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關于熔絲與漏保的過流保護
各位高手，根據我的經驗，我覺得帶有過流保護的漏保開關不需要再安裝熔斷器作為過流保護，我說的對嗎。但我們現場卻要求必需安裝熔斷器，是我說的對還是我們的要求對。
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雙惻電源的方向過流保護
雙電源的運行是否用的是母聯開關 是否為備投式的?還是同時運行的為什么短路功率的方向還能改變? 線路的功率流向母線? 不解 U和I什么樣的向量關系時候算反向不動作我看懵了...郁悶啊 叔叔 阿姨 哥哥 姐姐 幫幫忙
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一種新型的過流保護方案
淺析ASJ10-AI3三相交流電流繼電器在變配電中的應用 上海安科瑞電氣股份有限公司 陶愛武ASJ10-AI3三相交流電流繼電器（以下簡稱繼電器），采用32位高性能CPU，實時采樣三相交流電流信號，采用有效值計算方法，在較寬的頻率范圍內實現了較高精度的測量。集成有多種保護功能，僅需簡單選擇即可實現保護的投入或退出、報警或跳閘；精度高、功耗小、動作快、返回系數高、無抖動，可用于需要電流監控（電流型：如電動機、變壓器和輸電線的過負荷和短路保護線路中）的場合，作為過電流、欠電流保護的閉鎖動作元件或啟動元件。三相交流電流繼電器知名品牌有上海富繼電器的DL30，上海安科瑞ASJ10-AI3/H3-C，ASJ10-AI3/H2D1-C等。下面以上海安科瑞ASJ10-AI3為例,闡述三相交流電流繼電器的功能及技術參數。 ASJ10-AI3三相交流電流繼電器ASJ10-AI3是一款能夠監視負載的監視繼電器，適用于需要進行電流保護的場合，如電動機、變壓器和輸電線的過負荷和短
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10KV過流一段保護問題求助
我這里開閉所10KV出現柜跳閘，綜保裝置顯示“過流一段保護”，負載是2500KVA干式變壓器，線路是一條600米3*300電纜。跳閘后能人工恢復送電運行，最近已經發生兩次，請教各位都有哪些可能性？如何分析故障？
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關于主變間隙過流與間隙過壓保護
請問間隙過流與間隙過壓保護在主變中性點有裝間隙都有配置嗎？有一變電站的運行方式：其中＃1主變中性點（變高中性點有裝間隙，無裝避雷器，變中無裝間隙，有裝避雷器）接地運行，＃2主變（變高中性點及變中中性點均有裝間隙及避雷器）中性點不接地運行，為什么＃1主變無設間隙過流與間隙過壓保護壓板，＃2主變間隙過流與間隙過壓保護壓板均在投入位置啊？請問同一主變間隙過流與間隙過壓保護是否應同時投入啊？為什么要這樣？為什么有的書說接地主變就投間隙過流，不接地主變就投間隙過壓保護，但實際又不是這樣的？請高手回答
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關于方向接地過流保護的問題
我廠在原35KV系統出線上新增零序電流互感器,并投入方向接地過流保護67N。現有一個問題需要請教各位高手：該35KV母線的其中2條出線是發電機，在設置67N時，它的電流方向應該是從母線到發電機，還是從發電機到母線？因67N的電流方向設置出錯就導致保護拒動及誤動，希望有經驗的繼保專家能給我解答，不勝感激！我廠35KV系統為不接地系統。
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關于帶比率調整的負序過流保護
關于帶比率調整的負序過流保護是什么意思?有那幾種量組成.一般是用在電機還是變壓器保護中.如果需要如何對此進行整定?謝謝各位了!
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關于行車電機過流保護的問題
我廠有三臺行車，電機為繞線式，過流保護使用JL12型過流繼電器（上海起重電器廠）。實際使用中發現JL12型過流繼電器動作值誤差很大，起不到保護作用。我廠大車行走電機額定電流為33A，配30A的JL12繼電器，打反車時電流達180A，但繼電器的鐵芯幾乎不動，鐵芯只上升了2毫米。因發熱嚴重，有的JL12繼電器線圈都燒壞了繼電器都不動作。大家的使用情況都是這樣嗎？還有什么其它的過流繼電器可代換（要有過載保護）？在線=。
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速斷和過流保護整定的區別？
速斷保護是：根據被保護線路躲過末端最大短路電流而整定。它不能對整個線路起保護作用，只能保護線路一部分。請高手解釋下“被保護線路躲過末端最大短路電流”和“只能保護線路一部分”的含義？過流保護是：按躲過最大負荷電流整定。請高手解釋下“躲過最大負荷電流’含義？請詳細說明啊！拜謝了！！！！！！！
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變壓器方向過流保護(請教）
請教變壓器方向過流保護的問題（原理、方向指向，高壓側動作跳三側嗎？中壓側和低壓側動作跳那幾側？）[ 本帖最后由 pigdog666 于 2010-3-2 14:25 編輯 ]
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你知道什么是過流保護裝置?
知識點：過流保護裝置
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防爆配電箱短路，過流欠壓保護
防爆配電箱在設計時考慮到我國許多企業外部環境因素分析影響，為了能夠確保配電箱能正常工作運行和免受損失，實際控制電路中保護環節是必不可少的，掌握學習這些信息保護系統電路技術原理，對我們是很有利的。防爆配電箱數據上的海量參數，一般是構成低壓林按電氣接線，要求將開關設備、測量儀表、保護電器和輔助設備組裝在封閉或半封閉金屬箱中或屏幅上，構成低壓防爆配電箱。正常運行時可借助手動或自動開關接通或分斷電路。電路中的保護管理環節在一個整體電路中常用的保護這一環節有短路保護和過載保護環節存在兩種。有的電路除具有兩個以上兩種文化保護環節外，還有缺相保護(即三相電缺相時，使電路斷電)、欠壓保護、過流保護等環節。防爆配電箱電氣線路短路保護電路短路保護是指電路發生短路故障時，能使故障電路與其電斷開的保護環節。短路保護常用熔斷器實現，在保險盒1FU和2FU熔斷器都是短路保護環節。在實際電路中有的熔斷器與刀開關合為一體，在畫電路圖時將熔斷器畫在刀開關上，短路保護熔斷器都設置在近電部位，也就是被保護電路的電源引入位置。防爆配電箱電氣過載控制鏈路
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求助：接地零序過流保護動作的原因？
我公司的一臺110KV整流變壓器出現：接地零序過流保護動作！請給該保護作詳細的解釋，并列出可能引起該保護動作的原因？謝謝！急！！！！！！
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復合電壓閉鎖的（方向）過流保護小問題
我問個傻瓜問題：南自NDB200系列變壓器保護中，復合電壓閉鎖的（方向）過流保護為三段式配置，每段配置1時限，一段動作跳聯絡開關，二段動作跳本側開關，三段動作跳各側開關；怎么理解？各側開關？
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請問電動機的過流與過載保護？
這2個概念我比較模糊，我理解的是：1、過流保護是電源線路電流增大超過了額定值，控制回路實現跳閘，但是超過額定值的多少倍才算過流呢？2、電動機過載應該是帶負荷大了，超過了電動機的額定功率，我不清楚的是出現這樣的情況是線路的電流與電壓的變化情況，電流電壓是增大呢還是減小？怎么樣的控制回路測到電動機過載呢？過載之后，保護回路怎樣實現保護呢？
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ATV71變頻器 過流保護故障
請高人指點，ATV71變頻器在正常停車時，過流保護故障，必須復位才能消除。電機45.3KW,電流94A,速度5150rpm。不知什么原因，求教。謝謝了