隧道開挖后應及時封閉以使隧道受力盡快均衡,一般都要求仰拱及填充緊跟掌子面施工,但仰拱及填充施工極大干擾通行車輛如果按照規范一模仰拱就要幾天,填充更是要達到一定的強度方能通車。在此請問各位大神仰拱及填充可以預制不,如果預制就可以很好解決這個問題還能很好的減少施工方偷工減料?
施工方案和技術措施:1、測量放線、監控(1)開工前,校核坐標點和永久水準點,正確無誤后,建立地面坐標系和臨時水準點,中心控制點和水準點均應設置固定可靠的栓樁、栓點和明顯標志,并在施工中妥為保護,不得拆毀或碰撞。每次使用前應當校核。(2)測定隧道中心線、附屬構筑物位置,并標出與管線沖突的地上、地下構筑物位置。施放施工井開挖邊線,堆土堆料界限及臨時用地范圍。(3)工作豎井完成后,依據地面坐標系用鋼絲垂線法把地面坐標引測到地下,建立地下坐標系統,隧道開挖及模筑中心線用坐標控制。高程用鋼尺引測到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,從而確保隧道貫通。(4)測量人員必須持證上崗,使用經檢驗合格的測量儀器。施工中認真做好測量記錄,書寫正規不得涂改。隨著工程的進展,必須及時做好相應的施工測量和復核工作。(5) 隧道測量: 隧道施工測量:包括地面控制測量,地下控制測量,施工測量三部分組成。a、地面控制測量:
1隧道設有仰拱時,應及時安排施工,使支護結構早閉合,改善圍巖受力狀況、控制圍巖變形、保障施工安全。2仰拱頂上的填充層及鋪底應在拱墻混凝土及二襯施工前完成,宜保持超前3倍以上襯砌循環作業長度,以利于襯砌臺車模筑混凝土施工,鋪底與掌子面距離不超過60m,見圖6.1。仰拱與鋪底施工距掌子面不超過60m3仰拱宜整斷面一次成型,不宜左右半幅分次澆筑。鋪底混凝土可半幅澆筑,但接縫應平順做好防水處理。4仰拱開挖應嚴格按已批審開挖方案進行,并結合拱墻施工抓緊進行仰拱初期支護和仰拱模筑混凝土施工,實現支護結構早閉合。5Ⅱ、Ⅲ級圍巖地段鋪底應全斷面一次開挖成型,鋪底混凝土應及時進行澆注,以改
某隧道滲水處理施工方案
隧道洞口仰拱施工
一直以來都在潛水,現給大家傳一份現場的隧道防排水施工方案。
施工工法簡介
本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
第一節施工方案根據本項目的工程特點、工程規模及工期要求,白家壩隧道的施工由出口方向掘進;開挖順序:開挖中導洞→貫通后施工中隔墻→施工左幅明洞→施工左幅側導洞→至Ⅵ類圍巖后左幅主洞開挖→回填反壓左幅明洞段→右幅明洞開挖→右幅側導洞開挖→至Ⅵ類圍巖后右幅主洞開挖→正常掘進。隧道施工采用機械化施工方案,形成開挖、支護、襯砌順序作業。一、洞口開挖及洞口地表加固處理開挖前應對圍巖進行預加固措施。采用超前預注漿錨桿加固巖層后,用鋼拱架緊貼洞口開挖面進行支護,再進行開挖作業。洞身開挖中,支
為帶中墻的整體式雙連拱結構隧道。隧道全長257 m,隧道凈空(寬×高):2×9.75×5m,隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內,該隧道為泥質粉砂巖夾砂質泥巖,圍巖類別為Ⅱ類。隧道按新奧法施工,出碴采用無軌運輸方式。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-24 15:15 編輯 ]
武漢某隧道施工用電施工方案資料簡介(武漢某隧道施工用電施工方案) 本資料是某隧道工程江南豎井施工臨時用電方案。共5頁。
這是一篇關于巖溶地質隧道施工的資料,比較精簡,本人現在做隧道施工,愿與各位隧道同仁們共同進步。
簡要說明:明洞采用明挖法,爆破以小型控制爆破為主,錨噴為支護手段;暗洞開挖采用新奧法,錨噴支護為主,圍巖較差時可采用管棚超前支護,拱架加強支撐。施工過程緊緊貫徹新奧法精神,定期用精密儀器對圍巖變形情況進行實時監測,及時將結果反饋到臨時支護設計過程中,以確定最佳支護方案和二次襯砌的時間,保證隧道安全保質施工。文件格式:PDF 文件大?。?29 KB
簡要說明: 本隧道為上下行分離的雙向六車道高速公路隧道,建筑限界凈寬14m,凈高5m;建筑內輪廓寬14.55m,全高9.6m。文件格式:Word文件大?。?90 kB
有點小困惑,就是一座需要做多少個施工方案,比如測量控制方案,監控量測方案,超前地質預報方案,隧道總體施工組織設計(方案),進洞方案,開挖方案,防排水方案,是不就這些啊,誰做過啊,告訴一下啊,到底一般來說需要做哪些施工方案啊。
求助一份隧道超前支護的施工方案,也不知道我電腦問題還是百度問題,下載的都不能使用,現在請大家幫下忙,給份隧道超前小導管和超前錨桿的施工方案,急需……謝謝大家了。
1開挖(1)仰拱土層開挖應以人工配合機械開挖為主。(2)隧道底兩隅與側墻聯接處應平順開挖,避免引起應力集中。邊墻鋼架底部雜物應清干凈,保證與仰拱鋼架連接良好。(3)仰拱開挖當遇變形較大的膨脹性圍巖時,底面與兩隅應預先打入錨桿或采取其他加固措施后,再行開挖。(4)軟巖地段特別處于洞口部位或洞內斷層破碎帶的隧道仰拱開挖必須嚴格按批審方案進行施工,宜跳格進行開挖,須嚴防一次開挖范圍大,造成隧道側墻部位收斂變形過大,影響施工安全。2初期支護(1)仰拱開挖完成后,應及時進行仰拱初期支護施工。先施作混凝土墊層,再打錨桿、安裝仰拱鋼架,然后安裝仰拱二次襯砌鋼筋、模板、一次澆筑仰拱混凝土。(2)初期支護混凝土強度、厚度、鋼架加工安裝質量等應符合設計及規范要求。同時項目業主應委托有資質的專業檢測單位進行檢測。(3)當仰拱底無初期支護層時,宜先施作混凝土墊層,形成良好的作業面,以利于進行仰拱鋼筋安裝、立模等作業。(4)仰拱鋼支撐的數量必須滿足設計要求,與邊墻拱架的牛腿要進行認真焊接,確保焊接質量。3二襯鋼筋
來源:土木在線論壇 <