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無功補償FC計算電流與選擇電纜
1.已知三相總補償容量與三相總安裝容量后，該如何計算電流并且選擇電纜？2.計算電流是根據三相總補償容量計算呢，還是根據總安裝容量來計算？3.每個濾波通道的電流應該怎樣確定？
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總箱就地無功補償進線電纜選擇問題
確認幾個問題 1.總箱進線電纜要按補償后的電流選擇，而總箱的母排和出線的分路電纜要按實際的計算電流選擇，因為總箱就地補償是補償進線處的無功功率和后面的設備無關，想知道我說的這個對不對。2.如果1說的對，假如無功補償柜要是退出了進線電纜是不是要過載了。3.就是一個GGD的柜子（800*600*2200）最多能容納多少100A塑殼斷路器（加上隔離開關和電流互感器）？
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10KV長電纜線路的補償問題
各位大俠:最近遇到一10KV電纜線路，全部長度38千米，在線路空載時還有近30A的電流，其正常負荷也就十幾千瓦，但現在每月電費都很高，個人分析是線路損耗所致，現想采取電抗器進行無功補償來降低損耗，請問各位有什么好的經驗介紹一下
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3KV 4000KVAR高壓補償電容器，電纜如何選
3KV 4000KVAR的高壓補償電容器，從高壓柜到電容器的那根高壓電纜應如何選？4000KVAR電容器分為3組，分別是1/5、2/5、2/5，電容器在室外，有3個高壓隔離開關柜作為明顯分斷點。
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3+2電纜與4+1電纜的區別
3芯+2電纜與4芯+1電纜的區別，就同樣情況下，載流量哪個大一點啊，有人說3芯電纜用在高壓上，可04DX101上有0.6/1kV載流量啊。。
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求教各位關于電纜的問題
一臺280KW電動機，設計用電纜為3根3×185＋1×95sc150fc的電纜，請教這個能縮減數量嗎？還有為什么要用3跟呢？電機是280KW,采用變頻啟動，在設計圖上有個電流是800A，代表什么意思？先謝謝各位了！！！
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有關SVG補償的圖紙及一切
兄弟的小公司要上SVG的項目，可是小弟之前完全沒接觸過這玩意。有了解的大哥幫小弟說說，成套廠一般需要采購什么部件，然后自己需要做什么？或者有圖紙給兄弟發個也行。大恩大德，兄弟謝謝了
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開關與電纜怎么配合的啊？
保護開關與電纜大小應該有一樣的配合的？比曉得是怎么的？比如25A的開關應該用6平方的線吧？其他的呢？原理是什么啊？
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這個標注，是電線還是電纜？
大家好，請問照片上照明回路用的的WDZ-BYJ-3*2.5是三根2.5平方的電線呢，還是三芯的電纜？謝謝！
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為什么補償裝置要并聯啊？
為什么補償裝置要并聯啊？
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150mm2的電纜怎么并接??
150mm2的電纜怎么并接??，需要用什么電纜接頭？最好有圖片或者圖紙？圖上畫圈部分（開關出線）可以并接150mm2的電纜么？？萬分感激!!
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-------電纜選擇問題？
2個配電室：1、總進線柜斷路器800A，計算負荷小于700A，我方饋電柜我用1000A的斷路器？還是也用800A的斷路器？用2根YJV240電纜900A×0.9=810A；3根185電纜1134×0.85=964A，選哪個？2、總進線斷路器1250A，計算負荷小于1000A，我方饋電柜我用1600A的斷路器？還是也用1250A的斷路器？用3根YJV240電纜1350A×0.85=1148A；4根185電纜1512×0.8=1210A，選哪個？
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關于電纜穿什么管的問題
以前做設計大部分電纜,出橋架后都是穿鍍鋅鋼管,包括導線!上次有施工單位說能否改成KBG管，于是就同意他們除了埋地敷設，防爆區內電纜敷設外都可以改成穿KBG管敷設！前兩天給管間廠家打電話，經咨詢KBG管只有16、20、25、32、40、50著幾種型號！問各位大俠你們現在選擇穿什么管的原則是什么呢？能否詳細地說明下?謝謝
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5芯電纜選擇3＋2還是4＋1？
某一動力負荷經過計算應選用70mm2的電纜，但我不知道選3＋2還是4＋1形式，即選3*70+2*35的纜，還是選4*70+1*35的纜？ 請高手們各抒己見。（QQ:691073441 希望大家踴躍加我QQ，加我時請注明：電氣）
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關于3+2電纜和4+1電纜的問題
我請教各位一下，YJV 3*70+2*35和YJV 4*70+1*35在用途上有什么區別，為什么在有的地方用3+2電纜，在有的時候用4+1電纜？
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電纜的型號--------不滴流
油浸紙絕緣電力電纜 是什么?由八部分組成： 一、用途代碼－不標為電力電纜，K為控制纜，P為信號纜； 二、絕緣代碼－Z油浸紙，X橡膠，V聚氯乙稀，YJ交聯聚乙烯 三、導體材料代碼－不標為銅，L為鋁； 四、內護層代碼－Q鉛包，L鋁包，H橡套，V聚氯乙稀護套 五、派生代碼－D不滴流，P干絕緣； 六、外護層代碼 七、特殊產品代碼－TH濕熱帶，TA干熱帶； 八、額定電壓－單位KV 看了之后,還是不知道 不滴流 是什么
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補償為什么系數不一樣??
最近看到設計院一個電圖,電容補償柜的補償系數是0.95,但為什么在單獨算回路時,照明補償系數是0.9,動力補償系數是0.8,為什么要這么來算的呀
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關于如何牽引電纜的問題
大家來討論下牽引電纜的方式。 電纜是10kV，鋁芯500的。市區架空線路改成電纜敷設：在道路一側埋好電纜保護管后，在保護管內牽引電纜。 當地供電局是用卷揚機牽引的，可他們說最多只能牽引250m-300m長，這樣以來，每隔250m就要放置一處電纜連接裝置，一般是用電纜中間頭的，可他們卻用電纜分支箱連接（多貴呀）。他們說中間頭不安全。 現在他們遇到了麻煩，有個變電站出線要經過一條道路，這條道路有近20根電纜。這樣以來，每250m就要放置十幾個分支箱，他們自己接受不了，并且當地市政部門也肯定不會同意現在他們正考慮用中間接頭來減少分支箱數量和改變電纜敷設設備來增加電纜的牽引長度。但是用中間接頭的化如何防水？（當地海平面很低，水特多） 大家討論下牽引電纜最長有多長，（三相統包鋁芯400或500）以及用什么設備來牽引。中間接頭的防水怎么處理？
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怎么才能減少電纜的干擾
我辦公室房頂上是電纜，我用電腦時因為干擾顯示屏老晃，誰知道怎么才能減少干擾啊，謝謝拉樓頂有個鐵架，半米高，架空，四線全塑電纜
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關于無功補償的一些問題
1、先請教一個在低壓母線上集中補償的關于容量的問題：我的算法是先計算出低壓母線上的所有設備的有功、無功，然后算出視在功率，然后根據需要達到的功率因數水平來計算無功補償容量，可是看很多帖子上都說直接按照變壓器容量的30%來補償就行，不知道這個經驗是為什么呢？例如：我們那個項目是四臺2000KVA的變壓器帶四個母線，我算的無功補償量是1840KVAr，分別在四段低壓母線下面裝了兩個240KVAr的電容補償柜，這樣做應該沒有問題吧？2、關于補償范圍的問題：在低壓母線上裝設電容柜，屬于低壓側無功補償，它補償的范圍在低壓母線往上，而下面的設備不在補償范圍之中，是不是下面設備比如電機的功率因數還是沒有變化啊，這個補償范圍的定義是指什么？3、還是一個范圍的問題：假如單母線分段，正常運行時母聯斷路器分開，互為備用，那么加在A段下面的電容器是不是對B段起不到補償作用？4：變壓器都知道是無功負載，即吸收無功，那么變壓器的無功損耗是不是就是它吸收的無功啊？這個和別人今天爭論了很長時間，我認為是的，呵呵5：還有一個同步電機的無功出力的問題先不問了，呵呵，再思考思考