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    城市道路照明用規范清晰(四本)CJT457-2014高桿照明設施技術條件CJJ89-2012 城市道路照明工程施工及驗收規程(清晰)CJJ45-2006 城市道路照明設計標準QXT106-2009 防雷裝置設計技術評價規范在< >內有路燈接地做法 < >第50頁路燈接地做法可參考 注意單打接地極情況;如接地電阻不滿足要求,須補打接地極.

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    誰有啊 幫幫忙 發一個吧[ 本帖最后由 woleisuwen 于 2009-7-7 18:42 編輯 ]

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  • 城市道路有關的驗收規范/技術標準及試驗標準

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  • 淺析城市道路照明節能措施

    道路照明節能是個老話題了,根據近兩年的統計,我國的照明耗電占全國總發電量的12% 以上,而城市道路照明又占照明耗電量的30% 以上,因此,城市道路照明在電能的消耗中占有較大的比例。城市道路照明節能是一個重要的節能范疇。本文結合多年來的城市照明工作實踐,對城市照明中的主要節能措施進行一些初步分析和探討,與大家共商。 1 合理進行項目設計 城市道路照明設計是節能的一個關鍵環節。一個項目建設的能耗是否合理,主要就是看設計是否合理。前幾年,各地不少城市在城市照明中出現盲目攀比現象,認為搞得越亮越好,遠遠超過有關國家標

  • 一條城市道路的照明設計

    一條城市道路的照明設計,大家參考一下

  • 城市道路照明專用變壓器

    在城市道路照明設計時,照明專業變壓器一般采用三相變壓器,最近在與某地合作市,甲方提出一定要采用單相變壓器。 三相變壓器輸出端可近似為三相平衡,選用電纜截面較小,若采用單相變壓器,低壓電纜截面要放大一級或兩級。 做過單相變壓器的請參與討論。

  • LED光源作為城市道路照明合適嗎?

    LED光源在城市道路照明設計中,作為城市支路選用還滿足要求,但在主干道照明設計時,采用LED光源感覺不很合適。1、色溫偏高,給人以不適感2、均勻度很難滿足要求3、大功率LED光源,因散熱問題很難滿足給定的光效4、一次性投入大5、后期維護成本高

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    由于城市道路照明節能是新生事物,在照明節能方面,出于對照明燈具的不了解,對照明理念的創新需要時間,對控制以及電力電源產品技術需要完善,因此,在照明節能事業中出現一些誤導,甚至是錯誤的觀點觀念,也是正常的。 除采用高效節能燈具外,在控制節能方面,由于新技術與傳統路燈控制需要科學銜接,實際工程中也存在許多觀念的沖突,這也需要參與各方,從發展角度,理解“以人為本,情景節能”的重要內涵,從而協商一個合理解決方案。 對發展過程中的誤導或錯誤,不管是有意或無意,都必須及時加以糾正和引導,否則會導致照明節能走上彎路,甚至會嚴重影響節能的積極性和市場的發展。 本文收集來自路燈照明節能工程中的技術信息,有許多技術細節理念、觀點,對城市道路照明節能十分重要。 1 關于照明節能技術

  • 城市道路無障礙設計規范

    ★1、緣石坡道1.1 緣石坡道設計應符合下列規定:

  • 如何系統的學習城市道路照明設計

    各位大神好,我想自學城市道路照明設計,但是我看了規范之后發現很虛,沒有一個實際的案列結合起來。對于一些基本的計算以及很多依據不知道從什么地方找。還有我想問一下有沒有關于城市道路照明的軟件。希望各位前輩給予一些幫助。衷心的感謝

  • 城市道路標志標線設置規范

    城市道路標志標線設置規范

  • 城市道路照明的作用以及資質分級

    照明工程的安裝資質分幾級?城市及道路照明工程承包企業資質分為一級、二級、三級。一級資質標準:

  • 城市道路智慧照明系統主要功能

    斑駁陸離、張燈結彩、萬家燈火等等,是如今夜間城市照明的真實寫照。在享受光明的同時,也要考慮到不同城市、不同應用場景需求,對照明效果的需要不同,以往的道路照明控制方式,多以手動控制、時控為主,取法滿足不同經緯度的城市照明需求,需結合光照時長、日出日落變化等因素,要進行個性化、多樣化的升級。 城市道路智慧照明系統解決方案,以LED照明、信息采集、無線傳輸、發布、大數據、控制執行等技術為支撐,將路燈統一接入物聯網中,利用信息采集模塊,無線傳輸到云平臺,基于GIS進行可視化管理,根據車流、雨量、塵霧濃度、光線強弱等自動調節路燈亮度,創造出因地制宜的光環境。 該系統是對燈光進行智能控制與管理的系統,與傳統照明相比,可實現燈光軟啟、調光、一鍵場景、分區燈光管理等,支持進行遙控、定時、集中、遠程等方式控制,達到智能、節能、環保、舒適的照明效果

  • 城市道路綠化規劃與設計規范

    城市道路綠化規劃與設計規范關于發布行業標準《城市道路綠化規劃與設計規范》的通知建標C1997]259號各省、自治區、直轄市建委(建設廳),計劃單列市建委,國務院有關部門: 根據原城鄉建設環境保護部(88)城標字第141號文的要求,由中國城市規劃設計研究院主編的《城市道路綠化規劃與設計規范》業經審查,現批準為行業標準,編號CJJ75—97,自1998年 5月1日起施行。 本規范由建設部城市規劃標準技術歸口單位中國城市規劃設計研究院歸口管理,其具體解釋工作由中國城市規劃設計研究院負責。 本規范由建設部標準定額研究所組織出版。中華人民共和國建設部 1997年10月8日術 語 2.0.1 道路綠地 道路及廣場用地范圍內的可進行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場綠地和停車場綠地。 2.0.2 道路綠帶 道路紅線范圍內的帶狀綠地。道路綠帶分為分車綠帶、行道樹綠帶和路側綠帶。 2.0.3 分車綠帶 車行道之間可以綠化的分隔帶,其位于上下行機動車道之間的為中間分車綠帶;位于機動車道與非機動車道之間或同方向

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城市道路照明驗收規范

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