高層民用建筑消防車道設置應符合下列要求: (1)高層民用建筑的周圍,應設環形消防車道。當設環形車道有困難時,可沿高層民用建筑的兩個長邊設置消防車道。當高層民用建筑的沿街長度超過150m或總長度超過220m時,應在適中位置設置穿過高層民用建筑的消防車道。 高層民用建筑應設有連通街道和內院的人行通道,通道之間的距離不宜超過80m. (2)高層民用建筑的內院或天井,當其短邊長度超過24m時,宜設有進入內院或天井的消防車道。 (3)供消防車取水的天然水源和消防水池,應設消防車道。 (4)消防車道的寬度不應小于4.0m,消防車道距離高層民用建筑外墻宜大于5.0m,當消防車道上空遇有障礙物時,路面與障礙物之間的凈空不應小于4.00m. (5)盡頭式消防車道應設有回車道或回車場,回車場不宜小于15m×15m.大型消防車的回車場不宜小于18m×18m.消防乍道下的管道和暗溝等,應能承受消防車輛的壓力。 (6)穿過高層民用建筑的消防車道,其凈寬和凈空高度均不應小于4.00m.
消防車道設置的常見問題1.5000個座位的體育館建筑如何設置消防車道?《建筑設計防火規范》(GB 50016-2014)第7.1.2條:……超過3000個座位的體育館,超過2000個座位的會堂,占地面積大于3000m2的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應設置環形消防車道,確有困難時,可沿建筑的兩個長邊設置消防車道……2.高度為30m的公寓建筑如何設置消防車道?①應設置環形消防車道②確有困難時,可沿建筑的兩個長邊設置消防車道。 3.總長度250m的U字型建筑如何設置消防車道?①街區內的道路應考慮消防車的通行,道路中心線間距不宜大于160m。②當建筑物沿街道部分的長度大于150m或總長度大于220時,應設置穿過建筑物的消防車道;確有困難時,應設置環形消防車道。 4.高層山地建筑和沿河邊建筑如何設置
高層民用建筑設計防火規范對消防車離高層建筑外墻的距離的描述:消防車道距離高層建筑外墻宜大于5m。只描述了消防車道離高層建筑外墻的最近距離,但沒對消防車道離高層建筑外墻的最遠的距離作出規定,消防車道離建筑過遠的話,也不利于消防撲火。請教大家,如何確定這個最遠距離呢?[ 本帖最后由 mani2010 于 2012-4-5 09:05 編輯 ]
高層民用建筑消防車道設置應符合下列要求: (1)高層民用建筑的周圍,應設環形消防車道。當設環形車道有困難時,可沿高層民用建筑的兩個長邊設置消防車道。當高層民用建筑的沿街長度超過150m或總長度超過220m時,應在適中位置設置穿過高層民用建筑的消防車道。 高層民用建筑應設有連通街道和內院的人行通道,通道之間的距離不宜超過80m. (2)高層民用建筑的內院或天井,當其短邊長度超過24m時,宜設有進入內院或天井的消防車道。 (3)供消防車取水的天然水源和消防水池,應設消防車道。 (4)消防車道的寬度不應小于4.0m,消防車道距離高層民用建筑外墻宜大于5.0m,當消防車道上空遇有障礙物時,路面與障礙物之間的凈空不應小于4.00m. (5)盡頭式消防車道應設有回車道或回車場,回車場不宜小于15m×15m.大型消防車的回車場不宜小于18m×18m.消防乍道下的管道和暗溝等,應能承受消防車輛的壓力。 (6)穿過高層民用建筑的消防車道,其凈寬和凈空高度均不應小于4.00m.
1 、單、 多層民用建筑消防車道 (1) 當建筑物的沿街部分長度超過 150m 或總長度超過 220m 時, 均應設置穿過建筑物的消 防車道。 (2) 沿街建筑應設連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間) , 其間距不宜超過 80m。
6.0.1街區內的道路應考慮消防車的通行,其道路中心線間的距離不宜大于160m。當建筑物沿街道部分的長度大于150m或總長度大于220m時,應設置穿過建筑物的消防車道。當確有困難時,應設置環形消防車道。6.0.2有封閉內院或天井的建筑物,當其短邊長度大于24.0m時,宜設置進入內院或天井的消防車道。6.0.3有封閉內院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80.0m。6.0.4在穿過建筑物或進入建筑物內院的消防車道兩側,不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。6.0.5超過3000個座位的體育館、超過2000個座位的會堂和占地面積大于3000㎡的展覽館等公共建筑,宜設置環形消防車道。6.0.6工廠、倉庫區內應設置消防車道。占地面積大于3000㎡的甲、乙、丙類廠房或占地面積大于1500㎡的乙、丙類倉庫,應設置環形消防車道,確有困難時,應沿建筑物的兩個長邊設置消
現有一住宅總平面,沿街長度超過220米.前后塔樓,中間一層做停車場,現在要做消防車道穿過建筑,怎么設置比較好?其中甲方要求靠南面設個大樓梯上屋面花園,這個位置一定要做樓梯,不可以改變.有圖片,麻煩高手幫忙.
存在心里挺久的疑問,關于消防車道的荷載取值,規范給的等效均布荷載,應該是對板進行計算的。各位在建模的時候,怎么輸入呢?直接根據單向板雙向板按規范輸入20~35的數值?這里面差別差不多2倍,在算梁、柱的時候,這個差別可不是一般的小。論壇里面有人也提到梁板分開算,但是這個如何實現呢?
圖紙簡介: 本設計包括室外消火栓系統、室內消火栓系統、自動噴水滅火系統、建筑滅火器配置系統和 投稿網友: yanshuliang1 上傳時間: 2013-08-08
高層建筑的消防管的排氣,是采用通氣帽,還是采用排氣閥,還是結合起來考慮???究竟具體怎樣布置??本人是新手,望賜教!多謝
想請教一下各位大俠,現有一高層建筑,做室內消防時,高位水箱的水箱標高已是85米,底層的消火栓靜水壓大于的80m,應分區,若風高低兩區,高區前10分鐘可由樓頂水箱間高位水箱供水,然而低區沒有設水箱的地方,請問如何保證前10分鐘的消防用水量,還有可不可以和高區共用高位水箱,水管上設減壓閥?請各位xdjm幫忙
請問高手,高層建筑的消防管道是直接接到市政管道上嗎?如果有地下水池,那么加壓泵是不是一直開著?一般建筑物的消防管道是不是直接接到市政管道上的?
我現在要做的是13 棟32層的建筑小區,每一棟標高都在98米以上可是幾棟建筑是在一個坡度很大的地形上建設的最低點的絕對標高與最高點建筑的標高差已經超過了110米而消防泵房要設在最低點請問各位這個工程消火栓系統用分區嗎 最低點的消火栓靜水壓力已經超過了1.0Mpa(從最低點到高位水箱的標高差)靜水壓是每個建筑單體考慮還是整個系統(從水箱間)考慮
《高層民用建筑設計防火規范》4.3.4提到:消防車道距高層建筑外墻宜大于5.00M,這是道路與建筑距離的最近要求,請問:有最遠距離要求嗎?最遠不大于多少米?
文章摘要:城市用地日趨緊張,促使高層建筑物向高空發展,現代科學技術和現代工業的發展,也為高層建筑提供了條件,20世紀50年代以來,我國大城市里陸續興建了一批高層建筑。特別是80年代以后我國實行改革開放以來,經濟建設日新月異,高層建筑在大中城市乃至小城市里如雨后春筍的拔地而起..? 高層建筑 ? 消防 ? 給水 ? 火災 詳細內容:城市用地日趨緊張,促使高層建筑物向高空發展,現代科學技術和現代工業的發展,也為高層建筑提供了條件,20世紀50年代以來,我國大城市里陸續興建了一批高層建筑。特別是80年代以后我國實行改革開放以來,經濟建設日新月異,高層建筑在大中城市乃至小城市里如雨后春筍的拔地而起,發展很快。據上海市2002年統計數表明高層建筑已達5000余棟。高層建筑在節約用地、壯觀城市和提高人們生活質量等方面的優越性已為每人所公認。但高層建筑的火災危險性比一般建筑大得多。撲救高層建筑火災,水是主要的滅火劑。能不能有足夠的水壓不間斷地送到水槍陣地上,直接
以下文章來源于消防資源網
小區使用隱形消防車道,或者說叫生態消防車道,水泥路面的車道約1.5米,兩側種植草皮。百度上搜了一下,有很多關于隱形消防車道的標準,施工是參照施工的。可當地消防部門不允許,說沒有規定,消防驗收不予通過。請問各位,有沒有關于允許使用隱形消防車道的明確規范或者說規范??????多謝!
本帖最后由 sky7626926 于 2014-3-6 17:16 編輯 這是2013年12月份,聽的趙理院長在北京院有關高層超高層建筑給排水消防設計的講座,東西太多,先上傳一部分~ 各位已經全部上傳,內容詳見附件1和附件2~歡迎留言,交流學習~