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    緯地道路輔助設計設計實例:一級公路交通標志[ 本帖最后由 xuehaiwuya12 于 2010-8-18 17:50 編輯 ]

  • 南京市城市道路交通工程設計與建設管理導則2007

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    想找個做公路與市政路交通工程設計的人做老師!學費可談。說下自己,市政道路設計與排水都做過。軟件是鴻業的比較熟。現在有些項目總會帶交通工程一起做,想找個人帶入門。有意請聯系 陳13302253676

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  • 交通工程設計乙升甲級資質如何辦理

    交通工程設計乙升甲級資質如何辦理(黃sri188、2517電、1094 薇)總所周知,公路行業設計甲級資質不能直接辦理的。企業需要先辦理公路行業設計乙級,待企業業績達標后才能做升甲級資質。 一、公路行業交通工程專業甲級資質人員配備有如下: 中級路線 2名                         中級互通立交 1 名 中級交通安全設施 1 名           中級概預算 2  名 中級環境保護 1 名                 中級系統工程 3 名          中級自控設備 2 

  • 緯地正式發布交通工程設計軟件了!!

    緯地交通工程輔助設計系統V2.0版,是在眾多用戶試用交通工程系統1.0版本的基礎上,汲取眾多交通工程專業工程師反饋的寶貴意見和建議、結合工程設計實際創新研發多種快捷設計功能、以快速高效進行交通工程與安全設施設計為目的、歷時一年多時間從系統底層全新進行開發完成的專業高效的交通工程設計平臺。 緯地交通工程設計系統V2.0版主要功能、升級內容及特點:1. 該系統兼容ACAD2002、2004、2006、2008、2009等各種通用繪圖環境。2. 該系統支持目前通用的windows XP、Visita、Windows7等操作系統中安裝使用。3. 交通工程系統與緯地道路系統高度集成,共享路線數據與項目管理,直接打開緯地路線項目即可開始交通標志與標線的設計與出圖。4. 對于交通標志牌的支撐形式設計,系統提供了單柱式、多柱式、單懸臂式、雙懸臂式、門架式、附著式等各種常見的支撐形式,并可根據采用的不同支撐形式自動計算支撐結構的工程數量。5. 在進行標志添加時,對于同一標志牌類型可同時選擇若干個樁號位置進行定義添加,實現了批

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    〖科盟交通工程CAD設計系統〗采用最新的標志標線設計規范,完全按照新規范的要求進行模塊的設計,是目前國內唯一的專業交通工程CAD設計軟件。 該軟件目前分9大模塊,路線管理、數據輸入、工程量統計、標志板面設計、標線設計、標志結構設計、標志結構計算、標志標線工程量統計,輔助工具等,基本涵蓋了交通工程所有的內容,較為全面的提供了交通工程設計多種工具,具有功能全面、結構合理、銜接緊密的特點。 該軟件的各大模塊相互關聯,實現數據共享,極大的提高了設計效率,例如,在進行板面設計的同時,板面的數據已經自動被系統記錄,這樣在做板面統計的工作時,系統能夠自動處理該數據,大大減小了設計的工作量,設計工作一氣呵成。軟件實現了計算繪圖以及計算書等多種功能,將設計工作的幾乎每個步驟都較為圓滿的解決,并且做到圖紙美觀,計算書格式規范,避免了設計工作中的返工。該軟件的研發填補了國內交通工程軟件的空白,為設計者提供了一個功能強大、使用簡便的軟件。未來我們還將不斷擴充系統功能,使其功能不斷完善,為設計者提供更加專業和廣泛的服務。功能特點? 大量可擴展

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