摘要:分析了道路交通噪聲產生的原因,對烏魯木齊市的城市道路交通噪聲進行了評價,并提出了降低城市道路交通噪聲污染的防治對策。 關鍵詞:道路交通噪聲;噪聲控制;降噪路面 隨著城市經濟的不斷增長,人民生活水平的提高,城市交通發展迅速,機動車輛大幅度增加,城市交通噪聲污染問題越來越突出。交通噪聲聲源流動、聲級高、干擾時間長、影響范圍廣,嚴重擾亂了城鄉居民正常的生活和休息。特別是近年來,城市建設發展迅速,新建擴建的街道、馬路使原來偏僻、安靜的區域變成了繁華嘈雜的鬧市,從而加重了交通噪聲對周邊環境的影響。 1 道路交通噪聲的產生及特性 道路交通噪聲通常由車輛自身噪聲和車輛運行噪聲組成,其中車輛自身噪聲包括發動機噪聲、進排氣噪聲、發動機冷卻風扇噪聲和傳動噪聲。車輛運行噪聲包括輪胎噪聲及鳴笛噪聲。以上占主要支配地位的噪聲為發動機噪聲、輪胎噪聲、排氣噪聲和鳴笛噪聲。道路交通噪聲的源頭具有流動性,是一種60~80dB的中等強度的隨機非穩態噪聲,并與道路車流量、車輛類型、行駛車速、道路狀況等密切相關,具有如下特性: (1
發個“工業企業廠界噪聲測量方法”,希望對大家有用。
道路交通標線標準及檢驗方法
我做了個集裝箱式的發電機機組,業主要發電機噪聲的數據,要安照GB/T21425-2008來做,我不知道怎么做測量方法及表格,老法師有的話,能給個電子檔的,我學習下,最好這個標準也能發來:GB/T21425-2008,在這里先謝謝老法師了,[email protected],qq:939310369
氣體流量的測量方法(一)-1
液體流量的測量方法(二)-2 d.彈性刮板式流量計
液體流量的測量方法(二)-1
蒸汽流量的測量方法(四)-2
蒸汽流量的測量方法(四)-1
蒸汽流量的測量方法(六)-1
蒸汽流量的測量方法(六)-2
氣體流量的測量方法(三)-2
氣體流量的測量方法(四)-2
1.拉線法畫弧建筑物為弧形平面時,若給出半徑長,可先找出圓心,然后用半徑劃弧的方法定位。如圖1,方法是先在地面上定出弧弦的端點A、B,然后分別以A、B點為圓心,用給定的半徑R劃弧,兩弧相交于O點,此點即為弧形的圓心,再以O點為圓心,用給定的半徑R在A、B兩點間劃弧形,即測出所要求的弧形。若只給出弦長與矢高,可用做垂線的方法定位。如圖2所示,方法是:先在地面上定出弧弦的兩端點A、B。過AB直線的中心做垂線,在垂線上量取矢高h定出C點。過A、C連線的中點做垂線,兩條垂線相交于O點,O點即為弧形的圓心。最后以O點為圓心,以AO為半徑在A、B點間劃弧,即測出所要求的弧形。 圖1 已知半徑畫弧 圖2 已知矢高畫弧用拉線法劃弧,圓心點要定設牢固,所用拉繩(或尺)伸縮性要小,用力不能時緊時松,要保持曲線圓滑。2.坐標法畫弧 圖3坐標法畫弧如圖3中,已知圓弧半徑為10m,弦長AB為10m,求弦上各點矢高值,然后將各點連線進行畫弧。畫弧步驟如下:(1)在地面上定出弦的
道路交通噪聲測量方法
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