[求助]哪位大俠?如何開(kāi)始道路景觀設(shè)計(jì)?

在一設(shè)計(jì)院搞了一年測(cè)量!現(xiàn)轉(zhuǎn)向市政搞道路景觀設(shè)計(jì)!但不知道如何開(kāi)始!如何開(kāi)始道路景觀設(shè)計(jì)?有哪方面的書(shū)可開(kāi)始學(xué)的?

道路景觀設(shè)計(jì) (日)土木學(xué)會(huì)

本書(shū)系通過(guò)日本土木學(xué)會(huì)、土木規(guī)劃研究委員會(huì)，召集來(lái)自不同領(lǐng)域的專家共同端莊調(diào)查研究，經(jīng)過(guò)多次公開(kāi)研討后，編輯整理、匯總成書(shū)。主要內(nèi)容包括：1 道路景觀設(shè)計(jì)的構(gòu)想；2 道路景觀的個(gè)性；3 道路的基本設(shè)計(jì)；4 步行街的設(shè)計(jì)；5 節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)；6 栽植設(shè)計(jì)；7 路面的設(shè)計(jì)；8 道路景觀的修飾；9 街景的構(gòu)成；10 工程整治的方法。由于在自然條件、人口密度等方面，日本的情況與我國(guó)的具體條件較接近，特別是日本在20世紀(jì)60年代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展為社會(huì)背景的新城市開(kāi)發(fā)、道路景觀的經(jīng)歷，對(duì)于我國(guó)在一定程度上具有參考借鑒價(jià)值。在經(jīng)過(guò)二年的學(xué)習(xí)和研究以及多次公開(kāi)研討之后，由各章負(fù)責(zé)人編輯整理，最后將結(jié)果匯總成本書(shū)。在編輯過(guò)程中，得到了學(xué)術(shù)界以及建設(shè)省、自治體為主相關(guān)產(chǎn)業(yè)界、咨詢機(jī)構(gòu)等各個(gè)方面的

道路景觀設(shè)計(jì)的三項(xiàng)基本原則

城市道路景觀是城市實(shí)施經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人口、資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要內(nèi)容，景觀設(shè)計(jì)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)原則：(1)生態(tài)性原則城市景觀環(huán)境中要堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先，保證生物多樣性。生物的多樣性出于生態(tài)環(huán)境建設(shè)的需要，是穩(wěn)定良好的生態(tài)環(huán)境的具體內(nèi)容之一，同時(shí)也構(gòu)成了自然景觀。城市景觀要有生氣，就必須建立在生物多樣性的生態(tài)基礎(chǔ)上。一切生物都離不開(kāi)地面，只有在地面上創(chuàng)造宜于多種生物生長(zhǎng)、發(fā)育的環(huán)境，才能達(dá)到生物的多樣性。因此，城市建設(shè)一方面要保護(hù)城市的自然資源，另一方面要對(duì)在城市化過(guò)程不可避免地被破壞的自然資源進(jìn)行補(bǔ)償，并建立城市的人工生態(tài)系統(tǒng)，保證城市持續(xù)發(fā)展。把城市和建筑建在綠色中，絕不是空想，它是發(fā)展的方向，是可以逐步實(shí)現(xiàn)的。(2)協(xié)調(diào)性原則城市道路是一個(gè)有機(jī)整體，設(shè)計(jì)中要協(xié)調(diào)生態(tài)

景區(qū)規(guī)劃與景觀設(shè)計(jì)的區(qū)別

旅游景區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)是一個(gè)新事物，業(yè)界還沒(méi)有一個(gè)非常清晰的概念，因此很多人包括專家學(xué)者都把它跟景觀設(shè)計(jì)相混淆，景觀設(shè)計(jì)行業(yè)還設(shè)有一門(mén)課程叫“風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃”。但其實(shí)兩者之間的差異很大，必須把他們區(qū)別開(kāi)來(lái)，否則將嚴(yán)重影響旅游景區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)和旅游景區(qū)規(guī)劃理論體系的建立。 本文主要從以下幾方面介紹了旅游景區(qū)規(guī)劃與景觀設(shè)計(jì)的區(qū)別。 一、繪畫(huà)與電影 景觀設(shè)計(jì)只是對(duì)一個(gè)地塊景觀的設(shè)計(jì)，只局限在空間景觀上，如果說(shuō)景觀設(shè)計(jì)以“美”為營(yíng)造核心，那么旅游景區(qū)規(guī)劃是以“核心吸引力”為目的，對(duì)旅游區(qū)進(jìn)行全范圍的設(shè)計(jì)，包括硬件，也包括軟件，在硬件方面也不局限于"美"的塑造，包括喜劇，也包涵悲劇，主要是對(duì)“情節(jié)”的塑造，所以“旅游為了歡樂(lè)”是不準(zhǔn)確的。 景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的作品是“一幅畫(huà)”，旅游景區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的是“一部電影”，一部立體的電影，一部游客可進(jìn)入的電影。他們是兩種性質(zhì)不同的藝術(shù)品，有不同的藝術(shù)價(jià)值取向，但無(wú)高低之分。 景觀設(shè)計(jì)是空間規(guī)劃，而旅游規(guī)劃是一種無(wú)形產(chǎn)品的規(guī)劃，是服務(wù)規(guī)劃，軟件規(guī)劃是其顯著特點(diǎn)。如果說(shuō)景觀設(shè)計(jì)是舞臺(tái)設(shè)計(jì)，那么

道路景觀設(shè)計(jì)怎么破？看這里就夠了！

道路綠地景觀設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)

道路綠地景觀設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)一 工程概況1 項(xiàng)目名稱：道路綠地景觀設(shè)計(jì)2 位置：石河子市北三路（東七路至西三路），共分為6個(gè)路段，每組一個(gè)路段，每個(gè)路段含2條道路以及一個(gè)道路節(jié)點(diǎn)。3道路用地范圍及面積：要求現(xiàn)狀測(cè)量（橫坡、縱坡以及道路紅線位置、道路寬度等）二 設(shè)計(jì)要求1、總體布局與功能要求根據(jù)道路周邊的環(huán)境，結(jié)合功能需求，營(yíng)造合理、安全、符合城市形象、彰顯城市特色的城市道路景觀空間； 2、景觀設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)應(yīng)著重處理好與周邊環(huán)境之間的關(guān)系，尋求功能與景觀的有機(jī)結(jié)合。3、主題定位：便利、安全、人性化、生態(tài)化4、園林景觀設(shè)計(jì)理念： 1）、 突出城市特色文化：充分道路沿線景觀，營(yíng)造城市文化氣息。2）、 便利性：城市道路首先滿足的是解決城市交通，組織不同性質(zhì)用地交通的作用。 3）、 安全性：解決交通與城市居民人身財(cái)產(chǎn)安全之間的關(guān)系。4）、 人文性：以“以人為本”為原則，創(chuàng)造、引導(dǎo)一種全新的人文生活方式。 5）、 簡(jiǎn)約性：適宜以簡(jiǎn)單造型創(chuàng)造具有導(dǎo)向性

【美國(guó)AOA】?jī)?nèi)部案例道路景觀設(shè)計(jì).pdf

【美國(guó)AOA】?jī)?nèi)部案例道路景觀設(shè)計(jì).pdf

道路景觀設(shè)計(jì)[日]土木學(xué)會(huì) 舊書(shū)珍貴.pdf

道路綠化景觀設(shè)計(jì)案例效果圖

靈度設(shè)計(jì)道路景觀綠化設(shè)計(jì)的基本

本帖最后由 靈度設(shè)計(jì) 于 2013-6-6 14:32 編輯 道路景觀環(huán)境是城市總體景觀環(huán)境中最主要的空間環(huán)境，作為城市景觀的第一構(gòu)成要素，它對(duì)城市總體景觀起主導(dǎo)性作用，其它環(huán)境要素都要與它相聯(lián)系并受其制約。道路景觀環(huán)境由景觀建筑、景觀植物、景觀水體和景觀燈光等系統(tǒng)所組成。從物質(zhì)屬性上來(lái)說(shuō)，道路景觀是城市總體景觀的“骨架”和“脈絡(luò)”，從精神屬性上來(lái)說(shuō)，道路景觀是影響人們對(duì)于城市印象做出評(píng)判的第一要素，因?yàn)榈缆芳仁侨祟惞采畹奈枧_(tái)也是城市人文精神的綜合反映。 靈度設(shè)計(jì)園林景觀設(shè)計(jì)是“以人為本”為基礎(chǔ)原則的。 景觀建筑是道路景觀環(huán)境中最重要的環(huán)節(jié)之一，位于道路兩側(cè)的建筑物的優(yōu)劣是衡量城市品位的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。道路的空間特征在很大程度上是由道路兩側(cè)構(gòu)筑物的形式、功能、視覺(jué)印象以及社會(huì)職能所決定，而道路兩側(cè)構(gòu)筑物所組成的連續(xù)而明確的界面——外立面——是使該道路乃至整個(gè)城市景觀產(chǎn)生鮮明個(gè)性的唯一主

生態(tài)景觀設(shè)計(jì)對(duì)于旅游景區(qū)的意義

  旅游已成為人們生活的重要組成部分，然而，在旅游熱的背后也給旅游景區(qū)留下了一系列負(fù)面效應(yīng)，原有自然、社會(huì)、文化環(huán)境遭受破壞，損害了旅游業(yè)賴以生存與發(fā)展的環(huán)境基礎(chǔ)，降低了旅游景區(qū)可持續(xù)發(fā)展的能力。因此，生態(tài)景觀設(shè)計(jì)在旅游景區(qū)建設(shè)中的引入，具有多方面的積極意義。    1.生態(tài)效應(yīng)   旅游景區(qū)是所處地域生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，具有凈化空氣、調(diào)節(jié)氣候、提供氧氣、營(yíng)養(yǎng)水分等多方面的生態(tài)意義，擔(dān)負(fù)著保護(hù)和改善環(huán)境的重要生態(tài)功能。在其建設(shè)與發(fā)展中倡導(dǎo)生態(tài)景觀設(shè)計(jì)，可以促使整個(gè)景區(qū)生態(tài)系統(tǒng)達(dá)到最佳狀態(tài)，對(duì)景區(qū)的生態(tài)功能發(fā)揮具有重要的

道路標(biāo)準(zhǔn)段綠化及景觀設(shè)計(jì)

市政道路標(biāo)準(zhǔn)段綠化及景觀設(shè)計(jì) 含說(shuō)明在內(nèi).

【交流】淺談城市道路景觀設(shè)計(jì)

一般來(lái)說(shuō)，城市道路景觀是在城市道路中由地形、植物、建筑物、構(gòu)筑物、綠化、小品等組成的各種物理形態(tài)。城市道路網(wǎng)是組織城市各部分的“骨架”，也是城市景觀的窗口，代表著一個(gè)城市的形象。同時(shí)，隨著社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，人們對(duì)精神生活，周邊環(huán)境的要求也越來(lái)越高。這些都要求我們要十分重視城市道路的景觀設(shè)計(jì)。 城市道路景觀設(shè)計(jì)的基本原則主要從以下幾個(gè)方面考慮。 2．1尊重歷史的原則 城市景觀環(huán)境中那些具有歷史意義的場(chǎng)所往往給人們留下較深刻的印象，也為城市建立獨(dú)特的個(gè)性奠定了基礎(chǔ)。城市道路景觀設(shè)計(jì)要尊重歷史、繼承和保護(hù)歷史遺產(chǎn)，同時(shí)也要向前發(fā)展。對(duì)于傳統(tǒng)和現(xiàn)代的東西，我們不能照抄和翻版，而需要探尋傳統(tǒng)文化中適應(yīng)時(shí)代要求的內(nèi)容、形式與風(fēng)格，塑造新的形式，創(chuàng)造新的形象。 2．2可持續(xù)發(fā)展原則 可持續(xù)發(fā)展原則主張不為局部的和短期的利益而付出整體的和長(zhǎng)期的環(huán)境代價(jià)

淺談中小城市道路景觀設(shè)計(jì)

http://www.cctv-19.com/Article/528.html淺談中小城市道路景觀設(shè)計(jì) ----以山東高唐縣四路景觀設(shè)計(jì)為例 摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，中小城市道路的景觀設(shè)計(jì)成為新時(shí)期園林景觀工作的一個(gè)新課題。近幾年來(lái)，道路景觀設(shè)計(jì)隨著道路里程的增加，經(jīng)過(guò)了模仿、探索、改進(jìn)、發(fā)展、總結(jié)、再發(fā)展的幾個(gè)重要階段，形成了一定的基礎(chǔ)和規(guī)模。 關(guān)鍵詞：中小城市 道路景觀 經(jīng)濟(jì) 一、 引言 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，中小城市道路的景觀設(shè)計(jì)成為新時(shí)期園林景觀工作的一個(gè)新課題。近幾年來(lái)，道路景觀設(shè)計(jì)隨著道路里程的增加，經(jīng)過(guò)了模仿、探索、改進(jìn)、發(fā)展、總結(jié)、再發(fā)展的幾個(gè)重要階段，形成了一定的基礎(chǔ)和規(guī)模。 同時(shí)，在風(fēng)格的形成方面，根據(jù)我國(guó)傳統(tǒng)的園林審美情趣，結(jié)合當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情和自然條件，塑造出具有中國(guó)特色的城市道路景觀來(lái)。 二、設(shè)計(jì)概況 土地資源：高唐縣地處魯西北平原，地勢(shì)平坦，一望無(wú)垠。土質(zhì)輕鹽堿，7.5＜PH＞8.8。 <

【經(jīng)驗(yàn)總結(jié)】淺談道路景觀設(shè)計(jì)與心得

道路是地區(qū)發(fā)展的命脈。道路是一個(gè)城市的血脈。道路是人們相互交往的履帶。城市的溝通需要道路來(lái)連接，有兩道的道路景觀直接反應(yīng)了一個(gè)城市的精神面貌；城市道路景觀間接得影響到開(kāi)車人，行人工作生活的精神狀態(tài)。因此道路景觀的好壞與否只人們?nèi)罕娤⑾⑾嚓P(guān)。城市道路分兩大塊：市政部分和景觀部分。市政道路：道路、橋梁、隧道等。（和我們沒(méi)關(guān)系，他們愛(ài)咋整咋整。）景觀部分：本院要做的工作內(nèi)容了。城市道路景觀主要組成部位為硬質(zhì)景觀、綠化景觀、附屬配套。什么是硬質(zhì)景觀：諸如道路硬質(zhì)廣場(chǎng)、小型構(gòu)筑物、廣場(chǎng)/人行道硬質(zhì)鋪裝等。什么是綠化景觀：道路邊上種的大樹(shù)草坪，花花草草等。什么是附屬配套：街具（坐凳、指示牌、垃圾桶等）、街頭小品等。我認(rèn)為好的道路景觀應(yīng)該具備哪些特點(diǎn)：舒適性、生態(tài)性、人文性。第一步需要一個(gè)景觀主題。什么是景觀主題？我先講講為什么要確定主題，主題確定了你這條道路景觀設(shè)計(jì)的主導(dǎo)方向，人文性的內(nèi)容主要在這里表達(dá)，可以講歷史、文化、鄉(xiāng)土人情等等。有了主題就能將道路景觀多