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  • 逃過框架梁結(jié)構(gòu)裂縫大劫,但很疑惑

    本帖最后由 mantou1hao 于 2013-5-2 17:01 編輯 本人設(shè)計的某框架結(jié)構(gòu)工程,主體結(jié)構(gòu)驗收時發(fā)現(xiàn)框架梁跨中有豎向貫穿裂縫,從現(xiàn)象看明顯為抗彎能力不夠。 當(dāng)時施工單位、建設(shè)單位均懷疑是我設(shè)計方責(zé)任。后委托其它甲級設(shè)計院及省質(zhì)監(jiān)總站對工程、圖紙進行檢測、分析。結(jié)果為:圖紙設(shè)計無任何責(zé)任問題,混凝土強度等級符合設(shè)計要求(回彈法),最大裂縫寬度約為0.20mm(裂縫測寬儀)。裂縫成因為混凝土收縮應(yīng)力作用產(chǎn)生。建議須補強加固。 我現(xiàn)在有兩點疑問:1、裂縫肉眼明顯可見,為何最大裂縫寬度僅為0.20mm;2、規(guī)范規(guī)定“室內(nèi)正常環(huán)境的結(jié)構(gòu)構(gòu)件最大裂縫寬度限值為0.3mm”,而最大裂縫寬度僅為0.20mm,該工程何須補強加固。 歡迎大家發(fā)表一點自己的看法,幫小弟解解惑。(搞結(jié)構(gòu)設(shè)計一定要細心,按規(guī)范設(shè)計,本人設(shè)計結(jié)構(gòu)不喜歡采用放大系數(shù),以后該怎樣弄現(xiàn)在還沒有決定。)

  • 專業(yè)梁結(jié)構(gòu)加固18233109997

    經(jīng)常會遇到梁需要加固的工程,這些梁出現(xiàn)問題的原因很多,這里暫時不介紹原因,國標《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范,GB50367--2008》中有這些常見的加固方法增大截面加固法、粘貼纖維復(fù)合材加固法、粘貼鋼板加固法、外包型鋼加固法,下面是廊坊加固http:/ww.hbcxjg.com公司將這些方法一一陳述。咨詢電話:18233109997. 1增大截面法: 增大截面法是用同種材料增大構(gòu)件截面面積截面剛度的一種傳統(tǒng)加固方法。它不僅可提高被加固構(gòu)件的承載能力。而且還可以加大其,改變其自振頻率。使正常使用要求的性能在某種程度上亦得到改善。增大截面法的加固效果與原結(jié)構(gòu)在加固時的應(yīng)力水平、材料特性、施工工藝、結(jié)合面構(gòu)造處理、是否卸載加固等因素直接相關(guān)。此方法的優(yōu)點是工藝簡單,適用面廣。 2包鋼加固法: 外包鋼加固法是在結(jié)構(gòu)構(gòu)件或桿件四角或兩角包以型鋼的加固方法,也是一種使用面較廣的傳統(tǒng)加固方法。分為干式外包鋼法和濕式外包鋼法兩種形式。它可在基本不增大構(gòu)件截面尺寸的情況下較多地提高其承載能力,增大延性和剛度。 3預(yù)應(yīng)力加固法: 預(yù)

  • 某地屋面鋼架梁結(jié)構(gòu)施工圖紙及計算書

    圖紙簡介: 這是某地屋面鋼架梁結(jié)構(gòu)施工圖紙及計算書。包含:結(jié)構(gòu)(鋼結(jié)構(gòu)說明、鋼結(jié)構(gòu)平面布置圖、鋼檁條平面布置圖、基礎(chǔ)平面、預(yù)埋件布置圖、鋼梁大樣圖,及節(jié)點詳圖),建筑(平面布置圖、立面圖、剖面圖、屋面排水圖、節(jié)點詳圖)。 投稿網(wǎng)友: zhang2913 上傳時

  • 裝配式鋼結(jié)構(gòu)桁架梁承載力性能研究

    裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅是指將房屋的構(gòu)件、部品在工廠加工、制作完成后,運到現(xiàn)場進行組裝的預(yù)制裝配式建筑。裝配式住宅具有制造周期短、抗震性能優(yōu)越、建筑空間布置靈活、有效使用面積大、綜合經(jīng)濟效益好等優(yōu)點。北京工業(yè)大學(xué)倪真等通過對裝配式鋼結(jié)構(gòu)桁架梁進行有限元建模分析,從而得到裝配式鋼結(jié)構(gòu)體系中鋼桁架梁的受力特征。敬請關(guān)注!——編 者有資料顯示,到2030年全球城鎮(zhèn)化率將會超過30%,屆時,住房及其配套的基礎(chǔ)設(shè)施需求都將成為全球城市建設(shè)的主要挑戰(zhàn)之一。為滿足城鎮(zhèn)化進程快速的要求,住宅產(chǎn)業(yè)化是一條切實可行的道路。2014年,全國共生產(chǎn)粗鋼8.23億噸,我國粗鋼產(chǎn)量已占世界鋼產(chǎn)量的50.26%。在經(jīng)濟減速、增長結(jié)構(gòu)變化,主要用鋼行業(yè)需求放緩的情況下,鋼產(chǎn)量居高不下,抑制了鋼材價格。筆者認為,在鋼材產(chǎn)量上升、價格下降,國家倡導(dǎo)建設(shè)新型城鎮(zhèn)化的背景下,裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅必將得到迅速發(fā)展。一、有限元模型第一,幾何模型。為了對比不同跨度下、不同弦桿尺寸下鋼桁架梁的受力性能,我們分別建立3300毫米、3600毫米、3900毫米、40

  • 關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)桁架的內(nèi)力計算問題?

    我要計算鋼結(jié)構(gòu)桁架的內(nèi)力情況,以便選定桿件截面尺寸,并牽涉多次超靜定問題.請問用哪種軟件和方法比較簡單和有效,謝謝~~~

  • 某體育場頂棚鋼結(jié)構(gòu)桁架

    某體育場頂棚鋼結(jié)構(gòu)桁架

    某體育場頂棚鋼結(jié)構(gòu)桁架

  • 橋梁結(jié)構(gòu)的一些圖紙放送!

    內(nèi)容有:1.東海大橋主通航孔420斜拉橋2.潤揚長江公路大橋(北汊橋)3.小型懸索橋希望對大家有用!!![ 本帖最后由 chenliang05442008 于 2010-9-12 23:53 編輯 ]

  • 這樣不加橫梁結(jié)構(gòu)安全嗎?

    這樣不加橫梁結(jié)構(gòu)安全嗎?

    本帖最后由 gdzskevin 于 2013-2-8 18:19 編輯 仰視圖。正視圖。

  • 梁結(jié)構(gòu)是否鉸接的處理辦法

    次梁與主梁交接處是否點鉸及如何從構(gòu)造上保證

  • 求助桁架對稱結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算

    求助桁架對稱結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算

    8次超靜定桁架,最頂上是剛片(圖片方向不對,大家將就看),彎矩為M,ABCD間距也均為d,圖中未標注。大家?guī)兔匆幌拢髢?nèi)力。有達人會么

  • 關(guān)于桁架膜結(jié)構(gòu)的一個問題

    在桁架模塊中建立完模型后,施加荷載的過程中如何考慮膜結(jié)構(gòu)對桁架結(jié)構(gòu)的影響,能否通過線荷載(膜的預(yù)拉力)來模擬膜結(jié)構(gòu)對桁架結(jié)構(gòu)的影響,這樣算的話誤差大嗎,求大神解釋

  • Revit結(jié)構(gòu)框架梁族的創(chuàng)建

    Revit結(jié)構(gòu)框架梁族的創(chuàng)建選擇族樣板選擇“公制結(jié)構(gòu)框架-梁和支撐.rft”。2、設(shè)置“族類別和族參數(shù)”打開“族類別和族參數(shù)”對話框,設(shè)置“符號表示法”“從族”“顯示在隱藏視圖中”。3、設(shè)置族類型和參數(shù)添加“b”“h”“h1”三個類型參數(shù)。4、創(chuàng)建參照平面繪制參照平面并標注、添加參數(shù)。5、繪制模型形狀a、采用“放樣融合”命令,先繪制路徑。b、繪制“輪廓 1”。c、繪制“輪廓 2”。d、檢查繪制完成的梁。【相關(guān)技巧搜索】Revit結(jié)構(gòu)框架族樣板說明

  • 關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測的思考

    2020年12月28日,交通運輸部發(fā)布的《交通運輸部關(guān)于進一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見》中,提出以下工作目標: 到2025年 通過開展危舊橋梁改造行動,提升橋梁安全耐久水平,基本完成2020年底存量四、五類橋梁改造,對部分老舊橋梁實施改造,國省干線公路新發(fā)現(xiàn)四、五類橋梁處治率100%,實現(xiàn)全國高速公路一、二類橋梁比例達95%以上,普通國省干線公路一、二類橋梁比例達90%以上,跨江跨海跨峽谷等特殊橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)全面建立,公路橋梁運行安全水平和服務(wù)品質(zhì)明顯提升。 到2035年 公路橋梁建設(shè)養(yǎng)護管理水平進入世界前列,公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)全面建立,安全風(fēng)險防控體系基本完善,創(chuàng)新發(fā)展水平明顯提高,標準化、智能化水平全面提升,平均服役壽命明顯延長,基本實現(xiàn)并不斷完善管理體系和管理能力現(xiàn)代化。 2021年3月1日,交通運輸部發(fā)布《公路長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)實施方案》(以下簡稱《實施方案》),列出全國401座各式長大橋梁并選擇10個省的11座有代表性大橋作為試點進行先期

  • [推薦]弧梁結(jié)構(gòu)計算程序

    upload/forum/20031118112659.rar

  • 張弦梁結(jié)構(gòu)(附圖),討論合理不

    張弦梁結(jié)構(gòu)(附圖),討論合理不

    站臺雨棚橫向為由張弦梁相連的鋼排架結(jié)構(gòu),縱向為鋼框架結(jié)構(gòu)。橫向張弦梁共66榀,張弦梁間距為8.8米,伸縮縫位置附近局部為6.6米,張弦梁上弦為弧形平面張弦梁結(jié)構(gòu),寬為2.8米,張弦梁由三排鋼框架結(jié)構(gòu)支撐,整榀張弦梁分成兩榀,ZXL1跨度為48米,ZXL2跨度21.5米,兩邊各自懸挑4.5米和3.9米。張弦梁上弦平面寬度2.8米,兩上弦桿采用矩形管,型號分別為□400×250×10、□400×250×12、□350×200×10。橫桿采用H型鋼,斜桿采用矩形管,型號為□50×3、□60×3。48米跨度的張弦梁采用109φ5的張拉索,上弦平面與張拉索之間采用φ273×8圓管作為撐桿,上部與上弦平面內(nèi)的橫桿連接,下部通過索球與拉索連接。 okok.org 21.5米跨度的張弦梁采用55φ5的張拉索,上弦平面與張拉索之間采用φ219×8圓管作為撐桿,上部與上弦平面內(nèi)的橫桿連接,下部通過索球與拉索連接。縱向為鋼框架結(jié)構(gòu)共三排,鋼柱為圓管鋼柱,型號分別為φ700×18、φ750×18、φ750×25、φ700×20,鋼梁采用H型鋼梁,型號為H600×400×10×18、H600×400×

  • 基于ANSYS的橋梁結(jié)構(gòu)分析.pdf

    基于ANSYS的橋梁結(jié)構(gòu)分析.pdf中國鐵道出版社

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    鋼結(jié)構(gòu)桁架通廊全套圖紙

    圖中的通廊由三個部分組成,落地的是砌體結(jié)構(gòu),剛離開地面是框架結(jié)構(gòu),然后是鋼結(jié)構(gòu),通廊是全封閉的,基本上一般通廊有的東西本圖中都包括了,因為建在國外,風(fēng)荷載比較大,所以構(gòu)件比一版風(fēng)荷載的大一些,說明是中英文對照的,希望各位能派上用場[ 本帖最后由 dudu_abc 于 2010-6-11 08:52 編輯 ]

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    對地下廠房巖錨梁設(shè)計也許有幫助

  • 高等橋梁結(jié)構(gòu)理論-課件

    浙江某大學(xué)的課件,希望沒有重復(fù)。[ 本帖最后由 iceman999 于 2011-2-28 15:48 編輯 ]

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