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橋涵接長施工與頂進(jìn)施工技術(shù)
本帖最后由 筑城 于 2015-4-3 10:35 編輯 文件格式：PPT文件大小：510kB
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關(guān)于石材幕墻的施工技術(shù)
Ⅰ干掛石材幕墻施工的施工工藝 近年來，建筑幕墻倍受廣大業(yè)主及建筑師們的青昧。建筑幕墻中，石材幕墻也因國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)水平的提高、科學(xué)生產(chǎn)力的不斷進(jìn)取、幕墻行業(yè)成熟化、奧運(yùn)工程的啟動、及其本身的材質(zhì)天然屬性、獨(dú)特的質(zhì)感、在不斷更新。用量也在幕墻的百分比中逐漸遞增。建筑幕墻是由建筑師，根據(jù)建筑物的使用功能、立面設(shè)計(jì)及空間變化來進(jìn)行創(chuàng)意的，再由幕墻公司的設(shè)計(jì)人員（工程師）來進(jìn)行細(xì)部的配合，來最終的實(shí)現(xiàn)。 幕墻公司的深化設(shè)計(jì)就是完善外立面的細(xì)部分格、做好各個(gè)不同作業(yè)面的接口節(jié)點(diǎn)，確定石格幕墻的構(gòu)造做法及干掛工藝的方式。現(xiàn)就石材幕墻的施工工藝簡單的闡術(shù)如下： 一、基本情況： ⒈幕墻結(jié)構(gòu)類型：石材幕墻結(jié)構(gòu) ⒉飾面規(guī)格：25mm厚磨光花崗巖28mm厚火燒板 ⒊幕墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)： 石材的安裝是先將豎向鋼龍骨（槽鋼）的轉(zhuǎn)接件（角碼）與埋件焊接好后，再將豎向鋼龍骨（槽鋼）與轉(zhuǎn)接件（角碼）焊接（或不銹鋼螺栓連接），最后
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施工技術(shù)之＂堵漏＂六法
時(shí)逢雨季，相信很多工程都會遇到一個(gè)問題，漏！這個(gè)現(xiàn)象的產(chǎn)生原因比較多，小編特地整理了一套解決方案送給大家，你可以叫它《堵漏六法》，或者，更高大上一點(diǎn)~ 一、地下室工程 1.側(cè)墻、底板板面滲水 【原因】 (1)混凝土施工質(zhì)
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施工技術(shù)交底，就照這個(gè)來！
知識點(diǎn)：施工技術(shù)交底分類
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一些橋梁的施工技術(shù)總結(jié)
一些橋梁的施工技術(shù)總結(jié)，下了頂一下
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關(guān)于銅管的施工技術(shù)措施
有那位大哥知道關(guān)于銅管的相關(guān)資料，最后好是關(guān)于薄避擠壓制鋼管方面，采用軟釬焊和硬釬焊方面的施工技術(shù)措施。賜教些，小弟在這先表示感謝，
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關(guān)于施工技術(shù)方案的制作
請問大家做施工方案除了是參考別人的來做，還有用什么軟件來制作施工方案的嘛？比如腳手架的搭設(shè)方案，要出計(jì)算書，計(jì)算起來有點(diǎn)麻煩，
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公路與橋涵工程常用施工技術(shù)問答
資源分享：本書為《公路一局施工技術(shù)叢書》之一。 本書集公路一局（原交通部第一公路工程總公司）兩任局領(lǐng)導(dǎo)，數(shù)位總工程師、副總工程師，十余位高級工程師四十年工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，歷時(shí)四年，兩次修訂而成。正式出版前曾在一局內(nèi)部廣泛推廣使用，深受現(xiàn)場施工技術(shù)人員好評。 本書以一問一答的形式，針對公路與橋涵工程施工作業(yè)中的工藝技術(shù)要點(diǎn)、質(zhì)量控制重點(diǎn)進(jìn)行了閘述。文中還以順口溜的形式對關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了概括，簡明扼要，通俗流暢，方便實(shí)用。
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鐵路客運(yùn)專線橋涵施工技術(shù)指南
關(guān)于移動模架支撐在橋墩承臺上的局部應(yīng)力檢算下行式移動模架現(xiàn)澆簡支箱梁，在墩高大于8m或在水中墩上施工時(shí)，支腿安設(shè)在墩旁的預(yù)留孔內(nèi)，預(yù)留孔周圍增加補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。對于墩高小于8m的陸地橋墩，采用支腿支撐在承臺頂面的方式進(jìn)行施工，下面對承臺頂面的局部應(yīng)力進(jìn)行檢算。一、荷載組合移動模架自重：520t（含支腿重），簡支箱梁鋼筋混凝土重量：850t，小型機(jī)具：0.8t，自動提漿整平機(jī)：0.85t，施工人員荷載（40人）：3.2t，最不利荷載組合：1374.85t，每個(gè)支腿下承受荷載：1374.85t/4=343.72t=3368.38kN。二、承臺頂面承載面積采用2cm厚的鋼筋作為支墊板，長×寬=1.2×0.6=0.72m2。三、局部應(yīng)力檢算承臺頂面局部承受壓應(yīng)力：σ=3368.38kN/0.72m2=4.68MPa，承臺C30混凝土容許最大壓應(yīng)力：[σ]=10.5MPa，局部受壓安全系數(shù)：K=[σ]/ σ=10.5/4.68=2.24≥2，滿
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公路與橋涵工程常用施工技術(shù)問答。rar
希望大家喜歡
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公路與橋涵工程常用施工技術(shù)問答(口袋本)
公路與橋涵工程常用施工技術(shù)問答(口袋本)，公路一局編寫！第1分卷
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斜交鐵路橋涵頂進(jìn)施工技術(shù)
斜交鐵路橋涵頂進(jìn)施工技術(shù)
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大斷面隧洞施工技術(shù)討論
各位專家，技術(shù)咨詢，都來討論下：本人正負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)一引水式電站裝機(jī)5萬KW流量148，水頭40m有壓引水隧洞長9km，洞內(nèi)勁9m，開挖洞徑10.6至11mm左右，無施工支洞，地質(zhì)為砂巖關(guān)于這么大隧洞的開挖、供氣、排水、臨時(shí)支護(hù)、襯砌技術(shù)難度較大，急求好的建議及經(jīng)驗(yàn)
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施工技術(shù)向節(jié)能、綠色發(fā)展
本信息由項(xiàng)目信息網(wǎng) 收集整理,是建筑施工的文章,如果您喜歡本站,請您把本站加入您的收藏或者分享給您的朋友吧。 建筑裝飾行業(yè)施工技術(shù)發(fā)展趨勢國家要求施工技術(shù)發(fā)展的總方向是節(jié)能高效、綠色環(huán)保、以人為本；而業(yè)主對裝飾施工的要求詳細(xì)表現(xiàn)在五個(gè)方面，即保證裝飾功能需要、工程施工質(zhì)量好、工期越短越好、環(huán)保要求果斷保證和回報(bào)越快越好。市場、業(yè)主就是建筑裝飾行業(yè)服務(wù)的對象。分析一下現(xiàn)狀，幕墻技術(shù)、石材干掛技術(shù)、水電的安裝已基本實(shí)現(xiàn)工廠出產(chǎn)現(xiàn)場安裝的要求。在施工中實(shí)現(xiàn)木制品、油漆功課部品出產(chǎn)工廠化，施工現(xiàn)場裝配化，對施工全局實(shí)施部品出產(chǎn)工廠化、施工現(xiàn)場裝配化至關(guān)重要。在這方面我們已經(jīng)取得了成功的經(jīng)驗(yàn)，那就是成功應(yīng)用了木制品部品集成技術(shù)與免漆面工藝技術(shù)，固然只是少數(shù)，但為全行業(yè)提供樣板與示范。至于全行業(yè)有沒有前提推廣這些工藝技術(shù)，中國建筑裝飾協(xié)會工程委員會做了一個(gè)抽樣調(diào)查(其中部門為一級企業(yè))，有獨(dú)立機(jī)制做加工木制品能力的企業(yè)占11.4％，有固定點(diǎn)加工能力的正規(guī)木制品廠占20％，免漆飾面板已能夠批量投產(chǎn)。 現(xiàn)在，我們提出在全行業(yè)推行部品出產(chǎn)工廠化，施工現(xiàn)場裝配化
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施工放線及施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)
施工現(xiàn)場“七成多、八成少，九成就能當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)”的話，其實(shí)頗有點(diǎn)自嘲的意思。干了幾年施工，還是很有些體會，當(dāng)是拋磚引玉吧。 談我的一些施工體會共同學(xué)習(xí)。 技術(shù)員在工地該干些啥？ 前一段有四個(gè)學(xué)工民建的大學(xué)生應(yīng)聘到我們單位，他們信心很大同時(shí)又很實(shí)際，跟我說了許多遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)也委婉講了對薪酬的稍稍不滿，我告訴他們：干好自己的工作，如果想吃這一碗飯，就要靜下心來，多看、多問、多長個(gè)心眼，你可以把這一段經(jīng)歷當(dāng)作跳板，但不能把工作不當(dāng)回事。允許你不懂，但不允許你不懂時(shí)不問，自做主張。
橋涵施工技術(shù)
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