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現澆混凝土梁板后澆帶模板施工方案探討
1、前言 在混凝土結構施工時，留設后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎沉降所產生的混凝土結構約束應力 ，因而避免或減少混凝土的結構裂縫 ，這一技術已被設計人員廣泛采用以處理復雜平面結構及超長結構以克服由于溫度、收縮而可能產生有害裂縫設置的臨時施工縫。那么，如何進行后澆帶模板安拆才能滿足后澆帶混凝土施工的要求，達到設計所要達到的結構處理效果，本文對此做一探討。 2、后澆帶因模板問題易出現的缺陷及原因分析 2.1后澆帶接縫夾渣 主要是因為后澆帶加設構造筋，鋼筋密集，未預留清掃口，鑿下的松散混凝土清理困難，尤其是碎小砼渣清理難度大，砼澆筑后出現夾渣。 2.2板 (梁 )底面后澆帶接縫不平順
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某拱橋現澆支架施工方案
論文簡介：市政，公路，拱橋，現澆施工，混凝土，鋼管架，扣件式，腳手架，施工方案， 投稿網友：lihongrui-13 上傳時間: 2013-09-08
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急需現澆拱橋的施工方案
哪位高人有現澆拱橋的施工方案或者是施工組織設計呀？急需呀??！ 加我QQ31854425 或者是發給我 [email protected] 謝謝了！
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雨季混凝土梁板專項施工方案
單位工程施工組織設計或方案 （ 雨季混凝土梁板專項施工方案 ） 工程名稱： 工程地點： <
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現澆支架預應力施工方案
現澆支架預應力施工方案
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現澆盲道施工方案包工包料
導盲人放心前行，稱為行進盲道；一類是帶有圓點的提示磚，提示盲人前面有障礙，該轉彎了，稱為提示盲道。1961年美國制定了世界上第一個《無障礙標準》。1991年北京建成國內首條盲道。2001年8月1日《城市道路和建筑物無障礙設計規范》在中國頒布實施。中華人民共和國交通安全法第三十四條規定“城市主要道路的人行道，應當按照規劃設置盲道?！钡聦嵣弦蛟诎傩罩虚g宣傳力度不夠等原因，國內城市大規模的盲道建設對盲人行路并未產生很大幫助。黃色凸出條紋樣式的盲道猶如盲人靜態的眼睛，它被鋪在馬路人行道上，是為了方便盲人出行而設置的。形狀特殊的磚、鮮艷的黃色，利用盲人的腳感作用和盲道磚的助感原理達成。 中國有盲道是專門幫助盲人行走的道路設施。盲道一般由兩類磚鋪就，一類是條形引導磚，引盲人約500萬，占世界盲人總數的18%，占全國人口的3.8‰左右，平均每百萬人口有盲人3800人。每年新增盲人約45萬，至2020年，盲人總數預計將達2000萬。我國是世界上盲人最多的國家，盲人的交通出行，是一項不容忽視的民生問題，歷來受到政府的高度關注。事實上因在百姓中間宣傳力度不夠等原因，國內城市大規模的盲道建設對盲人行
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支架現澆連續箱梁施工方案
快速路盤扣支架搭設、預壓與預應力混凝土張拉、壓漿施工方案
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現澆箱梁張拉壓漿施工方案
本標段預應力箱梁預應力鋼筋采用Φj15.2mm的高強度低松弛鋼絞線，其強度fpk為1860MPa，彈性模量Ep為1.95x105 MPa，整根公稱截面積為140mm2 ，錨具為OVM及HVM等達到國家技術標準的產品，錨固體系、錨墊板、螺旋筋、波紋管采用與錨具配套的產品。左幅6#～9#現澆箱梁預應力鋼筋布置為：N1、N2、N3由 10束9股鋼絞線組成，錨下控制應力為0.73fpk，即1357.8Mpa；右幅6#～10#現澆箱梁預應力鋼筋布置為：N1為10束8股、N2和N3為10束9股鋼絞線組成，錨下控制應力為0.73fpk ，即1357.8Mpa；13#～18#左幅和14#～18#右幅現澆箱梁預應力鋼筋布置為：N1由10束9股鋼絞線組成，N2、N3由10束7股鋼絞線組成，N4、N5由10束9股鋼絞線組成，N6由10束7股鋼絞線組成，N7由10束9股鋼絞線組成，N8、N9由10束7股鋼絞線組成，其錨下控制應力控制在0.73fpk，即1357.8Mpa；本聯箱梁分兩階段張拉施工，在第一階段的施工縫處設連接器，待第一階段張拉灌漿完畢后再進行第二階段的張拉施工。16#、17#
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45m及30m現澆箱梁施工方案
45m及30m現澆箱梁施工方案,供大家參考。。望各位高手提出寶貴的修改建議。。。謝謝。。
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現澆梁滿堂支架施工方案
滿堂支架施工方案
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現澆箱梁施工方案及張拉方案
現澆箱梁施工方案及張拉方案，做高速公路的同行們很有作用！可以下來看看！
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公路現澆箱梁施工方案，2009
通化至新開嶺（吉遼界）高速公路02標段[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-10 15:29 編輯 ]
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梁板安裝、架設專項施工方案
1.1 構件吊裝前檢查其外形和構件的預埋件尺寸和位置，其允許偏差不得超過設計規定；如設計無規定時，參照預制梁、板允許偏差1.2 構件移動、堆放、吊裝前，混凝土強度不應低于設計所要求的吊裝強度，一般不能低于設計標號的75％；對孔道已壓漿的預應力混凝土構件其孔道水泥漿的強度不應低于設計要求，如設計無規定時不能低于30號。 1.3 安裝構件時，支承結構的強度應符合設計要求或80%設計強度。支承結構和預埋件的尺寸、標高及平面位置應符合設計要求。
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關于施工方案的一些問題
本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。
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現澆箱梁專項施工方案免費分享
現澆箱梁專項施工方案免費分享
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連續梁現澆支架預壓施工方案
一、施工方案 1、支架壓重的必要性 1.1、凡采用支架法施工上部結構的，受地基基礎的復雜因數影響，均會產生不利影響，按照施工規范和驗收標準的
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鐵路48m簡支梁支架現澆施工方案
本帖最后由 哈利路亞 于 2013-6-20 16:05 編輯 本來是有鐵路48m簡支梁支架現澆施工方案的圖和計算過程的，結果計算怎么都找不著了，唉，年紀大了，越來越健忘。大家就將就著先看看圖吧，哪天找到計算過程了再補發上來，或者誰那有的話跟帖也可以，謝謝各位了~
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梁板安裝、架設專項施工方案的淺談
1．架設安裝前的準備工作 1.1 構件吊裝前檢查其外形和構件的預埋件尺寸和位置，其允許偏差不得超過設計規定；如設計無規定時，參照預制梁、板允許偏差（表1） 1.2 構件移動、堆放、吊裝前，混凝土強度不應低于設計所要求的吊裝強度，一般不能低于設計標號的75％；對孔道已壓漿的預應力混凝土構件其孔道水泥漿的強度不應低于設計要求，如設計無規定時不能低于30號。
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梁板預制專項施工方案的探討分析
1．梁板預制準備工作 1.1 根據征地范圍進行預制場的選取，采取必要的排水措施、平整、堅實場地，結合施工實際情況，特別對先張法要考慮在臺座上設置反拱。 1.2 在預制場上制作與構件配套的臺座，確保臺座堅固，無沉陷。臺座設置要考慮經濟、工效，并對縱梁橫梁進行應力驗算。 1.3 按圖紙的要求選取材料，進行機具設備的校驗及模板的加工驗算。 1.4 試驗室進行各種材料的性能試驗，設計出合理的砼配合比。 2. 梁板的預制 2.1梁板預制施工順序 2.1.1 一般梁板施工順序：模板安裝→