請教各位,磚混結(jié)構(gòu),預(yù)制空心板樓面恒在取多少啊? 規(guī)范上哪里可以找到啊?
情況如下:預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,梁長16米,梁高0.8米,兩側(cè)肋板厚15cm,頂板、底板厚12cm,混凝土強(qiáng)度等級C50施工時底板澆筑完成后,未能及時澆筑肋板及頂板,底板混凝土已凝固請問各位如何處理,是否可以將混凝土接觸面鑿毛后直接澆筑混凝土?可梁的質(zhì)量影響大嗎?
碰到一個70年代的磚混房子,沒有圖紙,采用的預(yù)制空心樓板。哪位大神有空心樓相關(guān)圖集共享一下,感激之至!
一、工程概況 全橋平面位于R=690m.ls300m的緩和曲線內(nèi),縱面位于R=52521m,T=367.646m,E=1.287m的凸型曲線內(nèi)。該橋?yàn)?0~20m預(yù)制安裝預(yù)應(yīng)力砼先張簡支空心板橋,預(yù)制空心板160片(40片邊,均采用先張法。下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼樁柱式橋墩梁,中梁120片)臺。 二、架梁設(shè)備 由萬能桿件拼裝,標(biāo)準(zhǔn)寬度為1.435米的導(dǎo)梁一片。導(dǎo)梁上用于運(yùn)梁的平車一個。最大起吊能力為30T,25T吊車各一輛。用與運(yùn)輸梁板拖車三輛。GYZF4φ225mm×51mm圓形四氟滑板橡膠支座96個及GYZφ225mm×49mm圓形普通板式橡膠支座544個,調(diào)平鋼板640塊。錨栓鋼套筒280個。 三、吊裝準(zhǔn)備工作 (1)架梁要求場地平整,對于吊車行車和拖車行走的通道和停機(jī)位置,應(yīng)事先檢查,若經(jīng)過驗(yàn)算,地基承載力不能滿足要求的,應(yīng)對地基采取必要的加固措施,
各位大佬,有個問題請教下,類似下列圖片磚混結(jié)構(gòu)預(yù)制空心5孔板的房子,板的寬度為600mm,房間的開間3.3m,進(jìn)深3.4m,預(yù)制板東西向鋪設(shè),進(jìn)門處的衣柜占地面積1.8m×0.6m(在一塊多孔板上,與預(yù)制板鋪設(shè)方向平行),現(xiàn)打算在衣柜中放衣服及書和其它的雜物,估計(jì)連衣柜在一起的總重量為650-700斤左右,請問一塊多孔板是否能承受此總量,清各位資深專業(yè)人士不吝賜教,謝謝。
橋梁空心板的外模采用鋼模板,內(nèi)芯模預(yù)制采用橋梁空心板氣囊(橡膠充氣內(nèi)模),檔模采取內(nèi)關(guān)檔形式,即檔模于側(cè)模內(nèi)安裝。模板安裝前對其內(nèi)壁涂刷機(jī)油以作脫模劑,并且將每塊鋼模板進(jìn)行校正對于變形較大難以校正的模板必須剔出確保拆模后空心板平面尺寸準(zhǔn)確線形順直美觀。順板向模板與模板的連接采取螺絲鉚接,側(cè)模板采用直徑為φ20的圓鋼做成拉桿連接,下層拉桿的PVC管已于底座施工時預(yù)埋,上層拉桿位于模板頂部。空心板平面尺寸通過松緊模板上的拉桿來實(shí)現(xiàn)整體校正,模板與模板的縫隙采用雙面膠封貼或者海綿填塞;模板與底座間的縫隙采用海綿填塞,澆筑過程中發(fā)現(xiàn)模板超過允許范圍時必須及時糾正。橋梁空心板氣囊在安裝前必須經(jīng)過檢查不得漏氣。安裝時先將縫制好的薄膜塑料袋套住整條空心板氣囊以便脫模并設(shè)專人檢查鋼絲頭是否彎向內(nèi)側(cè),然后按照規(guī)定的氣壓對其充氣。從開始澆筑砼到放氣為止,其充氣壓力必須一直保持穩(wěn)定。橋梁空心板砼澆筑按設(shè)計(jì)要求拌和混凝土,采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場后,人工以滑槽將混凝土轉(zhuǎn)入模內(nèi)。澆筑砼前,清理干
PKPM中可以自動布2種預(yù)制板,有最大、最小2種板縫,不知應(yīng)如何填?自動布板好,還是指定布板好?
工程是六層框架的學(xué)生宿舍樓,首層的回填土上面是預(yù)制空心板的結(jié)構(gòu)層,預(yù)制空心板直接鋪在基礎(chǔ)磚上面,小弟現(xiàn)在不知道這個預(yù)制空心板的施工工藝,求各位老濕指點(diǎn)迷津主要就是板與板中間的那個縫到時候怎么填補(bǔ)
哪位大蝦幫幫忙,預(yù)制空心板梁除了拆模及張拉的同條件試塊,還需要留置同條件試塊么(實(shí)體質(zhì)量的那個累計(jì)溫度600℃的那種)?
圖紙簡介: 空心板氣囊-橋梁預(yù)制混凝土專用橡膠內(nèi)模,橋梁空心板氣囊橋梁隧道涵洞成孔預(yù)制混凝土 投稿網(wǎng)友: ztwfy 上傳時間: 2013-02-27 <
1.測向彎曲:空心板兩個長向側(cè)面彎曲 1.1原因分析 1.1.1空心板側(cè)模剛度不夠,成型時混凝土產(chǎn)生的側(cè)壓力使側(cè)模變形彎曲。 1.1.2模板使用時間過長,側(cè)模產(chǎn)生永久變形。 1.1.3混凝土坍落度太大,拆模后兩側(cè)邊肋塌陷,這種毛病僅發(fā)生在拉模工藝。 1.2預(yù)防措施 1.2.1空心板側(cè)模剛度在設(shè)計(jì)時要考慮加強(qiáng),在構(gòu)造上可以通過加大側(cè)模上翼緣的鋼板寬度來增加側(cè)向剛度,就可以防止側(cè)向變形。 1.2.2模具在反復(fù)使用過程中,因受外力的作用,會發(fā)生一些永久變形,這種變形會隨使用時間增加而增加,故應(yīng)加強(qiáng)維修保養(yǎng)。 1.2.3在使用坍落度過大的混凝土生產(chǎn)空心板時,一般容易發(fā)生抽管坍孔和邊肋塌陷現(xiàn)象,這時應(yīng)適當(dāng)延長脫模時間,即使能勉強(qiáng)脫模,也不宜馬上進(jìn)行整修,應(yīng)待混凝土收水(適當(dāng)?shù)刈尰炷羶?nèi)游離水蒸發(fā)后)再進(jìn)行整修構(gòu)件表面。在拉模生產(chǎn)使用雙聯(lián)以上的模具時,脫模后兩塊板之間的
預(yù)制空心板氣囊入模施工步驟詳解.預(yù)制空心板氣囊是一種可膨脹收縮的圓柱袋子,由兩層橡膠和一層12MPA的防拉布熱軋硫化而制成,具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性和氣密性,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力,能代替原有的木模.竹模.鋼模,打開閥門氣囊即收縮,并可以從空腔中抽出內(nèi)模.預(yù)制空心板氣囊入模施工步驟詳解:A.入模前,須在地面試充氣,以檢查氣囊內(nèi)模在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的氣囊內(nèi)模完好,以免在澆注混凝土的過程中造成質(zhì)量隱患.并在氣囊內(nèi)模外表均勻涂抹脫模劑.B.在板梁底部混凝土澆筑完畢后,氣囊內(nèi)模由繩牽引穿入鋼筋籠內(nèi),并使充氣嘴處在外放置.捆綁氣囊內(nèi)模須采用白粽繩,不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免預(yù)制空心板氣囊損壞.C.預(yù)制空心板氣囊在穿入時應(yīng)注意外套的縱向接口應(yīng)朝上放置,以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦.D.氣囊內(nèi)模就位充氣后,才能保證與板梁端模相交處拼縫的密實(shí),以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿、漏漿現(xiàn)象,給施工造成麻煩.橋梁橡膠充氣芯模,是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的產(chǎn)品,具有很
論述了房屋結(jié)構(gòu)的預(yù)制空心板,在使用期間遭受嚴(yán)重?fù)p壞的情況下,采用早強(qiáng)微膨脹劑澆筑形成暗梁與有空心樓板協(xié)同工作,進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和加固的方法,通過工程實(shí)踐達(dá)到了施工方便、工期短,保證了結(jié)構(gòu)質(zhì)量,節(jié)省資金,解決了技術(shù)難題,從而達(dá)到了滿意效果。
本人手上有個關(guān)于荷蘭預(yù)制樓板的項(xiàng)目,但不知道荷蘭預(yù)制空心板的承載力參數(shù),也沒找到關(guān)于預(yù)制板的圖集,想問一下大神們知不知道12m×1.2m×265mm的空心預(yù)制樓板承載能力是多少,出自那個資料或圖集。
本人外行,普通混凝土預(yù)制空心板做地板輻射采暖可以嗎?如果可以與現(xiàn)澆混凝土板要求有不同之處嗎,如果不行說明請解釋一下原因。謝謝大俠。
現(xiàn)在工地上預(yù)制空心板有什么作用,有哪些規(guī)格,從什么圖集查,請具體講解下,謝謝~
各位大俠:公路-級荷載,10米跨先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板橋梁設(shè)計(jì)強(qiáng)度C50,回彈強(qiáng)度C35,現(xiàn)在想靜載試驗(yàn),能否滿足設(shè)計(jì)要求?
8*30m的后張法混凝土空心板預(yù)制梁張拉時,齡期和強(qiáng)度均達(dá)到規(guī)范要求,可為什么在張拉時端頭錨錠和混凝土面會發(fā)生破裂?是不是溫度太低,養(yǎng)生條件不行?還是什么原因?求各位高手指點(diǎn)。。。
論文簡介:橋梁空心板氣囊2013混凝土預(yù)制最新施工方案空心板氣囊-橋梁預(yù)制混凝土專用橡膠內(nèi)模http://www.hsyhxj.com/chongqi 投稿網(wǎng)友:ztwfy 上傳時間: 2013-02-27
充氣橡膠水堵堵水的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的充氣橡膠水堵通過充氣方法使其膨脹,當(dāng)堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時,堵水氣囊填滿整個管道斷面,利用充氣橡膠水堵壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無滲水的目的。充氣橡膠水堵的型號有:pvc氣嘴氣囊、復(fù)合型閉水堵、氣嘴式閉水堵、雙異充氣氣囊,充氣橡膠水堵特別適合對排水管道封后進(jìn)行閉水試驗(yàn)、閉氣試驗(yàn)、漏點(diǎn)查找、管道維修臨時堵水等維護(hù)測試工作。 充氣橡膠水堵主要針對立管(即從檢查口塞入的那種管道)管道封堵,特點(diǎn)是: 1、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作,按照標(biāo)準(zhǔn)壓力充氣。 2、本體尺寸小、易于塞入管道,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 3、本氣囊可以自由折彎180度,并有一定的耐腐蝕性能。 4、采用增強(qiáng)天然橡膠制成,超強(qiáng)膨脹性。 充氣
橋梁預(yù)制空心板
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