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談錨噴網技術在路塹高邊坡防護中的應用
錨噴網支護是靠錨桿、鋼筋網和混凝上層共同工作來提高邊坡巖土的結構強度和抗變形剛度，減小巖（土）體側向變形，增強邊坡的整體穩定性，主要適用于巖性較差、強度較低、易于風化的巖石邊坡；或巖層雖堅硬，但風化嚴重，節理發育，易受自然應力影響，導致大面積碎落，以及局部小型崩塌、落石的巖質邊坡；或巖質邊坡因爆破施工，造成大量超爆，破壞范圍深入邊坡內部，路塹邊坡巖石破碎松散，極易發生落石、崩塌的邊坡防護。為了使松散巖石邊坡不出現落石、崩塌現象，確保行車安全，可以采用噴錨網支護方案進行防護。 1 設計方案及材料要求 焦晉高速公路第四合同段K5＋840～K6＋010段石方段路塹路基是采用大型爆破施工形成的，巖層多為塊狀的層間結合較好的中厚層或厚層石灰巖體結構。由于邊坡上有
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三維網邊坡防護技術研究
論文簡介：高速公路在修建過程中, 不可避免地破壞了沿線的植被, 同時高速公路路基由于坡度大, 易受雨水的沖刷, 造成路基塌陷等安全隱患。三維網邊坡 投稿網友：iibobo 上傳時間: 2013-07-31
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植被混凝土邊坡防護綠化技術
植被混凝土護坡綠化技術：是采用特定的混凝土配方和種子配方，對巖石邊坡進行防護和綠化的新技術。植被混凝土邊坡防護綠化技術具體做法是：先在巖體上鋪上鐵絲或塑料網，并用錨釘和錨桿固定。 將植被混凝土原料經攪拌后由常規噴錨設備噴射到巖石坡面，形成近10cm厚度的植被混凝土。噴射完畢后，覆蓋一層無紡布防曬保墑，水泥使植被混凝土形成具有一定強度的防護層。&
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黃土高邊坡防護方案優化
知識點：黃土高邊坡防護方案優化
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高邊坡防護加固處理問題
現有一個17m高的土質邊坡，上面有一段公路交通，原有扶壁式擋土墻有問題，已經發生傾斜，現在需要加固處理，需要怎么處理，求大神指導，集思廣益。
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邊坡防護與綠化的新技術
綠霸三維排水柔性生態邊坡系統是采用環保軟體材料取代高耗能、高污染的鋼筋、水泥、石塊等傳統硬體材料，建造邊坡的工程專利系統。其中，綠霸生態袋是綠霸三維排水柔性生態邊坡工程系統的重要組成部分，綠霸生態袋為綠色植被提供一種理想的種植塊，綠霸生態袋有過濾功能，在充許水通過時，可以防止顆粒滲透。綠霸生態袋透水不透土,是水土保持的關鍵特性。 綠霸生態袋具有抗紫外、抗老化、無毒、不助燃、裂口不延伸的特點，并永不降解，百分百全回收，真正實現了零污染；綠霸生態袋具有目標性透水不透土的過濾功能，既能防止生態袋內填充物的流失，有可以實現水分在土壤中的正常交流，從而減小邊坡的靜水壓力，同時綠霸生態袋不透土的特性，也保持了水土及植被耐以生存的介質綠霸生態袋袋體柔軟，非常方便施工建設；綠霸生態袋主要用來建造柔性的綠色生態邊坡。深圳萬向泰富環保科技有限公司是集團旗下的全資高新技術企業，在節能環保行業擁有多項自主知識產權的發明與實用新型專利技術。其中，用于邊坡、擋土墻的綠霸Greenbay?三維排水
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新型生態袋邊坡防護技術
生態袋采用從進口的PP%無紡布材料加工而成，它是由高分子聚丙烯及一系列敷料復合的材料制成;耐腐蝕性強,不容于污染液體;抗UV，不降解；抵抗老鼠、白蟻、蛀蟲、甲殼蟲等動物破壞；對植物友善。生態袋透水不透土，地下水可以從其表面滲出，從而減小邊坡的靜水壓力，可以防止顆粒滲透。防止袋中土壤瀉出袋外，從而保持了水土及植被耐以生存的介質。 袋體柔軟，易于施工建設。 主要用于建造永久性植被邊坡。在施工過程中，將相關營養壤土（客土）裝入生態袋子中，把生態袋子、標準扣、加筋格柵等組件相互有效的連接形成金字塔機構的穩定性軟體邊坡。這周護坡技術對公路、鐵路、江河湖泊、采石采礦場等開挖形成的高陡邊坡進行邊坡防護及植被恢復，具有良好的工程植物護坡方法，可有效防止水土流失，創造植物生長基層，達到并促進植物生長正向演替的目的。
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生態袋柔性邊坡防護技術
生態袋柔性邊坡防護工程復綠技術一、生態袋概述：生態袋是主要采用由進口材料聚丙烯及一系列輔料復合材料制成;耐腐蝕性強；抗紫外線；不降解；其具有透水不透土的功能，既能防止袋內填充物（土壤及營養材料混合物）流失，又能實現水分在土壤中的正常交流，植物生長所需的水分得到了有效的保持和及時的補充，對植物友善，植物能通過袋體自由生長。根系進入工程基礎土壤中，形成袋體與主體坡面間的再次穩固作用，時間越長，越加牢固，更進一步實現了建造穩定性永久邊坡的目的，大大降低了邊坡防護的維護費用。在充分考慮材料力學、水利學、生物學、植物學等諸多學科要求的前提下，對抗紫外生態袋的厚度、單位質量、物理力學性能、外形、纖維類型、受力方式、方向、幾何尺寸和透水性能及滿足植物生長的等效孔徑等指標進行了嚴格的篩選，具有抗紫外，抗老化、無毒，不助燃，裂口不延伸的特點，并永不降解，百分之百回收，真正實現了零污染。二、生態袋防護系統材料構件：1、生態袋：具備特殊功能要求的土工生態袋，其功能設計是柔性邊坡結構穩定的必須條件。A、孔徑太大（袋體，材料過薄） 袋裝物質量遭雨水、流
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關于高邊坡防護，想學習下
我現在在一家小型設計院，剛來3個月，學路基路面專業的，現在有個項目，遇到了高邊坡，項目路線就是在崇山峻嶺里穿梭，不斷的橋隧橋隧，而且那山都是很陡的。我現在就是在考慮這個防護的形式，我看了下以前的項目資料，遇到高邊坡大部分用的是厚層基材、錨桿，高手、大俠給點意見，看還有沒有什么高招。
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庫區高邊坡防護施工圖問題
本帖最后由 heichenmomo 于 2014-7-15 11:15 編輯 根據地質鉆探資料和圖紙，畫出了現有斷面的邊坡治理剖面圖，斷面間距在30～50m。由于是在庫區，蓄水位高，坡陡，房屋靠岸，上層粉粘土已有崩塌，采用拋石反壓+反濾層的形式。施工單位根據平面圖的坐標放樣，斷面之間只能連城一條直線，中間曲折的地方如何處理?平面圖該如何正確標注？間距過大，如何添加剖面？哪位同志有這類施工圖紙提供參考，感激不盡！
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石質路塹邊坡防護施工技術
隨著高速公路的發展，打造生態路、環保路的設計、施工理念已提到日程上，這就對路基邊坡的防護和綠化提出了更高的要求。常用的邊坡防護有工程防護和植物防護兩種：工程防護包括圬工護坡、錨桿（錨索）框架、擋土墻和掛網噴射混凝土等；植物法是在邊坡較穩定的基礎上采用種植草、植樹的辦法，防止雨水沖刷，控制表土流失的措施。為了使運營環境更舒適、美觀、接近于自然，工程防護和植物防護相結合并盡可能多的使用植物防護將越來越被廣泛應用。 邊坡防護大致可分為填方路堤防護和挖方路塹防護兩種，按材料性質又可分為土質邊坡防護和石質邊坡防護兩種，一般較穩定的土質邊坡都采用直接植物的防護方式；相對較高、不太穩定土質邊坡則采用菱形、拱形骨架圬工砌體、擋土墻、護面墻等工程
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金字塔邊坡柔性生態防護技術
金字塔INTALOK生態袋綠色護坡、加筋工程系統結構與應用領域金字塔系統結構原理說明：采用高抗拉強度的生態袋，每袋之間用金字塔連接扣及粘合劑相互連接，使結合成穩定之三角單元，猶如金字塔結構，個單元破壞拉力強度已超過6060磅，是目前生態工法最高強度材料，這些高強度的單元連接成穩定結構，形成透水不透土，易于植物生長之新型柔性擋墻及護坡最佳結構。
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8地區72米高邊坡如何防護
現在有個沿著水庫的道路，因為要上水庫壩，在水庫壩那有個按照1:0.5 無碎落臺，一根斜線放到頂最高就72米，按照前后高度大于30米防護就有80米長度，想請問下那位高手來解答下如何防護，采用錨桿框架護坡，還是采用掛網噴錨？前提地質情況只有水庫測量的做參考，我們自己的橫斷面沒地質情況，希望有人能解答 萬分感激！
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公路路基高邊坡防護工程關鍵施工技術研究
我國經濟水平隨著社會的發展而顯著提升，項目工程施工也隨之獲得飛速進步，創新便在工程技術上顯得尤為重要。眾所周知，我國在此方面與其他相比起步較晚，且眾多問題存在于詳細的實踐中。其中最為主要的技術之一便是開挖技術以及高邊坡支護施工技術，整體工程的質量與此技術能否在具體的工程中得到充分利用息息相關。所以，現階段應對此技術進行仔細探討，它在未來的工程發展中意義重大。 1.工程概況 某高速公路是規劃直達清水河高速公路的主要區段。在此項目區中，鄉鎮與鄉鎮之間有主干公路相互連通，交通較為便利，通常情況不會出現擁堵情況；各個村落與鄉政府的駐地之間也有支線公路，平常情況下通行無礙，但是如果在雨季會時有阻隔現象出現。此片路線區域內僅分布了小路以及有機耕道，所以擁堵現象在此區域路段中時常發生，交通極不便利。若建成本項目，不僅對形成在邊境經濟合作區的新興產業發展以及建設有極大的推動與促進作用，而且對臨滄邊境經濟合作區的交通基礎設施條件的改善極為有利，現有的公路壓力也會隨著沿線交通的持續改善與提升得到不同程度的緩解。 2.路基高邊坡防護工程的建設原則