廣西最難建設的公路通車了
道路寬5.0m,截水溝初步確定為寬0.5m,深0.5m溝上鋪鐵篦子!圖集中僅有矩形做法,道路上的還是在路邊,且沒有荷載說明,沒法用!只能在這里求救了!
據(jù)此前媒體報道的公開資料顯示,元陽至綠春二級公路試通車儀式于4月27日上午在綠春隧道口舉行。元綠二級公路是紅河哈尼族彝族自治州州委、州政府重點建設的7條二級公路之一,是紅河州“四縱四橫”骨架公路網(wǎng)的組成部分,也是滇南地區(qū)通往越南、老撾陸路通道的組成部分。 資料中稱:“元綠二級公路全長132.6公里,總投資42.18億元,是全省58條二級公路中工程最艱巨、規(guī)模最大、投資最多的項目之一?!?昨日有網(wǎng)民發(fā)微博稱,云南省紅河州綠春縣一條通往元陽的二級公路發(fā)生坍塌,有車輛墜下了山,而這條公路才剛剛試通車2個月。該消息迅速在網(wǎng)上傳播開來,綠春縣官方隨后證實,該公路確實發(fā)生了坍塌事故,造成2人身亡、2人受傷。 建設方:連日降雨致滑坡路基被毀 元陽至綠春二級公路經(jīng)過的地方地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜,含沙量較大,容易出現(xiàn)山體滑坡。由于去年雨水不多,路基修好之后,沒有出現(xiàn)路基被滑坡體沖走的情況。今年雨季來臨之后,當?shù)剡B續(xù)出現(xiàn)單點暴雨,導致山洪暴發(fā),沖塌了路基。 現(xiàn)場:塌方路面約50米長6米寬 征兆:10天前該路段已現(xiàn)裂縫
圖紙簡介: 小區(qū)道路通用人孔井施工圖。包括平面圖、截面圖、所用材質(zhì)等等。 投稿網(wǎng)友: yangcanxiao 上傳時間: 2013-12-27 <
偶然得到一份高速公路道路通行能力(匝道、匝道結(jié)合部),覺得不錯,拿來和大家分享嘍~不多說了,上附件!
請教一下,一般園區(qū)通車路面的花崗石厚度一般范圍是多少?比較經(jīng)濟的的厚度是多少?一般采取什么樣的做法?條件:我們這小區(qū)屬于人車分流小區(qū),車輛平常是不允許進入小區(qū)的,但是會有隱形消防車道。這就涉及到花崗巖鋪裝采取多厚的比較合理了,不知道是3公分的還是5公分的,高人指點啊
本帖最后由 楊柳依依 于 2013-11-20 11:54 編輯 摘要:全長128公里的甘肅雷家角至西峰高速公路20日凌晨正式通車,這意味著青島至蘭州國家高速公路在甘肅省境內(nèi)全部建成通車。同時,甘肅省隴東和陜西延安也有高速公路聯(lián)通,將更有利于加強區(qū)域交流和合作。 穿越在崇山間的雷西高速公路
本帖最后由 jk_duan888 于 2017-11-3 18:16 編輯 常用市政道路通信管道設計規(guī)范匯總,共13套規(guī)范。
一碰到短暫的強降雨,路面積水就來不及排掉,不是由于地下管網(wǎng)的直徑不夠,可能是集水口的分布以及規(guī)格不適合積水的及時排放,都要等超過半個小時,路面積水才能慢慢褪去,有沒有改進措施,能讓道路積水很快排盡!
請教大家,在平均照度計算中,雙向車道中間有隔離帶的,隔離帶寬度計不計入路面寬度?我查了規(guī)范和設計手冊都沒有明確的規(guī)定,請高人指點,新手萬分感謝!
G1816烏海至瑪沁高速景泰至中川機場段高速公路通車運營 巨龍躍沙海,大漠變通途,新建的景中高速如彩虹靜臥,平坦大道為我省交通事業(yè)再添一新作。2020年11月26日,G1816烏海至瑪沁高速景泰至中川機
當下由于經(jīng)濟的發(fā)展,我國交通事業(yè)也日漸發(fā)達,公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰(zhàn)。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。所以,冬季施工應該進行嚴格的施工準備,進行質(zhì)量控制。因此,在保證工程工期和質(zhì)量的前提下,能夠快速、安全、經(jīng)濟的對道路工程進行施工顯得格外重要。 道路工程是國家進行基礎建設的基本內(nèi)容,它會國家的經(jīng)濟增長有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關系著整個施工的質(zhì)量,所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質(zhì)量,冬季道路施工--- 要注意以下幾點: (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結(jié)的砂類土和卵石土。
各位: 我本來是學過機電,但是8年的工作都是計算機的項目,對照明設計一點都不懂?,F(xiàn)在我和一個朋友接到一個比較好的項目,市道路的照明項目,但是我們很缺這方面的知識和人才?,F(xiàn)在有幾個疑問:1、照明的電燈是否有2種,一種是泛黃色的燈,一種是泛銀白的,價格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦。2、照明的燈和燈桿一般到那里采購?大家是否可以推薦一下?3、照明的專業(yè)人員一般是學什么專業(yè)出身的阿? 看看上面的問題,自己都覺得很弱。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]
冬季施工雖然保溫措施得力,但也有人為疏忽,由于道路邊緣保溫不到位,彩條布覆蓋不嚴密漏風導致邊緣處凍傷,如何處理凍壞的混凝土恐怕仍然值得討論,本論壇有不少關于凍傷的問題,但好像基本沒有較好解決的辦法,所以仍然發(fā)上來建議討論討論如何處理?(最好能不影響使用,處理后又能很好解決接茬的問題以及色差問題)
道路照明的題目依據(jù)是:《照明設計手冊》還是《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006?!冻鞘械缆氛彰髟O計標準》CJJ45-2006規(guī)范手冊目錄中無此規(guī)范。
不錯,很好
市區(qū)一道主干道的東段(西段已建成),現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓,一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M,3M分隔帶,5M慢車道和5M人行道,再以為是25M寬的綠化空間,這次設計就做這25M的寬度,定義為道路游園性質(zhì)。請問大師們,這種居住小區(qū)旁的道路游園里,可以設計幾座現(xiàn)代木制亭,或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎?我之前設置了一組現(xiàn)代木制亭,1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應,后來被否了,說是道路游園不能設計亭子,我現(xiàn)在迷茫了,我的想法是:不管從美觀上,還是從功能上,都達到了。真的不能建嗎?我的設計思想是,道路游園結(jié)合居住區(qū),綜合設計。請大師們指點,謝謝
本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家,為什么瀝青道路要鋪設粗粒跟細粒瀝青水泥共兩層呢?這兩層各有什么作用呢?