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鋼結構構件切割一般要求
鋼材下料常用的有氧割、機械切割（剪切、鋸切、砂輪切割）等方法。氧割的工藝要求： 氣割前，應去除鋼材表面的油污、浮銹和其他雜物，并在下面留一定的空間。 大型工件的切割，應先從短邊開始。 在鋼板上切割不同形狀的工件時，應靠邊靠角，合理布置，先割大件，后割小件；先割較復雜的，后割簡單的；窄長條形板的切割，采用兩長邊同時切割的方法，以防止產生旁彎。
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鋼結構構件連接一般規定
11．1．1 鋼結構構件的連接應根據施工環境條件和作用力的性質選擇其連接方法。11．1．2 同一連接部位中不得采用普通螺栓或承壓型高強度螺栓與焊接共用的連接；在改、擴建工程中作為加固補強措施，可采用摩擦型高強度螺栓與焊接承受同一作用力的栓焊并用連接，其計算與構造宜符合行業標準《鋼結構高強度螺栓連接技術規程
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鋼結構構件是如何組裝的？
鋼結構構件組裝常用的辦法有以下五種：一、地樣法裝配方法：用比例1：1在裝配平臺上放有構件實樣。然后根據零件在實樣上的位置，分別組裝起來成為構件使用范圍：桁架、框架等少批量結構組裝二、仿形 ** 裝配法裝配方法：先用地樣法組裝成單面（單片）的結構，并且必須定位點焊，然后翻身作為 ** 胎模，在上裝配另一單面的結構、往返2次組裝使用范圍：橫斷面互為對稱的桁架結構三、立裝裝配方法：根據構件的特點，及其零件的穩定位置，選擇自上而下或自下而上的裝配使用范圍：用于配置平穩，高度不大的結構或大直徑圓筒四、臥裝裝配方法：構件放置臥的位置的裝配使用范圍：用于斷面不大，但長度較大的細長構件五、胎膜裝配法裝配方法：把構件的零件用胎模定位在其裝配位置上的組裝使用范圍：用于制造構件批量大精度高的產品
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圖解鋼結構各個構件和做法（上）
圖解鋼結構各個構件和做法（上）
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圖解鋼結構各個構件和做法（下）
圖解鋼結構各個構件和做法（下）
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鋼結構驗收所需哪些材料？
鋼結構工程將要完工，甲方要驗收資料，因為是首次接活，程序不明，望各位幫幫小弟，或上傳類似資料樣本、感謝感謝~~~~ QQ;371253354. Hotmail:[email protected]
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鋼結構構件短了,這樣補行嗎?
我們施工的25層雙塔樓工程,雙塔樓樓距25.2米，從19-25層之間采用鋼結構連體，4000多平方米五層的鋼結構在六層郡房頂整體拼裝完成,采用整體提升技術提升到25層。為了便于提升,鋼結構主桁架在構件加工時，把與結構連接部位縮短了50mm，結構提升校正到位后，采用加墊板手工電弧焊分層多遍補齊縮短構件的50mm，24小時后經探傷焊接無缺陷。我們采用的是超聲波探傷. 請各位大俠們幫我看看,對于這樣的補焊是否會影響結構的質量？
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關于鋼結構構件尺寸求幫助
門式鋼架里 比如方鋼管，工字鋼，槽鋼，等作為柱子或者作為梁的時候最小尺寸可以是多少或者在什么規范圖集里有寫（鋼規范我沒找到）。求知曉的人告知一下。謝謝。
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美國鋼結構構件設計例題
給大家分享一個美國鋼結構構件設計例題集，感覺非常好用的。
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鋼結構防火涂料驗收總結
本帖最后由 駿本科技 于 2014-6-18 11:54 編輯 1.在施工現場可以對鋼結構防火涂料進行的檢驗項目包括：在容器中的狀態、外觀與顏色、初期干燥抗裂性、涂層厚度。 2.耐火性能是鋼結構防火涂料最為重要的技術性能，涂層厚度是在施工現場快速檢測鋼結構防火涂料施工質量的關鍵性能指標。 3.施工時鋼結構防火涂料的實際噴涂厚度不能進行換算，必須根據耐火極限的檢測數據確定。 4.在施工現場進行質量檢測時，涂層厚度是否滿足設計要求應以該批次鋼結構防火涂料耐火極限的檢測數據為依據。 5.在施工現場進行涂層厚度檢測時，應以單個構件所有測點的平均值作為該構件的涂層厚度。涂層厚度是否符合設計要求的判定依據是：涂層厚度應滿足涂料檢驗報告的厚度要求，且該檢驗報告的耐火極限應不低于被涂構件的設計耐火極限。 6. 厚型和薄型鋼結構防火涂料可以考慮試驗室技術條件與施工現場的差異，并取85%的保證率進行涂層厚度計算。而超薄型鋼結構防火涂
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鋼結構受彎構件的強度計算
6．1．1 在主平面內受彎的實腹式構件，其受彎強度應按下式計算：
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如何控制鋼結構構件的生產質量
在大力推廣綠色建筑的背景下，在鋼鐵行業供給側改革的大背景下，鋼結構正在不斷的走向大眾的生活當中 鋼結構正越來越廣泛的應用到眾多領域當中。但是我國鋼結構建筑實現高質量發展還需要一段路要走，今天我們來談一談如何提高鋼結構構件的生產質量。【嚴格把控原材料質量】質量好的鋼材內部成分均勻，切面平順整齊，表面沒有雜志油污；但食質量較差的鋼材雜質比較多，切口參差不平，強度不夠達標。所以，采購部門在選擇原材料的時候，要謹慎選擇鋼材料的供應廠家，必須從正規途徑及購買，并且要有材質證明書，確保原料符合規定以及本工程相關工藝。【嚴格控制構件生產質量】鋼結構建筑的鋼構件是在工廠內流水作業完成制作的，然后再運輸到現場進行安裝的。所以，構件在工廠內的生產質量必須得到有效把控。現場生產必須按照工藝流程嚴格進行，尤其是構件尺寸偏差、焊縫質量和構件涂層的檢驗，必須合格達標。【嚴格控制裝卸和運輸質量】鋼結構建筑的構件數量一般較多，重量更是以噸為單位來計算的，所以，無論是堆放還是搬運，都需要注重防護，防止構件發生磕碰，出現
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鋼結構構件制作加工流程
（一）準備工作進行詳圖設計、審查圖紙、提料、備料、相關試驗和工藝規程的編制、拄術交底等工作。施工詳圖應根據結構設計文件和有關技術文件進行編制，并應經原設計單位確認；當需進行節點設計時，節點設計文件也應經原設計單位確認。（二）鋼結構構件生產的工藝流程放樣→號料→切割下料→平直矯正→邊緣及端部加工→滾圓→煨彎→制孔→鋼結構組裝→焊接→摩擦面的處理→涂裝。(1)放祥:包括核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1：1大樣放出節點，核對各部分的尺寸，制作樣板和樣桿作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據。(2)號料:包括檢查核對材料，在材料上畫出切割、銑、刨、制孔等加工位置。打沖孔，標出零件編號等。（3）切割下料:包括氧割〔氣割)、等離子切害等高溫熱源的方法和使用機切、沖模落料和鋸切等機械力的方法。(4)平直矯正:包括型鋼矯正機的機械矯正和火焰矯正等。（5）邊緣及端部加工:方法有鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、半自動和自動氣割機、坡口機加工等。(6)滾圓:可選用
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圖解鋼結構各構件和做法大全
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廠房鋼結構構件如何檢測鑒定
廠房鋼結構構件的安全性等級按承載能力(包括構造和連接)項目評定。構件的承載能力可通理許算最試膠確定， 相對于荷救效應進行檢驗就是承載能力項目的評定。滿足構選要求是保證構件預期承載能力的前提條件，當構造不滿足要求時，就意味著承載能力的降低，可以直接評定安全等級。構件的承載能力項目包括承載能力、連接和構造三個方面，取其中最低等級作為構件的安全性等級。鋼構件的使用性等級應按變形、偏差、般構造 和腐蝕等項目進行評定，并取其中最低等級作為構件的使用性等級。承重構件的鋼材應符合建造當時鋼結構設計規范和相應產品標準的要求。如果構件的使用條件發生根本的改變，還應符合國家現行標準規范的要求，否則，應在確定承載能力和評級時考慮其不利影響。如果承重構件的鋼材符合建造當年鋼結構設計規范和相應產品標準的要求時，說明當時的材料選用和產品質量是合格的。因為考慮到經過多年的使用都沒有出現問題，即使不符合現行標準規范的要求，但構件在使用條件沒有發生變化的情況下，應該認為材料是可靠的。如果構件的使用條件發生根本的改變，比如承受靜載的構件改成承受動力荷載、保和成改成非保品燈段所承受的有