公路鋼波紋管涵洞設計與施工技術,2007

簡要說明: 本書是在交通部標準規(guī)范專題"公路鋼波紋臂涵洞設計與施工技術研究"基礎上總結(jié)提煉而成。全書共分兒章，內(nèi)容包括：概述、設計內(nèi)容和適用條件、水力計算、波紋鋼結(jié)構(gòu)的受力分析、力學性能測試與分析、力學性能有限元分析、結(jié)構(gòu)與構(gòu)造設計、腐蝕與防腐蝕、施工技術。可供公路工程沒汁與施工人雖使用，也可供相關院校師生教學參考。 文件格式：PDF 文件大小：11.5M (壓縮后分2卷)[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-3-14 09:17 編輯 ]

鋼波紋管涵計算CSPPHC V1.0

本帖最后由 sylv 于 2014-12-31 09:51 編輯 鋼波紋管涵計算CSPPHC V1.0根據(jù)內(nèi)蒙古地方規(guī)范編制能出完整詳細的計算書

鋼波紋管涵施工工藝及技術要求

1 概述 鋼波紋涵管（YTHG）是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(yōu)質(zhì)公路建材。該產(chǎn)品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養(yǎng)護成本等特點，尤其應用在高寒凍土地區(qū)，軟土路基地帶，具有明顯的經(jīng)濟效益。 鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半圓形等，進出口也可按照邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑范圍Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度為3mm～7mm，能夠滿足填土0.5m～40m厚的需要。 2 鋼波紋涵管在國內(nèi)外的發(fā)展史

907涵洞工程之鋼波紋管涵，主材價多少？

1 、含義 鋼波紋涵管

關于過公路涵洞設計問題

最近在做一個過公路涵洞的設計，涵洞總長7.5m，設計過水斷面0.8m*0.7m(寬*深)，涵洞墻體為M7.5漿砌塊石，斷面為上頂寬0.6m，下底寬1.2m，C30鋼筋砼蓋板厚0.3m，蓋板厚0.3m，規(guī)格為2.0m*1.0m，配筋為Ф25@120雙層雙向布置，瀝青恢復層厚0.1m。想請教各位師兄，這樣的設計合理嗎，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定。

談鋼波紋管涵在高填方路基上的應用

隨著固原市經(jīng)濟的發(fā)展，原有的城市規(guī)模已不能適應當前的發(fā)展需要，為此在市區(qū)以西約2Okm。范圍內(nèi)規(guī)劃了固原新區(qū)。北新街作為固原市新老城區(qū)的連接線，它的實施進度將直接影響新城區(qū)的發(fā)展，而如何跨過深達37m 的飲馬河溝又是北新街道路工程的重點，方案選擇是否合理直接影響工程質(zhì)量、進度和投資。 1 方案選定 從現(xiàn)場勘測斷面來看，飲馬河為U形溝，河道較順直，兩岸為黃土，岸壁直立，溝底常年有水，來源主要為上游泉眼滲漏和當?shù)匾恍┬∽鞣慌盼鬯粶系淄临|(zhì)為0.5～1.0m淤泥層，以下為砂礫層。根據(jù)水文調(diào)查結(jié)果，本溝上游溝長2 km，匯水面積1.5km。由于當?shù)卣馍接郑┯旰笃旅嫠颈唤亓骼茫陙砦窗l(fā)生過洪水。溝上游已規(guī)劃為城市用地，近幾年將逐步填平。經(jīng)綜合考慮并與

鋼波紋圓管涵專項施工方案word

公路涵洞設計：圓管涵設計參數(shù)小結(jié)

一、圓管涵構(gòu)造設計

公路涵洞出圖用什么軟件最好?

如果有人是搞高速公路設計方面的工作的朋友,是否知道用什么軟件,出涵洞圖,效果最理想,我用的Hard2004的,出的涵洞圖,全都是一層基礎的,又沒法修改,聽說用PCV出圖要好點,哪位仁兄知道?

雙壁波紋管的施工指南~~

某企業(yè)的U-PVC、HDPE雙壁波紋管產(chǎn)品信息及施工指南~~

誰有《公路涵洞設計細則》啊?

交通部公布了《公路涵洞設計細則》（JTG/T D65—04—2007）的公告:關于公布《公路涵洞設計細則》（JTG/T D65—04—2007）的公告 現(xiàn)公布《公路涵洞設計細則》（JTG/T D65—04—2007），作為公路工程行業(yè)推薦性標準，自2007年7月1日起施行。 該細則的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通部，日常解釋和管理工作由編制單位河北省交通規(guī)劃設計院負責。請各有關單位在實踐中注意總結(jié)經(jīng)驗，若有修改意見請函告河北省交通規(guī)劃設計院，以便修訂時研用。 特此公告。中華人民共和國交通部（章）二○○七年五月十六日主題詞：公路 細則 公告-------------------------------------------------------------------------------- 交通部辦公廳 2007年5月18日印發(fā) 哪位大人有這個細則啊如果有的話,可否共

鋼波紋管常用的10種截面形式及適用條件

波紋鋼結(jié)構(gòu)按截面形狀可分為閉合截面和開截面兩大類，閉合截面包括圓形、豎向橢圓、梨形、管形拱、橫向橢圓等，開口截面包括半圓拱、低弧拱、高弧拱、馬蹄形拱和箱涵等。波紋鋼結(jié)構(gòu)斷面形式的多樣化，可適用于不同的使用環(huán)境，開口截面結(jié)構(gòu)物可根據(jù)實際需要確定孔徑。因此其用途十分廣泛。

談金屬波紋管涵與鋼筋砼圓管涵的施工

金屬波紋管涵與鋼筋砼圓管涵因其施工工藝簡單、工期短、造價低等特點而在我國公路上得到廣泛使用。二者雖都是管涵，但在材料、工藝上都存在一定差異。 一、成品要求 1. 鋼筋砼圓管 （1）砼強度要滿足設計要求

公路涵洞設計細則，歡迎下載

公路涵洞設計細則，歡迎下載

波紋管補償器的位置問題

在國標圖集03S402P9中補償器裝在固定支架的中間，而在《供熱空調(diào)設計手冊》中波紋管補償器安裝在靠近其中一個固定支架的位置，應以哪個為準？

波紋管補償器是如何選擇的，請教！

波紋管補償器的選擇是如何確定的，請教高手！我現(xiàn)在做一個16層的建筑，空調(diào)立管需要加一個波紋管補償器，請教高手其是如何選擇的，有什么計算方法還是……？

雙壁波紋管怎么那么容易壞啊？

在綠化帶里的DN800的管子，覆土才2米厚，下了次雨就被壓扁了，簡直搞不懂。還是8千牛/平米的那。郁悶的很，以后還敢不敢用啊！