弱電布線工程的線纜數(shù)量如何計算？

弱電布線工程的線纜數(shù)量如何計算？線纜數(shù)量的計算是弱電布線工程中非常重要的一部分，很多的人不敢入弱電行業(yè)就是因為計算學(xué)的不好，怕把線纜數(shù)量弄錯造成嚴(yán)重的后果。不過只要掌握了弱電工程線纜數(shù)量計算方法就非常的簡單了。

如何為安防工程選擇合適的線纜

如何為安防工程選擇合適的線纜安防工程由于其構(gòu)成的子系統(tǒng)繁多，對各設(shè)備之間的連接線的需求也不一而足。在此，我們僅從目前安防工程的幾個主要子系統(tǒng)的連接用線纜的選用來說明安防線纜在安防工程中的一些應(yīng)用。 一、有線電視監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV系統(tǒng)）傳輸系統(tǒng)用介質(zhì)的選擇:CCTV系統(tǒng)（CLOSED-CIRCUIT TV STSTEM），能夠?qū)崟r形象、真實地反映被監(jiān)視控制的對象，使得各級部門和有關(guān)人員及時獲得大量豐富的信息，極大地提高了管理效率和測控的自動化水平。一套技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠、運(yùn)行穩(wěn)定的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)越來越受到人們的重視，并成為衡量管理是否具規(guī)模及現(xiàn)代化上檔次的一個重要依據(jù)。帖子相關(guān)圖片:良好的視頻傳輸設(shè)計是CCTV系統(tǒng)中非常重要的一部分。 如果一套建設(shè)好的系統(tǒng)選用的都是能夠產(chǎn)生可處理高質(zhì)量畫面的攝像機(jī)、鏡頭、矩陣、監(jiān)視器、錄像機(jī)，但沒有良好的傳輸系統(tǒng)，最終在監(jiān)視器上看到的圖像將還是令人無法滿意。這也符合“木桶規(guī)則”——最終我們在監(jiān)視器上看到的圖像質(zhì)量取決于這個系統(tǒng)中最差的一環(huán)，在現(xiàn)

工程線纜拖鏈的組成分類及卓越的性能

工程線纜拖鏈的結(jié)構(gòu):拖鏈外形似坦克鏈，由眾多單元鏈節(jié)組成，鏈節(jié)之間轉(zhuǎn)動自如。相同系列的拖鏈內(nèi)高、外高、節(jié)距相同，拖鏈內(nèi)高、彎曲半徑R可有不同的選擇。單元鏈節(jié)由左右鏈板和上下蓋板組成，拖鏈每節(jié)都能打開，裝拆方便，不必穿線，打開蓋板后即可把電纜、油管、氣管等放入拖鏈內(nèi)。另可提供分隔片，將鏈內(nèi)空間按需要分隔開。 工程線纜拖鏈分類：工程線纜拖鏈按材質(zhì)分為塑料工程拖鏈和鋼制拖鏈。按結(jié)構(gòu)分為橋式工程拖鏈和全封閉式工程拖鏈。外形美觀，重量輕，長度可任意自行調(diào)整。TL-1型工程塑料拖鏈的介紹：TL-1型工程塑料尼龍拖鏈。設(shè)計為組合式加強(qiáng)型。可任意上下開啟，安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，堅固耐用。用上等材料吸塑成型，組裝，中間有隔板，用鉚釘固定，接頭為斜式鐵接頭。顏色為黑。鉚釘顏色各異，增加了藝術(shù)感。尺寸打小不等，彎曲半徑為：R100 R150 R200 R250 R300。最大外腔尺寸：110*350最小內(nèi)腔尺寸：30*52。 <

弱電工程如何計算PVC管和線槽的線纜容量？

有讀者提到關(guān)于pvc線管穿線的問題，其中問的最多的就是pvc線管能穿放多少根網(wǎng)線，今天來總結(jié)一下 一、PVC管能放多少根線纜？

如此線纜工程，上帝都汗顏---同行以此為戒！！！

昨天路遇一企業(yè)用戶35kV專線由于地產(chǎn)開發(fā)，部分線路由架空改為電纜入地，信手拍了幾張照片，工程質(zhì)量，工藝實在。。。。。。。（此處省略一萬個字）。由于天氣不是太好，不是很清晰，各位看客見諒，多多指出其缺陷和不足，以此為戒！1.全景一張2.單芯電纜穿鋼管，嚴(yán)重違規(guī)呀！

弱電工程中常用幾種線纜的傳輸距離

線纜傳輸?shù)木嚯x一直是弱電人關(guān)注的問題，我們每天都在與線纜打交道，清楚了解線纜的使用才能在項目中得心應(yīng)手，本期我們一起來了解下常用的線纜傳輸距離。 網(wǎng)線 網(wǎng)線也就是雙絞線，根據(jù)不同規(guī)格的網(wǎng)線有不同的傳輸距離。網(wǎng)線在傳輸網(wǎng)絡(luò)信號，如果超出了網(wǎng)線本身可以承受的距離，信號就會衰減，嚴(yán)重時，網(wǎng)絡(luò)信號會中斷。 五類，六類都是100米 ，正規(guī)無氧銅6類線可以達(dá)到120米左右，如果要加大傳輸距離，在兩段雙絞線之間可安裝中繼器，可安裝4個中繼器。如安裝4個中繼器連接5個網(wǎng)段，則傳輸距離可達(dá)500m。 光纖 網(wǎng)線的傳輸距離有限，并不能解決遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸，那么對于遠(yuǎn)距離傳輸可以使用光纖。 光纖分為多模與單模，多模傳輸?shù)木嚯x比網(wǎng)線遠(yuǎn)，但又比單模短。在10mbps及100mbps的以太網(wǎng)中，多模光纖可支持2000米的傳輸距離；而于1GbpS千兆網(wǎng)中，多模光纖

弱電系統(tǒng)工程：常用信號線纜傳輸距離究竟多少？

線纜傳輸?shù)木嚯x一直是弱電人問的最多的問題，我們每天都在與線纜打交道，清楚了解

關(guān)于工程翻譯的一些事情

想請問各位老鳥們，我們土木行業(yè)涉及的外文翻譯的市場需求量高不高（比如外文文獻(xiàn)翻譯，或者是工程合同翻譯之類的），假如有需求量的話，什么價格范圍之內(nèi)能接受？？比如50元/1000字----100元/1000字之間你們給個價位。哪種語言的翻譯需求量最高，除了英文之外？？本人結(jié)構(gòu)工程碩士學(xué)歷，通曉日文與英文，有意涉足這個領(lǐng)域，請不吝賜教。

關(guān)于木工工程的一些問題

木工工程是一項專業(yè)性比較強(qiáng)的裝修工程，那么木工工程所需要遵守的規(guī)范也是非常精細(xì)的，業(yè)主們在木工工程驗收環(huán)節(jié)就需要格外注意了，可以從以下四方面進(jìn)行全面驗收。 一、細(xì)木制品工程 1 、適用于窗簾盒、散熱器罩、門窗套、木護(hù)墻、踢腳板、護(hù)欄、木扶手、固定式櫥柜、裝飾線工程質(zhì)量驗收； 2 、工程所用材 料的品種、規(guī)格、材質(zhì)、性能應(yīng)符合設(shè)計要求及國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 3 、材質(zhì)要求：

常用弱電系統(tǒng)工程中的8種線纜傳輸距離總結(jié)！

知識點：弱電

弱電工程綜合布線系統(tǒng)線纜標(biāo)識如何做，非常實用！

在一個線路系統(tǒng)中，運(yùn)行維護(hù)人員不可能對繁多的設(shè)備和線路做到一一熟記，為了在巡視檢查中做到不遺漏，對線路的標(biāo)識管理必不可少。應(yīng)在對每條線路做好標(biāo)識后，進(jìn)行整理匯總，張貼在醒目的位置，今后進(jìn)行巡視檢查時，只要嚴(yán)格按照項目要求逐一檢查就可以做到不遺漏。 <

弱電工程綜合布線系統(tǒng)線纜標(biāo)識如何做，非常實用

請教大家這個工程用什么基礎(chǔ)好呢

我初次搞設(shè)計，是三層的工業(yè)建筑，框架結(jié)構(gòu)，底層柱算出的最大軸力是1426KN，VX=8。1KN。M，VY=20。8KN。M，MX=33KN。M，MY=23KN。M。 地基是粉土特征值110KPa，黏土層130KPa，黏土150KPa，粘土220KPa，石灰?guī)r500KPa。厚度分別是1m，4m，2.4m，7m。請教大家這個工程用什么基礎(chǔ)好呢

有關(guān)港運(yùn)工程的一些資料!

一級建造師港口與航道工程模擬題一套、修造船建筑物、海港總平面演示文稿、港口陸域ppt、板樁碼頭演示稿、半潛駁出運(yùn)沉箱工藝介紹、重力式碼頭斷面圖有重復(fù)部分的資料請斑竹直接刪除！

各位：入海工程怎么施工啊。

同志們，請教個問題，有個入海排水管道直徑與深度不大，埋深一米左右，直徑也一米左右。對于這種小工程應(yīng)該怎么施工啊。有什么特殊要求嗎？在哪能找到這方面的資料呢。謝謝各位了。

關(guān)于工程變更的一些建議

一些施工企業(yè)在經(jīng)過殘酷壓價，低價中標(biāo)后，在工程施工過程中，往往采取一些不正當(dāng)?shù)氖侄危c建設(shè)單位或設(shè)計單位溝通，利用簽證單填寫等過程，通過變更設(shè)計增加項目或提高價格等手段，來保證其微薄的利潤。 工程施工過程中往往會發(fā)生設(shè)計變更、進(jìn)度加快、標(biāo)準(zhǔn)提高、施工條件、材料價格等變化，從而影響工期和造價。一些施工企業(yè)在經(jīng)過殘酷壓價，低價中標(biāo)后，正是利用設(shè)計變更、工程簽證這些環(huán)節(jié)的漏洞，往往采取一些不正當(dāng)?shù)氖侄危鰪?qiáng)填寫簽證單的有效性，使簽證成果得到合理的固定，并通過變更設(shè)計增加項目或提高價格等手段，來保證其利潤。 利用簽證可信度轉(zhuǎn)變簽證主體工程簽證是工程承發(fā)包雙方在施工過程中按合同約定對支付各種費(fèi)用——施工過程發(fā)生的與設(shè)計圖、施工方案、施工預(yù)算項目或工程量不相符，需調(diào)整工程造價的、順延工期、賠償損失所達(dá)成的雙方意思表示一致的補(bǔ)充協(xié)議，互相書面確認(rèn)的簽證即可成為工程結(jié)算或最終結(jié)算增減工程造價的憑據(jù)。 工程施工過程發(fā)生的簽證主要有三類：設(shè)計修改變更通知單、現(xiàn)場經(jīng)濟(jì)簽證和工程聯(lián)系單。這三類簽證的內(nèi)容、主體（出具人）和客體（使用人）都不一樣，其所起的作用和目的也不一

關(guān)于地質(zhì)工程的一些案例

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