適用于上海等軟土地區的施工規范,可對長江三角洲地區地下頂管施工提供一個較為實用的參考。
1、頂管機 頂管機的作用:
工程概況 本工程工作井及接收井均采用沉井法施工,接收井高度12.55m,工作井底標高12.9m,砼均采用C30,抗滲標號S6,本工程頂管主要是穿越隨塘河,頂進長度178m。
頂管工程施工組織設計.rar
道路紅線寬度為100m,為機非分流的城市快速路。污水管位于道路中心線南側15.5m,管徑為φ1200,平均埋深為6.5m~7.0m。頂管工程分二段,第一段長度約632m;第二段長度為120m。 頂管工程工作量:752m管道頂進(φ1200)、6個頂管沉井、2個頂管工作坑。 [ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-9-27 16:38 編輯 ]
目錄第一卷 頂管工程施工組織設計 2第一章 工程概況 2第二章 沉井施工 2第一節 基坑測量放樣 2第二節 基坑開挖 3第三節 刃腳墊層施工 3第四節 立井筒內模和支架 4第五節 鋼筋綁扎 4第六節 立外模和支架 5第七節 澆搗混凝土 6第八節 養護及拆模 7第九節 封砌預留孔 7第十節 井點安裝及降水 7第十一節 鑿除墊層、挖土下沉 8第十二節 沉降觀察 9第十三節 鋪設碎石層及C15素混凝土墊層 9第十四節 綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土 9第三章 頂管施工 10第一節 機頭選型: 10第二節 頂進設備及頂進工藝 10第三節 管道內輔助管道的輔設 12第四章 工程質量 13第五章 施工技術管理 13第一節 質量管理 13第二節 進度管理 15第三節 安全管理 16第四節 文明生產管理 17第五節 施工工期 1
前言隨著城市建設的迅猛發展,人們對生活環境的質量提出更高的要求。非開挖管道施工,無需隔斷交通,施工時噪音遠遠小于開槽式敷設管道,幾乎沒有地盤沉降的現象,噪音以及震動都很小,可以在很深的地下敷設管道,對施工周遭的影響很小,可以安全的穿越鐵路和障礙物,而且節省大量投資和時間,擁有諸多優點。這項技術,是真正的無污染、高效率的施工技術。因此,在許多領域,非開挖技術,受到越來越廣泛地采用。一、工程概況1、項目概況
泥水推進工法
土壓式推進工法
一、刃口式推進工法 1、刃口式推進工法的掘進機結構較簡單,其刃口部分(即機頭)加工簡便,可以根據土質條件加工成全敞開式、半敞開式或活瓣式,一般稱之為敞開式掘進機。刃口式推進工法可適用于軟土地層中、地下水位以上黃土地層中、地下水位以上強風巖地層中。
泥濃式推進工法
一、管道軸線偏差過大 1、偏差結果
新疆穿山甲非開挖工程技術有限公司 業 績 表(部分業績) 工程名稱 直徑/mm 穿越/m 施工狀況<
主要施工工藝流程:a、測量放樣; b、攪拌樁施工; c 、井壁施工;d、井內工字鋼支撐; e、
DGTJ08-2049-2008 頂管工程施工規程
隨著城市改造和特殊行業對地下管網的鐘愛,頂管施工技術的應用正如火如荼,但我國一直未見一個相關標準指導其行為,本標準雖然是地方制定,但對于沿海軟土地區還是有一定的借鑒的,希望本標準的發布能給相關領域以幫助。
頂管礦山工程施工組織設計供大家學習參考,礦山法可根據不同類型稍加修改成為非機械頂管施組
1.風管制作時,咬口縫寬度均勻,法蘭翻邊寬度一致,翻邊寬度不得小于6mm,風管縱向接縫應相互錯開。2.當矩形風管邊長大于或等于630mm和保溫風管邊長大于或等于800mm,且其管段長度大于1250mm或低壓風管單邊面積大于1.2m2,中、高壓風管大于1.0m2,均應采取加固措施。3.風管連接的接口處應嚴密、牢固,連接法蘭的螺栓均勻擰緊,其螺母宜在同一側。風管法蘭墊片的材質應符合系統功能的要求,厚度不小于3mm,墊片不允許漏墊與凹入管內,也不允許突出法蘭面。明裝風管水平安裝時,水平度的偏差不應大于3mm/m,明裝風管垂直安裝時,垂直度的偏差不應大于2mm/m,總偏差不應大于20mm。4.風管水平安裝長邊尺寸小于等于400mm,支架間距不應大于4m;長邊尺寸大于400mm,支架間距不應大于3m。風管垂直安裝支架間距不應大于4m。5.風口安裝應橫平豎直,表面平整,螺釘對稱、均勻、不得歪斜;邊框棱線應與房間內相鄰方向棱角平行,邊沿應緊帖墻面或吊頂,不得有扭翹現象;風口與風管連接應嚴密、牢固。6.冷卻塔安裝:水平度和垂直度允許偏差為2‰。同一冷卻
隨著施工進度,我將上傳個種規范 由于本人對電腦的操作不是很熟練,所以有些表格不能及時的發上來,在這里說聲對不起如果有人有新版的規范請發上來,我給予獎勵 主編單位:上海市建筑工程局 批準單位:中華人民共和國城鄉建設環境保護部 報中華人民共和國國家計劃委員會備案 實行日期:1984年5月1日 關于批準頒發《地基與基礎工程施工及驗收規范》的通知 (83)城科字第760號 我部組織進行了國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規范》(GBJ17—66)的重新修訂工作。修訂稿業經會審通過,現批準頒發,并報國家計委備案,自一九八四年五月一日起實施,編號為GBJ202—83。 這本規范的具體修訂工作,是在上海市建委主持下,由上海市建工局主編,會同鐵道部、水電部、河南、廣東、陜西省建工局,上海市市政工程局和中國建筑科學研究院等所屬設計、施工、科研單位進行的。在實施過程中如有問題和意見,希函