架空送電線路的鳥害防治 1 問題的提出 隨著生態環境的變好,山川秀美工程的實施和人民群眾環保愛鳥意識的增強,山區鳥類種群和數量逐漸增加,隨之出現鳥糞引起架空送電線路絕緣子串污閃事故也逐年增加。如何既能保護鳥類而又能保證架空送電線路免遭鳥糞引起污閃事故的發生,艱巨的任務就義不容辭的擺在我們面前。 2 鳥害的形成 生態環境的變好,鳥類種群數量的增加,是引起鳥害事故發生的外部原因。隨著氣侯的變化,當冬天來臨之際,北方氣侯逐漸寒冷,引起鳥類向氣候比較溫和的南方遷移。在遷移過程中,一但有較為適宜的生存環境時,它們便停留下來休息覓食,直到環境氣候變冷。陜南秦巴山區較為溫和的氣候環境、保護良好的植被及較為充足的食物來源就成為鳥類遷移過程中較為理想的棲息地。而體形較大的鳥類(如貓頭鷹、白鶴)在夜間休息過程中喜歡停留在位置較高的樹木或野外高大的構筑物上過夜,這樣,處在空曠山野中的送電線路桿塔就成為這些鳥類過夜的首選位置。 鳥類在桿塔橫擔上夜間休息過程中將白天覓得的食物在后半夜消化后,便將粘稠糞便從桿塔橫擔
給大家發個架空送電線路的電線力學計算,相信對大家有用。
架空送電線路孤立檔計算
架空線路導線的選型
架空送電線路的構成主要由導線、架空地線、絕緣子、金具、桿塔、基礎、接地裝置等組成。(一)導線1、其功能主要是輸送電能。線路導線應具有良好的導電性能,足夠的機械強度,耐振動疲勞和抵抗空氣中化學雜質腐蝕的能力。2、線路導線目前常采用鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線。為了
摘 要:電力網絡的建設前提是先進行線路的設計,線路設計的好壞它關系著線路的投資運行費用與 運行的可靠性;線路的路徑選擇在線路設計中起著舉足輕重的地位。本文通過對送電線路的路徑選擇的技 術分析,歸類總結技術要求與規范,為其路徑選擇提高工作效率。 1 選線步驟 選線的目的是在線路起訖點間選出一個技術上、經濟上較合理的線路路徑。分為室內圖上選線和現場 選線兩步進行。 1.1 室內圖上選線 該階段主要任務是做好先期準備工作,包括取得各種所需資料并在地形圖上設計線路方案。過去一般 需要現場測得地形圖,如今各測繪單位就有各種比例的航測圖。圖上選線在五萬分之一或十萬分之一的地 形圖上進行。必要時也可選用比例尺比五萬分之一更大的地形圖。地形圖最好要較新版本的,比例要切合 實際,觀看此比例的圖紙既可把握全局又可兼
架空送電線路桿塔結構.rar
[QZDJ 05-2001]架空送電線路狀態維修規程
農村架空送電線路勘測設計講
1 、概述 隨著高壓送電線路電壓等級的不斷提高,導線表面發生電暈及其他放電的機會越來越多,電暈及其他放電的同時產生的效應之一就是無線電干擾(簡稱RI,是英文RadioInterference縮寫),無線電干擾的實質,就是在電暈和放電的過程中,出現一些有害的電磁波,且頻帶相當寬,從頻率上說,從低頻50Hz到高頻上千兆赫茲的范圍。這些頻率會干擾周圍無線電通信設施的正常運行。 補充:送電線路對無線電通信設施有干擾,對人類的居住環境也有影響。國際上對時變電場和磁場對人身健康的研究證明,對人身健康只定性說明有影響,但沒有定量說明。國際非離子輻射防護委員會(ICNIRP)以導則的方式給出了基本限值、電場、磁場、接觸電流的指導限值。 在2001年6月,國家環境保護總局和信息部、衛生部、廣
DL/T 741-2001 架空送電線路運行規程哪位大俠有的,請幫小弟一把,非常感謝!!!!!!!!!!!!
GB50389-2006《750kV架空送電線路施工及驗收規范》.pdf
詳見附件,這也算是經常考察的一個考點了,而且有些難度,總結出來,大家參考一下。
《電力裝置的電測量儀表裝置設計規范》第37頁,附錄C表C.0.2—7 送電線路測量圖表 如圖為什么表中3—66KV的雙側電源線路需測量雙向有功功率但只測量單相無功功率,而其他電壓等級的卻既要測量雙向有功功率又要測量雙向無功功率,而且3—66KV的雙側電源線路還要測量雙向無功電能(偏偏就不測雙向無功功率)。是規定就是這樣的還是書上印錯了啊,謝謝
架空送電線路鋼管桿設計技術規定DL/T5130-2001
110-500kV架空送電線路施工及驗收規范
750kV架空送電線路設計暫行技術規定
架空送電線路大跨越工程勘測技術規定
架空送電線路基礎設計技術規定
相關熱門專題