二氧化碳滅火器如何稱重檢查？

求教！！！控制室二氧化碳滅火器設計

控制室屬于A類（固體物質）嚴重危險級，那樣根據Q=K*S/U算出該滅火等級（等于幾A）選二氧化碳滅火器，規范只給B類滅火級別（一個型號有幾B）。A類前面只有一桿,而為給出數據；那我上面計算的出來是幾A，那怎么算啊。是我對規范沒理解好，還是有什么其他方法計算。

二氧化碳滅火系統幾個小問題

我手上現在有一高層，內有檔案室，甲方要求用二氧化碳系統我還沒做過，現在問一下，全淹沒系統 噴頭距墻以及噴頭間有何間距么？有DN32的噴頭么，設計規范上沒有說，設計手冊上好像說最大是DN25的？？也不像噴淋規范那樣間距都要求得那么詳細，我現在看規范頭都大了。有人可以說下噴頭的布置間距問題么？謝謝

高壓二氧化碳滅火系統介紹

知識點：高壓氣體滅火系統

二氧化碳捕獲和轉化技術

二氧化碳捕獲和轉化技術 二氧化碳捕獲和轉化技術是碳中和技術中的重要組成部分，其主要目的是通過吸

請教高壓二氧化碳滅火系統的問題

我是第一次做此滅火系統，急啊。我看了半天規范，噴頭的布置有何要求？比如間距之類的。還有啟動鋼瓶與滅火劑儲存鋼瓶是不是一對一的關系，也就說每一啟動鋼瓶的啟動氣體（氮氣）通過啟動管道只能開啟對應的一個滅火劑鋼瓶的瓶頭閥。還是可以每個防護區只設一個啟動鋼瓶，通過啟動氣體打開對應防護區的選擇閥和一個或幾個滅火劑鋼瓶的瓶頭閥。急啊，手上沒這方面的資料，那位哥們姐們能幫一下，謝了。

二氧化碳滅火系統及其設置范圍有哪些？

二氧化碳滅火系統及其設置范圍有哪些？ 二氧化碳滅火系統是由二氧化碳供應源、噴嘴和管路組成的滅火系統。二氧化碳滅火原理是通過減少空氣中氧的含量，使其達不到支持燃燒的濃度。二氧化碳在空氣中含量達到15%以上時能使人窒息死亡；達到30%一35%時，能使一般可燃物質的燃燒逐漸窒息；達到43.6%時，能抑制汽油蒸氣及其他易燃氣體的爆炸。 二氧化碳滅火系統可用于撲救下列火災： （1）滅火前可切斷氣源的氣體火災。 （2）液體火災或石蠟、瀝青等可熔化的固體火災。 （3）固體表面火災及棉毛織物、紙張等部分固體深位火災。 （4）電氣火災。 二氧化碳滅火系統不得用于撲救下列火災。 （1）硝化纖維、火藥等含氧化劑的化學制品火災。 （2）鉀、鈉、鎂、欽、錯等活潑金屬火災口 （3）氫化鉀、氫化鈉等金屬氫化物火災。 主要應用場所有： （1）經常發生火災的生產作業設施

二氧化碳滅火系統的驗收要求是哪些

二氧碳滅火系統安裝完畢后，使用單位應會同工程設計、設備制造和施工安裝等單位根據工程驗收規定對滅火系統工程進行驗收，驗收合格后方可允許投人使用。 1.設置二氧化碳貯氣瓶組站(室)的驗收要求 (1）站(室)要安裝有足夠亮度的照明裝置。 (2)貯氣瓶組設置應盡量靠近保護區，設在不受火焰威脅的專用站(室)內。 (3)站(室)須用耐火極限不低于3h的墻和耐火極限不低于2h的樓板與其他房間隔開。房間應有通向安全門的出口。 （4)站(室)內設備不得受沖擊、機械損傷和化學物質腐蝕。 （5)站〔室)溫度應保持在0--45℃之間。若使用采暖設備時，起動瓶、貯氣瓶應與熱源保持一定的距離。 (6)站〔室)內貯氣瓶組及其附屬設備的布置應便于操作、檢查、維護和補充滅火劑。 (7)貯氣瓶組應按設計要求或安裝圖定位，并固定牢靠。

高壓二氧化碳滅火系統知識點

知識點：高壓二氧化碳滅火系統

二氧化碳招標的技術文件

二氧化碳招標的技術文件

二氧化碳回收裝置電氣圖

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二氧化碳制冷循環的應用

隨著經濟發展和人民生活水平的提高，人們的環保節能意識不斷增強，制冷空調行業制冷工質的選擇也越來越重視工質的環保節能特性。以CO2和NH3為代表的自然工質制冷系統已經大量應用，本文試對CO2為工質的制冷循環進行探討，以利實際應用。 1. CO2 制冷工質的特性$ E0 h3 L; l/ g, {* k* O 1.1環保特性。CO2 制冷工質屬于環保型制冷工質，它的破壞臭氧層潛能值ODP=0，地球溫室效應潛能值WMP=1。它不破壞臭氧層，不需回收和再生，對地球變暖的影響甚微，是較理想的天然制冷劑。 1.2安全性。CO2制冷劑，蒸發壓力大于大氣壓，不易使空氣進入制冷系統。 CO2制冷工質的沸點為-78.4℃，4℃時的飽和壓力為3.8686Mpa，屬于低溫制冷劑。在一般環境條件下，無毒，不燃燒，不會給人員及環境帶來安全威脅。因此，可用于食品生產車間及包裝間空調、汽車空調、家用及商用空調，也可用于商用和家用熱泵熱水器。! t) S# Y3 [) S2 Y" r

二氧化碳與反重力漂浮車

二氧化碳與反重力漂浮車 二氧化碳不是人類的終結者，是人類能源的新載體 (原創) 二氧化碳是不燃燒的，它是不會放出化學能的，人類現在幾乎是將它視為人類生存的殺手，將其視為洪水猛獸，這是不公平的。 通過下面的汽油與二氧化碳的空間變化的對比，我們可以看到我們所賴以生存的石油資源幾乎是被人們所浪廢掉了。在空間動力學理論認為，從石油到汽油到汽車運行這一過程，人們所作的是負功，因此這一方法會阻礙人類的進步就是歷史的必然。 C8H18 +12.5O2=8CO2+9H2O+48mj 在這里我們將汽油視為辛烷，在這個空間變化過程中，一公斤汽油為 8.77個摩爾,消耗 109.6mol 氧氣，產生 70.16mol 二氧化碳和 78.93mol 水，釋放出大約 48mj 的熱能，其空間增量（注，在標準狀態下） 892 升 二氧化碳的固體（干冰）在標準狀態下的空間增量為 500 升，二氧化碳（氣態）情況下，在 50 個大氣壓下，（ 15 度）時會成為液態，而其氣化能很低。 一臺車以平均一天消耗 5 公斤汽油計，那么天就要產生 1

二氧化碳捕集利用與封存術語

二氧化碳捕集利用與封存術語

二氧化碳轉化技術的種類

二氧化碳轉化技術的種類

一棵樹能捕獲多少二氧化碳

一棵樹能捕獲多少二氧化碳

二氧化碳主要利用技術簡介

二氧化碳主要利用技術簡介 1、碳捕獲利用與封存CCUS 技術簡介

給排水知識：對二氧化碳滅火器如何進行維護保養？

對二氧化碳滅火器如何進行維護保養？（1）檢查滅火器放置環境①檢查滅火器放置地點的環境溫度是否在-10--45℃之間，是否受到烈日曝曬、接近熱源或受劇烈震動。防止氣溫過低，滅火器內壓力下降影響噴射性能。同時應防止溫度過高或受劇烈震動。使滅火器內壓力劇增影響滅火器的安全使用。②檢查滅火器放置地點是否潮濕，是否受化學腐蝕物品的影響，以防止滅火器因腐蝕造成開關不靈而縮短壽命。③檢查滅火器設置位置是否明顯、易取和安全。推車式滅火器與保護對象之間的通道應暢通無阻。（2）外觀檢查①檢查滅火器鉛封是否完整。滅火器一經開啟即使噴出不多，也必須按規定要求進行再充裝。充裝后應作密封試驗，并牢固鉛封。②檢查可見部位防腐層的完好程度。輕度脫落的應及時補好。有明顯腐蝕的，應送消防專用維修部門進行耐壓試驗、殘余變形率和壁厚測定，合格者進行防腐處理。③瓶壁有裂紋、滲漏和明顯變形者應予報廢。④檢查滅火器可見零部件是否完整，有無銹蝕和損壞，裝配⑤檢查安全帽泄氣是否暢通。（3）滅火