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  • 國際橋梁與隧道工程的建設

    國際橋梁與隧道工程的建設

    201 5 (第四屆)國際橋梁與隧道技術大會 2015(第四屆)國際橋梁與隧道技術大會將于2015年4月28-29日在上海國際會議中心隆重召開。本屆大會以“連線中國——路橋隧一體化”為主題,匯聚800多位國內外橋隧工程行業的高層及精英共同關注重大已建、在建、擬建橋隧工程項目,規劃、設計、施工、運營、養護、改造、材料設備等多個角度及其現代化、信息化、智能化的可持續化發展;并針對軌道交通建設中省市地質差異,從國際眼光、全球視角進行戰略

  • 五個對隧道工程人的建議

    “思考隧道”,不禁想起了魯迅先生的名言:“愚民不與講道理,孩子不宜談國事”。今天,我也要用魯迅的語氣來思考隧道這個話題。隧道,是一種人類創造出來的神奇結構,它像一條穿越山脈的巨龍,給人們提供了一條穿越重重阻礙的道路。然而,人們在享受隧道帶來的便利的同時,卻很少會思考隧道背后的技術和人力成本。

  • 煤礦隧道工程的有效利器!!

    英特礦用混凝土泵的主要特點 英特礦用混凝土泵是針對礦井混凝土施工諸多不便的條件,并結合長期混凝土泵的設計和制造經驗,同科研單位共同研制生產的具有高品味的創新產品,徹底改寫了礦用混凝土泵無法整機下井的歷史,改變了以往井下混凝土施工采用人工多層倒運的傳統作業方式。 礦用混凝土泵除了用于井下混凝土施工外,還可用于鐵路及公路隧道、橋涵、水電、礦山、高層建筑及國防等

  • 如何把控與提升隧道工程的品質

    在“2021橋隧發展科技創新大會”上,原交通部副部長胡希捷作了題為《重大工程推動科技創新,助力交通發展》的報告。報告中有這樣一個觀點:“重大工程是人類文明的標志,代表時代科技進步的水平,反映經濟社會發展程度。中國經濟快速發展,一大批重大工程相繼建設并取得了成功。比如青藏鐵路、雅康高速公路、大興國際機場、港珠澳大橋、洋山深水港四期工程等。重大工程的精髓在于創新,只有創新才能讓重大工程從理念的種子變為現

  • 【沉埋隧道工程對環境的影響】

    【沉埋隧道工程對環境的影響】 譯者 楊 永 校者 秦伯士 提要:一座沉埋隧道對環境的深遠影響都與穿過水道的沉放管段有關。隧道對這一地區內地下和地表水的影響在隧道設計和施工方法的選擇中起最重要的作用。最近在考慮的一個影響施工的問題是必須為隧道開挖的溝槽有可能出現被污染的泥土。挖出與運送這些泥土至專門裝備起來以便接收它們的存放地點的方法是一系列重要新技術和質量控制措施的環境問題。最常見的是在任何建筑工程中都會遇到的環境問題,即噪音、灰塵以及交通阻塞。本文對這些問題以及目前用于解決這些問題的技術和措施作了評述。

  • 沉埋隧道工程對環境的影響

    摘要: 一座沉埋隧道對環境的深遠影響都與穿過水道的沉放管段有關。隧道對這一地區內地下和地表水的影響在隧道設計和施工方法的選擇中起最重要的作用。最近在考慮的一個影響施工的問題是必須為隧道開挖的溝槽有可能出現被污染的泥土。挖出與運送這些泥土至專門裝備起來以便接收它們的存放地點的方法是一系列重要新技術和質量控制措施的環境問題。最常見的是在任何建筑工程中都會遇到的環境問題,即噪音、灰塵以及交通阻塞。本文對這些問題以及目前用于解決這些問題的技術和措施作了評述。

  • 隧道工程精品實施手冊ppt

    隧道工程精品實施手冊ppt

  • 819隧道工程之什么是錨噴支護?

    錨噴支護是 ( 1 )噴射混凝土支護

  • 隧道工程混凝土養生施工實錄

    隧道工程混凝土養生施工實錄

    施工準備1、養護用水的要求:<

  • 求助用ANSYS計算隧道工程的算例!!

    求助用ANSYS計算隧道工程的算例!!現在在計算一個過街地下通道,下穿的是城市一級主干道。想求助好心人提供一些相關的資料!

  • 西南交通大學的隧道工程

    哪位達人介紹下西南交通大學的地下工程實力?讀西南交大哪個老師的研究生好啊?謝謝![ 本帖最后由 xhw20060433 于 2010-8-27 13:32 編輯 ]

  • 求:彭立敏主編《隧道工程》

    求:彭立敏主編《隧道工程》,中南大學出版社,是中南大學的的經典教材。內容簡介《隧道工程》較系統地介紹了山嶺交通隧道的勘測設計、主體建筑與附屬建筑、圍巖分類與圍巖壓力、襯砌結構的設計與計算、隧道施工方法與工藝、新奧法理論與技術、高速鐵路隧道的基本知識、隧道的營運管理與養護維修等。《隧道工程》主要是作為普通高等學校土木工程專業選修隧道與地下工程方向的教材,還可用作從事隧道與地下工程的設計、施工和科學研究的專業技術人員、大專院校師生、短訓班學員的參考書。 編輯推薦《隧道工程》:高等院校土木工程專業系列教材

  • 小洞徑隧道工程運輸方式比選

    單口掘進3000m以上長大隧道施工中,目前國內常用的施工方法主要有無軌運輸和有軌運輸兩種,究竟哪一種方法更環保、更經濟,本文通過生產要素配置、生產能力、經濟技術等方面的比較進行嚴密分析,以使有軌運輸設備在今后的應用中發揮更好的作用。 工程概述木星土水電站是尼汝河流域梯級電站的第四級電站,工程位于云南省迪慶州香格里拉縣東部的洛吉鄉境內,正常蓄水位1910.50 m,總庫容46.87萬m3,系日調節水庫。木星土水電站裝機容量為120 MW。 主體建筑物主要有:混凝土溢流壩、泄洪沖沙消能建筑物、發電引水系統和電站廠房。引水隧洞洞經4.8~5.4m,主要工程為開挖、洞渣運輸、支護等。下面以此隧道(共計7948m)為例,對兩個口的兩種施工方式進行對比分析。

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