[求助]哪位大俠?如何開始道路景觀設(shè)計(jì)?

在一設(shè)計(jì)院搞了一年測(cè)量!現(xiàn)轉(zhuǎn)向市政搞道路景觀設(shè)計(jì)!但不知道如何開始!如何開始道路景觀設(shè)計(jì)?有哪方面的書可開始學(xué)的?

道路景觀設(shè)計(jì)的三項(xiàng)基本原則

城市道路景觀是城市實(shí)施經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人口、資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要內(nèi)容，景觀設(shè)計(jì)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)原則：(1)生態(tài)性原則城市景觀環(huán)境中要堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先，保證生物多樣性。生物的多樣性出于生態(tài)環(huán)境建設(shè)的需要，是穩(wěn)定良好的生態(tài)環(huán)境的具體內(nèi)容之一，同時(shí)也構(gòu)成了自然景觀。城市景觀要有生氣，就必須建立在生物多樣性的生態(tài)基礎(chǔ)上。一切生物都離不開地面，只有在地面上創(chuàng)造宜于多種生物生長(zhǎng)、發(fā)育的環(huán)境，才能達(dá)到生物的多樣性。因此，城市建設(shè)一方面要保護(hù)城市的自然資源，另一方面要對(duì)在城市化過程不可避免地被破壞的自然資源進(jìn)行補(bǔ)償，并建立城市的人工生態(tài)系統(tǒng)，保證城市持續(xù)發(fā)展。把城市和建筑建在綠色中，絕不是空想，它是發(fā)展的方向，是可以逐步實(shí)現(xiàn)的。(2)協(xié)調(diào)性原則城市道路是一個(gè)有機(jī)整體，設(shè)計(jì)中要協(xié)調(diào)生態(tài)

道路景觀設(shè)計(jì) (日)土木學(xué)會(huì)

本書系通過日本土木學(xué)會(huì)、土木規(guī)劃研究委員會(huì)，召集來自不同領(lǐng)域的專家共同端莊調(diào)查研究，經(jīng)過多次公開研討后，編輯整理、匯總成書。主要內(nèi)容包括：1 道路景觀設(shè)計(jì)的構(gòu)想；2 道路景觀的個(gè)性；3 道路的基本設(shè)計(jì)；4 步行街的設(shè)計(jì)；5 節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)；6 栽植設(shè)計(jì)；7 路面的設(shè)計(jì)；8 道路景觀的修飾；9 街景的構(gòu)成；10 工程整治的方法。由于在自然條件、人口密度等方面，日本的情況與我國(guó)的具體條件較接近，特別是日本在20世紀(jì)60年代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展為社會(huì)背景的新城市開發(fā)、道路景觀的經(jīng)歷，對(duì)于我國(guó)在一定程度上具有參考借鑒價(jià)值。在經(jīng)過二年的學(xué)習(xí)和研究以及多次公開研討之后，由各章負(fù)責(zé)人編輯整理，最后將結(jié)果匯總成本書。在編輯過程中，得到了學(xué)術(shù)界以及建設(shè)省、自治體為主相關(guān)產(chǎn)業(yè)界、咨詢機(jī)構(gòu)等各個(gè)方面的

道路景觀設(shè)計(jì)怎么破？看這里就夠了！

道路綠地景觀設(shè)計(jì)任務(wù)書

道路綠地景觀設(shè)計(jì)任務(wù)書一 工程概況1 項(xiàng)目名稱：道路綠地景觀設(shè)計(jì)2 位置：石河子市北三路（東七路至西三路），共分為6個(gè)路段，每組一個(gè)路段，每個(gè)路段含2條道路以及一個(gè)道路節(jié)點(diǎn)。3道路用地范圍及面積：要求現(xiàn)狀測(cè)量（橫坡、縱坡以及道路紅線位置、道路寬度等）二 設(shè)計(jì)要求1、總體布局與功能要求根據(jù)道路周邊的環(huán)境，結(jié)合功能需求，營(yíng)造合理、安全、符合城市形象、彰顯城市特色的城市道路景觀空間； 2、景觀設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)應(yīng)著重處理好與周邊環(huán)境之間的關(guān)系，尋求功能與景觀的有機(jī)結(jié)合。3、主題定位：便利、安全、人性化、生態(tài)化4、園林景觀設(shè)計(jì)理念： 1）、 突出城市特色文化：充分道路沿線景觀，營(yíng)造城市文化氣息。2）、 便利性：城市道路首先滿足的是解決城市交通，組織不同性質(zhì)用地交通的作用。 3）、 安全性：解決交通與城市居民人身財(cái)產(chǎn)安全之間的關(guān)系。4）、 人文性：以“以人為本”為原則，創(chuàng)造、引導(dǎo)一種全新的人文生活方式。 5）、 簡(jiǎn)約性：適宜以簡(jiǎn)單造型創(chuàng)造具有導(dǎo)向性

【美國(guó)AOA】?jī)?nèi)部案例道路景觀設(shè)計(jì).pdf

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道路景觀設(shè)計(jì)[日]土木學(xué)會(huì) 舊書珍貴.pdf

靈度設(shè)計(jì)道路景觀綠化設(shè)計(jì)的基本

本帖最后由 靈度設(shè)計(jì) 于 2013-6-6 14:32 編輯 道路景觀環(huán)境是城市總體景觀環(huán)境中最主要的空間環(huán)境，作為城市景觀的第一構(gòu)成要素，它對(duì)城市總體景觀起主導(dǎo)性作用，其它環(huán)境要素都要與它相聯(lián)系并受其制約。道路景觀環(huán)境由景觀建筑、景觀植物、景觀水體和景觀燈光等系統(tǒng)所組成。從物質(zhì)屬性上來說，道路景觀是城市總體景觀的“骨架”和“脈絡(luò)”，從精神屬性上來說，道路景觀是影響人們對(duì)于城市印象做出評(píng)判的第一要素，因?yàn)榈缆芳仁侨祟惞采畹奈枧_(tái)也是城市人文精神的綜合反映。 靈度設(shè)計(jì)園林景觀設(shè)計(jì)是“以人為本”為基礎(chǔ)原則的。 景觀建筑是道路景觀環(huán)境中最重要的環(huán)節(jié)之一，位于道路兩側(cè)的建筑物的優(yōu)劣是衡量城市品位的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。道路的空間特征在很大程度上是由道路兩側(cè)構(gòu)筑物的形式、功能、視覺印象以及社會(huì)職能所決定，而道路兩側(cè)構(gòu)筑物所組成的連續(xù)而明確的界面——外立面——是使該道路乃至整個(gè)城市景觀產(chǎn)生鮮明個(gè)性的唯一主

優(yōu)秀小區(qū)園林景觀設(shè)計(jì)原則

1、人性化小區(qū)內(nèi)園林景觀設(shè)計(jì)要滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的生活需求，符合審美需要，帶給人們更好的居住環(huán)境。設(shè)計(jì)人員進(jìn)行園林景觀設(shè)計(jì)時(shí)，要結(jié)合建筑物所在地環(huán)境、地形、居民需要等多方面因素設(shè)計(jì)，使景觀人性化設(shè)計(jì)得到居民認(rèn)可，從而改善居住區(qū)生活質(zhì)量。對(duì)于居住小區(qū)而言，景觀是非常重要的組成元素，它可以對(duì)小區(qū)環(huán)境進(jìn)行美化和裝飾，同時(shí)也是一種居民可以自由活動(dòng)休閑的場(chǎng)所。設(shè)計(jì)人員在對(duì)居住小區(qū)進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)時(shí)，需要為人性化景觀設(shè)計(jì)注入靈魂，賦予其一定內(nèi)涵。設(shè)計(jì)人員在對(duì)景觀進(jìn)行人性化設(shè)計(jì)時(shí)，還需要對(duì)其它因素進(jìn)行考量。人們對(duì)居住小區(qū)品質(zhì)等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，通常會(huì)將景觀設(shè)計(jì)方面的因素考慮在內(nèi)，很多人在選擇今后居住的小區(qū)時(shí)，會(huì)重點(diǎn)對(duì)景觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)行考察，因此設(shè)計(jì)人員要將更多人文因素融入設(shè)計(jì)工作中，將人性化以及綠化方面的優(yōu)勢(shì)向人們展示出來，吸引更多的人群前來居住。園林景觀設(shè)計(jì)體現(xiàn)人性化，需要保持人性化特點(diǎn)進(jìn)行多因素有效結(jié)合，作為設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行住宅小區(qū)人性化設(shè)計(jì)時(shí)，要堅(jiān)持以人為本的設(shè)計(jì)理念，園林景觀設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)人文情懷，較好滿足人們的

道路綠化景觀設(shè)計(jì)案例效果圖

國(guó)內(nèi)10個(gè)優(yōu)秀兒童景觀設(shè)計(jì)盤點(diǎn)

優(yōu)秀景觀設(shè)計(jì)師必備圖書

荷蘭與比利時(shí)園林德國(guó)園林西班牙與葡萄牙園林世界園林發(fā)展概論:走向自然的世界園林史圖說園林設(shè)計(jì)資料集.第1集全國(guó)優(yōu)秀住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)精品集足下文化與野草之美:產(chǎn)業(yè)用地再生設(shè)計(jì)探索.岐江公園案例南京新園林歷史與現(xiàn)代的對(duì)話：當(dāng)代澳大利亞景觀設(shè)計(jì)中國(guó)古園林之旅景觀建模:景觀可視化的數(shù)字技術(shù)(含光盤)生命的景觀:景觀規(guī)劃的生態(tài)學(xué)途徑地面綠化手冊(cè)道路景觀設(shè)計(jì)中國(guó)園林建筑施工技術(shù)景觀設(shè)計(jì)：專業(yè) 學(xué)科與教育日本造園：石勝造園所代表作品國(guó)外城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃建筑與綠化嶺南園林藝術(shù)五十年回顧城市形象細(xì)分城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)室內(nèi)綠化與內(nèi)庭（含光盤）中國(guó)園林假山中國(guó)園林建筑構(gòu)造設(shè)計(jì)3DS MAX+Photoshop園林設(shè)計(jì)實(shí)例環(huán)境設(shè)計(jì)實(shí)例集 1法國(guó)園林園林小品與設(shè)施。1。兒童游樂設(shè)施園林綠化工程預(yù)算百問景觀設(shè)

道路標(biāo)準(zhǔn)段綠化及景觀設(shè)計(jì)

市政道路標(biāo)準(zhǔn)段綠化及景觀設(shè)計(jì) 含說明在內(nèi).

淺談中小城市道路景觀設(shè)計(jì)

http://www.cctv-19.com/Article/528.html淺談中小城市道路景觀設(shè)計(jì) ----以山東高唐縣四路景觀設(shè)計(jì)為例 摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，中小城市道路的景觀設(shè)計(jì)成為新時(shí)期園林景觀工作的一個(gè)新課題。近幾年來，道路景觀設(shè)計(jì)隨著道路里程的增加，經(jīng)過了模仿、探索、改進(jìn)、發(fā)展、總結(jié)、再發(fā)展的幾個(gè)重要階段，形成了一定的基礎(chǔ)和規(guī)模。 關(guān)鍵詞：中小城市 道路景觀 經(jīng)濟(jì) 一、 引言 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，中小城市道路的景觀設(shè)計(jì)成為新時(shí)期園林景觀工作的一個(gè)新課題。近幾年來，道路景觀設(shè)計(jì)隨著道路里程的增加，經(jīng)過了模仿、探索、改進(jìn)、發(fā)展、總結(jié)、再發(fā)展的幾個(gè)重要階段，形成了一定的基礎(chǔ)和規(guī)模。 同時(shí)，在風(fēng)格的形成方面，根據(jù)我國(guó)傳統(tǒng)的園林審美情趣，結(jié)合當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情和自然條件，塑造出具有中國(guó)特色的城市道路景觀來。 二、設(shè)計(jì)概況 土地資源：高唐縣地處魯西北平原，地勢(shì)平坦，一望無垠。土質(zhì)輕鹽堿，7.5＜PH＞8.8。 <

【經(jīng)驗(yàn)總結(jié)】淺談道路景觀設(shè)計(jì)與心得

道路是地區(qū)發(fā)展的命脈。道路是一個(gè)城市的血脈。道路是人們相互交往的履帶。城市的溝通需要道路來連接，有兩道的道路景觀直接反應(yīng)了一個(gè)城市的精神面貌；城市道路景觀間接得影響到開車人，行人工作生活的精神狀態(tài)。因此道路景觀的好壞與否只人們?nèi)罕娤⑾⑾嚓P(guān)。城市道路分兩大塊：市政部分和景觀部分。市政道路：道路、橋梁、隧道等。（和我們沒關(guān)系，他們愛咋整咋整。）景觀部分：本院要做的工作內(nèi)容了。城市道路景觀主要組成部位為硬質(zhì)景觀、綠化景觀、附屬配套。什么是硬質(zhì)景觀：諸如道路硬質(zhì)廣場(chǎng)、小型構(gòu)筑物、廣場(chǎng)/人行道硬質(zhì)鋪裝等。什么是綠化景觀：道路邊上種的大樹草坪，花花草草等。什么是附屬配套：街具（坐凳、指示牌、垃圾桶等）、街頭小品等。我認(rèn)為好的道路景觀應(yīng)該具備哪些特點(diǎn)：舒適性、生態(tài)性、人文性。第一步需要一個(gè)景觀主題。什么是景觀主題？我先講講為什么要確定主題，主題確定了你這條道路景觀設(shè)計(jì)的主導(dǎo)方向，人文性的內(nèi)容主要在這里表達(dá)，可以講歷史、文化、鄉(xiāng)土人情等等。有了主題就能將道路景觀多