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24V??220V??????????????????????????~??
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兩次變系統的變壓器聯結組別
現有一建筑,設兩次變系統.35/10/0.4KV35KV為小電阻接地系統10/0.4 變壓器的聯結組別為Dyn11請問35/10 變壓器的聯結組別應該是什么形式的呢？
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請問接地變壓器可以跟站用變并聯嗎
我們在市中心維護的一個站并聯電容器老壞，我看這個站有三個站用接地變壓器，還有個站用變，這四個變壓器都并聯在一起，請問電容器老壞跟這個有關系嗎
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400V變200V變壓器（YnD11接法）
一個2KW的設備，電源為RST地為E，RS/RT/ST為200V，ER/ES/ET間最大為150V左右（零點漂移）----正常情況
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10KV變6KV干式變壓器爆炸圖片
10KV變6KV干式變壓器爆炸圖片
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車間變--變壓器室進線問題？
車間變，采用油變時，變壓器高壓側進線何時應裝避雷器？我看圖紙中，若采用架空線進線則裝設避雷器，若采用電纜進線沒設避雷器。這是為何？
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380/220V照明變壓器怎么用？廠商看一下
規范上說380V廠用電為三相三線制時，可設380/220V變壓器為220V電源供電，是不是說用的用的是變比為1.732的星角變壓器，低壓側不接地，由兩相線供電？我要在GGD的柜子里裝一變壓器，外帶4～6個照明回路，即GGD-53，50kVA能裝下嗎？另外我這個工程是國外項目，當地電壓是415/240，而我的主變是11/0.38的，即我要用380/240的變壓器，制造沒問題吧？
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勵磁變和普通變壓器有什么區別
如題, 如果他們有相同的電壓, 容量, 接線方式, 絕緣等, 能否通用?
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一臺380V變220V的三相變壓器是否可以將高低壓中性點同時接地
一個車間正常供電為3相五線制(TN-S系統)，因生產需要使用3相線電壓為220V電源，我們選用1臺3相380V+N，變成3相220V+N的變壓器。因該變壓器低壓側的N線要求與整個車間的PE線阻值不超過25歐，我們是否可以將該變壓器的高低壓側的中性線同時接到該變壓器高壓側的中性線上去？ 謝謝！
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用戶變選擇有載變壓器還是無載變壓器？
今天上午一原來同事問我，關于變壓器用有載還是無載的具體判別方法。根據11年國家典型設計，供電局管轄下新建變電站全是有載調壓，這是明確的。關于用戶變用有載還是無載的問題，具體如何判別，我現在還是拿不太穩，我個人認為應該是有載優先，除非業主提出電壓波動保持在5%范圍的證據，不知道我的想法是否妥當，請大家指教
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那些困擾我們關于變壓器的問題
1、變壓器是怎樣變換電壓的？變壓器是根據電磁感應制成的。它由一個用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線圈構成，鐵芯與線圈間彼此相互絕緣，沒有任何電的聯系，如圖所示。我們將變壓器和電源一側連接的線圈叫初級線圈(或叫原邊)，把變壓器和用電設備連接的線圈叫作次級線圈(或副邊)。當將變壓器的初級線圈接到交流電源上時，鐵芯中就會產生變化的磁力線。由于次級線圈繞在同一鐵芯上，磁力線切割次級線圈，次級線圈上必然產生感應電動勢，使線圈兩端出現電壓。因磁力線是交變的，所以次級線圈的電壓也是交變的。而且頻率與電源頻率完全相同。經理論證實，變壓器初級線圈與次級線圈電壓比和初級線圈與次級線圈的匝數比值有關，可用下式表示：初級線圈電壓/次級線圈電壓=初級線圈匝數/次級線圈匝數 說明匝數越多，電壓就越高。因此可以看出，次級線圈比初級線圈少，就是降壓變
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大家說說這樣接變壓器可以嗎？
廠里有一臺20/0.69kV的2000KVA三相變壓器只帶一臺直流調速電機（DC750V/1100kW),現在要上新的生產線，設備都是380v三相的，所以想在690側低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器上用來給新的生產先配電。大家給點意見，謝謝1.有沒有這種690v/400V的三相變壓器?2.是不是只要在690側低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器的輸入側就可以？3.這種接法是否合理或者有什么隱患嗎？4.2000KVA的變壓器大概還有多少容量可以利用？
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公用變壓器能采用戶外箱式變嗎？
本人正在設計一個云浮的住宅小區工程，關于供配電的問題有點不太熟悉當地的做法。甲方說這個住宅小區的居民用電的變壓器可以采用戶外箱式變壓器，但廣州地區好像很少這種做法。由于這供電方案確定下來而不能實行，對后面的設計工作影響很大，所以，想請問這種方案究竟行不行，規范有沒有明確規定呢、南方電網有沒有明確規定呢、當地供電部門是否允許呢？請多多指教。
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關于變壓器損耗的一些疑問
眾所周知，現在變壓器越來越趨于小型化，變壓器的空載損耗也要求越來越小，但是是不是空載損耗越小的變壓器負載時的損耗也越小呢？畢竟變壓器負載時間通常來講要遠遠大于負載時間，為什么變壓器指標一直要求的是空載損耗而不是負載時的損耗呢？大家也應在知道現在變壓器趨于小型化，同樣容量的變壓器，S11的要小于S9的，S9的要小于S7的，變壓器的負載能力隨著小型化過程也越來越差，其負載時的損耗是否有所降低？一直以來都有這個疑問，希望高人解答！
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這幾臺變壓器可以并聯嗎
公司有4臺1250同型號,所有技術參數相同,之前一直是單獨運行,四臺變壓器之間都有聯絡開關,有時只是在停了某臺后用另一臺聯絡過去,高壓也是一路高壓,但從來沒有并聯過,現在想并聯不知會有什么情況出現,我認為完全可以并,但是領導說不能,真不明白.請高手在此給我指點一下吧!謝了.
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降壓變壓器做升壓變,需注意什么
有一工程,將1250KVA降壓變壓器短時用做升壓變,約20分鐘.有一老工程師說容量會發生變化,哪位大俠給分析一下,該變壓器是否可用做1250KVA升壓變?
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關于路燈和變壓器的選擇
氣體放電光源，額定總功率 30KW ，功率因數0。45，變壓器多大？若做電容補償，250W高壓鈉燈，如何做？變壓器容量選多大？計算起來問題多多，賜教
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110KV變壓器如何運輸????
現有一臺110/35/10,容量20000KVA的舊變壓器,需要運輸到40公里外的地方安裝使用,我該如何運輸???作為施工單位的我可沒有變壓器生產廠家所配的那些工具啊!請多多指教!
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自藕變壓器這樣運行可以嗎？
220kV自藕變壓器，因為220kV站內設備改造，低壓側負荷無法調出，現在用110kV側帶低壓側負荷，220kV側開路運行，因110kV電源端變壓器中性點已經接地，如果自藕變壓器110kV側不接地運行，請問高手可以嗎？都存在哪些問題和風險？應該如何避免或者是降低風險？
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關于射燈的變壓器的問題？
一般都是每個射燈單獨一個，也有的是兩個配一個，那我如果想幾個射燈一個回路，我想問一下有沒有可能設置一個總的變壓器，就好想熒光燈那樣一拖幾的整流器一樣的？如果有的話，最大支持到多少W呢？貴不貴呢？
220v變24v變壓器
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