橋梁常見(jiàn)的樁基施工技術(shù)

巖溶地區(qū)橋梁樁基施工監(jiān)控

巖溶地區(qū)橋梁樁基施工監(jiān)測(cè)

巖溶地基橋梁樁基施工技術(shù)

巖溶地基橋梁樁基施工技術(shù)

樁基施工的問(wèn)題，如何處理啊

1、溶洞發(fā)育地區(qū)，沖擊成孔，孔深20多米，澆筑完混凝土之后塌孔，只剩下3米深的混凝土，該如何處理呢2、另外一個(gè)孔，地勘報(bào)告顯示孔深30米，在成孔至23米，出現(xiàn)偏孔，據(jù)分析，原地勘鉆孔時(shí)，曾有6米鉆桿掉入孔中。先鉆桿影響鉆錘，無(wú)法調(diào)正。

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橋梁樁基施工技術(shù)圖文解析

【推薦】橋梁樁基施工中溶洞處理方法

橋梁樁基施工中溶洞處理方法橋梁樁基礎(chǔ)施工中,遇到溶洞的情況并不少見(jiàn)，作為地下隱蔽工程,給施工帶來(lái)很大困難, 如處理方法不當(dāng),往往會(huì)造成掉鉆、卡錘、埋錘、梅花孔、漏漿、塌孔等事故發(fā)生,甚至威脅橋梁運(yùn)營(yíng)安全。因而充分了解橋區(qū)樁位所遇溶洞的發(fā)育規(guī)律、基本形態(tài)、規(guī)模大小、溶穴頂板巖層厚度、完整性、洞內(nèi)充填物形狀等,采取穩(wěn)妥的措施,保證施工的順利進(jìn)行,十分重要。[ 本帖最后由 mwtrose 于 2010-10-21 08:11 編輯 ]

專(zhuān)業(yè)橋梁樁基施工(人工挖孔、鉆機(jī)沖孔）

挖孔樁合作：本人有專(zhuān)業(yè)橋梁樁基施工隊(duì)伍，人工挖孔和各種沖擊鉆機(jī)，人工挖孔經(jīng)驗(yàn)豐富，20年挖孔樁經(jīng)驗(yàn)，各種地質(zhì)條件下的樁基都能處理，有活干（施工難度大的）需要隊(duì)伍的請(qǐng)聯(lián)系13677219875楊工，介紹成功有豐厚的回報(bào)！請(qǐng)大家相互轉(zhuǎn)告，有錢(qián)大家賺，合作共贏！各位朋友請(qǐng)抓住賺錢(qián)機(jī)會(huì)！大家一起干！本人有專(zhuān)業(yè)的橋梁挖孔樁施工隊(duì)伍，技術(shù)精湛！經(jīng)驗(yàn)豐富，大家有活可以相互介紹一下，回報(bào)高！有興趣的朋友可以聯(lián)系我QQ422544113，電話(huà)13677219875楊工介紹成功有回報(bào)，請(qǐng)廣大監(jiān)理朋友介紹介紹業(yè)務(wù)，我們隊(duì)伍老板的宗旨是有錢(qián)大家賺，合作共贏！

橋梁樁基施工各個(gè)方面的介紹說(shuō)明

鋼筋混凝土預(yù)制樁 1.1施工技術(shù)鋼筋混凝土預(yù)制樁的施工流程為混凝土預(yù)制樁的制作、樁的運(yùn)輸及起吊、沉樁施工等幾部分。鋼筋混凝土預(yù)制樁的制作采用對(duì)焊連接鋼筋骨架主筋的方式，確保鋼骨架的偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，混凝土使用機(jī)械攪拌以及振搗，澆筑順序?yàn)橛蓸俄斚驑都膺B續(xù)澆筑搗實(shí)的方式，中途避免停頓。鋼筋混凝土預(yù)制樁的運(yùn)輸應(yīng)該在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行，運(yùn)輸距離較小時(shí)可以采用起重機(jī)吊運(yùn)，運(yùn)輸距離較大時(shí)采用平臺(tái)車(chē)運(yùn)輸。鋼筋混凝土的起吊應(yīng)該在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行，起吊時(shí)應(yīng)注意做到平穩(wěn)提升，各個(gè)起吊點(diǎn)均勻受力，起吊點(diǎn)的位置應(yīng)該根據(jù)彎矩最小原則確定。預(yù)制樁沉樁施工方法主要包括錘擊法，靜力壓樁，振動(dòng)法以及水沖法。錘擊沉樁主要通過(guò)樁錘下落產(chǎn)生的沖擊能，將預(yù)制樁沉入土中，錘擊法施工速度相對(duì)較快，應(yīng)用范圍教官，但是噪聲以及振動(dòng)較大。 1.2混凝土灌注中的通病及處理措施 （1）卡管在灌注混凝土過(guò)程中。出現(xiàn)無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行的現(xiàn)象。其主要原因是：初灌時(shí),隔水栓堵管;混凝土和易性、流動(dòng)性差造成離析;混凝土中粗骨料粒徑過(guò)大;各種機(jī)械故障引起混凝土澆筑

我國(guó)最北高鐵先行工程橋梁樁基施工全部完成

橋梁樁基施工，你該了解的質(zhì)量控制要點(diǎn)

橋梁樁基是橋梁工程的重要工程部位，其質(zhì)量與工程的整體質(zhì)量、運(yùn)行及使用壽命有著緊密聯(lián)系，且會(huì)在很大程度上影響橋梁后期的沉降平衡及主體結(jié)構(gòu)的安全性能。因此，本文將從施工前、中、后三個(gè)方面，淺談一下橋梁樁基施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)。(1)設(shè)計(jì)文件欠成熟，施工圖設(shè)計(jì)不嚴(yán)謹(jǐn)，施工人員不具備良好的技術(shù)能力，難以確保施工的嚴(yán)密性及準(zhǔn)確性;(2)施工中，一些領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，管理制度未健全，采取的管理措施不到位，只是形式性地進(jìn)行質(zhì)量檢查;( 3)施工單位指派的監(jiān)管人員工作不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或解決施工中的質(zhì)量隱患。(1)施工單位的負(fù)責(zé)人應(yīng)嚴(yán)格考查施工人員的技術(shù)水平，尤其是特殊工種施工人員的技術(shù)水平;同時(shí)，注重對(duì)本單位的施工質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證體系進(jìn)行檢查，如若發(fā)現(xiàn)不合理之處，必須予以糾正，以保證有據(jù)可循。(2)要認(rèn)真做好圖紙的設(shè)計(jì)、會(huì)審工作，并對(duì)施工技術(shù)方案、組織方案及工藝方案進(jìn)行認(rèn)真審查;相關(guān)施工人員還要對(duì)施工圖、工程地質(zhì)勘察報(bào)告等有充分的了解，掌握其中的要點(diǎn)，并制定相應(yīng)的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及保證措施。(3)

樁基施工手冊(cè)(徐維鈞2007)

1/5樁基施工手冊(cè)(徐維鈞2007)

樁基施工前，為什么要進(jìn)行試樁？

試樁分三種，設(shè)計(jì)試樁、施工前試樁和施工結(jié)束后試樁。

樁基施工最怕什么？四類(lèi)樁？