各位好友,各位前輩,小弟我是一名新手,而且是學土木工程的,現在需要做一個內河的堤防工程,確定了做成懸臂式擋土墻,但是我不清楚擋墻的基礎深度要做多深?我發過一次帖子,看到有熱心的朋友告知,這個基礎深度跟沖刷和凍土有關,因為我在南方,所以不考慮凍土的問題!現在我想知道沖刷深度如何計算或者如何獲取?謝謝!
各位好友,各位前輩,小弟我是一名新手,而且是學土木工程的,現在需要做一個內河的堤防工程,確定了做成懸臂式擋土墻,但是我不清楚這個擋墻的從基礎底部到擋墻最高點的高度應該做到多高(即擋墻高度),同時擋墻的基礎深度要做多深?希望得到大家的幫助!謝謝
首先我是個菜鳥,請大家不要笑話我。現在設計一區內道路,道路比兩側地面高或低2-3米,能放坡的話是不是可以放大點坡不做擋墻,如果不能夠的話要做什么樣的擋墻,該怎么計算啊,看書壓根看不懂~
韓國最有名的旅游景點之一,濟州!不僅擁有上天恩賜的自然風光,更有不少題材生動的特色景致。就像是在濟州自然美景里加上的調味料,讓這個北太平洋上的島嶼更顯幾分獨特韻味。濟州的大堤,讓我仿佛在夢中。
請高人幫我解答如下一問題:10米高路塹仰斜式擋墻(墻面坡比為1:0.25)是如何施工的?我的疑問是:設計是沒有分級的,那么在開挖時是按1:0.25坡面一次性開挖到擋墻基底,若這樣一次性按1:0.25開挖10米高,土體是否會不穩?若不這樣一次性開挖,又怎個施工法?
±0.000絕對標高為12.00 地勘建議基礎埋深1.8m,持力層粉質粘土。 請問我做的基礎埋深2.2m 夠不夠阿?
《地規》P22頁第5.2.4條地基承載力修正計算公式中d的取值。在說明里說,d--基礎埋置深度(m),一般自室外地面標高算起。在填方整平地區,可自填土地面標高算起,但填土在上部結構施工后完成時,應從天然地面標高算起。個人的理解為基礎施工完成后,再進行場地平整,至室外標高,然后進行上部結構施工,此時即可按填土標高起算。但在朱總的《建筑地基基礎設計方法》P50頁對規范的理解與分析中的解釋卻是,在基礎施工前進行回填才能從填土標高起算,否則,即按天然地面標高。此處理解有出入。。。求各位能說明哪個為準。。另一個問題:該條的條文說明:對于主體結構地基承載力的深度修正,宜將基礎底面以上范圍內的荷載,按基礎兩側的超載考慮,當超載寬度大于基礎寬度2倍時,可將超載折算成土層厚度作為基礎埋深。那當超載寬度不大于2倍基礎寬度時,應如何考慮超載作用??
現在遇到一個問題,建筑單體和建筑總圖沒對上,單已經做完結果發現散水比路面低了0.4米多,后來也只能降低路面標高,因為路面標高降低了部分管線的埋深就比較淺了,尤其是雨水管(說明一下這時所有室外的管線已經安裝完畢),敷土有的地方可能只有0.3左右,這樣的話管道容易被壓壞(路面上的管道),想問一下高手這種情況有什么辦法能把管道加固一下?
請教大家個問題,框架結構的地下車庫,擋土外墻同框架一同建模計算,框架采用獨立基礎,擋土墻采用條形基礎,傳導到JCCAD中的擋墻條基上的荷載是否考慮了土體傳給墻體的荷載,也就是說是否可以直接用JCCAD中讀取的荷載設計擋墻條基?
我是甲方的一名工程管理人員,沒系統學過結構,主要是學管理。現在遇到一問題:在海邊沿山建一4~5層的渡假酒店,設計要求基礎埋深嵌巖一米。已照此施工,后公司換了領導,自詡工程專家,認為根本不需要埋深,直接在巖石上弄平,獨立基礎放上去就行了,邊上回填一下就成。我暈了,認為我沒控制設計,增加了工程投資。雖然我沒學過結構,但也知道一點抗山地滑移、抗地震波水平力的要求,但我找不到依據。請各位大大們幫忙確認一下,倒底是設計師亂搞太保守呢?還是這位專家領導亂說話。
擋墻的埋深如何確定?看鉆孔資料?如果土的地基承載力不夠,需要加墊層,那墊層的承載力如何知道夠不夠?需要做路塹墻的時候,路塹墻沒有標準尺寸,大家一般怎么做的?多謝各位大哥不吝賜教!
本人做結構設計的,最近在工程設計時候在場地高填方區采用了加筋土擋墻,由于是第一次做這種結構,雖然說找了很多資料、規范圖集等,始終還是有些問題不明白,于是就到論壇來碼字,想請教大家一些問題:筋帶選用鋼塑土工格柵的情況下,格柵和混凝土墻面板該如何連接既能保證其連接處的抗拉強度,又能保證其連接處的耐久性?請各
請教各位專家:我最近做了一個有半地下室的多層住宅,地下室地面比室外地坪低1.20米,我不知道熱力入口怎樣設置最好,方案1:從北面進戶,在樓梯間下面走,雖然是公共空間,但與電打架.且北面有許多排水管道\檢查井等,不易安排.方案2:從南邊進戶,勢必穿過儲藏室(私人空間),若埋到地面以下的話,是不是埋深又太深,大于1.2米,且與基礎有可能沖突.難死我了,請各位賜教!
書上說到管道埋深都只說到考慮凍土或車壓,沒有說到要考慮以后接管,因為如果埋深很淺,假如說是0.7米,那么預留的支管不就沒有意義了?因為別處接過來的管道肯定低于0.7米!有誰可以解答一下的?!
我也下了不少,傳一個大家是否有用
設計的17層住宅的地下室只是大地下室的一部分,在本樓施工完后無發保證大地下室回填,本樓的基礎埋深是不是還能從室外地坪算起呢?不然基礎埋深將是地下室加上部結構高度的1/15了 郁悶中
對于地下室的承載力修正用埋深,規范規定對箱基和筏基自室外算起,對獨基或條基自室內算起,這有什莫區別嗎,請高手指點一二,為什莫還與基礎形式有關呢
剛做了一個樓,L型的,一個方向60多米為旅館,另一方向30多米為洗浴,洗浴部分(包括旅館的兩跨,大約15米)有一4。5米深的地下室,所以打算地下室部分的基礎深些,沒有地下室部分的基礎淺些,這樣可行嗎
1 管底標高、地面標高、管道坡降、埋深各應該保留到小數點后幾位?“埋深計算”、“繪縱斷面圖”兩個命令中保留位數不統一。個人認為應該是3,3,3,3(或者2)。電腦四舍五入的結果有的就不對勁。(我更新了版本,新版縱斷面圖上都是3位,就很不錯。但是高程表,計算表上還有的是2位,有的是3位;由于四舍五入的原因,給人以計算結果有誤差的感覺)2 從計算表中修改數據,可以返回到圖紙上面嗎?(“埋深計算”可以修改數據,不過好像不能賦值回原圖)3“埋深計算”、“繪縱斷面圖”兩個命令有何區別?(二者繪的縱斷面圖形式上不一樣,后者較規范)4 管頂平接時,變徑處標高應該有變化。(縱斷面圖上體現了,高程表沒有體現,建議統一)詳圖(紅色數據是有問題)
有5棟高層(32層)混凝土剪力墻結構塔樓,下部有大面積的地下車庫,連成整體,車庫頂有覆土1.5M.異常的是,建筑群位于坡地,周圍有3面可埋土至+0.00附近,一面無埋土,即地下車庫的一面相當于變成地面上一層,這種情況,主樓的埋深從何處計算?請高手指點,不勝感激!建議樓主把帖子轉到PKPM、高層結構版塊,在那里高手很多,希望您能順利解決問題!