施工現場各類標識牌實例
施工現場各類標識牌實例
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安全標識牌.規格是.25*30 40*50 還有施工現場操作規程牌.40*60的.這三種是最好銷的產品www.fdok.com標牌采用pvc硬塑料板材、鋁質、反光、夜光、搪瓷為材料具有耐酸、堿、搞腐蝕、永不褪色、美觀大方、隨掛隨釘,經久耐用方便。多年來產品在市場推出、深受廣大建筑、安全勞保、建材消防、安監、電力等部門給予良好的評價。本公司標志按國家最新標準圖形版本:安全標志(GB2894-1996),消防安全標志(GB13495-1992),危險貨物包裝標志(GB190-1990),工作場所職工病危害警示標識(GBZ158-2003),礦山安全標志(GB14161-1993),生活垃圾分類GBT19095-2003),環境保護圖形標志著(GB15562/T.12)制作印刷.
混凝土配合比是這樣的嗎?
圖紙簡介: 該工程為道路指示牌,標識牌警示牌及劃線設計圖(圖塊集合)。圖紙包括:道路劃線標準做法,各種指示牌,標識牌,警示牌的詳細規格參數及做法。補充說明:本套圖紙圖面排版有些較亂,不是非常清晰。但是圖面內容較詳細,值得設計新手在設計道路標示及指示牌時,直接參考和套用本圖。 投稿網友: mengtingjunzhi
品名:指示牌,警示牌,路標牌,交通指示警示牌 形狀:長方形,圓形,三角形等
小林電氣-電纜標識牌自動生成(支持AUTOCAD2004-2006)很多電纜工程需要在電纜兩端掛上標識牌,內容包括:編號 電纜型號 起點 終點 長度兩端對調,此小工具可以幫助你很快地繪制出標識牌EXCEL-工具-宏-安全性-選擇"中" 重新打開文件,選擇"啟用宏",然后就可以使用文檔中的"繪制"(選定的單元格所在的行)出你要的標識牌生成如下圖結果[ 本帖最后由 dgwintai 于 2011-7-3 11:02 編輯 ]
圖紙簡介: 此文件包含道路劃線標準做法,各種指示牌,標識牌,警示牌的詳細規格參數及做法。 投稿網友: mengtingjunzhi 上傳時間: 2013-07-12
本地電業局新規?。。∽≌こ趟碗娗?,必須購買電力部門提供的電纜標識牌,并安裝在每個電源進戶總箱內的每個開關上!!!且每個開關上掛三個?。。俗R牌在電業局的售價為每個20元,不還價?。?!但內線介紹后可8元買到同樣的產品?。。∥也皇请姌I局的,對此表示不理解和無奈?。。∑渌胤揭灿写恕半娎匣娨帯眴?????。?![ 本帖最后由 muyuyao 于 2011-10-25 23:35 編輯 ]
施工中像鋼板、型鋼、鋼管這種材料進場,供應商提供的這些材料進場,如何才能辨別進場的材料和所提供質保書是一致的。這些材料上有無標識能證明材料的供應商單位或某些檢測標志有無明確規定。否則供貨商提供一些小廠的資料過來也無法識別的出。
課程作業是設計一條排水渠,中間有一段涵洞,25m長,流量8立方米,底坡0.006。除了復核過流能力,然后荷載結構配筋,下游明渠底坡0.0006,要不要考慮消能計算?。窟€有其他要考慮的嗎?
熱軋帶肋鋼筋新舊標準對比中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局和中國國家標準化管理委員會聯合發布,從2008年3月1日起執行《熱軋帶肋鋼筋》新標準(GB1499.2-2007),原標準(GB1499-1998)同時廢止。這在鋼材流通領域引起一定的反響,尤其是經營建筑鋼材的貿易商對此十重視和關注。 上海一些鋼貿公司組織銷售人員進行學習,并將新舊標準進行對比,感到有幾個變化: 一是新的國家標準新標準為強制性標準,而且不設過度期,3月1日起正式實施,同時廢除舊標準,而在以往一般有兩年的過度期,這次沒有了。 二是新標準在內容方面變化較大,在適用范圍、牌號、尺寸要求、力學性能、表面質量、標志、檢測及判定方法等方面都有了不同的要求。如新標準在分類、牌號上增加了細晶粒熱軋鋼筋:HRBF335、HRBF500;在訂貨合同上增加了“標準編號、產品名稱、鋼筋牌號、鋼筋公稱直徑、長度及重量、特殊要求?!痹诼菁y鋼長度規定上,也有新的變化。舊標準規定“允許偏差不得大于+50mm”,而新標準則規定“正常交貨時偏差為±50mm,當要求最大長度時,其偏差為-50mm
最近在做一個過公路涵洞的設計,涵洞總長7.5m,設計過水斷面0.8m*0.7m(寬*深),涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,斷面為上頂寬0.6m,下底寬1.2m,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,蓋板厚0.3m,規格為2.0m*1.0m,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,瀝青恢復層厚0.1m。想請教各位師兄,這樣的設計合理嗎,結構是否穩定。
為什么我在使用緯地涵洞軟件生成涵洞設計圖時,會出現以下結果:試算比例過大,請檢查分段計算結果!13000.000000,177.972483,15119.533032,233.404691,355.088960謝謝各位
涵洞在某些地區建造主要是為了引導給排水溝渠,也有為了溝通道路兩側形成涵洞道路。在道路的后期維護拓寬中,涵洞有可能要被拆除掉,涵洞的拆除施工可以應用繩鋸切割技術,把涵洞分割成塊狀的,用吊車吊下來。繩鋸切割技術屬于一種靜力無振動切割工藝,在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到,尤其是橋梁的拓寬改造,繩鋸切割不會對橋梁結構造成損害,而且切口平整,利于后期接續。 涵洞的加固主要分為:1.結構加固,延長其使用壽命;2.抗震加固,增強涵洞的抗震性;3.防水加固,在某些多雨的地區,涵洞如果在前期建造過程中質量不太過關,很可能會漏水,嚴重影響其壽命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術等等。
畫出的涵洞翼墻怎么一邊長一邊短,一邊高一邊矮,而且比涵洞還矮?