上、下游圍堰拆除規劃及施工方案
工程圍堰專項施工方案
本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
雙壁鋼圍堰施工方案交底記錄 &nb
上下游圍堰高噴防滲墻施工方案 一、 工程概況:施工是在上下游圍堰的保護下進行,圍堰填筑采用粉質粘土,經分層回填壓實。由于河道內土層結構由滲透性較強的礫石、砂組成,還有孤石存在,為防止圍堰基礎的滲漏涌水影響樞紐施工,在圍堰頂部沿中心線做高壓噴射灌漿防滲墻,墻體采用擺噴形式,墻體設計最小厚度20cm,高噴孔距為1.5m。上游圍堰上游坡比為1:3,下游坡比為1:2.5,堰頂高程為+9.5m,頂寬10m。下游圍堰上游坡比為1:2.5,下游坡比為1:3,堰頂高程為+9.0m,頂寬10m。上、下游圍堰的迎水坡設置一層草袋土,起保護和防沖刷作用。二、工程地質情況: 本標段工程底板多坐落在al+lQ24粉沙層上。上部為粉質粘土,下部土層為飽和砂性土,其中局部存在粉砂液化,需要地基加固;邊坡穩定性較差,開挖過程中邊坡極易坍塌,局部粉細沙土存在流沙現象。含水層呈帶狀分布,在區域上成層展布。在15-20m深度范圍內,主要有全新統中段al+lQ24和下段alQ24兩層富水且滲透性相對較強的含水層。中段砂層呈透鏡體狀分布,且連續性較差,而下段砂層則穩定性相對較好
塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊,東側為海門河,北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結大孔磚)(點擊跳轉) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結合進行砌筑,混凝土地坪內墻基采用 九五實心燒結磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構,基礎形式為柱下獨立基礎(設地梁),埋深
本人專業是給排水的,今年剛畢業在市政公司工作,做路橋?,F在上頭讓我一份松木樁圍堰的施工方案,我網上查了下,都不是很詳細,不知道各位壇子里的大神,有沒詳細點的松木樁圍堰的資料啊,讓我這個跨專業的參考參考。PS:公司那邊沒有,我問過了。很是揪心。河道很窄,12米樣子,但是最近杭州暴雨,水位有點高。估計有4米樣子。承臺用粉噴樁,圍堰用松木樁。計劃圍堰是2次,左右承臺各一次。橋梁寬度20米,同道路。是個小工程。望大神幫幫我~~跪求啊~~謝謝啊
圍堰填筑施工方案一、閘和堰地基特性:由上層而下依次為粗砂及粗砂夾細砂,淤泥及淤泥質砂、蠣殼淤泥質中砂、粉質粘土、卵石,下伏花崗巖等。二、施工導流方案和圍堰材料選擇圍堰施工必須先進行上游圍堰的施工后進行下游圍堰的施工,必須先將上游的河水攔截,使河水往青礁和金山水閘排流的導流方式。堰頂高程為圍堰下游平均高潮水位3.79m加風浪爬高加安全超高后取5.00m,堰底高程最低處為-1.91m,堰高6.91m。由于圍堰位置淤泥深厚,如采用土石混合圍堰或土圍堰,一是堰體不穩定,二是圍堰工程相對較高,三是圍堰施工工期長。經過論證,確定采用河道現有資源——砂,形成砂體圍堰,其優點一是就地取材,二是確保堰體穩定,三是有效降低施工工期,從而確保主體工程順利實施。本工程圍堰工程量為:1、堰體拋填砂:7846m3;2、復合土工膜:1750m2;3、土工膜鋪壓砂袋:1550m3;4、袋裝砂袋排水棱體:100m3;5、龍口深處迎水面袋裝砂壓腳:120m3;6、PC200挖掘機挖除圍堰兩頭與堤岸交接的條石護坡:1臺班;7、堰址范圍內雜草及紅樹林去除:
河道圍堰施工方案word+ppt+cad 來源:網絡
圍堰工程拉森鋼板樁支護施工方案,希望對大家有用!
一、工程數量 本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,285×250雙孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。 二、隊伍及工期安排 計劃安排三個涵洞隊伍施工,每隊42人,共計126人,開工后如力工不足從當地征召。涵洞一隊施工285×25
一、 工程概況 東峽特大橋起點里程DK229+144.45,終點里程DK230+064.37,孔跨布置為:(10-32m簡支箱梁+1-24m簡支箱梁+8-32m簡支箱梁2-24m簡支箱梁+1-32m簡支箱梁+2-24m簡支箱梁+5-32m簡支箱梁)簡支箱梁,全長919.92米。本段橋墩高在3.5~20.5m之間。全橋均采用圓端形實體橋墩,橋臺為矩形空心橋臺。 二、安全管理目標 貫徹執行“安全第一、預防為主”原則,確保無重大安全責任事故的發生。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故,不發生安全死亡事故,傷人事故降到最低限度,使合同段成為名副其實的安全工程。
1.混凝土冬期施工方法(1)本工程冬期施工階段需進行剪力墻和樓板混凝土的澆筑,全部采用商品混凝土,并用混凝土泵送工藝進行澆筑。(2)剪力墻、板的表面系數為12.5m-1,采用綜合蓄熱法進行養護,即在混凝土中摻加早強型抗凍劑,利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量,通過保溫,延緩混凝土冷卻,使混凝土降到0oC 或外加劑規定的溫度以前達到臨界強度,-15 oC 及以上時臨界強度為4MPa,-30 oC 以上時臨界強度為5MPa。(3)采用成熟度法進行混凝土早期強度的計算,作為養護和拆模的依據。每次拆摸必須經計算方可確定。2.混凝土的配合比設計要求(1)水泥使用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥。(2)水灰比≤0.6,摻加TH 混凝土高效減水劑,盡量減少混凝土中水的摻量,提高早期強度。(3)G12、13 D17號3#人防樓抗凍劑采用張家港市一達新型建材有限公司生產的JM-Ⅴ早強抗凍劑,該產品具有抗凍早強作用;(4)屋面需摻加防水劑的混凝土,應摻加JM系列中冬施防水劑。(5)上述外加劑的摻量在施工前均由實驗室
目 錄 一、編制依據及說明 ………………………………………………………2 二、工程概況 ………………………………………………………………2 三、施工準備 …………………………………………………………5 四、結構模板的確定 …………………………………………………… 7