JGT 289-2010 混凝土結構加固用聚合物砂漿
TCPM 高 強 聚 合 物 砂 漿混凝土結構補強修補及高強不銹鋼絞線力口固專用材料TCPM高強聚合耕砂漿是在參考國外同類產品技術的基礎上研究開發的一種高強、高性能的聚合物砂漿。它是由多種高分子聚合物、多種砂漿改性材料、抗裂纖維、高性能礦物與各種外加劑、合理級配高強砂及高性能水泥所組成的高強、高性能的聚合物砂漿。它既具有有機高分子聚合物的各種優良性能,又具有無機膠凝材料的優良本性。 ●產品特點 1.粘接強度高,與底涂配套使用其正拉粘接強度≥3. OMPa,與鋼絞線握裹力≥13MPa,確保砂漿與混凝土基層及高強不銹鋼絞線網的良好粘接與共同作用; 2.早強、高強,抗壓強度RId > 25 MPa, R28d > 60 MPa,確保了加固結構構件的承載能力,并最大限度地加快工程施工進度; 3.耐久性能好,50次凍融循環及90天濕熱老化強度無明顯變化,并耐弱酸 堿腐蝕,具有良好的防水及抗滲性能,達到P16混凝土抗滲性能: 4.彈性模量低,有一定的抗形變能力: 5.
1 概況 1999年12月~2000年4月,筆者對淮海農場混凝土建筑物進行了全面調查,并用回彈儀測驗了建筑物的混凝土強度,用酸酞試液測驗了碳化深度。通過調查發現,現有混凝土建筑物耐久性不良。主要表現在:①混凝土碳化和裂縫問題普遍存在;②沿海地區鋼筋混凝土結構受氯離子侵蝕引起的鋼筋銹蝕嚴重;③臨水混凝土表面凍融松散剝落破壞;④混凝土表面沖磨破壞、機械磨損、磨蝕破壞以及化學侵蝕;⑤堿骨料反應破壞等。這些問題嚴重影響混凝土建筑物壽命和外觀,甚至危及混凝土建筑物的正常運行和安全。為了提高混凝土建筑物的耐久性,延長建筑物的使用壽命,其后我們對淮海農場內的3座大梁混凝土剝落且有露筋現象的公路橋、15座出現大面積混凝土碳化且鋼筋銹蝕嚴重的農田排灌泵站的工作橋、5座出現大面積混凝土剝落、碳化和鋼筋銹蝕嚴重的節制閘機架橋等工程采用TK聚合物砂漿(由水利部天津水利水電勘測設計研究院科學研究所研制)進行修補加固,總面積達3050m2,防碳化噴涂面積約3400m2。經過現場檢查驗收,沒有發現因材料或施工原因而出現裂縫現象,防碳化涂層沒有發現脫落起皮現象。在施工中,我們曾對只有3
各區、縣住房城鄉建設委,東城、西城區住房城市建設委,經濟技術開發區建設局,各建設、施工、監理單位,各有關單位:近年來,用水分散性或水溶性聚合物改性水泥配制而得的水泥聚合物加固砂漿應用于砌體結構工程取得了良好的效果,有效的提高了砌體結構加固工程質量和施工效率,并改善了施工環境質量。為保證水泥聚合物砂漿用于砌體結構加固工程質量,規范水泥聚合物砂漿加固工程施工和驗收,市住房城鄉建設委組織制定了《北京(樓盤)市水泥聚合物加固砂漿施工及驗收技術導則》,現印發給你們,請各單位結合施工現場實際,認真貫徹執行。
本帖最后由 旭日東升 于 2014-6-17 18:50 編輯 1. 混凝土表面修補材料可采用界面處理劑和聚合物修補砂漿 (聚合物砂漿),聚合物砂漿的抗壓強度、抗拉強度、抗折強度不應該低于基材混凝土。 2. 混凝土表面防護材料應根
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JGT336-2011混凝土結構修復用聚合物水泥砂漿
世界城市的發展已有5千多年,在今天的發達國家中,城市化的程度大多在70%-80%以上。據聯合國人居中心預測,到2050年,世界城市化水平將達到61%,21世紀將成為真正的城市化世紀。
泵送聚合物砂漿作為一種新的施工技術,越來越顯示出它的高質量和高效率。但是,由于一些施工人員對這項技術的一些要求缺乏系統的了解,以及某些傳統操作方法的應用,導致泵送故障頻繁,聚合物砂漿質量問題,影響施工。泵送技術的推廣。下面是泵送聚合物砂漿的一些事故原因。 一、人為原因 1、聚合物砂漿泵選型時,輸送管尺寸選擇不當在泵送前布置,應現場觀察地形、水平距離和垂直高度等泵送條件,選擇合適的聚合物砂漿泵,以避免選擇聚合物砂漿泵泵壓不能滿足要求,導致泵在泵送過程中堵塞和堵管。 2、不合理的管路布置應盡量短,盡量少彎管和錐管,盡量大彎管的角度,以減少輸送阻力,確保各管夾接頭處密封可靠,避免堵塞。由砂漿泄漏引起;當豎直高度較高時,水平管道的長度應不小于垂直管道長度的15%。應安裝在泵的水平管道附近,防止管道堵塞。 3、最后一條管道用完后,管道內壁未清洗,未徹底清洗。管道每次用完時應仔細清洗,尤其是肘部,以免堵塞。 <
JGT 336-2011 混凝土結構修復用聚合物水泥砂漿
對于混凝土結構,選擇哪一種加固方法,應根據被加固的結構在承載力、剛度、裂縫或耐久性等方面的不足,并結合各種可加固方法的特點、適用范圍和施工可行性進行選擇。如對于裂縫過大而承載力滿足要求的構件,采用增加配筋的加固方法是不可取的,有效的方法是采用預應力加固;對于剛度不足的構件,可選擇增設支點、或加大截面加固法;而對于構件承載力不足,而配筋已達到超筋時,不能采用在受拉區增加鋼筋的方法,首先應先保證滿足截面條件。混凝土結構常用的加固方法的特點和適用范圍如下表:表:混凝土結構常用的加固方法的特點和適用范圍加固方法 主要特點 適用范圍增大截面加固法 用同種材料加大構件截面面積,提高承載力 梁、板、柱、墻等一般材料外粘型鋼加固法 在混凝土構件四周粘貼型鋼,顯著提高承載力 構件受截面尺寸限制或需大幅度提高承載力預應力加固法 采用外加預應力的鋼拉桿或撐桿,使加固與卸載合二為一 提高承載力、剛度和抗裂性,加固后占空間小,不宜用于收縮徐變大的混凝土結構中增設支點加固法 增設支點減小結構構件的計算跨度或變形,改變傳力途徑 空間不受限制的梁、
13G311-1混凝土結構加固構造
混凝土結構加固方法與技術:混凝土結構的加固分為直接加固與間接加固兩類,設計時可根據實際條件和使用要求選擇適宜的方法和配套的技術。直接加固的一般方法有:1、加大截面加固法該法施工工藝簡單、適應性強,并具有成熟的設計和施工經驗;適用于梁、板、柱、墻和一般構造物的混凝土的加固;但現場施工的濕作業時間長,對生產和生活有一定的影響,且加固后的建筑物凈空有一定的減小。2、置換混凝土加固法該法的優點與加大截面法相近,且加固后不影響建筑物的凈空,但同樣存在施工的濕作業時間長的缺點;適用于受壓區混凝土強度偏低或有嚴重缺陷的梁、柱等混凝土承重構件的加固。3、有粘結外包型鋼加固法該法也稱濕式外包鋼加固法,受力可靠、施工簡便、現場工作量較小,但用鋼量較大,且不宜在無防護的情況下用于60攝氏度以上高溫場所;適用于使用上不允許顯著增大原構件截面尺寸,但又要求大幅度提高其承載能力的混凝土結構加固。 4、粘貼鋼板加固法該法施工快速、現場無濕作業或僅有抹灰等少量濕作業,對生產和生活影響小,且加固后對原結構外觀和原有凈空無
混凝土結構的檢測與加固1/2
最近剛做了一個學校加固,內框架結構,框架柱采用增加混凝土柱套加固,原柱尺寸為350X350, 柱套厚度120mm,加固后尺寸為590X590,當時為了不穿梁,新增縱向鋼筋只在柱四個角加了4根25的,現在想想鋼筋間距太大,我想問問大家關于柱縱向鋼筋間距的問題,如果太大,都會造成什么后果。我了解是縱向鋼筋間距限制主要是為了與箍筋形成骨架對核心混凝土形成圍箍約束
彩色路面噴涂的主要成分是以高分子無機復合材料為基料,加入顏料、填料、助劑等組成。用量:每公斤做3個平方不僅強度高,而且韌性好,因此更加耐久抗磨。該產品一般由兩層組成,首先在路面上先噴上一層做一邊滲透,然在進行顏色覆蓋。既耐磨又防滑,而且不劃傷人。 混凝土、石材及金屬等多種基材牢固粘結。 耐油防水,不怕紫外線,抗老化,可長期戶外耐久使用。●施工簡便快捷,可快速完成大面積鋪裝: 噴涂材料可1小時快速固化。并采用噴涂方式鋪裝,同時配備先進專業的,并具有自主知識產權的噴涂設備。施工省時省力,效率高,單臺噴涂設備日均噴 ●用料少,成本低: 特殊的高分子結構,不僅強度高,韌性好,而且附著力強,還能夠與瀝青、 ●低溫也能夠施工: 具有良好低溫性,零下30攝氏度也能夠正常施工。 ●綠色環保: 固化率99%以上,無溶劑,極低的VOC排放。 ●保護道路: 耐油防水,避免凍融,延長道路使用壽命。
3D混凝土打印(3DCP)已經在一些國家建筑業應用,同時由于人口增加、快速城市化和基礎設施的發展,近幾十年來全球廢棄物生產大幅增加。在不同的廢棄物中,建筑和拆除(C&D)廢棄物是對環境的主要威脅之一,因為它在填埋廢物中占很大比例。C&D中磚廢料的回收非常少,只有一小部分磚廢料用于花園裝飾,車道和景觀美化。因此,將磚塊廢棄物轉化為有價值的資源可能是轉移磚塊產生的C&D廢棄物的潛在解決方案。
混凝土結構加固用聚合物砂漿
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