式、偏壓式明洞門、單壓式明洞門及雙耳墻明洞門以及洞口檢查設(shè)備、洞內(nèi)外水溝連接、名牌及號標(biāo)布置以及邊仰坡防護(hù)（適用于當(dāng)?shù)貧夂蜻m宜于草籽成活的各種土質(zhì)或全風(fēng)化的巖質(zhì)邊、仰坡，邊、仰坡坡率不大于1：1.25，高度一般不超過6~8m。
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【云南】隧道襯砌鋼筋結(jié)構(gòu)設(shè)計施工圖紙44張
圖紙內(nèi)含： 隧道縱斷面設(shè)計圖 隧道逐樁坐標(biāo)表 隧道洞內(nèi)路面設(shè)計圖2 隧道路面下面層結(jié)構(gòu)設(shè)計圖 隧道洞口路面設(shè)計圖 隧道路面盲溝設(shè)計圖 隧道洞口混凝土路面與柔性路面接頭處理圖 隧道建筑限界與內(nèi)輪廓設(shè)計圖 隧道監(jiān)控量測設(shè)計圖3 隧道施工縫、變形縫防水設(shè)計圖2 隧道襯砌防排水設(shè)計圖 隧道二次襯砌回填注漿設(shè)計圖 等等
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花生摘果機的結(jié)構(gòu)設(shè)計
花生摘果機的結(jié)構(gòu)設(shè)計花生摘果裝置是在傳統(tǒng)的全喂入式摘果裝置的基礎(chǔ)上為降低花生的破碎率，降低能耗等問題上而定型的，與傳統(tǒng)的摘果裝置相比，最大的不同是采用的半喂入方式，這種方式功耗少，可靠性高，摘凈率好，破損少。適合于干花生蔓藤的花生摘果生產(chǎn)，小型方便，較合適家庭作業(yè)。以電動機為動力源，動力由電動機輸出軸輸出，再通過傳動帶傳遞到滾筒上，由滾筒摘選桿轉(zhuǎn)動打擊使花生脫離莖桿，果實及雜物通過凹版孔落下，...
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育秧制缽機的結(jié)構(gòu)設(shè)計
育秧制缽機的結(jié)構(gòu)設(shè)計該機采用單相電動機做動力源，可在廣大的農(nóng)村使用，不用擔(dān)心需要較高的動力電壓的問題。文中較詳細(xì)的設(shè)計了育秧制缽機的傳動系統(tǒng)和執(zhí)行機構(gòu)，對各個零件做了具體的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計，并對受載荷較大的零件進(jìn)行了精確的校核。包括齒輪、帶輪、軸和軸承等零部件的校核。...
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小型清雪機的結(jié)構(gòu)設(shè)計
小型清雪機的結(jié)構(gòu)設(shè)計本設(shè)計首先進(jìn)行分析研究了路面上積雪的機械性能，并且查閱參考了目前的國內(nèi)外有關(guān)該設(shè)備的大量技術(shù)資料；設(shè)計了由汽油機提供動力，經(jīng)輸出軸輸出動力，通過鏈傳動傳遞動力，帶動其它工作。該清雪機的工程是利用攪龍旋轉(zhuǎn)將雪粉碎集中，通過拋雪葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將雪高速推向彎管，再通過與彎管壁撞擊折射出去。從而達(dá)到清除積雪的目的和最佳效果。...
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無軸承電機的結(jié)構(gòu)設(shè)計
無軸承電機的結(jié)構(gòu)設(shè)計一些精密數(shù)控機床、渦輪分子泵、小型發(fā)電機或高速飛輪儲能等裝備中需要用大功率的高速超高速電動機（以下簡稱為電機）來驅(qū)動。我們知道，電機高速運轉(zhuǎn)對機械軸承振動沖擊大，機械軸承磨損快，大幅度縮短了軸承和電機使用壽命，為此用機械軸承來支承高速電機嚴(yán)重制約著電機向更高速度和更大功率方向發(fā)展。近20多年來發(fā)展起來的磁軸承（MagneticBearing)，是利用磁場力將轉(zhuǎn)子...
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某躍層住宅的結(jié)構(gòu)設(shè)計
某躍層住宅的結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙11張
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渡槽結(jié)構(gòu)設(shè)計及配筋圖
本資料為渡槽結(jié)構(gòu)設(shè)計及配筋圖，圖紙包括：墩基底面配筋圖、墩基平面圖、槽墩側(cè)面圖等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計.00000000
鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計.00000000.鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計.00000000.鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計.00000000.
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電動絞機結(jié)構(gòu)設(shè)計詳圖
本工程為電動絞機結(jié)構(gòu)設(shè)計詳圖，包含外觀圖、底座圖、原理圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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結(jié)構(gòu)設(shè)計與結(jié)構(gòu)優(yōu)化的區(qū)別
結(jié)構(gòu)設(shè)計與結(jié)構(gòu)優(yōu)化的區(qū)別，完整全套，非常值得一下，歡迎各位設(shè)計師查看并且下載，希望能幫助到您。
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某飄窗結(jié)構(gòu)設(shè)計cad圖紙
本圖紙為某飄窗結(jié)構(gòu)設(shè)計cad圖紙，內(nèi)容包括：飄窗臺構(gòu)造大樣、空調(diào)機擱板構(gòu)造大樣等圖紙，內(nèi)容詳實，可供參考。
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某醫(yī)院結(jié)構(gòu)設(shè)計CAD詳圖
本圖紙為:某醫(yī)院結(jié)構(gòu)設(shè)計CAD詳圖 內(nèi)容包括: 樓板留洞平面布置圖，97.800梁模板施工圖及模板配筋圖，97.800梁模板施工圖及模板配筋圖等 設(shè)計精準(zhǔn)全面，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師參考
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管套壓裝專機結(jié)構(gòu)設(shè)計
本資料為管套壓裝專機結(jié)構(gòu)設(shè)計，含復(fù)件 皮帶輪（二），支軸（二），復(fù)件 皮帶輪（二），T形平鍵13等，歡迎大家下載參考。
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筏板基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計詳圖
本工程為筏板基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計詳圖，包含電梯基坑通用大樣圖、筏板封邊大樣圖、筏板結(jié)構(gòu)平面布置圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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脫苯塔結(jié)構(gòu)設(shè)計參考圖
本工程為脫苯塔結(jié)構(gòu)設(shè)計參考圖，包含立面圖、剖面圖、大樣圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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全套古典拱橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計
全套古典拱橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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全套古典拱橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計
本資料為全套古典拱橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計，含拱橋結(jié)構(gòu)橫剖面、橋臺底板底部配筋平面、平面圖等，歡迎下載。
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某廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計施工圖
本工程為某廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計施工圖，包含剛架和支撐平面布置圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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平行式電驅(qū)橋結(jié)構(gòu)設(shè)計
本文的主要研究對象是4.5噸藍(lán)牌輕卡物流車。主要是對其進(jìn)行車橋結(jié)構(gòu)設(shè)計。作為車輛動力傳輸系統(tǒng)中的一個必不可少的部分，驅(qū)動橋的動力傳遞效率常常與驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式的不同有相當(dāng)大的關(guān)系，這使得選擇合適的電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)十分的重要，也十分的有意義。根據(jù)目前已知的某種品牌的電動汽車的一些基本參數(shù)與設(shè)計要求，選擇并分析了驅(qū)動橋的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式，設(shè)計或選擇了所需要的驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，包括半軸、驅(qū)動橋殼、主減速器...
隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計
隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計專題，為您提供隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計相關(guān)內(nèi)容請訪問
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