巴爾的摩6號(hào)碼頭音樂(lè)廳,美國(guó)
其實(shí)大家可以注意一下在很多的地方都會(huì)需要用到膜結(jié)構(gòu)建筑.那么在很多的地方都已經(jīng)使用了膜結(jié)構(gòu)車棚.這種車棚要比傳統(tǒng)的車棚好很多.那么我們今天主要就是跟大家一起來(lái)探討一下關(guān)于索膜結(jié)構(gòu)安全使用方面的內(nèi)容.我們可以注意一下有一些因素是造成索膜結(jié)構(gòu)損壞的直接原因.下面就來(lái)給大家介紹一下.像平時(shí)如果說(shuō)臺(tái)風(fēng)來(lái)了那么很有可能會(huì)造成膜材撕裂.當(dāng)然這種情況主要就是因?yàn)槟っ娴膹埩Σ蛔?造成其疲勞最終被風(fēng)吹壞.第二種就是在冬天下雪之后.如果說(shuō)上面有積雪的.那么也是很容易損壞膜材的.另外合肥搬家公司提醒大家.像下雪之后溫度都會(huì)根底.所以說(shuō)膜材就會(huì)變得脆硬.自然就容易損壞了.還有一種就是在吊裝的時(shí)候沒(méi)有弄好.造成膜材張力不夠.了解更多資訊,關(guān)注合肥膜結(jié)構(gòu)車棚
索膜結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用并快速增長(zhǎng),但是膜結(jié)構(gòu)風(fēng)致破壞的事故也是層出不窮,究其原因,我認(rèn)為有以下幾點(diǎn):1.強(qiáng)風(fēng)作用下膜材撕裂2.膜面松弛后未及時(shí)進(jìn)行二次張拉,導(dǎo)致膜面整體剛度降低,隨風(fēng)力作用大幅擺動(dòng)最終導(dǎo)致膜結(jié)構(gòu)破壞3.風(fēng)力作用下門窗破壞,導(dǎo)致膜結(jié)構(gòu)內(nèi)壓變化導(dǎo)致破壞4.風(fēng)致碎片將膜割破請(qǐng)高手指點(diǎn)下,看是否還有其他原因,咱們一起討論討論
1、對(duì)于膜結(jié)構(gòu)工程中危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證,提前編制好安全保障方案,并嚴(yán)格按照安全方案進(jìn)行施工。 2、在施工時(shí),要做好現(xiàn)場(chǎng)的警示標(biāo)志,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯的能引起人注意的警示標(biāo)志和護(hù)欄。 3、對(duì)于需要用電的設(shè)備,必須使用漏電保護(hù)裝置,每個(gè)電動(dòng)工具必須對(duì)應(yīng)一個(gè)電閘。 4、存在高空作業(yè)的部分,要確保梯子牢固可靠,梯子與地面的角度在60-70度之間。 5、需要進(jìn)行吊裝的部分,吊裝所用的鋼絲繩事先必須認(rèn)真的檢查,表面磨損,腐蝕達(dá)鋼絲繩直徑的10%時(shí),應(yīng)停止使用。 6、使用起重機(jī)工作時(shí),其起重臂、吊裝物下嚴(yán)禁站人,如果施工現(xiàn)場(chǎng)靠近高壓架空電線,一定要與架空電線保持安全距離。 7、用電設(shè)備必須規(guī)范使用,安裝人員在拆裝用電設(shè)備的時(shí)候,一定要先切斷電源。
一、質(zhì)量方面 1、污水池膜結(jié)構(gòu)的膜材表面不明顯褶皺、無(wú)積水;膜面顏色均勻、無(wú)明顯污染串色; 2、鏈接固定節(jié)點(diǎn)牢固、排練整齊;縫線無(wú)脫落、無(wú)超張拉、膜面無(wú)大面積拉毛蹭傷 二、支撐結(jié)構(gòu)安裝 鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋交底→鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋→基礎(chǔ)預(yù)埋復(fù)核→鋼結(jié)構(gòu)的制作→構(gòu)件噴砂除銹→構(gòu)件防腐涂裝→構(gòu)件吊裝。 三、污水池膜體的安裝 1、污水池膜結(jié)構(gòu)安裝前,要先對(duì)工程項(xiàng)目有關(guān)人員進(jìn)行方案進(jìn)行的探討,確定詳細(xì)的安裝流程與安全的技術(shù)措施。 2、安裝前要檢查膜體外觀是否有破損、褶皺,熱熔合縫是否有脫落,螺栓、鋁合金壓條等是否有拉傷或銹蝕,索與錨具涂層是否破壞。 3、我們還要根據(jù)場(chǎng)地的條件和施工方案搭建膜體展開(kāi)平臺(tái),安裝安全網(wǎng),對(duì)大型的膜結(jié)構(gòu)建筑,要收集安裝期間的天氣信息。 4、污水池膜結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中要密
索膜結(jié)構(gòu)系列談 -- 理論篇第一帖 何為找形?為什么張力結(jié)構(gòu)需要找形?找形的目的與結(jié)果是什么?
沈士釗院士在清華做的索膜結(jié)構(gòu)報(bào)告
索膜結(jié)構(gòu)建筑與基礎(chǔ)的連接包含兩個(gè)方面,一是索膜結(jié)構(gòu)中拉索與基礎(chǔ)的連接,二是索膜結(jié)構(gòu)中桅桿與基礎(chǔ)的連接。1.拉索與基礎(chǔ)的連接(如圖拉索與基礎(chǔ)的連接a、b、c所示) 拉索基座節(jié)點(diǎn)與索頭形式對(duì)應(yīng),當(dāng)索頭為開(kāi)口叉耳、閉口眼,則基座為單、雙耳板。節(jié)點(diǎn)耳板應(yīng)與拉索同平面,耳板與索頭開(kāi)口配合可按C級(jí)螺栓標(biāo)準(zhǔn),間隙小于2~5mm,保證連接銷或螺栓受純剪切力,非彎剪變形。當(dāng)節(jié)點(diǎn)板較厚時(shí),可增加對(duì)稱墊板,或變厚鑄造。螺栓或銷按C級(jí)螺栓標(biāo)準(zhǔn)與節(jié)點(diǎn)板連接。圖 拉索與基礎(chǔ)的連接a、b、c 拉索的錨錠系統(tǒng)可根據(jù)具體情況采用重力錨、盤(pán)形錨、蘑菇形錨、
鋼結(jié)構(gòu)先立柱的安裝順序有危險(xiǎn)嗎?2010-11-23 21:032010-11-23 21:03鋼結(jié)構(gòu)先將所有立柱安裝,再安吊車梁但是按規(guī)程一般是先在有柱間支撐的單元做好柱和屋頂梁,支撐系統(tǒng),再以此穩(wěn)定單元為基礎(chǔ)安裝其他柱,而且鋼柱要
膜結(jié)構(gòu)是建筑結(jié)構(gòu)中最新發(fā)展起來(lái)的一種形式,它以性能優(yōu)良的織物為材料,或是向膜內(nèi)充氣,由空氣壓力支撐膜面,或是利用柔性鋼索或剛性支撐結(jié)構(gòu)將面繃緊,從而形成具有一定剛度、能夠覆蓋大跨度空間的結(jié)構(gòu)體系。自從1970年代以來(lái), 膜結(jié)構(gòu)在國(guó)外已逐漸應(yīng)用于體育建筑、商場(chǎng)、展覽中心、交通服務(wù)設(shè)施等大跨度建筑中。 膜結(jié)構(gòu)已成為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)選型中的一
索膜結(jié)構(gòu)作為一種新穎的結(jié)構(gòu)形式,在國(guó)內(nèi)外大跨度空間建筑中得到廣泛應(yīng)用。國(guó)內(nèi)自1996年首次在上海體育場(chǎng)屋蓋結(jié)構(gòu)中采用后,許多大型場(chǎng)館建筑都陸續(xù)采用索膜結(jié)構(gòu)屋蓋形式。索膜結(jié)構(gòu)以性能優(yōu)良的織物為膜面材料,利用柔性拉索將膜面繃緊(也可向膜內(nèi)充氣,通過(guò)空氣壓力來(lái)支承膜面),形成具有一定剛度并能覆蓋較大空間的結(jié)構(gòu)體系。索膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工、制作安裝與維護(hù)工作的專業(yè)技術(shù)要求較高,必須采取專項(xiàng)工程造價(jià)控制措施對(duì)其工程造價(jià)加以控制。推行限額設(shè)計(jì)和多方案比選、方案設(shè)計(jì)和招標(biāo)范圍總價(jià)包干的承包方式、結(jié)合工程實(shí)際劃分施工合同界面等控制措施,可以對(duì)索膜結(jié)構(gòu)工程造價(jià)實(shí)施有效控制。限額設(shè)計(jì)和多方案比選膜材和索材是索膜結(jié)構(gòu)的重要組成部份,在索膜結(jié)構(gòu)工程造價(jià)構(gòu)成中的比重較大,索膜結(jié)構(gòu)主材造價(jià)控制的關(guān)鍵在于推行限額設(shè)計(jì)和多方案比選,通過(guò)控制膜材、索材材質(zhì)和類型,在滿足使用功能的前提下節(jié)約投資。膜材、拉索和錨具等主材造價(jià)在索膜結(jié)構(gòu)工程造價(jià)比重中占很大份額,在膜制作安裝綜合單價(jià)中約占55.7%~90.1%,在索制作安裝綜合單價(jià)中約占72.9%~96.2%。 在投資額度不變的情況下,為使索膜結(jié)構(gòu)投資符合控制目標(biāo)的要
1索膜結(jié)構(gòu)找形 索膜結(jié)構(gòu)是20世紀(jì)中葉發(fā)展起來(lái)的一種新型大跨度空間結(jié)構(gòu)形式。它通過(guò)施加預(yù)應(yīng)力,使結(jié)構(gòu)具有一定的剛度以承受各種荷載作用。本人在“基于BIM技術(shù)的預(yù)應(yīng)力空間結(jié)構(gòu)全過(guò)程施工控制"一文中所述的盤(pán)錦體育場(chǎng)便是典型的大跨度柔性索膜結(jié)構(gòu),見(jiàn)下圖1。
索膜結(jié)構(gòu)體系起源于遠(yuǎn)古時(shí)代人類居住的帳篷(支桿,繩索與皮構(gòu)成的建筑物)。 20世紀(jì)70年代以后,高強(qiáng)、防水、透光且表面光潔、易清洗、抗老化的建筑膜材料的出現(xiàn),加之工程計(jì)算科學(xué)的飛速發(fā)展,索膜建筑結(jié)構(gòu)體系東山再起,現(xiàn)已大量用于濱海旅游、博覽會(huì)、文藝、體育等大空間的公共建筑上。日本東京室內(nèi)棒球館,美國(guó)的丹佛新國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)大廳和亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)主館,英國(guó)泰晤士河畔的千年穹頂,均為世界矚目的、采用索膜結(jié)構(gòu)體系建成的標(biāo)志性建筑。此外,索膜材料己開(kāi)始用于高層建筑結(jié)構(gòu)體系中,近百米高的阿拉伯飯店的設(shè)計(jì),其正立面采用雙層膜面替代玻璃幕墻。索膜建筑具有易建、易拆、易搬遷、易更新、充分利用陽(yáng)光、空氣以及與自然環(huán)境融合等特長(zhǎng),它是 21世紀(jì)“綠色建筑體系”的寵兒。 現(xiàn)代索膜建筑的設(shè)計(jì)過(guò)程是把建筑功能、內(nèi)外環(huán)境的協(xié)調(diào)、找形和結(jié)構(gòu)傳力體系分析、材料的選擇與剪裁等集成一體。借助于計(jì)算機(jī)的圖形和多媒體技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃與方案設(shè)計(jì),再用結(jié)構(gòu)找形、體系內(nèi)力分析與剪裁的軟件,完成索與膜的下料與零件的加工圖紙。專業(yè)性強(qiáng),功能性優(yōu)。
合肥飛騰空間膜結(jié)構(gòu)有限公司是中國(guó)膜結(jié)構(gòu)行業(yè)的領(lǐng)頭軍,也是國(guó)內(nèi)膜結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展最迅速的企業(yè)之一。公司經(jīng)營(yíng)范圍從方案設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、靜動(dòng)力分析、找形裁剪設(shè)計(jì)到加工制作、整體安裝與調(diào)試及使用維護(hù)全過(guò)程服務(wù)。網(wǎng)址:www.ahmjg.com 郵箱:[email protected] 聯(lián)系電話:(0551)2337609 0551--2337610 手機(jī):13155123598
南京三橋膜結(jié)構(gòu)收費(fèi)站 業(yè)主:南京長(zhǎng)江三橋指揮部 監(jiān)理:揚(yáng)州建苑 施工單位:柯沃泰膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司(索、膜) 中國(guó)機(jī)械安裝四公司 現(xiàn)場(chǎng)安裝:05年5月1日——7月24日 類型: 137噸無(wú)縫鋼管桁架結(jié)構(gòu) 1760平方米骨架式PTFE膜 174平方米骨架式ETFE膜 一、鋼結(jié)構(gòu)吊裝
風(fēng)力發(fā)電中巨型風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵組件本高效流體動(dòng)力轉(zhuǎn)子,是為更有效的利用流體型可再生能源而設(shè)計(jì)的如:風(fēng)能及海流能的利用。 從當(dāng)前的技術(shù)和材料條件看,完全能用索膜結(jié)構(gòu)來(lái)修建 D=120m直徑的大風(fēng)車。膜結(jié)構(gòu)作為一種現(xiàn)代化的工程結(jié)構(gòu),顯示了當(dāng)今建筑技術(shù)與科學(xué)的發(fā)展水平,也具有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ谛碌氖兰o(jì)中,膜結(jié)構(gòu)必將在建筑結(jié)構(gòu)中占有重要的地位。其造型自由輕巧、阻燃、制作簡(jiǎn)易、 安裝快捷、能易于、使用安全等優(yōu)點(diǎn),因而使它在世界各地受到廣泛應(yīng)用。
大跨度懸挑索膜結(jié)構(gòu)的幾篇好文章
3D3S12.0索膜結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)驗(yàn)算后CAD退出 為什么啊?一點(diǎn)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算之后就這樣退出了。我系統(tǒng) WIN7 32位 CAD2012 3D3S12.0.哪位大俠知道請(qǐng)指教啊!
索膜結(jié)構(gòu)安裝順序
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