橋梁常見的樁基施工技術

巖溶地基橋梁樁基施工技術

巖溶地基橋梁樁基施工技術

橋梁樁基施工技術圖文解析

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旋噴樁--樁基施工技術指導書--技術交底

論文簡介：旋噴樁--樁基施工技術指導書--技術交底 投稿網友：lijinyun123456 上傳時間: 2013-08-23

橋梁墩身混凝土施工技術交底

橋梁墩身混凝土施工技術交底 橋梁施工技術

樁基正循環施工技術交底

各種樁基施工技術應用優劣對比

橋梁樁基施工技術圖文解析，僅此一文！

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隨著我國經濟的發展和公路橋梁建設步伐的加快，公路橋梁工程也出現了一系列的質量事故，直接關系到人民的財產安全，成為人們關注的焦點。公路橋梁施工單位應該對此高度重視。橋梁樁基施工的隱蔽性要求在橋梁樁基的施工中，不僅要依靠先進的科學技術進行施工，還要根據豐富的施工經驗對在施工中出現的問題及時進行處理，避免工程質量事故的發生。根據工程具體地質情況，樁基施工一般采用挖空樁施工。不易挖空的地質，采用鉆孔灌注樁施工。由于橋梁工程中鉆孔灌注樁是隱蔽工程，大部分工作在水下進行，施工質量檢驗困難重重。所以，橋梁工程中鉆孔樁施工技術討論具有十分重要的意義樁基由若干根樁和樁頂承臺組成，是一種常用的深基礎。當墩臺位置處的軟弱覆蓋層較厚、持力巖層較深時，樁基可穿過軟弱層支承于撐力巖層上。橋梁樁基礎大多采用鋼筋混凝土樁。按受力形式樁基可分為端承樁和摩擦樁，前者承載力 主要由樁底巖層提供，后者由樁身穿過土層的豎向摩擦力提供。樁基施工方法可分為兩大類：灌注樁和沉入樁。鉆孔灌注樁

公路橋梁常見的樁基施工技術

一些橋梁的施工技術總結

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施工技術交底，就照這個來！

知識點：施工技術交底分類

深層鉆孔樁樁基施工技術

深層鉆孔樁樁基施工技術

淺談橋梁樁基工程旋挖鉆孔施工技術

近年來，隨著國家重點工程對橋梁樁孔質量、成孔速度及施工環保等要求的不斷提高，一些大型旋挖鉆機已悄然興起，越來越受到施工者的關注。旋挖鉆機成樁亦稱回轉斗成樁、取土成樁，在覆蓋層施工具有成孔質量好、速度快、無噪音、無污染或小污染等優勢，對于干硬性粘土，可不用靜態泥漿穩定液護壁，一般覆蓋層采用泥漿護壁。由于我國地域廣闊，地質條件較為復雜，旋挖鉆機施工中成孔工藝的制定要有針對性，以防止發生埋鉆、坍塌等施工事故，避免造成損失。 一、工程概況 武漢市和平至左嶺高速公路武東特大橋工程，總樁量322根，鉆孔灌注樁，樁徑φ1.5米，平均樁深32米。工程地處低壟崗沖擊平原地區，自地表向下2米左右為淤泥質亞粘土層，2～20米為亞粘土層，20～28米為Ⅲ2粉砂質泥巖，28～40米

樁基溶洞處理鋼護筒跟進施工技術交底

一、溶洞處理措施概述 （1）對較小溶洞，先對溶洞頂部成孔，再跟進鋼護筒至粉砂層底的基巖頂，然后用小沖程鑿穿溶洞頂板，若鉆進過程中泥漿損失較慢，應及時補充泥漿，并拋填片石、粘土塊或C20砼充填擠實后再鉆進。 （2）對較小溶洞，在鑿穿溶洞頂板，先跟進鋼護筒至溶洞頂，再用小鉆頭鑿穿溶洞頂板，若鉆進過程中泥漿損失較快，必要時可采取慘加速凝劑或水玻璃的水泥砂漿、C20混凝土進行封堵，并應及時補充泥漿。 （3）對于溶洞高度較大，采用下鋼護筒跟進鉆孔，輔以片石、粘土塊或C20砼封堵的方法。對于糖葫蘆串珠狀的溶洞，根據情況采用多層鋼護筒遞進的方法鉆進。 二、鋼護筒跟進施工方法 （1）樁基內護筒跟進的施工工藝： 場地平整、定位→埋設外鋼護筒→沖孔至溶洞頂（回填片石或C20砼）→溶洞頂部處理→下放內鋼護筒→正常成孔至樁底標高（終孔）。 （2）全程鋼護筒跟進施工 本工程下置內鋼護筒的目的：主要是防止貫通溶槽的漏漿而造成砂質覆土層的塌孔，通過下置內護筒的作用，即可順利穿越溶槽層至設計樁底標高，達到順利終孔的要求

【施工技術】樁基施工前，為什么要進行試樁？

巖溶地區橋梁樁基礎施工技術

施工技術交底----精華薈萃

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