變壓器有載分接開(kāi)關(guān)的運(yùn)行維護(hù)
額定變比為1:1的干式有載調(diào)壓變。猜猜多大容量? 外形圖 調(diào)壓機(jī)構(gòu)箱1—分接抽頭箱
目前廣泛泛使用的變壓器有載調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)有電抗式和電阻式兩種。電抗式分接開(kāi)關(guān)與變壓器器身位于同一油箱內(nèi);電阻式分接開(kāi)關(guān)一般是在變壓器的油箱中獨(dú)立隔開(kāi)一個(gè)小油箱放置切換裝置,小油箱與變壓器的油不相通,它本身有儲(chǔ)油器,呼吸器和氣體繼電器等。因?yàn)槲业毓╇姽臼褂玫挠休d調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)主要是電阻式的,我就以電阻式分接開(kāi)關(guān)為例,談一下檢修有載分接開(kāi)關(guān)的要點(diǎn),供同行們參考。 1、 打開(kāi)裝有切換裝置的小油箱的頂蓋,拆開(kāi)繞組抽頭連接線和固定螺栓。
變壓器有載分接開(kāi)關(guān)
變壓器有載分接開(kāi)關(guān)故障發(fā)現(xiàn)及排除
變壓器有載分接開(kāi)關(guān)運(yùn)行維修導(dǎo)則
產(chǎn)品別稱(chēng)有載分接開(kāi)關(guān)測(cè)試儀,變壓器有載分接開(kāi)關(guān)測(cè)試儀 產(chǎn)品介紹JTVZ-T變壓器有載開(kāi)關(guān)測(cè)試儀有載分接開(kāi)關(guān)是與變壓器回路連接的唯一運(yùn)動(dòng)部件,因此有載分接開(kāi)關(guān)的檢測(cè),越來(lái)越引起重視。在《電力設(shè)備交接和預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》中,要求檢查有載分接開(kāi)關(guān)的動(dòng)作順序,測(cè)量切換時(shí)間等。為此,我公司成功的研制了變壓器有載分接開(kāi)關(guān)參數(shù)測(cè)試儀器,該儀器主要用于測(cè)量變壓器有載分接開(kāi)關(guān)的過(guò)渡波形、過(guò)渡時(shí)間、各瞬間過(guò)渡電阻值、三相同期性等。高壓開(kāi)關(guān)測(cè)試儀儀器智能化程度高,全部中文菜單提示,操作簡(jiǎn)單。儀器體積小,重量輕,抗干擾能力強(qiáng),大大減輕了現(xiàn)場(chǎng)工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,是發(fā)供電單位,變壓器制造行業(yè)保障安全生產(chǎn),提高產(chǎn)品質(zhì)量的理想儀器。產(chǎn)品參數(shù)輸出電流 ≥1A,3通道。數(shù)據(jù)采樣 采樣通道:6通道采樣頻率:10KHz/s測(cè)量范圍 過(guò)渡電阻:0.5Ω~50Ω過(guò)渡時(shí)間:≤250ms分辨率 電阻:0.01Ω 時(shí)間:0.1ms
此設(shè)備是將變壓器有載開(kāi)關(guān)里面的油進(jìn)行過(guò)濾,將油里雜質(zhì),微水除掉。
本帖最后由 勞武 于 2015-11-14 21:38 編輯 鄭堅(jiān)強(qiáng),何勇,楊榮摘 要:對(duì)變壓器有載分接開(kāi)關(guān)油路故障進(jìn)行了闡述和分析,并提出了建議。關(guān)鍵詞:變壓器;有載分接開(kāi)關(guān);變壓器油;故障
摘要:結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)對(duì)變壓器有載分接開(kāi)關(guān)切換開(kāi)關(guān)室滲漏油的處理實(shí)例,介紹了對(duì)此類(lèi)故障的綜合分析判別和處理辦法,并提出了預(yù)防措施。 1 前言 有載調(diào)壓變壓器因其能夠隨時(shí)調(diào)整輸出電壓,提高供電電壓合格率,在電力系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用;而變壓器有載分接開(kāi)關(guān)的切換開(kāi)關(guān)室,由于制造裝備質(zhì)量不良,密封墊老化檢修維護(hù)不當(dāng)?shù)仍颍霈F(xiàn)密封不良而與變壓器本體相通。特別是變壓器調(diào)壓過(guò)程中,受切換電弧的作用,易產(chǎn)生可燃性的特征氣體和污垢。調(diào)壓瞬間因分接開(kāi)關(guān)的切換開(kāi)關(guān)室中的壓力大于變壓器本體油的壓力,而使切換開(kāi)關(guān)室中的油滲漏到變壓器本體油箱內(nèi),污染變壓器本體油,引起油色譜分析異常,出現(xiàn)大量的H2和C2H2等變壓器故障特征氣體,給運(yùn)行檢修造成諸多不便。開(kāi)關(guān)滲漏油影響對(duì)變壓器運(yùn)行工況的判斷,會(huì)造成不必要的停電試驗(yàn)和檢修。本文重點(diǎn)介紹了綜合分析判別的方法,現(xiàn)場(chǎng)處理的方法和應(yīng)采取的預(yù)防措施。
1 有載分接開(kāi)關(guān)基本原理、結(jié)構(gòu) 有載分接開(kāi)關(guān),是一種能在勵(lì)磁狀態(tài)下變換分接位置的電器裝置。有載工業(yè)電器分接開(kāi)關(guān)調(diào)壓的基本原理,就是在變壓器繞組中引出若干分接頭后,通過(guò)它在不中斷負(fù)載電流的情況下,由一個(gè)分接頭切換到另一個(gè)分接頭,來(lái)改變有效匝數(shù),即改變變壓器的電壓比,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的目的。因此,有載分接開(kāi)關(guān)在操作過(guò)程中,一要保證負(fù)載電流的連續(xù)性;二要在切換分接的動(dòng)作中具有良好的斷弧性能。 有載分接開(kāi)關(guān)在變換分接頭過(guò)程中,必須利用電阻實(shí)現(xiàn)過(guò)渡,以限制其過(guò)渡時(shí)的環(huán)流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開(kāi)關(guān)。實(shí)際工作中,電阻限流有載分接開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)可分為3個(gè)部分,即切換開(kāi)關(guān)、選擇開(kāi)關(guān)、操作結(jié)構(gòu)。這些中的哪一部分出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)直接影響變壓器的正常運(yùn)行。2 有載分接開(kāi)關(guān)在運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題 2.1 問(wèn)題一 2.1.1切換開(kāi)關(guān)
變壓器是電力運(yùn)行中的重要電氣設(shè)備,在工礦企業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用,變壓器有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)在運(yùn)行中時(shí)常發(fā)生故障,排除故障的處理方法和措施對(duì)生產(chǎn)的正常運(yùn)行非常重要。1、開(kāi)關(guān)連動(dòng)處理 連動(dòng)原因有以下幾方面:(1)交流接觸器鐵芯剩磁的影響,使觸點(diǎn)粘住或觸點(diǎn)間燒毛,在斷電后接觸器鐵芯不能立刻分離,導(dǎo)致調(diào)壓機(jī)構(gòu)動(dòng)作。可以選用質(zhì)量好的接觸器,臨時(shí)處理時(shí)可在動(dòng)、靜觸頭接觸面用砂布打磨和汽油清洗。(2)限位開(kāi)關(guān)處的上下凸輪片調(diào)整不當(dāng).綠區(qū)紅色標(biāo)志不在窗口中心。上下凸輪片的調(diào)整要以綠區(qū)紅色標(biāo)志停在窗口中央為準(zhǔn)。調(diào)時(shí)松開(kāi)凸輪上的緊固螺絲,用手轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪反復(fù)試轉(zhuǎn)幾次。(3)行程開(kāi)關(guān)CK小軸下面有個(gè)彈簧,它是在凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)后,彈簧繃緊儲(chǔ)能;滾輪快
目前廣泛泛使用的 變壓器有載調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)有電抗式和電阻式兩種。電抗式分接開(kāi)關(guān)與變壓器器身位于同一油箱內(nèi);電阻式分接開(kāi)關(guān)一般是在變壓器的油箱中獨(dú)立隔開(kāi)一個(gè)小油箱放置切換裝置,小油箱與變壓器的油不相通,它本身有儲(chǔ)油器,呼吸器和氣體繼電器等。因?yàn)槲业毓╇姽臼褂玫挠休d調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)主要是電阻式的,我就以電阻式分接開(kāi)關(guān)為例,談一下檢修有載分接開(kāi)關(guān)的要點(diǎn),供同行們參考。 1、 打開(kāi)裝有切換裝置的小油箱的頂蓋,拆開(kāi)繞組抽頭連接線和固定螺栓。 2、 取出有載分接開(kāi)關(guān)的切換裝置,查看引出線的焊接質(zhì)量,螺栓連接是否松動(dòng),運(yùn)行中有無(wú)燒傷和過(guò)熱現(xiàn)象。引出線的絕緣是否損傷,開(kāi)關(guān)動(dòng)、靜觸頭導(dǎo)電是否良好,有無(wú)燒毛現(xiàn)象。
干式變壓器的工程選型及應(yīng)用。 作者:張勖成 曾慶贛 1、干式變壓器的溫度控制系統(tǒng) 干式變壓器的安全運(yùn)行和使用壽命,很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過(guò)絕緣耐受溫度使絕緣破壞,是導(dǎo)致變壓器不能正常工作的主要原因之一,因此對(duì)變壓器的運(yùn)行溫度的監(jiān)測(cè)及其報(bào)警控制是十分重要的,今對(duì)TTC-300系列溫控系統(tǒng)作一簡(jiǎn)介。 (1)風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制:通過(guò)預(yù)埋在低壓繞組最熱處的Pt100熱敏測(cè)溫電阻測(cè)取溫度信號(hào)。變壓器負(fù)荷增大,運(yùn)行溫度上升,當(dāng)繞組溫度達(dá)110℃時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻;當(dāng)繞組溫度低至90℃時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)停止風(fēng)機(jī)。 (2)超溫報(bào)警、跳閘:通過(guò)預(yù)埋在低壓繞組中的PTC非線性熱敏測(cè)溫電阻采集繞組或鐵心溫度信號(hào)。當(dāng)變壓器繞組溫度繼續(xù)升高,若達(dá)到155℃時(shí),系統(tǒng)輸出超溫報(bào)警信號(hào);若溫度繼續(xù)上升達(dá)170℃,變壓器已不能繼續(xù)運(yùn)行,須向二次保護(hù)回路輸送超溫跳閘信號(hào),應(yīng)使變壓器迅速跳閘。 (3)溫度顯示系統(tǒng):通過(guò)預(yù)埋在低壓繞組中的Pt100熱敏電阻測(cè)取溫度變化值,直接顯示各相繞組溫度(三相巡
我廠一臺(tái)有220KV載調(diào)壓變壓器運(yùn)行5年了,需要檢修哪些項(xiàng)目啊?有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)要吊芯檢查嗎?有沒(méi)有相關(guān)資料啊?謝謝![email protected]
技術(shù)措施2009 P91頁(yè)注一為:變壓器低壓總開(kāi)關(guān)極母聯(lián)開(kāi)關(guān),應(yīng)視為電源轉(zhuǎn)換的功能性開(kāi)關(guān)。應(yīng)作用于所有帶電導(dǎo)體,切不能使其電源并聯(lián),故應(yīng)選用四極開(kāi)關(guān)。請(qǐng)問(wèn)此處應(yīng)該如何理解,是不是TN-S系統(tǒng)中,變壓器低壓側(cè)出線和母聯(lián)開(kāi)關(guān)都應(yīng)該選用四極開(kāi)關(guān)?我以前做的可都是三極開(kāi)關(guān),TN-S系統(tǒng)。
干式變壓器有載開(kāi)關(guān)
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