我站現有兩臺主變,現1號主變中性點接地,2號主變在分位,現在將一號主變由運行轉檢修,哪么我二號主變的中性點應該是在1號主變操作前投入還是在一號主變操作后投入呢,謝謝
運行規程上明確寫有“一般情況下, 220KV母線每段保持有一臺中性點接地的主變在運行。”我廠的主接線運行方式是雙母線并列運行。請問,這是出于什么考慮呢?
我公司是一臺終端三圈主變(220KV/110KV/10KV),220KV側和110KV側都有裝設中性點地刀, 220KV側受電(110KV側無電源),請問如何操作?(如下圖)比如:220KV
請教各位高手,關于《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》(DL/T 620-1997)里面提到的第4.1.1條“應避免在110kV及220kV有效接地系統中偶然形成局部不接地系統,并產生較高的工頻過電壓。對可能形成這種局部系統、低壓側有電源的110kV及220kV變壓器不接地的中性點應裝設間隙。”這句話怎么理解呢?與間隙并聯的避雷器哪個什么時候動作如何確定呢?兩種情況下的過電壓有什么差別阿?這個問題一直想不通,忘各位賜教!先謝謝了!
主變的高中壓繞組的絕緣是分級絕緣,中性點絕緣比繞組端部的絕緣水平低,中性點處承受過電壓的能力弱,為防止主變停送電過程中產生的操作過電壓或中性點位移過電壓損壞變壓器絕緣,所以主變停送電之前要合上中性點接地刀閘.
請問:三繞組變壓器(110/38.5/10.5kV),110kV中性點為直接接地方式,35kV側為中性點經消弧線圈接地方式,110kV中性點避雷器與35kV中性點避雷器作用有何不同?另:35kV中性點避雷器一般裝設在中性點刀閘與消弧線圈之間,現甲方提出避雷器主要是保護變壓器,避雷器與變壓器中性點之間不應用刀閘隔開,應裝設在中性點刀閘與變壓器之間,甲方的提法是否合理?謝謝!
220kV主變中性點間隙放電瞬間(圖)這個是工業電視拍到的!!!!
問題是:主變壓器已轉檢修為什么還要將其中性點地刀給拉開?已在檢修狀態的變壓器其中性點地刀拉開或合上還會對系統中的保護或運行方式有何影響?
現我公司110kV主變壓器準備更換中性點電流互感器,中性點經消弧線圈接地。確定用油浸式電流互感器,請問各位大俠如何進行選型,或是有相關資料發上來我學習一下。我在網上查有的中性點電流互感器做為放電間隙作用,但是沒有消弧線圈接地方式中性點互感器的相關資料,很發愁,希望各位大俠幫助一下,不勝感激!
我廠有四臺變壓器,容量為3X42MW+1X12MW。同在一條母線上,平時只有一臺變壓器中性點接地。但是投入中性點接地的一臺變壓器空載損耗非常大,大約在450kW左右,而銘牌標明的空載損耗最大的一臺為38kW,最小的為14kW。不投入中性點接地刀閘的損耗基本正常。是什么原因引起的,請各位高人指教。
主變中性點成套設備安裝套什么定額中性點接地保護裝置:BJZ-110;包括中性點隔離開關,氧化鋅避雷器,間隙組合設備,間隙電流互感器
請問下圖中刀閘的名稱是什么?分,合的時間怎么確定?中性點和地之間的電感叫什么?是采集零序電壓的嗎?
我發電廠兩臺主變,分別是20000kVA和16000kVA(121+2*2.5%/6.3kV,不并列運行),110kV中性點裝35kV單相隔離刀閘接地,請問檢修完成后,分別空載投入兩主變時及正常運行時中性點接地刀閘的運行方式。需要跟調度(地調)申請嗎?請說明白理由和規程出處。謝謝。
剛工作時間不長,最近在看這方面的東西,關于主變有幾點自己不是很了解,想請教請教大家~變電站主變中性點接地裝置一般都為隔離開關,避雷器,放電間隙組成。這其中的隔離開關是用來中性點接地使用的吧,那它是如何連接的呢?是隔離開關帶接地刀閘接地,還是隔離開關直接連接中性點和地電位?還有110kV變電站主變一般都是中性點有效接地系統,如果變電站中有多臺主變的話,只有一臺主變需要接地,每臺主變都配置這樣一套接地裝置當接地主變斷開檢修時,其他的主變可以可靠接地。但是我看前輩們設計的時候,就算是升壓站終期只有一臺主變也要設置這套裝置,這是為什么呢?感覺只有一臺主變的話直接接地就好了,當有操作過電壓或者雷擊過電壓時由于中性點直接是零電位,就算是有放電間隙或者避雷器,電流也會直接通過接地點入地啊?不知道我這種理解哪里出現錯誤了
主變中性點經小電抗接地對繼電保護的影響.rar希望wyxsacf同志嚴格按照版規處理! 不要隨意扣分!才給我加10分,說我灌水就在一個帖子里扣了我120分!發圖片是灌水嗎???????????????
:)主變中性點過電壓保護配置原則
變壓器中性點接地刀閘操作原則: (1) 若數臺變壓器并列于不同的母線上運行時,則每一條母線至少需有1臺變壓器中性點直接接地,以防止母聯開關跳開后使某一母線成為不接地系統。 (2) 若變壓器低壓側有電源,則變壓器中性點必須直接接地,以防止高壓側開關跳閘,變壓器成為中性點絕緣系統。 (3) 若數臺變壓器并列運行,正常時只允許1臺變壓器中性點直接接地。在變壓器操作時,應始終至少保持原有的中性點直接接地個數,例如2
在樁承載力特征值的確定中,要考慮負摩擦力的話,中性點的確定一直是一個不確定的問題。各種教材以及規范都沒有明確的確定方法,導致在計算過程中各自在確定中性點時差別很大,請教各位同仁在設計過程中,如何確定中性點,如何使得負摩阻力更接近實際值。謝謝各位
我們公司最近想自行制作中性點電阻器,但本人沒怎么接觸過高壓電阻,請教各位是否有這方面的資料?比如電阻加工工藝、電阻算法以及相關的資料。如能提供,不勝感激。:handshake :handshake
一直有個關于接地的疑問。我們在做建筑接地干線的時候,一般都是用40X4的扁鋼。但變壓器中性點直接接地的做法是根據變壓器的容量用63或是80的大扁鋼接到綜合接地干線40X4扁鋼引出的預留鋼板上。前段是63或80的大扁鋼,后面又是40X4的小扁鋼,為什么會這樣呢?