道路交通運輸在社會和經濟發展中起著重要作用,交通安全自然成為人們比較關心的社會話題。目前,由于我國道路交通供需矛盾難以及時緩解、安全設施不盡完善等原因,導致交通事故逐年增長。 基于我國道路交通安全的現狀,在短時期內要改變我國交通安全整體水平落后的面貌是相當困難的。但是,如果采取綜合治理措施,加快改善道路安全基礎設施的步伐、加強社會安全防范機制以及進行全員安全教育、使所有交通參與者能自覺遵守交通規則,道路交通事故的增長勢頭可以得到控制。為此,研究我國道路交通安全保障體系和提高道路交通安全整體水平具有重要的現實意義。!道路交通事故變化的時序規律根據許多發達國家的道路交通事故和車輛發展規律,交通事故演變過程一般呈波峰線型,即由逐漸上升達到高峰階段,然后逐漸下降,下降到一定程度后趨于平衡狀
(論文)道路與交通工程設施對交通安全的影響 下載
本文在陳述我國道路交通安全現狀的基礎上,對國內外相關領域的研究狀態進行了系統分析,從而提出了相關風險與道路交通安全風險管理的概念,最終提出了道路交通安全風險預控管理對策,以提高道路交通安全水平。關鍵詞:道路交通;風險管理;預控管理 一、我國交通安全現狀 道路交通事故不僅造成慘重的人員傷亡,而且帶來巨大的經濟損失。據估計,道路交通傷害的經濟損失在低收入國家約占國民生產總值的L%,在中等收人國家為1.5%,在高收人國家為2%;每年全球道路交通傷害的損失估計為5180億美元。同時,道路交通事故給家庭的經濟狀況造成沉重負擔。許多家庭由于主要收入者死于道路交通傷害,或要照料殘疾的家庭成員而導致貧窮,并引發一系列的社會問題。殘酷
1 前言 1.1 道路交通安全的定義 城市道路交通安全是指某一城市、路線、路段或交叉路口交通的安全程度,是交通事故發生情況是否嚴重的客觀反映,它在一定程度上體現交通安全設施與交通管理的水平。對于一個城市而言,加強城市道路交通安全的研究,建立科學有效的管理方法,有利于減少道路交通事故的發生,并對增加社會效益具有重要的現實意義。 1.2 深圳道路交通安全概況 1.2.1 交通事故概況 2000年12月12日至2006年10月20日,深圳市共發生適用一般程序處理的交通事故40338起,事故共造成5794人死亡、43556人受傷,直接經濟損失23893.02萬元。 1.3 深圳道路交通安全事故的主要特點 1.3.1 交通事故中受傷死亡人數與受傷人數之比高 統計表明,2001-2005年在深圳交通事故中受傷人數與死亡人數的比例為7.5:1,這個比例在日本和美國分別為128:1和76:1(2000年數據),即深圳的比例是日本的17倍和美國的10倍。 1.3.2 由于交通安全
注冊[[安全工程師]]試題
電氣裝置安全工程及驗收
函授作業題,沒買到書,請教各位有沒有會以下題目的?幫幫忙啊一、從幾個關鍵方面論述安全工程的產生與發展。二、如果在實際工作中,對安全工程優化的限制有幾個方面?三、請簡要論述安全工程應用中的技術與管理融合性的特點?四、國家安全方針的內容是什么?五、舉例說明安全工程的研究內容中安全決策,事故控制。六、傷亡事故分類?
一是理論和實踐相結合。把書本上的理論、案例、法規和日常工作結合起來,達到融會貫通的目的。 二是把提高實際工作能力放在首位。考試不是最終目的,最終解決問題的還是實際能力。所以學習中要注意認識問題、分析問題、解決問題能力的提高。 三是要有側重點。要根據自己掌握知識的不同程度,制定學習計劃,要有所側重,不能眉毛胡子一把抓;要結合專業特點,有重點的學習;要重視新補充內容的學習,比如增加的安全法律、法規等。
近年來,我國交通發展迅速,交通環境得到改善,交通狀況有所好轉,但交通安全的程度并沒有因此而得到提高,我國交通事故的主要根源是道路設計不規范、交通秩序差、混合交通嚴重、交通安全設施不足,特別是在城鄉道路結合部分。 城鄉結合部就是工商文明和農耕文明的一個并接結構,它是我國城市化過程中最為活躍且矛盾最為尖銳的地區。城鄉結合部離城區較近、交通方便、信息靈通,兼有城市、鄉村的優勢,正成為城市發展直接延伸的地帶,多種經濟產業活動迅速興起,再加上交通流量大,外來人口眾多,人們的交通安全意識十分薄弱,就導致了城鄉結合道路存在的安全問題。 道路設計因素在交通事故中有非常重要的作用,因此必須綜合考慮公路和城市道路設計規范,同時結合其交通特征,在規劃設計階段充分考慮安全因素,使設計能夠起到預防城鄉結合部道路交通事故的作用。 1視距 城鄉結合部多為雙車道,道路條件比較復雜,車流混合,機非不分,所以導致車輛的行駛速度離散程度高,為了使快行車輛的駕駛員不必忍受在慢行車輛后面行駛,確保駕駛員安全超車,在對城鄉結合部的道路設
1城市路途交通安全的影響要素 1.1人為要素 在城市路途交通安全中,人是十分主要的要素,交通是經過人的出行發作的。在路途交通安全事端中,人為要素形成的安全事端比較多,最主要的就是駕馭員不標準駕馭引發的安全事端。跟著我們日子水平的不斷進步,采購轎車的人也不斷添加,呈現了許多新駕馭員,他們的駕馭技能不熟練,有些人的本質不高,在行車過程中,經常呈現違章行車的狀況,致使交通安全事端頻發。 1.2車輛要素 在路途交通中,車輛是十分主要的組成部分,也是引發交通安全事端的主角。當時,車輛數量的不斷添加加重了城市路途擁堵的狀況,嚴峻影響了交通安全。此外,車輛的功能、狀況等與交通安全事端也有必定
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剛才只發出了兩科,現在補上另外兩科。
今年9月5日的考試,我也參加了,也收集了一些資料,和大家共享,就為了順利的通過
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2019年3月1日前取得職業資格證書的,應當在2024年3月1日前申請初始注冊,2019年3月1日后取得職業資格證書的,應當在取得資格證書后5年內申請初始注冊,否則將視為逾期初始注冊。第一次注冊可以選擇注冊,變更注冊換專業要參加考試才行
需求最多的是化工安全專業,大部分是有油漆、涂料等業務的公司,第二是建筑施工安全,第三是道路運輸安全,看專業名字就知道單位是什么性質的了。這三個專業將近占了總需求的90%,注冊專業的時候盡量選擇這些來注冊,不然后面變更注冊又要重修課程才能注冊。
國家道路交通安全法規和交通標志大全